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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰e30

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啟辰e30
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
啟辰e30 2021款 精靈版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 7.24萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
7.24萬元
11.2kW·h/100km
啟辰e30 2021款 精睿版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 8.54萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
8.54萬元
--
啟辰e30 2021款 精英版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 280.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
7.74萬元
280.0kW·h/100km
啟辰e30 2020款 精靈版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.67萬元 車主平均耗電量: 5.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.75
4.54
6.67萬元
5.9kW·h/100km
啟辰e30 2020款 精睿版
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 8.50萬元 車主平均耗電量: 6.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    4.25
4.29
8.50萬元
6.3kW·h/100km
啟辰e30 2020款 精英版
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 5.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.50
4.27
7.51萬元
5.4kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2019年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格7.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:肯定是e30的性價比太高了,以極低的價格買下e30,不僅劃算,還賺大發(fā)了。
缺點:這輛車確實很小,坐在后排的話,會直接把腿壓在前排。
外觀:外面看起來特別拉風(fēng),電動汽車的科技感更強,給人的視覺沖擊也更大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,在我看來,還算一般。不過這個級別的車已經(jīng)很不錯了,想要買更好的車,還得多花點錢。
空間:車里的空間還算寬敞,我一米八八的身高,坐在前排距離車頂還有一拳左右,應(yīng)該夠用了。
配置:性價比很高,因為我經(jīng)常開車上下班或者周末和朋友約會。續(xù)航時間絕對夠用,還能省下一大筆錢,我覺得挺好的。
動力:這輛車的動力很大,雖然不大,但是電機卻很給力,一點都不胖。起步特別快,開起來非常舒服。
越野: 操控還算不錯,我不覺得太難,但也不算太難。轉(zhuǎn)向的感覺也不是很好。
舒適:舒適度不錯,可能是開慣了吧。一開始覺得很硬,減震也不是很好,現(xiàn)在也就釋然了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:他們更看重的是合資車的質(zhì)量,這個價位的車,大家最怕的就是質(zhì)量、電池之類的問題,所以合資品牌還是很受歡迎的。
缺點:最讓人不爽的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤有點虛,開起來很不舒服。
外觀:外面看起來挺漂亮的,我買了這輛車,就是為了當個過渡用的,這樣開個兩三年應(yīng)該沒問題。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很精致,因為我平時開車的時候,對這些東西都比較上心。
空間:我覺得車里的空間表現(xiàn)還不錯,至少前排是不錯的。坐在里面會感覺很舒服,但坐在后面的人就不舒服了。而且沒有多余的腿部空間。
配置:物美價廉,我開了這么短的車,已經(jīng)足夠我用了,以后再考慮換車的事情。
動力:車子的動力很大,因為我喜歡踩深一些,所以車子的反應(yīng)很快,動力也很大。
越野: 操控還算不錯,開起來也不是那么容易。不過它畢竟不大,開起來應(yīng)該不會太難受。
舒適:至于舒適性,那就更不用說了。座椅很硬,頭枕也很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格7.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是省錢了,因為這里是小城市,繞著城市轉(zhuǎn)一圈也就一個小時,非常方便,而且每年冬天,我們城市的單雙號限行至少一個月,我是小學(xué)老師,學(xué)校離市區(qū)有20多公里,停車方便,充電方便,而且還很容易駕馭,簡直就是為我這樣的女司機量身定做的。
缺點:最讓人不滿意的是沒有倒車影像,我覺得倒車影像的成本應(yīng)該不會太高,出廠的時候沒有,給了差評,不過好在這輛車不大,開個星期就習(xí)慣了。
外觀:外觀還不錯,小巧精致,很符合我的審美。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾,容易打理,穩(wěn)重,質(zhì)感不錯。
空間:空間不大,每個人的需求都不一樣,我買這輛車的時候,是因為它小巧精致,而且純電動的更適合我,因為我每天上下班,周末都會帶著我兩歲的女兒去附近的公園里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
配置:物美價廉,價格也不貴,我看了一眼路邊常見的兩座車,外形遠沒有這輛漂亮大方,就算是普通的低速電動車,價格也比這輛差不了多少,所以我覺得E30更劃算,而且比汽油車更省錢。
動力:動力充足,起步快,加速快,作為一名母親,上了年紀,上了年紀的女人,不敢追求速度之類的刺激,呵呵……整天在市區(qū)和學(xué)校里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,連高速都沒上過。
越野: 這還用說嗎?一看車這么小,我就知道開起來很容易,其實我覺得跟開汽油車也沒什么區(qū)別,唯一的區(qū)別就是車太小了。
舒適:我覺得還是比較舒服,比家里的越野車要舒服得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然,最讓我滿意的是它的耗油量,哦不,是耗電,一公里的油耗太低了,這是我這種不想花太多錢,但又想跑的人發(fā)明的?臻g還算不錯,車身小巧靈活,很容易就能把車停在市中心。太方便了!
