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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰T60EV

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啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

啟辰T60EV
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6618公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來很容易上手，方向盤和按鍵都很人性化，就算是一個(gè)新手司機(jī)，也能開得很好，我老婆很快就適應(yīng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 至于操控方面，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車的操控性非常好，操控起來非常的靈活。而且這輛車的設(shè)計(jì)非常人性化，平時(shí)操控起來也更加得心應(yīng)手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8574公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很好用，駕駛起來手感不錯(cuò)，視野開闊，看起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6254公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得操控起來很簡單，因?yàn)榉较虮P比較好控制，而且開起來也比較順手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3429公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我覺得他做的還不錯(cuò)，方向盤很靈活，超車和變道都很靈活。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我覺得這輛車的操控性很簡單，方向盤什么的都很好控制，而且這輛車本身就很靈活，開起來也很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤不大不小，操作起來也比較方便，而且按鍵也比較清晰，操作起來也比較方便。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5532公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車屬于小型 SUV，底盤比較高，操作起來也比較方便。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，它的剎車和電門控制的很好，踩上去并不費(fèi)力，方向盤也很準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面也不錯(cuò)，主要是因?yàn)檫@車的方向盤比較靈活，握起來手感也不錯(cuò)，平時(shí)開車開起來也比較順手，再加上車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以操控起來也比較得心應(yīng)手。
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