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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能網(wǎng)聯(lián)功能，簡直直戳我心吶，新寶駿RC-5搭載了一套新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我在第一次使用的時(shí)候綁上我的新寶駿APP，它就能在車內(nèi)車外帶給我很多方便了。在車內(nèi)，我只要直接說”幫我導(dǎo)航到xxx�！敝恍枰痪湓�，新寶駿車聯(lián)網(wǎng)就能自動(dòng)幫我定位，并設(shè)置好導(dǎo)航，相當(dāng)給力。在車外，我可以通過我的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車，早上起來就打開一鍵熱車功能，自己就會(huì)啟動(dòng)空調(diào)先開始暖車，等我到車上的時(shí)候車內(nèi)溫度就非常暖和了，很貼心。還有尋車功能，當(dāng)我逛商場時(shí)，車停在地下停車場，走錯(cuò)電梯發(fā)現(xiàn)找不到車了，意外發(fā)現(xiàn)手機(jī)APP上還有尋車功能，能直接導(dǎo)航到車子旁邊，這個(gè)功能大愛了，適合迷糊的我。它還有很多其他功能，我就不一一介紹了。
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)長，對于我這個(gè)新手來說，停車不太容易啊。不過還是很喜歡呢。
外觀：覺得新寶駿RC-5這款車真不錯(cuò)。顏值太戳我心了，我心悅它呀。根本不敢相信這是一款起步價(jià)才5.98萬的車，修長的車身和大掀背的設(shè)計(jì)。還有看著像笑瞇瞇一條縫的大燈，真帶勁。大掀背的設(shè)計(jì)，除了好看，還讓尾箱空間十分寬敞，日常拿取物品都很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈大方，整潔，中控屏幕超大，智能車聯(lián)網(wǎng)超方便。
空間：車廂里面的空間也很大，可以放下兩個(gè)24寸的行李箱，完全滿足我出行游玩的需求。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力十足，不管是走高速還是走農(nóng)村的土路，都很好，一點(diǎn)頓挫感都沒有。
操控：
方向盤簡潔，操控方便，動(dòng)力十足。有一種彭拜的感覺。
油耗：油耗在9.5左右，這是在裝滿貨的情況下，感覺稍微有點(diǎn)高，我原來拉貨的面包，裝滿貨才8個(gè)油多點(diǎn)。不過這個(gè)車身要比面包車的車身重，油耗高點(diǎn)也正常。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力輸出還是非常給力的，同時(shí)車子的油耗也比較低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音的確是有點(diǎn)大，同時(shí)原廠的這個(gè)車機(jī)也并不能保證有一個(gè)更好的實(shí)用性，實(shí)際所帶給我們的使用體驗(yàn)還是比較一般的。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就非常漂亮了，總之我是很喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)方向，而且整臺車子的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車漆和鈑金都做得比較細(xì)膩一些。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)并不是特別好用的，原本的功能確實(shí)沒有多少，雖然說支持OTA升級，但實(shí)際的界面做的很一般。
空間：整個(gè)車內(nèi)的空間利用率很高，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也同樣是非常出色了。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力輸出就已經(jīng)是比較猛了，只要肯給油，它的動(dòng)力輸出絕對是不會(huì)掉隊(duì)的。
