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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對長城炮的外觀很滿意，車身上有很多黑色的元素，看起來和普通版完全不同，充滿了霸氣。雖然只是一輛皮卡，但是看起來卻是價值幾十萬的車。
缺點：它本身就是一根大梁，在崎嶇不平的道路上有著出色的穿透性，但整體乘坐舒適性卻是差了一些。尤其是在加速的時候，后座的顛簸感非常明顯。高速上的噪音很大，如果是在公路上行駛的話，肯定比城市里的 SUV和轎車要好得多。
外觀：很多朋友第一次看到長城炮的時候，還以為是我改裝的呢。前臉是黑色的，前保險杠是塑料的，給人一種粗獷的感覺。LED大燈給它增添了幾分動感，側(cè)面的越野輪胎，黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗。尾部的設計很簡單，有豎向的燈帶，還有一些扶手，比起那些硬派的越野車，我覺得長城炮更有個性，走在大街上肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是作為一輛硬派的越野車，我覺得用料還是不錯的，菱形的皮質(zhì)包裹著面積很大，中控臺上也有一些常見的金屬面板和按鈕，看起來很有質(zhì)感。整體做工還不錯，旋鈕的阻尼非常清晰，沒有絲毫的松散感，按鍵的反饋非常自然，給人一種高級的感覺，不會覺得廉價。
空間：無論是空間還是后備箱，都比越野車要好很多，實用性也很好。除了越野車之外，就算是在城市里出行，或者一家人出行，也能起到很大的作用，不用擔心空間問題。
配置：在沒見過長城炮之前，我覺得20萬買一輛皮卡車是很難想象的，但現(xiàn)在看來，20萬買下來還是很劃算的。因為它的越野能力很強，從外面看起來很有氣勢，比一般的越野越野要好很多，而且它的外觀也很有個性，乘坐空間、載重能力都是它的強項，性價比很高。
動力：2.0T發(fā)動機的最大功率是190匹馬力，雖然沒有太大的推背感，但是在超車的時候，我的動力還是很足的。8 AT的檔位很多，換擋也很流暢，在城市里走走停停都很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，發(fā)動機和變速箱都做得很好。
操控：
硬派越野車的底盤離地間隙很大，坐上去有點吃力，但是開著開著，視野好，一切都在掌控之中。而且方向盤是電子控制的，不會太重，操控起來也很輕松，而且輔助功能也很齊全，有全景影像，有自動巡航，有上坡輔助，有陡坡減速，有前后差速鎖，駕駛體驗非常好。
油耗：平均油耗在11升到12升之間，這要看路況了，這個油耗和一些硬派越野車差不多，因為發(fā)動機加了92號汽油，可以降低油耗。目前一公里八毛錢一公里，對這款車來說不算太浪費，而且成本還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：四四方方的外形，讓車內(nèi)的空間很大，視野也很開闊，坐起來也很舒服，坐起來也很舒服。但底盤的懸架，在糟糕的路況下，還是暴露出了一些不足之處，顛簸感比較明顯，給人一種過于硬朗的感覺，舒適性肯定不會太好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛皮卡雖然是皮卡，但是看起來和普通的皮卡完全不同，它的性能更好，給人的感覺就像是一輛大皮卡。另外，動力方面，2.0T發(fā)動機的加速能力很強，雖然車身不算太輕，但是在高速上加速的時候還是很給力的。
缺點：公路上的噪音很大，特別是在高速上行駛，即使把音量調(diào)高了，風噪和輪胎噪音還是很明顯的。車內(nèi)并不安靜，長途旅行的舒適性很一般，跟城市里的 SUV、轎車沒法比。
