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領(lǐng)克05
領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個新時代的青年，在這個充滿誘惑的社會，要秉持本心，學好知識，豐富自己，像車子也是一樣的，藝術(shù)美加內(nèi)涵美指的就是我這款領(lǐng)克05，藝術(shù)之美即指外觀，渾身有著一股現(xiàn)代的美，不難發(fā)現(xiàn)它的帥與協(xié)調(diào)是多么的引人注目，內(nèi)涵即指內(nèi)飾，豪華大氣，溫文爾雅，勞累了一天坐在車內(nèi)很溫暖。
缺點：保養(yǎng)有點貴，1萬公里日常保養(yǎng)要1千多，快趕上豪華車了哈哈。
外觀：為什么叫它懂藝術(shù)的小紳士呢，主要是它的車身設計的很美觀，大燈亮起來很有鷹眼威武的既視感，所以真的很喜歡它的外觀的，并且從網(wǎng)上很容易看到的這車的圖片的也能看出來線條很分明很柔和，整體很帥氣很大氣。
內(nèi)飾：科技感十足，內(nèi)置行車記錄儀超棒。終身免費車機流量?
空間：在選車之前自己先有個目標和定位我覺得會更好一點兒，像我選車的目標很明確，就是想要一款suv，車子大，開著舒服，運動性還不能差了，這款領(lǐng)克05可以說是滿足了我對于車子空間的所有要求了
配置：這是家里第二臺車，自己平時上班代步的。在油耗和保值保養(yǎng)考慮的話，我真心建議家里只有一臺車的買日系，這車一年的費用不比X1和Q3小。領(lǐng)克處理不好油耗
動力：除非親身體驗過，不然誰也沒有發(fā)言權(quán)，不做鍵盤俠，做個務實派，05以我的體驗來說就是推背感明顯，只要肯舍得給油，他就有足夠源源不斷的動力跑，動力模式很多，像我平時用舒適模式就足夠了，畢竟在市區(qū)也用不到多大強大的動力
越野：
這車還蠻適合那種初學者的，上手快，并且領(lǐng)克05的底盤還是比較高的，不用害怕到底會不會碰到底盤了。
油耗：平常自己也觀察這車的油耗，說實話反正是比我朋友那款哈弗H6的小一些，所以油耗我覺的問題不大。
舒適：雖然每個人的感覺都不同，但以我身邊的人體驗來說，坐在里面特別舒適的，大大的空間，亮亮的視野，柔軟的座椅，跑在路上清清爽爽，跟大夏天的炎熱形成了鮮明的對比。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀設計有韻味，個人感覺比寶馬x4都要好看許多，轎跑suv，運動性十足的同時還不缺乏高級感和大氣；2.底盤舒適，軟硬度剛好合適，不是一味地軟，既滿足了運動性還能保證比較高的舒適度；3.動力充沛，起步加速都特別給力，重點是相比較于同級車油耗還不算高，這就很優(yōu)秀了；4.座椅的設計很是深入人心，加熱和通風真的讓人喜歡，夏季冬季再也不怕了嘿嘿，車機的設計科技感也很強，反應快，觸感好；5.優(yōu)惠很多，就算是提車了有些小問題店里也都耐心解說，售后服務這一塊我很是滿意，遇到過太多收到錢態(tài)度360度大轉(zhuǎn)變的店了，這一家可以說是真的夠優(yōu)秀，生意好也是有原因的~
缺點：車身顏色總的來說很經(jīng)典，但可選顏色不是很多，基本是常規(guī)色，沒有我預期的撞色設計。