操控：
這臺CVT變速箱的平順性確實(shí)很好，同時(shí)整個(gè)車子的底盤也比較厚重細(xì)膩。
油耗：目前只跑完一箱油，儀表顯示7.7L/100公里，后續(xù)應(yīng)該還會(huì)有所下降。高速暫時(shí)還沒跑過還沒有數(shù)據(jù)，后續(xù)更新。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，設(shè)計(jì)！整體看下來：年輕、動(dòng)感！尤其是掀背車頂，在同等的價(jià)位的轎車中非常少見。性價(jià)比是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn)：剛開始開的時(shí)候室內(nèi)味道我有點(diǎn)抵觸了。后排也可能是掀背的關(guān)系頭部空間不是很理想，有一點(diǎn)低，個(gè)子高一點(diǎn)的都會(huì)碰到頭。
外觀：外觀我很喜歡。前臉既時(shí)尚又大氣，格柵很有檔次感，側(cè)面還是采用的溜背造型，非常的有轎跑范、運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑和灰搭配，整個(gè)車內(nèi)高端了不少，中控上的按鍵都簡化了，操作起來也是非常方便的！
空間：第一排的空間足夠用了，真的很大，而第二排個(gè)子高一點(diǎn)稍微有點(diǎn)點(diǎn)的碰頭。最滿意的就是后備箱了，空間是真心大，可以放很多的東西，如果說出去旅游什么的完全夠用。把這款車后排座椅放倒后，還可以平躺在后備箱里。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，完全夠用！我很滿意。
操控：
方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也很輕松，不會(huì)感到吃力。油門給油就能起步，也很滿意。
油耗：油耗對于這款車應(yīng)該算是省油的了，十個(gè)油左右，對于我這種經(jīng)常開車的剩一點(diǎn)油都覺著會(huì)省很多的錢，這么大的車型而且才十個(gè)油左右，真的算是已經(jīng)很少得了，所以特別點(diǎn)贊這一款車，真的是非常的省油。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這車的外觀，配置，動(dòng)力都比較均衡，沒有很大的缺點(diǎn)但是也不是特別突出，外觀上屬于比較耐看的，符合現(xiàn)在年輕人的審美，其實(shí)還是思域好看，就是價(jià)格高了點(diǎn)。配置上標(biāo)配了新寶駿車機(jī)互聯(lián)，我這個(gè)還有車道偏移預(yù)警一些高科技配置，動(dòng)力上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠用啦，平常也就是我一個(gè)人開，偶爾朋友會(huì)做我的車，不過滿員的情況下很少很少。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是這款車底盤有點(diǎn)偏硬了，不怎么舒服，過減速帶都要特別特別慢還有就是高轉(zhuǎn)速的話噪音比較大會(huì)傳到駕駛艙，感覺不是很舒服！
外觀：外觀每個(gè)人審美都不一樣，我個(gè)人感覺是比較好看的，這個(gè)價(jià)位符合年輕人的眼光，還是比較有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料是比較好的，沒有什么異味，而且也都配備了新寶駿智能互聯(lián)大屏。用起來也不錯(cuò)，不需要口令激活，直接說就行，很方便！
空間：空間夠用，我調(diào)整好駕駛座，我身高176體重185。后排還有將近兩拳空間，后排放倒后備箱空間就更大了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T家用足夠了，想超車的話就要深踩油門，不過高轉(zhuǎn)速噪音比較大
操控：
這款車方向盤比較輕盈，上手很好開。剎車線性，不會(huì)一踩就點(diǎn)頭那種力度