外觀：和普通的長城炮不同，它采用了大量的黑色噴漆，還有非常明顯的涉水喉，看起來就像是兩個級別的車型，給人一種特別高大魁梧的感覺。我很喜歡他的前臉，巨大的中網(wǎng)，長城炮特有的車標， LED大燈，給人一種很有沖擊力的感覺。車身很大，高大威猛，給人一種很有大哥風范的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局比較方正，大屏幕上鑲嵌著金屬面板，旋鈕按鍵，皮質(zhì)包裹，菱形格子，看起來很有檔次。長城的材質(zhì)非常厚實，旋鈕和按鍵使用起來非常緊湊，阻尼也非常清晰。
空間：前排和后排空間都很寬敞，雖然看起來不大，但是坐在里面的話，身高175，腿部空間都超過了20厘米，更別說頭部了。后備箱的容量比一般的后備箱要大得多，想放什么就放什么。有時候需要運輸?shù)臅r候，長城炮就能滿足我的需求。
配置：如果是一輛皮卡，我覺得二十萬并不便宜，但考慮到長城炮的各種配置，再加上外觀出眾的外觀，我覺得還是很劃算的。如果是城市里的車，我是不會選他的，但是偶爾拉點貨，或者和朋友一起去越野，讓我體驗到不一樣的感覺，這是一般的車做不到的。
動力：2.0T汽油發(fā)動機看起來并不大，只有200匹左右，但是扭力卻很好，起步和加速都很輕松，遇到上坡的時候也是游刃有余，只要舍得給油，加速超車都很輕松。變速箱和發(fā)動機配合的天衣無縫，選好了合適的檔位，一腳油門踩下去，發(fā)動機就會加速。
操控：
底盤離地間隙很大，駕駛起來也不像一般城市 SUV那樣，可以坐得更高，視野也更開闊。平時可能不會有什么問題，但是坐在高處，對路況的把握就更好了，再加上離地間隙很大，根本不用擔心踩到什么東西。我這款車有四驅(qū)系統(tǒng)，在泥濘的道路上很容易脫身，再加上涉水喉嚨，就算是一些復雜的越野，我也能輕松的通過。
油耗：作為一輛皮卡，油耗應該不會太低，我現(xiàn)在開的還算不錯，平均油耗在11升到12升之間。發(fā)動機加92號汽油，成本還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是非承載式的車身，這么大的體積，想要像轎車一樣省油，顯然是不現(xiàn)實的。
舒適：在車里，路感很好，坑坑洼洼的感覺很明顯，懸架的防震效果很差，在高速行駛的時候噪音很大，畢竟皮卡不是以舒適為目的的。不過在路況好的地方，車速太快的話，軟綿綿的座椅就能給我?guī)聿诲e的乘坐體驗，車內(nèi)空間寬敞，不會覺得擁擠。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，空間很大，可以容納五個人坐五個人都綽綽有余了，車身的長度足以容納兩臺洗衣機，因為家里是做家電生意的，所以偶爾也會去送貨上門，裝洗衣機和空調(diào)都不成問題！
缺點：動力方面，這么大的一輛車，起步的時候有點胖，其他時候還不錯。
外觀：外觀大氣，外觀也不錯，但是我的遠光燈不是很亮，不能聚光，近光還行，晚上不開車也無所謂，車漆不錯，看著舒服。
內(nèi)飾：坐進車里，我感覺所有的塑料件和配件都很環(huán)保，我坐在車里，并沒有什么異味，也沒有太多的甲醛味，不過我還是覺得內(nèi)飾不錯，很多地方都是用真皮做的，雖然不像豪華車那么豪華，但是我對這個價格還是很滿意的。
空間：我個子不高，只有一百七十多斤，所以坐在駕駛室里感覺很小，像是裝了什么東西，但是后面可以放很多東西。
配置：從看到這輛車的第一眼，我就對這輛車有了更多的了解，外觀、價格、配置都很符合我的要求，經(jīng)過對比，我對這輛車的性價比還是比較滿意的，空間大，實用，再加上這輛車長得帥，我最終選擇了這輛車！
動力：動力方面，我覺得還行，在老家的高速路上開個120還是沒問題的，雖然噪音有點大，起步有點慢，但是動力還是很足的！
操控：
以前考駕照開著那輛破皮卡，偶爾借親戚開一輛車，感覺完全不一樣，減震效果很好，不會顛簸，也不會顛簸，以前開親戚家的車，開著親戚家的車，感覺就像是飛起來了一樣。