外觀：顯而易見的是這款車子有些酷酷的，可能是因為他有一些轎跑的元素吧，然后遠觀來說車身看上去還比較有沉穩(wěn)之氣，前后的燈車組也是比較的有層次感，很協(xié)調(diào)，站在這款車的面前也可以發(fā)現(xiàn)細節(jié)之處設計的很周到，左右的后視鏡還有門把手都是挺有現(xiàn)代元素的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很豐富了，別說同價位的國產(chǎn)車或者合資車了，就這個內(nèi)飾，就算是三十萬的合資車都不一定能有做到這么到位的，這也是我比較排斥合資車的一個原因，我覺得凈整那些花里胡哨的東西還老貴，一點兒都不實惠，哪有國產(chǎn)車來的實在。尤其是喜歡他的那個抬頭顯示功能，用上一次就是愛不釋手的存在。不過這里老婆大人要發(fā)言，說方向盤按鍵指甲長不太好按算是一個小小的缺點了，果然女人很可怕，無辜的05背鍋俠實名了
空間：這款車買來又不是為了拉貨什么的，所以空間的需求并不是特別的大，只要上下班或者出去旅游裝點行李那就足夠了，然后值得稱贊的是前排的儲物空間也挺足的，具體的說一下后備箱的話，雖然看著縱向不大，但實際裝載不錯。
配置：性價比算是很高的了，蠻滿意的，20萬的價格買到這款良心的國產(chǎn)車也是很幸運的了。
動力：這幾個月來，我感覺動力是沒有問題的，對于生活中的一些路況，完全能夠應付得來，高速上跑的比一些小轎車快多了，上坡的時候也是輕踩油門順滑的很。
越野：
操控上，從方向盤設置到各項輔助配置，從底盤的調(diào)教到輪胎的選用，都體現(xiàn)著大國的工匠精神，就這個操控來說好上手，行駛過程中的感受也是一流
油耗：像一款車子要是有大的空間和有強勁的動力然后是肯定比平常的車子略費一點油的，但是平均油耗是可以接受的，8.9個油左右吧，比起同級車子也是蠻省油的。
舒適：可能是領(lǐng)克05這款車，它的整體車型比較大吧，所以跑起來也比較穩(wěn)，但是胎噪有點大，但是也在可接受的范圍內(nèi)。不清楚是輪胎的問題，還是懸掛的問題，如果路面不平整，有小坑，減速帶啥的，過去的時候會有明顯顛簸的感覺。運動型座椅包裹性和支撐性都特別好，坐著很舒服。方向盤手感也特別舒服�？照{(diào)效果:制冷快，效果顯著
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡領(lǐng)克05這個車的外觀設計和這個車的內(nèi)飾設計，車子整體給我的感覺就是很個性化。
缺點：心中有光才能所向披靡，05對于我來說不僅是我的第一款車，也是我的知己，他懂得我想要什么，所以我也沒啥特別的挑剔之處。
外觀：外觀好看，但是車身有幾處覆蓋件松動，天窗牌照處
內(nèi)飾：基本上都是軟包，內(nèi)飾的設計也是比較符合我的審美，看起來比較干凈。
空間：首先內(nèi)部總體看著特別廣闊的，你像無論是長的高長的胖坐在里面都很有閑余空間，就很自由，最后后備箱也是可以滿足日常需要，所以整個車子的空間還是非常贊的。
配置：怎么說呢，性價比不能說有多超值，只能說比較符合自己的預期吧。
動力：加速很快，但是伴隨著就是油耗嚇人，上坡時候會有溜車，開啟auto hold才不溜，這是要注意的
越野：
一款SUV，有著大大的空間，舒適的乘坐體驗，但是它也不缺乏小轎車的那種靈活，踩踩油門動力反應特別靈敏，然后大體的方向盤轉(zhuǎn)向問題，男女老少都適合吧，讓我對象開過，反正挺輕松的。
油耗：我覺得這款車油耗是真心的不錯，現(xiàn)在開著空調(diào)從市區(qū)開也就是8個來油，這款車剛買車磨合期的那段時間相對來說是比較費油的，過了磨合期油耗會有明顯的下降，這款車上高速的話，還是更省油的，在同級別的車系中它油耗是比較低的了。
舒適：不得不說領(lǐng)克05在舒適度上的探索有那么點兒意思了，很多人可能覺得哪款車人家懸掛多么軟，但是運動性車要是一樣軟那豈不是廢了，要這運動性還有何用？所以找尋到中間的那個平衡點尤為重要，我覺得領(lǐng)克在這方面上有些步入正軌了
