一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌的口碑好，在國人心中是根深蒂固。明銳的外形設(shè)計(jì)很飽滿，而且不張揚(yáng)，符合我做人處事的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：噪音大，異響多，還找不到原因，很影響開車的心情。還有1.6的離合器很容易出問題，就是抖動嚴(yán)重，一般3萬以內(nèi)就會出現(xiàn)，只有換了2.0的離合器壓盤才能徹底解決，買之前要有心理準(zhǔn)備，索賠2.0的壓盤，一般的4S店都不會答應(yīng)，要看你的“能力”。還有剛買的時候后備箱容易漏水，為此修過兩次，里面都可以養(yǎng)魚了，估計(jì)現(xiàn)在廠家應(yīng)該已經(jīng)解決，其實(shí)解決也很容易的。
外觀：成熟、穩(wěn)重、中庸、低調(diào)褒貶全來吧，不到30的開著說老，50以上的開著顯年輕，這個車的外感設(shè)計(jì)就是為中年人設(shè)計(jì)的，在這樣的年代我喜歡這樣的風(fēng)格，不張揚(yáng)不浮夸，沒有日韓的精靈活潑，沒有法系的創(chuàng)意另類，沒有老美的彪悍敦實(shí)，它符合大眾在斯柯達(dá)上的定位，就是低調(diào)走中端。我就是中庸一人，車也隨我。
內(nèi)飾：仿桃木的內(nèi)飾和米色真皮座椅的搭配感覺很溫馨，有家一樣的感覺。前儀表臺按上去沒有塑料感，各種儲物盒都在很舒服的位置用起來也很方便。
空間：整體乘坐感覺不錯 就是前排駕駛座 容易頂頭 開朋友的非天窗版 很舒服
配置：說了這么多明銳的不好，但是感覺這個價(jià)格在這個定位上，性價(jià)比非常的可以，該有的全有（esp除外但可選裝），沒有的也有，用得著的用不著的，都給你往上按。這些錢買這樣空間、動力、操控、舒適性你還選什么啊？（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，不喜歡日韓車系，覺得國產(chǎn)車不是給中國人造的人適用）。
動力：1.6的動力不開空調(diào)，不滿在的情況下一擋起步稍感覺不是很給力，（本人非賽車手出身），三檔四擋挺無敵，同樣排氣量你敢舍得給油，明銳就敢超車，市區(qū)超車二三四擋，給油就超。說明銳1.6肉的人，我只能說你駕駛風(fēng)格太過于柔了。
操控：
駕駛感覺，拋開噪音問題，操控感還算不錯。
油耗：1.6mt的油耗還是值得一說的，之前的兩萬公里駕駛很柔很穩(wěn)，油耗夏天非開空調(diào)，勻速下來才5個油左右，開空調(diào)市區(qū)頂多頂多7、8個油。冬天費(fèi)油，天冷熱車時間長，還要開暖風(fēng)，就這樣9個油是我的上限了，平常都是8個左右。兩萬之后因?yàn)楣?jié)氣門積碳了，清理之后，駕駛風(fēng)格變的激烈，但是油耗感覺變化不大。平行比較為前提，以前溫柔的時候30升油跑個450km跟玩一樣，但是改為激烈版之后，30升跑個420km也還是很輕松的。溫柔時2000轉(zhuǎn)換擋，車是慢慢悠起來的，激烈改為3000換擋。
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時需11秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升3000轉(zhuǎn)以上動力輸出最大，懸掛前面麥佛遜，后面獨(dú)立四連桿！很是很大宗的，起碼沒有減配，整體感覺偏硬轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