缺點:除了把手的設(shè)計有點別扭,有點復(fù)古,有點不習(xí)慣。
外觀:外觀小巧可愛,造型美觀,是一臺開出門就能吸引人眼球的精致小車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不豪華,只有一個簡單的中控屏和空調(diào)系統(tǒng),我個人比較喜歡簡約風(fēng)格,按鍵太多的話學(xué)習(xí)起來會很麻煩。
空間:雖然空間小了點,但基本上都是我開的,副駕駛偶爾也會有人坐,基本上都是后排的東西。
配置:幾萬塊錢買一輛自主品牌的電動車,已經(jīng)是物有所值了。
動力:電動汽車你也知道,騎起來很輕松,很多電動車的起步動力都不用擔心。
越野: 操控也非常精準,并沒有太大的問題。
舒適:在這輛車里,舒適度是可以接受的,如果說座椅很舒服,那也太夸張了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是e30的經(jīng)濟性能,這輛車真的很便宜,開起來也很舒服。因為我以前開車上班已經(jīng)習(xí)慣了。所以感覺特別舒服
缺點:減震效果差了點,之前的車讓我開不動了,不過減震還是比較舒服的。差別還真不小。
外觀:這輛車看起來很拉風(fēng),也很氣派。但是高級感就不那么好了,感覺很一般,只能算是代步工具。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)基本沒什么質(zhì)感,沒有什么特別好的反饋。開得好,內(nèi)飾也沒什么特別之處。
空間:這輛車雖然空間不大,但是在家里用起來卻是再合適不過了。
配置:性價比還是很高的,建議大家買這輛車,因為它適合剛上班的朋友開,便宜又便宜,保養(yǎng)起來也省錢,就是不知道保值率怎么樣。
動力:動力不錯,但也不算太差。不過也不是很好,正常使用的話,應(yīng)該不會有太大的問題。
越野: 因為我以前開過的車比它長得多,所以駕駛起來非常輕松。
舒適:舒適性差了點,減震和隔音效果都不怎么樣。而且我平時過減速帶的時候,明顯的感覺就是不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格7.24萬元
耗 電 量11.23kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是對于這臺車的動力方面,因為我平常愛旅游,所以去一些地方特別多,所以我覺得整個動力能夠持續(xù)平穩(wěn)的輸出還是不錯的,而且這臺車的動力滿載的情況下也會讓我感受到充沛的動力,還有就是這個車子在操控方面的表現(xiàn)也不錯,上手能力強。
缺點:沒什么特別不滿意的地方,就是感覺在操控方面有點不太順手吧,但可能是從提車到現(xiàn)在時間還太短,還和他沒有熟悉起來以后開的時間更長些了,可能就找到一個比較適合自己的駕駛方式了吧,其他方面感覺還好。
外觀:非常漂亮,前臉簡單,大氣,也很時尚,流線非常平順,還有一個溜背的感覺,外觀很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,做工比較精致的顏色搭配也比較討巧,屬于比較年輕人喜歡的一種樣式和色彩搭配
空間:空間感比較大,因為用車大部分時間是我和老婆,比較夠用,也是非常滿意的。車內(nèi)的設(shè)計非常簡約,比較適合我。
配置:中控臺的拉長風(fēng)口也是帥的掉渣,車聯(lián)網(wǎng)也算是科技前沿。
動力:電機功率還是蠻可以的,速度起步很快。很明顯的比燃油的車子行動力快很多,完全能應(yīng)付市區(qū)里面的速度,起步不肉,走走停停也方便,上過高速,最快我也就是用到120邁吧,還是以完全為主的,不能太放肆了,開車要把安全放第一位的。
越野: 車身比較短小一點,自然而然車身的靈活度就很高,平時開在比較擁堵的市區(qū)路段小尺寸的車子就是得意,同時每次掉頭停車也都挺方便的,而且這個倒車影像的顯示也很清晰,實用性非常強。
續(xù)航:續(xù)航能力的話,自己也沒有實際測算過,大概也就是300左右吧,我平時就是上下班開,這個續(xù)航能力還是不錯的。
舒適:車輛行駛過程當中,我發(fā)現(xiàn)他在過減速帶的時候,緩震表現(xiàn)的并不是很好,讓我坐在車內(nèi)依舊能夠感受到那種震動的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車子外觀還行吧,這一點是毋庸置疑的,我覺得我身邊大多數(shù)人買這款車子就覺得外觀挺好看,價格相對來說也是合適。
缺點:不滿意的地方肯定有,誰也不能說這車子一點毛病沒有,我怕這個人比較喜歡加速感強一點的感覺,它在起步方面還是差點意思。
外觀:整個外觀看起來十分好看,車型看起來順眼,車身整體的線條感十分流暢整個車身看起來比例十分協(xié)調(diào)。買這一輛車就是上了它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感其實也算可以了,要是能再時尚點就完美了,軟包的材質(zhì)再多那么一點點就顯得更有檔次了。