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，我覺得得客觀的根據(jù)自己的需求來講。平時也在各大網(wǎng)站車評媒體上看到評論區(qū)里基本分為大家都懂的兩派。但是作為一個日常生活用車的車主，咱平心而論，不論是從外觀或者動力還是配置也好，你說它這個車夠用嗎？我覺得是真夠用了。但是你說它極致精細嗎？我覺得也不盡然。1.外觀這東西，我自己的感覺是這樣的，我第一次在路上看見這個車，我的反應是臥槽怎么這個鳥車這個造型？后來在看就慢慢演變成還可以能接受，再到后來選擇它的時候反而覺得嗯還不錯。畢竟外觀這東西坐在車里自己看不見。2.內(nèi)飾的話也是我比較滿意的一點，用料說真的挺良心的，多面料的拼搭很細節(jié)，至于很多車主說他內(nèi)飾異響等等情況，我是真的沒有遇見，可能是概率問題，其實也是個人接受程度的問題，我覺得既然都是拼接件那么有點輕微異響也是正常，所以我的接受度比較高。3.動力的話也比較滿意，至少家用足矣，而且我駕駛習慣就是中規(guī)中矩的開，也不需要激烈駕駛，但是真的需要它來進行超車或者應對突發(fā)情況的時候，它所表現(xiàn)出來的性能是不會讓一個家庭需求的車主感到失望的，這一點喜歡性能優(yōu)先和激烈駕駛的朋友可以輕噴。4.最重要的一點是它安全配置，真的是香，幾次追尾前兆都給我主動剎住，以及車內(nèi)各種安全細節(jié)，比如安全帶、較高的后車門框都是重要的安全表現(xiàn)。
缺點：說實話我真沒啥不滿意的地方，反而是我老婆，剛拿了駕照，好奇心開了那么一次，因為她的手指甲比較長，所以在按方向盤按鍵的時候有時候就沒有那么準確，她說了那么一嘴，除此之外我倆都挺滿意的，對于咱們的國產(chǎn)車的發(fā)展也是肉眼可見的突飛猛進了，對他的信心還是很強的
外觀：都說香車配美女，當時在買車子的時候就對比過幾款車的外觀，05這款車簡單的來說，車身設計的很協(xié)調(diào)，有著剛?cè)岵拿�，除此之外，整體顯得特別的穩(wěn)重而又不缺乏活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上簡直就是細節(jié)狂魔，每個車把手的內(nèi)側(cè)都有氛圍燈，看著就很高級
空間：不愧是SUV，空間容量就是大，就算帶著老婆孩子和家里的大型犬一起出門兜風都很舒適，孩子和金毛在后排可以自由玩耍，完全不受拘束。
配置：不得不說，20萬左右的價格也不便宜，不過買到了比較滿意的車子，還是很開心的，性價比也算是很高的了。
動力：動力一般只要看滿載的時候上坡會不會卡頓就知道了，這車真的是上坡如履平地。
越野：
操控上完全是運動化的調(diào)校，包括底盤、方向盤、油門剎車這些都是。底盤調(diào)校很有質(zhì)感，比較偏硬比較有韌性。方向盤夠精準，指向性夠好，而且路感很優(yōu)秀。
油耗：不知道大家平常有沒有注意過這款車的油耗，我觀察的是平常8.5個左右，感覺可以的哈，當時買車的時候就問過工作人員了，說是這款車你像在同級別的車子里已經(jīng)很不錯的了。