油耗：到現(xiàn)在為止，我的車已經(jīng)行駛了三千多公里，平均油耗在9-10個左右，我覺得可能是我開車的習慣，畢竟以前開慣了手動擋，現(xiàn)在還不太習慣，一直踩油門踩剎車，怎么可能一下子就改了！我還是希望首保的油耗能達到我想要的，自動擋我也會慢慢適應的，只能期待了！
舒適：舒適度比較好，空間大，坐進去舒服，座椅大小適中，開車時座椅軟硬適中，開久了也不會太累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車有很多滿意的地方，首先是這輛車的性能，我買車的時候試過了，它的通過性很好，配置也很好，座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，現(xiàn)在天氣冷了，它的加熱功能還是很實用的。
缺點：后排空間要小一些，但是前排的空間比較大，坐在前排也不會太擁擠，后排的空間比較小，可以容納更多的貨物。
外觀：從外觀上來看，每個人都有自己的喜好，大部分人都說好看的東西，但也有人說不好，每個人的審美觀都不一樣，我覺得長城炮很符合我的口味，如果你看不到行李箱的話，你還真以為這是一輛 SUV呢。
內(nèi)飾：主副駕駛都有安全氣囊，給人一種家用轎車的安全感，而且還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果氣壓不夠，儀表盤上就會顯示出來，內(nèi)飾做工精細，設置的很貼心，前后都有充電接口，剛回家的時候有點不太適應，應該是在4S店的倉庫里，車子是封閉的，帶回家通風幾天，也沒什么味道了，超大的中控屏，分辨率很高，多點觸控，靈敏度高，提升了車的檔次。
空間：空間還不錯，一輛大梁車能有這樣的空間已經(jīng)很不錯了，我覺得比豐田普拉多要寬敞一些，我176 CM的身高，坐在前排，頭部和腿部空間都比較大，后座空間也不錯，頭部有一拳左右，腿部空間足夠大，方便上下車。
配置：物美價廉，既能商用，又能家用，不過有一個前提，那就是皮卡不受限制，皮卡解禁或者不限皮卡的城市買一輛既能拉人又能拉貨的車，本來我是打算用來拉貨的，沒想到現(xiàn)在已經(jīng)成了家用車，偶爾出去玩玩，一家人自駕游也不錯~
動力：自從他提著車進山以來，只進過一次山里，其他的車都是在市區(qū)里開，平時開在市區(qū)里，發(fā)動機很好，動力也很足，低扭矩的時候動力很好！去山里的時候，都是彎彎曲曲的山路和陡坡，動力很足，并沒有感覺到動力不足，總之，從目前的路況來看，這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯。
操控：
我以前開過一輛老朋友的皮卡，開起來有點吃力，就像是開拖拉機一樣，動力也很弱，開了這輛車，我對皮卡的印象就完全不一樣了。
油耗：雖然車身很大，油耗也不低，但是只要油耗在正常范圍內(nèi)就行了，而且只需要加92號汽油就行了，滿油的話，還能堅持一段時間，我看了看表，油耗只有9.8，這已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅柔軟，包裹性不錯，跟 SUV比起來也不差，中午休息的時候可以躺在車里睡覺，相當于一張移動床。在高速上行駛的時候，噪音并不是很大，輪胎的噪音還是比較大的，當然，車速越快，輪胎的噪音就越大。底盤很結(jié)實，路感也很好，因為經(jīng)常在泥濘的道路上行駛，所以過坑沒有任何問題。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：而且座椅很舒服，包裹性也很強，坐在里面很舒服，尤其是中控臺，看起來很舒服，很有科技感，側(cè)門和中間都有可以放東西的地方。
缺點：最讓人不爽的是，這輛車的味道很難聞，但是這輛車是不可避免的，放在外面曬幾天就好了。
