一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控和動(dòng)力表現(xiàn)了，首先操控方面我這么笨的人都能夠很快上手，不僅容易操控而且安全性也挺高，剎車油門反應(yīng)都挺靈敏，在駕駛過(guò)程中能讓我有很好的體驗(yàn)感，還有它的動(dòng)力充足，輸出很強(qiáng)勁，起步快沒(méi)有什么頓挫感，爆發(fā)力強(qiáng)，輕輕一踩油門就會(huì)做出很大的反應(yīng)，平時(shí)開著它跑在路上不僅節(jié)省時(shí)間而且心情也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)飾不是很滿意，設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)，沒(méi)有外觀看上去那么時(shí)尚有個(gè)性，而且雖然用的都是軟質(zhì)材料但是摸起來(lái)的手感不是很好沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，還有就是剛提車的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)大。
外觀：RX5MAX的造型很有運(yùn)動(dòng)感，卻又不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)夸張，設(shè)計(jì)恰到好處，拿捏的非常到位。前臉黑色中網(wǎng)面積很大，非常有立體感。側(cè)面的輪轂也挺大個(gè)，很霸氣。我看很多這個(gè)級(jí)別的SUV，輪轂用的都是小尺寸的，RX5MAX在這方面很厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，手碰到的地方都是軟的，而且車內(nèi)的配置也很豐富，12.3英寸的儀表盤，內(nèi)容信息多；14.3英寸的中控屏，功能強(qiáng)大，使用起來(lái)方便，還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)�！� 氛圍燈:256色的氛圍燈隨心溢彩，看著很有感覺(jué)。
空間：我的個(gè)子是178體重150斤，坐在車?yán)锩媲芭诺囊曇伴_闊，調(diào)整好我座椅位置，我坐在后排腿部還有一個(gè)拳頭的空間，車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，隨手都能放手機(jī)和鑰匙，車門厚實(shí)拉開的阻尼感扎實(shí)，后備箱的容積大，橫著豎著放幾個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，偶爾遇到大件的物品直接放到后排的座椅，我就可以得到一個(gè)近乎全品整的空間，拉一個(gè)雙開門的冰箱都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比是國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)要繼續(xù)保持。這些年國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的不錯(cuò)，尤其是涌現(xiàn)出一批扎實(shí)的、有實(shí)力的車企，產(chǎn)品質(zhì)量提升飛快，也能有與合資車型一拼的資本了，我們還是以支持的心態(tài)去多多關(guān)注吧。在服務(wù)與保養(yǎng)這些軟實(shí)力上面，需要更多的去努力，還是與其他車企有差距的，這些方面花錢投入少，但是卻對(duì)品牌的口碑提升幫助大，國(guó)產(chǎn)品牌繼續(xù)加油吧。說(shuō)個(gè)題外話，老百姓經(jīng)濟(jì)條件好了，身邊朋友動(dòng)不動(dòng)說(shuō)買豪車了，現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)的生活條件都已經(jīng)今非昔比了，去選擇自已喜歡的就好了。很多人對(duì)豪車的定義有誤解，許多車應(yīng)該只能稱作為“豪華品牌車”，而并不是“豪車”。在十七八年前，那時(shí)聽說(shuō)有公司年底銷售冠軍獎(jiǎng)勵(lì)A(yù)6一輛，把我們這些初入社會(huì)的小伙伴們驚呆了,在當(dāng)時(shí)桑塔納滿街跑，帕薩特還在靠進(jìn)口時(shí)，當(dāng)時(shí)的A6低配上路也要40多萬(wàn)了，那時(shí)A6是大家心中公認(rèn)的入門豪車吧，但那時(shí)浦東房?jī)r(jià)很多才幾千元啊，我們工資才1千元，換算一下，現(xiàn)在要至少要400萬(wàn)以上的車才算豪車吧？排除其他各種因素，打個(gè)半折吧，2百萬(wàn)，那再打個(gè)半折好了，1百萬(wàn)，那才算豪車吧，所以啊，平常心對(duì)待就好。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是比較充足的，而且出行這方面完全不會(huì)受影響，家里滿載情況下也不會(huì)覺(jué)得很遲緩，而且它發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量還是蠻好的，自己也駕駛挺長(zhǎng)時(shí)間了。
越野：
因?yàn)槌鲂邪踩苤匾援?dāng)初我特意挑選了一輛操控比較簡(jiǎn)單點(diǎn)兒的車子，經(jīng)過(guò)它這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望平常開著它跑在路上能夠保證我的出行安全系數(shù)，畢竟它的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏開著車子跑在路上有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)，就算是速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在。
油耗：我平時(shí)開的路況都是上下班，但是市區(qū)走的少，現(xiàn)在的車子油耗是8.8-9個(gè)之間，基本都是繞城三環(huán)，一個(gè)月就是2-3箱油的樣子。希望磨合期過(guò)了之后整個(gè)油耗水平還能下降一些。
舒適：當(dāng)初買車時(shí)我就相中它的舒適性了畢竟坐著很舒服能夠讓我們?nèi)胰嗣看纬鲂械臅r(shí)候擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，不僅車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，就算是讓我們長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感，而且對(duì)我爸那種有腰傷的人來(lái)說(shuō)也很照顧，再加上車子的隔音能力也比較強(qiáng)減震效果也很明顯整體而言表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。
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