舒適：NVH技術(shù)加上雙層夾膠玻璃，幾乎聽不到車外的雜音，就是胎噪有點大。懸掛個人感覺偏硬，過減速帶有點彈，不知道是不是天熱胎壓偏高的關(guān)系。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是端午節(jié)提的車，到現(xiàn)在兩個月多一點。購車過程不說了，之前發(fā)布過一篇文章。這次就重點說一下這兩個月以來的真實感受吧。坐標：石家莊。[最滿意]我最滿意的方面就是動力了。市區(qū)內(nèi)行駛的時候，很平穩(wěn)，等綠燈的時候，能第一個沖出去，那種感覺很爽，跑高速的時候，隨隨便便踩下油門，速度就飆到100+，尤其是超車的時候，太給力了，明顯就能感覺到渦輪增壓的瞬間介入，強烈的推背感，讓我超車的時候很安心。畢竟也是2.0T的發(fā)動機加上8AT的變速箱，這個組合已經(jīng)可以說是很牛了。加速很快，換擋也很平穩(wěn)。我平時用的是舒適模式，對于家用來說（車里有老婆孩子），這個模式跑高速正合適，轉(zhuǎn)向和油門，剎車的配合恰到好處，不是那種特別靈敏，但是也不頓挫，真的就是很舒適，給人一直很愉快的駕駛感受。前兩天跑高速的時候，心血來潮，想試試05的運動模式，自提車以來，還從來沒用過。好奇心趨勢我切換到了運動模式，剛切換的時候，感覺到發(fā)動機憋了一下，然后轉(zhuǎn)速有所上升。方向盤變的更好控制了，油門和剎車的響應極其敏感。感覺整個車都變輕了許多，車速一直干到150+了，當時由于我還沒有出磨合期，怕對車不好，就趕緊減速，一踩剎車，人就向前點一下頭。怕了怕了，還是老老實實的用舒適模式吧。舒適模式下的05，像是一匹馴服的野馬，沉穩(wěn)而不失動感；運動模式下的05，更像是一只出籠的猛獸，嗷嗷叫著向前沖，激烈卻不失安全感。[最棒的功能]領(lǐng)航輔助領(lǐng)航輔助這個功能，我吹爆。這個功能太強了！跑高速的時候，如果高速限速100，打開領(lǐng)航輔助設定速度100，然后你就只需要握著方向盤，油門和剎車就不用踩了。設定好跟車距離，05會自動檢測與前車的距離，自主完成加速和減速。方向盤系統(tǒng)也會介入，讓車子行駛在車道最中間，你只需要輕握方向盤。領(lǐng)航輔助的介入，讓跑高速成為一件很輕松的事。L2級別的自動駕駛輔助，真的是愛了，愛了！
缺點：兩個月的駕駛體驗，05基本上沒有問題。但是有兩點問題我提一下：1、自動駐車功能【AUTO HOLD】反應遲鈍。這個問題主要表現(xiàn)在冷車啟動的時候，比如車在地下停車場，發(fā)動了以后，準備出車位，輕踩油門，自動駐車的解鎖會有延遲，而且不平順，我會感覺車從靜止的狀態(tài)，突然向前沖一下，而不是那種慢慢的起步。等紅綠燈的時候，自動駐車沒有這種情況，油門踩下，車子起步就很平穩(wěn)。不知道各位車友有沒有這個情況。2、駕駛員儀表盤反應遲鈍。這個問題主要是方向盤右側(cè)按鍵控制的一些功能，在按下按鍵以后，儀表盤屏幕上會卡，就像手機卡一樣的感覺。比如用方向盤切換歌曲的時候，就會卡一下。但是多切換幾次也就不卡了。我覺得作為一款高端車來說像這種的小細節(jié)問題，希望官方能夠重視起來的，積極的解決這個問題。
外觀：前面對外觀的霸氣描述我覺得比較詳細了，再補充一句看一個車的外觀就像找對象一樣，你看的順眼你才能好好相處。
內(nèi)飾：當時買車的時候特意問了一下店內(nèi)的工作人員這款車內(nèi)飾主要的材質(zhì)是什么，當時的回答是好像是的大部分Alcantara、真皮、金屬質(zhì)感飾板、縫線，那么目前也是真的車內(nèi)能夠讓人感受到硬塑料的地方很少，對比CR-V車型，不禁會發(fā)出一聲感嘆這車內(nèi)飾真香，哈哈。
空間：空間表現(xiàn)在SUV里面算不上是優(yōu)秀的，受限于造型限制，尤其是后備箱空間小的可憐。
配置：經(jīng)過這么長時間的駕駛，真的發(fā)現(xiàn)了其不少的優(yōu)點，而問題之處寥寥無幾，空間舒服，動力足，油耗理想，操控順心，不得不說雖然其不可能達到十全十美的完美，但真的它已經(jīng)遠遠的超出了我的預期，性價比真的值得一贊。