油耗：在九個(gè)油附近，自動(dòng)擋的，我覺得還行，慢踩油門剎車也許會(huì)掉一些吧，車大，這個(gè)油耗屬于正常范圍。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我們當(dāng)時(shí)買的是RC-5的頂配車型，說句真心話，所帶給我們的用車體驗(yàn)真的很不錯(cuò)，首先顏值確實(shí)很高，而且更高的配置也能保證一個(gè)更舒適的用車體驗(yàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò)，關(guān)鍵就是比較省油呀。
缺點(diǎn)：底盤還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，行駛到減速帶或比較陡的路面時(shí)感覺車子的顛簸感還是挺明顯的，其實(shí)用料很足，主要還是設(shè)計(jì)上存在一定問題，還有就是整個(gè)車子的價(jià)位還是比較硬的，包括后期的保值率也低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也就是見仁見智的一個(gè)話題了，總之我覺得這臺車子外觀看上去還是比較漂亮的，更多的還是有著一種陽剛之氣。
內(nèi)飾：對于這臺車子的內(nèi)飾我是非常喜歡的，看上去特別簡約，而且整體也比較大氣一些最主要的就是科技感很強(qiáng)，兩塊大屏幕也是非常實(shí)用的。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我認(rèn)為這臺新寶駿RC-5的空間優(yōu)勢就已經(jīng)是非常明顯了，因?yàn)檐囎拥某叽缫泊_實(shí)比較大，掀背的造型并不影響后排的乘坐空間，乘坐并不感覺到有壓抑感，而且本身的后備箱空間以及車內(nèi)的儲(chǔ)物空間等等都是非常有優(yōu)勢的。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)很棒，對于這臺RC-5來講也就已經(jīng)是非常輕松了，整個(gè)的動(dòng)力輸出還是比較猛的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配最高147的馬力，足以應(yīng)對平時(shí)的家用代步，在深踩油門的時(shí)候感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，起步反應(yīng)也很快，整體的動(dòng)力輸出我還是比較滿意的。
操控：
CVT變速箱的平順性確實(shí)很好，但我覺得這臺車子的底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校還是有著很大進(jìn)步空間，每一次在車速略高轉(zhuǎn)彎/變道的時(shí)候，總是感覺整個(gè)車子的底盤側(cè)向支撐性要差一些，而且剎車力度不是很好，方向盤還是有點(diǎn)虛位，指向不是特別精準(zhǔn)。
油耗：9-10個(gè)油吧，工信部給的還是比較準(zhǔn)的，有朋友說開出8個(gè)油，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，我是開車比較猛的那種，可能油耗高一些也正常。畢竟1.5噸的車呢，6毛多一公里我還是很滿意了高速路行駛:還沒上過高速呢，不過想來應(yīng)該是比較穩(wěn)的，聲音也比較小
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么經(jīng)驗(yàn)，以前也沒開過車，買這個(gè)車之前我連方向盤都沒摸過，最喜歡的是他的科技智能化，輔助駕駛都挺喜歡，這么多車這款外觀比較滿意，整體造型比較時(shí)尚，全景影像和內(nèi)飾都挺豪華的，座椅柔軟，而且冬天駕駛前排還有座椅加熱功能，上車前可以把空調(diào)開好，不用熱天一上車熱的受不了，這也是一般車子沒有的吧，功能對于我來說挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：車子開回去沒多久雨刮器有點(diǎn)兒聲大，換了一幅稍微好點(diǎn)兒，然后提車了后排座椅窗戶門老是關(guān)不上，就自己老是不停的升降，可能新上市車型剛開始或多或少都有些小毛病吧，所以我又開到4S店去檢查，換了個(gè)啥東西后就好了，其他的好像沒啥毛病，都挺好的。