空間:這個空間就是我選擇它的原因之一了,空間真的沒話說,一輛轎車,對于乘坐空間和后備箱空間,既滿足了載物,也滿足了載人的舒適空間,家用車算不錯,空間的體驗非常到位
配置:我感覺還是有提升的,就像是美中不足,雖說智聯(lián)科技很是方便但是也有一些不足的地方實現(xiàn)不了,也不是什么都可以實現(xiàn)的
動力:雖然它的動力并不能跟很多運動型車型相提并論,但是由于電動車與生俱來的提速能力并不弱,就其日常使用的環(huán)境而言,動力的儲備是足夠使用的。
越野: 方向盤操控輕盈,剎車油門也很好掌控,懸掛也還行吧,中規(guī)中矩,沒什么大的問題,家用日常行駛到位的,有點不足的就是后懸掛,過減速帶的時候有點不是很舒服。
續(xù)航:這輛車的續(xù)航里程的確很厲害,我從4S店買回來的時候,有80%的電,然后直接開了八天沒有充過電,然后充一次電,充滿之后又開了將近半個月,雖然天冷了,充電有點慢,但是這樣的電動車還是給我生活帶來了很多的方便和實惠。
舒適:座椅還是比較舒適的,有日產(chǎn)的味道,但是還是差一點,相比起其他國產(chǎn)的,算是可以的了,總體前排,后排乘坐起來的感覺還可以,座椅的包裹也挺貼合的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格7.74萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說一個優(yōu)點的話,那肯定就是這款車的外觀設(shè)計啦,時尚大方,頗具運動氣息!
缺點:它的缺點我現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn),哈哈,可能是買車時間太短了吧,后續(xù)需要好好觀察幾天!
外觀:車子造型還算OK,挺喜歡它的外觀的,樣式非常新穎,還有大氣的LED車燈也很炫目多彩!
內(nèi)飾:這臺電動車的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,中控區(qū)域的設(shè)計合理,布局也很不錯,大屏幕更清晰!
空間:這車的空間還算OK,我和家人都挺滿意的,平時會帶著三兩好友短途游,后備箱能放不少東西!
配置:對于這臺車子的配置,我并不是很了解,就是單純的喜歡它的外觀,沒有考慮過這方面的事情!
動力:車子動力算是很不錯了,起步穩(wěn),而且遇到了比較陡的坡路也能輕松的度過,油門很靈敏!
越野: 方向盤挺好用的,出行更安心,指向精準,還有就是車子的輔助駕駛功能也特別的強大!
續(xù)航:這是一臺節(jié)能環(huán)保的電動車,續(xù)航非常棒,平時可以調(diào)節(jié)駕駛模式,節(jié)能模式會更省電!
舒適:舒適表現(xiàn)我非常滿意,感覺車子的座椅軟硬適中,而且隔音效果也非常贊,音響效果很適合聽音樂!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車確實敦實,內(nèi)飾也不錯,尤其是座位,柔軟寬大,感覺很不錯,真的是一款用心的產(chǎn)品。
缺點:就是燈光了。
外觀:外觀看著還不錯挺敦實的感覺,說不出具體哪一點設(shè)計好,但感覺是恰到好處很耐看的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比之前的設(shè)計要硬朗很多,更有肌肉感和力量感,用料也很高級。
空間:很舒適,后排中央座椅地板突起處理得當。
配置:配置齊全,同等價位配置性價比高
動力:起步動力不錯,但是門前的公路沒超過60,后面的就不太確定了!
越野: 底盤還是比較出色的,調(diào)教的底盤,穩(wěn)、扎實!
續(xù)航:能耗還是可以得。
舒適:還過得去,座位包裹性還是不錯,在車內(nèi)也不會擁擠,還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:這車外觀還可以,提速也挺快,車身小城市開挺方便,電車費用低,這是最大的優(yōu)勢!
缺點:缺點太多!1、新車就出現(xiàn)減震異響,更換減震用了將近兩個月;2、車內(nèi)頂燈異常使用4個月了也沒有得到明確的回復(fù),到底是設(shè)計問題還是開關(guān)有問題;3、從買上車到現(xiàn)在一直要求檢測電池但一直檢測不了;4、最頭疼的是剎車有問題,出現(xiàn)了好幾次瞬間無剎車,售后的解決方案是換一個零件再試試,最可恨的是剎車失靈告知售后四天后才給訂上貨!
選車理由:沒錢買不起貴的,讓東風(fēng)的牌子給騙了,所有設(shè)計零部件都很簡露,后悔這次選擇
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