動力：別看它是一款SUV，滿載時起步或者加速都可快了，雖然沒有把油門踩到底過，但自己回家要經(jīng)過一個小斜坡，每次回完老家一家三口還帶了一些老家的特產(chǎn)輕松就上坡了。
越野：
個人覺得這車操控蠻輕松的，車子大但轉(zhuǎn)彎靈活，方向盤無虛位，買車后開了幾圈就很熟悉了。
油耗：市區(qū)不堵車也要14L-16L，均速30kmh。高速平直路面7.5L左右
舒適：座椅整體造型好看，包裹感也很強，最舒適的狀態(tài)就是4個人坐在一起的狀態(tài)。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和配置挺高的，造型酷，極速操控過彎駕駛感覺跟大眾系的探岳最像，實測95號油加速在7.2秒，但是看車圈有加98號的能跑進7秒。
缺點：新時代新生活，國產(chǎn)車子也迎來了曙光，我們不能再以舊的眼光去看待我們自己家的東西了，最重要的是我并不是說大白話，而是這領(lǐng)克05是真的刷新了我的認識，說實話，我對我這款車子沒有什么最不滿意的地方，有些只是和自己的喜好不同罷了，你像我老婆，平常那么挑剔的一個人對這款車子都挺滿意的，除了平時她美妝東西多總把前排儲物格塞滿有點煩，別的很ok了。
外觀：格子狀的進氣格柵以及較大的進氣口顯得很威武，看著就有一種讓人想開著跑跑的感覺。
內(nèi)飾：雖然是國產(chǎn)車，但內(nèi)飾的用料很棒，不論是視覺上還是觸覺上都很亮眼。
空間：空間絕對的沒問題，看它的軸距就能知道個大概，家用肯定不僅僅是夠用就完了，反而是很寬敞，家里老人特別喜歡，上次回老家?guī)е值苋膫�去爬山了，這空間滿載一車的大男人絕對是沒啥問題，小菜一碟。
配置：開了這一段時間，用著很順心，我是對這款車挺滿意的，也很慶幸自己當時選擇了這一款車，真的是性價比很高的一款車。
動力：講道理這車的動力就是牛，平常自己在市里開車都不敢重踩油門。提速太快了，跑高速就是享受，不吹牛的說，要是不怕超速真的能超很多很多車。
越野：
還是要表揚一下領(lǐng)克05的操控，雖然老婆指甲長總是按不到按鈕，看評價說前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)使得領(lǐng)克05擁有非常出色的駕控表現(xiàn)，事實也是這樣，雖然05的底盤比較高，但在過彎時懸架支撐十分到位，沒有任何多余的搖晃，感覺開著領(lǐng)克05跑彎道十分輕松自在，具有極高的駕駛樂趣。
油耗：大排量的SUV，但說真的還蠻省油的，正常行駛平均油耗就8.9個油左右吧，挺滿意的，補充一句其實車輛的油耗和每個人的駕駛習慣和行駛路段的路況有直接關(guān)系，同一臺車不同的人開出不同的油耗，長期城區(qū)道路行駛或短途行駛一走一停的，油耗是會有所偏高。
舒適：座椅柔軟性很好，材料摸起來舒服，坐起來也很貼身，而且新車幾乎沒有異味，即使車窗封閉過夜的情況下，也感受不到。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克05作為定位一臺緊湊型的SUV，家族式設計風格明顯，最喜歡的就是外觀造型，看起來辨識度很高，也禁得住細細琢磨。
缺點：自從買車也有一段時間了，目前也沒有發(fā)現(xiàn)有什么讓人不滿意的地方，要是非說不天滿意的地方我覺得也就是這款車的水杯架的設計有點小了，不過除了這個問題別的也沒有什么讓我不滿意的地方，這個的影響也不大，換個小點的杯子也就解決了這個問題。
