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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1196公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車是1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是cvt無級(jí)變速箱，動(dòng)力這方面還是挺給力的，馬力差不多170那樣吧，提速也還行，換擋期間也沒有頓挫感，可能是cvt變速箱吧，市區(qū)超個(gè)車啥的沒問題，但是買車時(shí)動(dòng)力不是我關(guān)注的，所以這方面沒啥要求
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉GX1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有點(diǎn)出乎意料，甚至還有點(diǎn)小驚喜，GX配的是CVT無極變速箱，第一次開的時(shí)候總以為開的是AT變速箱的車，因?yàn)镚X的開上去整個(gè)車非常輕盈，甚至踩油門的時(shí)候車身都有一點(diǎn)竄的感覺，就是傳說中的推背感，都說CVT變速箱駕駛起來很平順很無聊，但是GX的這臺(tái)CVT卻很好開，如果是女生開也非常輕松。????
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力這個(gè)東西，平時(shí)可以不用，但不能沒有，而且我這個(gè)人是有點(diǎn)急性子，等紅綠燈的時(shí)候總是第一個(gè)出發(fā)，它也足夠配合，起步很快，加速迅速，超車游刃有余，舍得給油的情況下，能夠體驗(yàn)到明顯的推背感。。。雖然不及那些運(yùn)動(dòng)型的車強(qiáng)勁迅猛，但滿足我的需求還是夠了的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說句老實(shí)話，這車的動(dòng)力的確不夠充沛，尤其是在起步的時(shí)候，感覺會(huì)有那么一秒半秒的遲滯，接著動(dòng)力才會(huì)有輸出的感覺……其實(shí)日常使用來說影響不大，就是容易在等紅綠燈的時(shí)候被后面急性子司機(jī)按喇叭催促。我也很無奈呀，我也很惆悵呀！
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來推背感滿滿的，讓你開起來絕對(duì)是那種飆車的感覺，特別爽，跑高速也不會(huì)讓別人輕易的超車，唯一不好的就是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的名聲不怎么好，現(xiàn)在的人們都一致認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，但他們都沒開過，更沒試過就開始胡說，就跟那造謠的似的，這個(gè)車看外形特別有面子，再哥幾個(gè)拉呱的時(shí)候，問你，你一說是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就感覺不好了，但是實(shí)際上把這個(gè)車明明比他的車動(dòng)力還要好，可就是說不過他們，一個(gè)人犟還好，哥幾個(gè)都給你犟就不好了，屬實(shí)說不過�。‘吘乖塾植皇侵T葛亮，不能舌戰(zhàn)群儒��！所以啊，在這方面就有些掉面了，不過畢竟這車是自己開，動(dòng)力行不行只有自己知道，反正我自己認(rèn)為，買昂科拉GX就對(duì)了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：實(shí)際超車效果杠杠的，起步為了省油會(huì)有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油門，過紅綠燈的時(shí)候那也絲毫不甘示弱的——當(dāng)然我不推薦這樣做哈，安全第一，再有買這車如果油耗太高了，加油的時(shí)候豈不是很**~~~目前沒跑過高速，就是市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，這車的加速表現(xiàn)我覺得還行，提速也就是多給點(diǎn)油的事兒。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速的時(shí)候加速感還可以，但高速提速就很一般了，也是排量不大的緣故，但是拉貨或滿載時(shí)爬坡的能力還是很滿意的！反正我市區(qū)用的多，高速不怎么跑，所以可以忽略不計(jì)。日常加速動(dòng)力:紅綠燈起步或城市里跟車不頓挫，比較平順，我估計(jì)是手動(dòng)擋才有頓挫感的情況吧，反正我自動(dòng)擋沒有感覺到。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配得蠻好，但是感覺超車不太給力，就是讓車主用著省心，不用擔(dān)心后期保養(yǎng)費(fèi)用貴，正常上下班代步，周末去周邊游玩，都完全不會(huì)給你掉鏈子。而且還不用擔(dān)心油費(fèi)，這是工薪階層都可以承受得起的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車沒有太久，目前還沒有開著它跑過高速，我們這邊的路況也是堵到不要不要的！但是這車的油門反應(yīng)真的是非常靈敏，稍微踩深一點(diǎn)，我就能體會(huì)到非常棒的加速感了！很多次跟別的車并排著等待紅綠燈，綠燈了，起步明顯要比旁邊的車快！動(dòng)力的平順性方面，正常的加速時(shí)平順性非常好，完全感覺不到有頓挫，偶爾猛提速超車，也沒覺得有明顯的頓挫感。
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