外觀：這輛皮卡的外觀非常的吸引人，不管是男女老少，皮卡的造型非常的漂亮，雖然外觀和個人的審美不同，但是我還是很喜歡炮的，我的家人也覺得這輛皮卡不錯，幾乎每一個朋友都會夸贊這輛車漂亮。
內(nèi)飾：不管是實用性還是操控性，中控臺和操控臺都很大氣，座椅和方向盤都很結(jié)實，雖然有異味，但用料和做工都很不錯。
空間：一般情況下，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，前排的座椅設計的很好，不管是什么體型的人，都可以調(diào)整到最合適的角度，長度和寬度都是經(jīng)過精心設計的。
配置：性價比是毋庸置疑的，綜合這些因素來看，這個價格并不貴，在同等價位的車里，我覺得很難再找到比他更好的車了。
動力：習慣了加速之后，我感覺這門大炮的動力完全可以滿足我的駕駛要求，非常的刺激，非常的有激情，起步也非常的好，換擋和油門的反應都非常的快，非常的平穩(wěn)，超車也非常的方便，在滿載的時候也不會有任何的吃力。
操控：
整個操控過程非常流暢，并沒有太大的疲憊感，如果是平時的話，這輛車還需要一段時間的磨合期，而我，則需要一段時間來適應這輛車。
油耗：本來我以為油耗會比較高，畢竟買了這么大的車，油耗肯定不會太低，但是開了一段時間之后，我驚喜的發(fā)現(xiàn)，油耗只有9點多一點，這在皮卡上已經(jīng)是非常不錯的表現(xiàn)了。
舒適：舒適度方面，雖然我平時開車都是坐在前排，但是我還是要夸獎一下這輛車的后排座椅，首先，坐上去之后，它是一種比較柔軟的填充物，坐起來會比較舒服，但是不會太夸張，坐久了也不會有太大的不適。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 大理
裸車價格18.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大~顏值高~性價比高~支持長城，支持國產(chǎn)
缺點：沒有什么不滿意的，基本都是滿意的，上山下海都沒問題。
外觀：外觀必須是最高的，原廠自帶涉水喉、絞盤、梯子、翻滾架，越看越帥！
內(nèi)飾：還好還好~很高級，皮的~顏色不錯，手感不錯~
空間：第一排和第二排的空間都很大~能裝這么多東西
配置：性價比太高了~還不到進口皮卡的一半，超劃算！
動力：動力夠用~一般路況都不成問題，可以選擇越野或者四驅(qū)模式。
操控：
方向盤重量可調(diào)~手感不錯~可調(diào)3檔輕中重，我一般用重，感覺更好
油耗：市區(qū)油耗百公里15~百公里高速8~沒想到高速這么省油~要是市區(qū)也能省油就好了，不說了馬上到加油站了
舒適：開著這輛車，他就喜歡開這種爛路，越爛越好，剛買車進藏的時候，連四驅(qū)都沒開……
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的越野能力和載重能力，因為軸距的關系，只要不是太過嚴重的顛簸，都難不倒它。尤其是低4和前后鎖，簡直就像是開坦克一樣，把所有的困難都踩在腳下。后斗在沒有蓋子的情況下，簡直就是無敵的存在，想放什么就放什么，為了防雨防盜，裝上卷簾門后，日常行囊都可以隨意堆放，沒有任何壓力。
缺點：這并不是什么讓人不滿意的地方，只能說，有些配置還能做的更好，比如 ACC自適應巡航這種輔助駕駛，用起來就有一定的局限性，在高速上更好用，在120的限速下，還有很大的提升空間。
外觀：從外觀上來看，這也是為什么微博會一直關注的原因。有些車友覺得底盤不穩(wěn)，需要改裝，但我是實用主義者，能少甩點泥巴就不錯了。百路馳的KO2輪胎，除了涉水喉嚨，我最喜歡了，在進入越野坑之前，我就喜歡上了這個輪胎的花紋，有點像小熊的爪子，又可愛又野性。