外觀：作為吉利旗下推出了高端車型我覺得他的外觀設計可以說是他作為主推的一個很有力的武器。細節(jié)處理得完美了，車漆的質(zhì)感，大燈的造型以及輪轂的設計都做的深入人心，給人以很深的印象,不失為年輕人的選擇。圖片是上牌之前拍的照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是可以點贊的，不管是從硬件還是軟件，都明顯費了不少心思，同一種面料材質(zhì)，在從車門過度到控制臺的時候也是延續(xù)了和連貫了同樣的線條和材質(zhì)，大量翻毛皮的應用整體的高級感提升了不少。新款車機很智能順暢，內(nèi)置氛圍燈可以設置成任何你能接受到的顏色。屏幕音響:搭配燕飛利仕的音響，質(zhì)感絕佳，這里又個個人感覺就是原車自帶播放器要比QQ音樂的音質(zhì)來的更好。
空間：領(lǐng)克05感覺這個名字就挺霸氣的，說起這個5我竟然聯(lián)想到了九五至尊，哈哈，給人就是一種很磅礴的感覺，然后說起它的空間真的夠大，配得上這個領(lǐng)克05這個名字，買這款車主要就是為了上下班出去玩開的，真的是特別舒服，女朋友170的身高停車休息的時候后排坐累了還能半躺一會，而且后備箱的話雖然因為溜背造型使得看著不長，但是又不拉大東西像出去玩玩帶點東西那是足足夠夠的。
配置：自我感覺領(lǐng)克05的性價比很高，相同配置下它的價格秒殺很多車牌，而且首任車主的質(zhì)保政策也使得后期養(yǎng)車也很省心。
動力：說真的作為一款SUV，卻有著小型轎車的靈活靈敏，上下班路上起步加速超車，踩踩油門輕輕松松的感覺，所以說動力沒啥大問題，可以說動力是很足的，每次回老家的時候都要跑挺久的高速，雖然沒有跑到官方最高速度，但跑到一百左右還是經(jīng)常的，可以說嗖嗖的穩(wěn)穩(wěn)的，然后像每次從小區(qū)里駛出來都要經(jīng)過一個不小的坡道，踩踩油門就可以上去。
越野：
整體的操控情況也是非常的不錯，而且也有比較多的輔助駕駛的功能還是比較實用的，我覺得尤其是這款車的自動泊車技術(shù)還是比較到位的，我覺得比我人工的操作都要精密，方向盤也是比較輕的，比較適合女孩子開。
油耗：擁堵的城市道路油耗11.高速的話9個左右
舒適：天氣雖熱，但是開個空調(diào)吹個小風，然后再聽個歌曲，真的十分自在，然后最重要的是坐在車內(nèi)，視野蠻亮的，前后排的座椅也是不大不小，蠻舒服的，可以說坐著真的是特別舒服啦，有一種很輕松的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：忙忙碌碌的生活需要一個簡簡單單的方式去放松自己，因此在勾心斗角的世界，駕著車子散散心也是一種美感，提及05我最喜愛它的外觀，具體的來說一下我的感覺，整個車身霸氣側(cè)漏，轎跑型的SUV，各個部位都是那么的協(xié)調(diào)，毫無突兀之感。
缺點：最不滿意的也是大家都吐槽的，就是這款車對路面有要求。路面不好胎噪有點大。
外觀：這款車簡單的說它的風格是屬于那種轎跑型的SUV，特別適合那種既想享受SUV大空間的舒服，還想要轎跑的帥氣的那種人，不怕大家笑話，我就是這種人，這外觀還很注重細節(jié)的設計，復雜程度在這個價位里是非常少見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實我覺得看上去挺有豪華大氣的感覺，還是那句話，找對象也不能只看外表呀，心好才重要，05的心很棒。