外觀：外觀不用說了，曲線顏色我都挺喜歡，線條感時(shí)尚，掀背車的造型整體比較合適年輕人的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺有科技感，方向盤按鍵有質(zhì)感，操作方便，皮質(zhì)柔軟舒適，適合長途駕駛。我媽屬于平常坐車喜歡暈車的人，包括我妹妹婆婆做他們的車就上車就暈，但是她說我們這個(gè)車沒什么氣味，我媽做了很多次都沒有暈車呢？多媒體:全景影像超級清晰，停車倒車對于我這個(gè)小白來說簡直太實(shí)用了，推薦給剛學(xué)開車的朋友們，如果你不會(huì)開那你一定要有一款帶全景影像的車，不然真的很難，而且這車屏幕大可以微信，可以玩抖音，坐車上等人也不會(huì)無聊，比手機(jī)看起來還舒服。
空間：空間對于我來說夠用，如果是一家人出去的話還是稍微有點(diǎn)兒緊湊了，不過這車的后備箱內(nèi)空挺大，可以放很多東西，設(shè)計(jì)的挺會(huì)利用空間的，我每次回老家東西都好多，有孩子的像搬家的哦，還有從老家?guī)У霓r(nóng)產(chǎn)品，還好這車后備箱能裝，前排的距離夠長，女司機(jī)開車你們懂的。所以后排就不用說了，坐后排的一般是我爸媽，有一個(gè)小天窗平常帶娃不能開窗戶就開天窗，透氣了也沒那么大風(fēng)。副駕駛的儲(chǔ)物地方也大的，放了好多吃的，自己和孩子的，剛好才回老家剛下來，車子還沒沒有去洗好臟了，略過啊。
動(dòng)力：1.5t動(dòng)力也挺贊，回老家的路需要爬坡從來沒用過s擋，正常爬坡一點(diǎn)兒不吃力，老公說這車好的是沒有什么聲音，像其他合資躁聲還挺大，這個(gè)沒有，受到了老公表揚(yáng)了。跑高速:跑高速可以跟車，不過老公讓我少用這個(gè)功能。怕有依賴性。
操控：
操控也比較敏捷，剎車也靈活，方向盤上輔助功能都包括了，該有的都有了，跑高速不會(huì)漂，剛開始加速快點(diǎn)兒就好了。
油耗：1.5T還是6座的油耗肯定不便宜，現(xiàn)在開下來油耗還是有點(diǎn)偏高的，后期磨合找找省油模式。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說，新寶駿在設(shè)計(jì)方面比較突出，符合時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)理念，而且顏值非常的高，很符合新寶駿這個(gè)磚石標(biāo)，我覺的RC-5確實(shí)帶著滿滿的誠意而來的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是非常的出色，同時(shí)也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的空間還是很大的，配置也是沒得說的，其次我很喜歡它的后背箱，因?yàn)樗悄欠N溜背式的，后備箱放一些大件物品完全可以自由放存，價(jià)格也是自己預(yù)算之內(nèi)的，真的是能達(dá)到?一個(gè)高品質(zhì)符合現(xiàn)代年輕人的一款車型。
缺點(diǎn)：方向盤的間隙還是比較大的，因?yàn)檫@樣的設(shè)置和調(diào)教開起來還是很安全的，同時(shí)這個(gè)CVT變速箱這是沒有AT那么耐造啊、、、車內(nèi)的噪音還是比較大的，主要是車本身的隔音水平不是多好，更多的還是這個(gè)輪胎噪音和底盤噪音比較大。這一點(diǎn)需要改進(jìn)一下，因?yàn)榈纳磉叺呐笥岩查_新寶俊的車，同樣的都說噪音太大了。
外觀：從側(cè)面來看掀背式造型使整個(gè)車身看上去年輕時(shí)尚，特別具有未來感的前臉造型真是愛了，整個(gè)外觀做工很細(xì)致、科技，是我喜歡的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很細(xì)致、時(shí)尚，車內(nèi)的用料和做工都很講究，兩幅式的方向盤就比較簡約大氣有點(diǎn)。