內(nèi)飾：紅黑相間的內(nèi)飾，讓人看著很拉風，不喜歡的人覺得俗氣，但外觀嘛，仁者見仁智者見智，我可以接受，但如果可以選擇，那就完美了。新車的內(nèi)飾味道不是很好，三個月過去了，味道也淡了不少。多媒體語音交互系統(tǒng)非常好用，比如導航、聽歌、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等等，開車時不用分心去觸碰屏幕，大大降低了行車安全隱患。
空間：我的身高183公分，體重87公斤，駕駛座非常寬敞，后排的頭部做了鏤空處理，一點都不壓抑。腿部空間也很大，唯一不太友好的地方就是座椅靠背的角度，如果有選擇的話，我寧愿犧牲腿部空間來換座椅的舒適度。儲物空間設計的很好，放手機的地方也很方便，還有一個可以移動的小盒子！
配置：三款皮卡分為乘用車、商用車、越野車三大類，堪稱皮卡行業(yè)的先河，不愧是中國皮卡行業(yè)的龍頭老大。越野炮的可玩性也是最高的，越野配置和安全配置無疑是性價比最高的。
動力：動力還算不錯，除了剛開始的時候反應慢了點，其他的無論是超車還是加速，都是隨叫隨到，換擋也是順風順水。如果是4 l的話，動力不足是不可能的，但是在越野中，油門的控制是非常重要的，必須要摸清它的脾氣，才能讓它隨心所欲。
操控：
我買這輛車的時候也沒想太多，畢竟這么大的一輛越野車，我第一次開的時候，就覺得這車挺好開的！方向盤的力度也是可以調(diào)節(jié)的。自適應巡航在高速公路上很好用，但在高速上會慢一些，在大彎的時候會降到100，還有一些情況下會自動減速。
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗是13，完全符合預期，當時我覺得15以里可以接受，所以非常滿意。高速11個左右，國道省道最省油，最低為9.5。
舒適：N95空調(diào)濾芯，這可是個好消息。后座的出風口和電源口都很實用，對后排乘客來說，也是一種很好的體驗�？照{(diào)不管是制冷還是制冷，都非常的給力。低速的噪音控制的很好，在高速上，我最喜歡的涉水喉嚨，無疑起到了一定的作用。氮氣減震對普通砂石路面的過濾效果并不是很好，但如果是長距離的搓板路或者顛簸的話，氮氣減震的效果會更好，不會有太大的晃動，只有一個“穩(wěn)”字，絕對值這個價格。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，是大炮那高大的外形，還有車內(nèi)的設計，跟 SUV比起來，簡直不相上下。
缺點：總體來說，舒適度比其它方面要差一些。
外觀：車身設計很漂亮，不管是正面還是背面，我都很喜歡，當初買大炮的時候，主要是看中了大炮的外形，有時候覺得大炮不是這個價位的車，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，軟包面積很大，很人性化，科技感也很強，各種配置都很齊全。
空間：駕駛座上的空間很大，里面的儲物空間也很大，但這么大的貨柜，怎么可能裝得下？
配置：滿足我今后一段時間的需要和現(xiàn)在的需求，能夠全面滿足這樣一款車，我認為性價比在目前這個階段已經(jīng)算是比較高的了。
動力：動力很足，就算載貨，也不會有太大的影響。
操控：
畢竟這么大的車，操控性還是不錯的，唯一的問題就是方向盤有點沉，我一個人開還行，老婆開起來可能會有點吃力，車子行駛的很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸，坐在車里也不會有什么不舒服的感覺。
油耗：這要看司機的駕駛習慣了，我平時開車都是慢悠悠的，從來不和別人比速度，開著自己的車，我住在鄉(xiāng)下，路上的車不多，紅綠燈少，油耗也低，平均油耗九個多。
舒適：舒適度方面，長途行駛的時候感覺還不錯，以前開轎車的時候總是渾身酸痛，不舒服，但是跑了幾天幾個小時都沒有這種感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的動力很好，加速的時候感覺很好，配置也很齊全。