空間：我坐在車里，頭部空間有四指表現(xiàn)，對于我們這種正常身高來說，沒有問題。對于轎跑SUV來說，后排頭部空間表現(xiàn)一般都不會太好，但是對我來說，領(lǐng)克05這款車，頭部還有四指空間，基本夠用，主要是因為頭部頂棚內(nèi)凹式設計，座椅也是下沉式的設計，對于縱向的空間表現(xiàn)夠用，腿部空間也是不錯的。天窗的面積跟同級別相比尺寸并不算大，但是放在這輛車上我感覺夠用。后排的中間地臺稍微有點高，對于后排中間位置的空間會有所影響。隱藏式的后備箱開啟方式，在LOGO的最后位置，只要觸摸就能打開，后備箱比較的規(guī)整，空間不錯。
配置：性價比很滿意，心情差的時候開著它散散心，坐著特舒服，自然而然壞心情也就被驅(qū)散了。
動力：領(lǐng)克05匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米，我感覺領(lǐng)克05開起來很輕快，主要是調(diào)教風格也是偏向于輕快。踩油門的時候，整個油門靈敏度比較高，踩油門的瞬間，發(fā)動機就會有響應。低轉(zhuǎn)速或者高轉(zhuǎn)速的時候，都能快速的降檔，加速的平順性不錯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是偏輕的調(diào)教，在城市開的時候不會很累，懸掛系統(tǒng)對車輛的支撐也不錯。
越野：
因為我是一個考完駕照很久沒有再開車的人，在買這款車之前我還是對車不太熟悉的，所以才想選一款較為簡單的車子，那么這款車開的時候感覺這車的方向盤是真的精準靈活，剎車油門也是踩的蠻舒服，可以說如行云流水一般。
油耗：平均油耗8.3，現(xiàn)在行駛里程2016KM，一半高速一半市區(qū)。市區(qū)的油耗大約在9-10，高速油耗8。剛過磨合期，再開一段時間看看油耗怎么樣。
舒適：05柔軟的座椅真的是蠻舒服的，在經(jīng)過坑洼路面的時候抖動也是很輕微的感覺，很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然自己不太懂車，對一款車的好壞可能也就沒法做出客觀正確的判斷，從參數(shù)上來看領(lǐng)克05這款車是一款緊湊型的SUV，動力是搭載的2.0T排量的發(fā)動機，最高車速可以達到230kmh，對車子比較懂的朋友說看這些參數(shù)這款車其實蠻可以的，那么說到我最滿意的地方，從我的主觀感覺以及這段時間的駕駛感受來說，這款車的動力就像前面所說的參數(shù)配置一樣，真的是上坡還是超車都是那么的順滑，另外，遠遠的看到這款車你可以發(fā)現(xiàn)它有挺高的辨別度，有著雄獅般的勇猛，在車群里可以輕松的看到它的與眾不同。
缺點：如果要是在我沒買這款車前，別人再怎么說這款車子好，那我也是不怎么相信的，而現(xiàn)在我也是真真實實的感受到了這款車子真的是配得上車友對他的稱贊，如果要是從硬件上找問題那是很難的，從個人喜好而言的話，那我倒是可以說我個人喜歡前排，不過像我對象就喜歡在后排。
外觀：車頭中網(wǎng)進行了全新的設計，H型的造型，熏黑處理視覺效果強。北極之光的分體式大燈相比之前幾款進行了升級，增加了迎賓模式，停車或者鎖車的時候，通過燈光的變換，跟車主有一個交流。20英寸的輪轂，大尺寸輪轂并沒有犧牲輪胎的扁平比。無論從車頭或者側(cè)面，明顯的感覺車輛的重心在車身下部，更是只能加了安全性。C柱位置，采用了空氣導流的設計風格。尾部的大燈，是能量晶體式的設計，小鴨尾的設計感很強。
內(nèi)飾：用了這一段時間可以看出整款車的內(nèi)飾還是很棒的，不難發(fā)現(xiàn)，你可以看到這款車的整體有著很現(xiàn)代的特色，中控屏還是一些按鈕檔位都特別有現(xiàn)代的科技感。