空間：雖然后備采用掀背式造型，真的是時(shí)尚感掩蓋不住啊。而且新寶俊RC-5就是一臺很普通的緊湊型轎車，車身尺寸在同級別的這些車子里面算是比較大的了，而且車內(nèi)的空間布局非常合理，坐進(jìn)去整個(gè)人也都很舒展的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都很合理，后備箱空間對于家庭用車來說足夠用的，我平時(shí)出差時(shí)候后備箱放了一個(gè)大點(diǎn)的行李箱還剩余很多空間去放一些小件的物品，平時(shí)家庭出行旅游等后備箱的裝載空間完全沒有問題的。后備廂容積:車內(nèi)的乘坐空間還算可以，儲(chǔ)物空間多，后備箱的空間家用也是錯(cuò)錯(cuò)有余的了，我平時(shí)愛出去裝的東西也多，加上周末休息想和家人來個(gè)短途旅行，這么大的后背空間足夠了乘坐空間:后排的空間也很大的，我這一米七多的個(gè)子坐在后面頭頂還有空余的空間，當(dāng)然我還是開車機(jī)會(huì)比較多，后排一般都是家人和小孩做，也是可以的了
動(dòng)力：我認(rèn)為RC-5就是一臺特別適合家用的車，整個(gè)行駛過程中動(dòng)力輸入還算是“溫和”的，在行駛過程中都不會(huì)有明顯的頓挫出現(xiàn)，還有就是它的360度全景影像也很實(shí)用，【特別是女司機(jī)真是起了很大的開車倒車一些安全作用】，需要停車或者掉頭都特別方便。所以我認(rèn)為這臺車子的動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充足的，高速的情況下也不顯的那么乏力。
操控：
這個(gè)電動(dòng)助力的方向盤確的確非�！奥斆鳌钡模S著車速的快它的轉(zhuǎn)向會(huì)變的更沉一點(diǎn)，這樣的確會(huì)比較有安全感；但我覺得這個(gè)方向盤的指向并不是很精準(zhǔn)，留有匡量還是比較大的（也就是說方向盤間隙比較大些），還有就是這臺CVT變速箱也不能承受太大的扭矩，這也是這臺車子做的太好的地方。
油耗：油耗可能高一點(diǎn)，正常開我不清楚，我后面放了很多東西，現(xiàn)在一個(gè)月了顯示九個(gè)多油。還可以接受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車顏值還可以其次就是動(dòng)力在同級別也還算不錯(cuò)，所以說當(dāng)時(shí)就因?yàn)檫@兩點(diǎn)義無反顧的選擇了這款車
缺點(diǎn)：這個(gè)車子不好的地方就是二排的空間不是很寬敞 另外還有就是他這個(gè)剛開的時(shí)候容易跳故障碼
外觀：第六，車輛的外觀還是比較好看的，我個(gè)人比較喜歡這種外觀的設(shè)計(jì) 他的日間行車燈和大燈是分開的 都背的造型也非常漂亮車身及車輪:如果的樣式看見是兩種顏色拼接起來，看上去比較上檔次 前臉這一部分的話科技感比較強(qiáng)
內(nèi)飾：已經(jīng)這個(gè)車內(nèi)飾用料方面的話沒有什么異味另外車機(jī)系統(tǒng)也比較靈敏 套內(nèi)飾的話就中規(guī)中矩
空間：空間方面的話，駕駛位空間和后備箱空間還不錯(cuò)，但是第二排空間有一些小缺陷還是感覺太小啊
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話，這款1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很一般，但是扭距還算可以，超車在市里面也比較輕松
操控：
操控方面，方向盤的靈敏度還算比較精準(zhǔn)，但是多多少少還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，然后掛擋的時(shí)候車子開起來還算比較平順
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在還處于磨合期，油耗平時(shí)也沒太關(guān)注，大概有9個(gè)油左右吧，因?yàn)樽詣?dòng)擋屬于能接受吧，首保后應(yīng)該油耗會(huì)有所下降。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常吸睛，前衛(wèi)時(shí)尚但不出格。駕駛體驗(yàn)好，操作方便。
缺點(diǎn)：空間還是偏小，坐滿5人舒適度低。不過緊湊型家轎就是這樣，也可以接受。