缺點：感覺噪音有點大，隔音差了點，其它還算滿意。
外觀：坐在里面，一點壓力都沒有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會感覺比較平穩(wěn)。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)很好，手感也不錯，方向盤上有一個按鈕，可以很輕松的控制音響系統(tǒng)，還有一個旋鈕，讓人在開車的時候不會用手去觸碰屏幕，兩只手同時伸出去會很不舒服。
空間：這輛車的空間還算不錯，后排空間也很大，坐在里面一點都不覺得壓抑。
配置：這輛車，性價比很高，是他夢寐以求的車。
動力：動力很足，到現(xiàn)在為止，還沒有感覺到動力不足。
操控：
底盤很高，方向盤很輕，方向盤很輕，加速的時候很穩(wěn)定，方向感很好。
油耗：這輛車目前的油耗還算不錯，百公里油耗大概在10升左右。
舒適：坐在里面，一點壓力都沒有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會感覺比較平穩(wěn)。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 保定
裸車價格19.13萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀還不錯，尤其是進氣口更是讓人眼前一亮現(xiàn)在這輛車無論走到哪里都是萬眾矚目的焦點老百姓看車不就是看外觀嘛，這車真大，輪胎真好，沒幾個懂K02氮氣減震的人懂不懂K02氮氣減震的，反正被夸的心里美滋滋的。
缺點：不過我個人覺得有幾個問題需要改進一下1.中間的扶手箱包括檔位和檔位都太不合理了充電器就算是手機放在手機上也不方便插上數(shù)據(jù)線，但是手機不放在這里就更不方便了杯架部分放高一點的東西就必須推到后面，而且扶手箱的蓋子擋住了放東西不方便拿東西不管是扶手箱還是其他地方儲物能力都太差經(jīng)常出去玩的時候需要放在明面上的東西本來就多，儲物功能相對薄弱2.油耗偏高我個人駕駛的話綜合油耗17.8全程高速12.4就是和絕大多數(shù)人一樣的正常駕駛3.大燈亮度和前方視野沒有問題夠用但是在晚上不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)那就明顯就不夠用了建議增加燈光廣度或添加燈光隨動功能4對于我們經(jīng)常去玩耍長途駕駛?cè)ゲ煌h(huán)境越野炮確實缺乏了一個座椅通風功能5如果是在掉頭或者停車等一些需要來回切換 D檔和 R檔的情況下車輛會出現(xiàn)一些反向的移動感覺不是很靈敏似的這個不知道什么原因比如正常檔位是 D檔需要倒車踩剎車掛進 R檔車子還會向前移動一點才能有向后倒車的動力這個我也不知道是怎么回事還是我的駕駛方式有問題但我開了這么多車還是第一次出現(xiàn)這種情況！這些問題是我在過去兩個月里親身經(jīng)歷過的，希望能幫到你們。
外觀：加點小花也不錯特別是進氣口大輪胎高底盤不懂的人看了都覺得漂亮
內(nèi)飾：這個價位的做工和用料都很好，沒有異味。
空間：座椅的包裹性和舒適性都還不錯，唯獨中間扶手箱部分的儲物空間設計不合理
配置：保養(yǎng)保險價格挺親民的，沒修過車不知道配件的價格但是應該不貴
動力：動力我覺得夠用了，又不是跑車，有什么好的推背感和扭力。
操控：
操控性還不錯，方向、油門、剎車都很靈敏，反應也很快。
油耗：有點費油，全程都是12.4公里，平時上下班17個小時，反正現(xiàn)在油價便宜。
舒適：相對來說，越野能力還算不錯，唯一欠缺的就是座椅通風。
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