外觀：作為顏控，對RC-5真的是一見鐘情。前臉時(shí)尚前衛(wèi)，溜背的轎跑設(shè)計(jì)實(shí)在是太對我的胃口了。還有偏綠的灰色也很特別，不像白色黑色隨處可見，也不像彩色那么張揚(yáng)，最關(guān)鍵的是真的耐臟。我們家這邊每天下午都有灑水車經(jīng)過，夾著灰塵的水霧沾到車上，如果是白色或黑色的車，真的會(huì)臟到看不下去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺還是比較上檔次的，不是那種塑料感很強(qiáng)的，完全不像十萬左右價(jià)位的車。
空間：我家人口不多，也不怎么自駕長途旅游，其實(shí)對空間的要求不高。后排坐3人會(huì)有些逼仄，坐兩人還是舒服的。尾部是大溜背，后備箱的空間偏大，夠我們逛超市囤貨回家了。
動(dòng)力：作為代步用完全夠了，至少我開著沒覺得有動(dòng)力不足的時(shí)候，起步夠快。
操控：
新寶駿的智能車連網(wǎng)真的太香了，對我這種新手司機(jī)來說專注開車就已經(jīng)很費(fèi)神了，電話wx導(dǎo)航天窗雨刮空調(diào)音樂都可以語音操作，省了不少事。
油耗：油耗方面比我預(yù)計(jì)要高，雖然現(xiàn)在都秋天了，上下班溫差大，都用不著開空調(diào)，但是這車子很大，開快一點(diǎn)的話，動(dòng)力就有點(diǎn)跟不上了，所以油耗會(huì)偏高一點(diǎn)。國慶節(jié)放假，帶著爸媽、爺爺奶奶一起出門游玩，也不遠(yuǎn)，就在省內(nèi)玩玩，開了好幾百公里，油耗還行，可能是因?yàn)樽吒咚俚脑虬伞?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，雖然說價(jià)格便宜，但整體看上去真的很有范，同時(shí)新寶駿的LOGO設(shè)計(jì)也是比較漂亮的，1.5T加CVT的動(dòng)力總成也真的很給力，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色一些，而且更大的尺寸也保證了更大的空間，包括本身的質(zhì)量也比較穩(wěn)定，油耗也不是很高，平均也就7個(gè)出頭。
缺點(diǎn)：這臺車子本身的操控靈活性確實(shí)挺一般，底盤也不夠扎實(shí)，除此之外整個(gè)車子的內(nèi)飾做工也不是很好，畢竟車內(nèi)的品質(zhì)控制也不是很嚴(yán)格，所以說車內(nèi)的異響問題也比較多。
外觀：在同級別車中，RC-5的外觀設(shè)計(jì)就真的很有個(gè)性了，整體看上去特別帥，而且它的燈光配置以及車漆鈑金都是很不錯(cuò)的，外觀造型很適合當(dāng)代的年輕人，時(shí)尚大氣又帶有一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)感，回頭率十足啊，我買的是款藍(lán)色的，個(gè)人覺得這款車就藍(lán)色最好看，時(shí)尚又不會(huì)老氣，很適合我這二十來歲的年紀(jì)開。
內(nèi)飾：車內(nèi)在用料方面挺好的，用了很多的軟質(zhì)材料，但是在車內(nèi)的做工工藝方面還是有待提高的，畢竟買車到現(xiàn)在也就這短短的時(shí)間，偶爾就會(huì)有異響的情況出現(xiàn)真不太好。
空間：對于一臺緊湊型轎車來講，我覺得RC-5的尺寸相對就已經(jīng)是比較大了，當(dāng)然本身的空間也完全沒有問題，畢竟有著更大的尺寸，作為保障實(shí)際的空間表現(xiàn)確實(shí)很出色。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)真的是無可挑剔了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，足以輕輕松松的應(yīng)付日常家用，起步提速等等一點(diǎn)都不會(huì)拖沓。
操控：
更大的車身尺寸確實(shí)是在一定程度上影響到了整臺車子的操控靈活性，同時(shí)本身的底盤也的確沒有特別穩(wěn)當(dāng)，感覺調(diào)教有點(diǎn)過硬，在過減速帶的時(shí)候顛簸感還是挺強(qiáng)的，而且側(cè)向支撐性還是差了一些。
油耗：目前每公里達(dá)到8.0的油耗，再過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降下來一點(diǎn)，對現(xiàn)在的油耗表示還可以接受。
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