空間：這個車的空間也算是符合預期用車需求的，車子的乘坐空間符合家用預期效果。然后后排空間也算是符合預期用車需求的。放下三四個行李箱也是沒啥問題的。
配置：首先說這款車子的性價比自己是很滿意的，像價格當時也有優(yōu)惠，并且主要就是看配置嘛，只要這個配置對得上這個價格，那就是很OK的了，所以就覺得這款車自己是真的愛了。
動力：我覺得這款車的動力表現(xiàn)也是非常的不錯，首先它的好幾種的駕駛模式也是非常的受人喜歡，不同的駕駛模式給人帶來不同的駕駛速度，還是挺不錯的，而且這款車起步穩(wěn)，超車也是比較容易的，完全感覺不到有壓力。
越野：
主要因為這款車采用了20英寸的輪轂，路感回饋比較的清晰，遇到小顛簸，需要懸掛系統(tǒng)來過濾的時候，也是能夠好的緩沖，震動不會傳到車內(nèi)，底盤高級感不錯。隔音降噪也不錯。整體操控很有把握，很有信心。
油耗：油耗其實總體不錯的，平常自己上下班開的時候也觀察了一下這款車子的油耗，感覺還是可以接受的，其實也和自己了解的差不多，畢竟魚和熊掌不可兼得，這個型號的車子一般比小轎車稍微費油一點，因為這款車子空間大。
舒適：座椅坐著還是很舒服的，跑起來也很順滑，像下午下班后和老婆一起出去散散心，一天的勞累都消散了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在的領(lǐng)克05精致的外觀和內(nèi)飾是讓我對它念念不忘的一個比較大的原因，從在短視頻上見到它的第一眼，我就覺得這車還怪好看，說來也巧，陪朋友去車展是我第二次見到它，也算是網(wǎng)友的奔現(xiàn)，毫無疑問，線下看比網(wǎng)上視頻里展現(xiàn)的他的美更加的全面立體了，我當時就跟心動，拉著銷售問了一大堆問題，各項的參數(shù)，報價啥的，不得不承認，這次偶然的奔現(xiàn)成功了，我也完全忘不了他了，這不最近有休假，正好有時間提了車也各個地方去玩了玩，過程中我對他的動力和操控有了更加清晰的認識，加上不錯的舒適度，領(lǐng)克05可以說現(xiàn)在是把我吃的死死的，越來越愛~
缺點：空間雖然夠用但不是很大，四米五的長度確實是為難它了，后備箱要是再大點就完美了。
外觀：這個車的外觀是比較拔尖的，領(lǐng)克家族式設計，都是屬于潮流有勁的，開起來這幾年不會過時的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺就是一個溫柔鄉(xiāng)，看著很舒服貼心，沒有什么毛病，真的也是很贊的一個方面了。
空間：都說是香車配美女，我現(xiàn)在是知道這句話的含義了，大大的空間與座椅老婆坐在上面，瞬間就形成了一個視覺沖擊，而且滿載的時候感覺也挺舒服的，后備箱的空間也是蠻大的，日常出行或者拉個行李箱什么的是完全沒問題的，最后前排的儲物格還可以再大點，為了滿足老婆，哈哈。
配置：領(lǐng)克05個人感覺是一款比較高檔的國產(chǎn)車了，然后你像各方面用的都挺不錯的，日�？臻g載人載物足夠，可以說是一款很棒的家庭代步小車，性價比很高了。
動力：前面也說了，動力方面這個發(fā)動機調(diào)教和變速箱的匹配，對于滿足日常家用所需是完全足夠用。也建議廣大車迷朋友理性看待家用車，不用那么在意最大馬力和輸出，也不用那么追求完美的長寬比例和輪胎尺寸，真的用不到那么極致。
越野：
很像老版途觀的操控，底盤挺好的，過彎側(cè)傾小
油耗：油耗這個東西真的挺看個人操作的，另外反正就上下班堵車的時候高一點，綜合下來就8.9個吧。
舒適：夏天雖熱，但是開個空調(diào)吹個小風，然后再聽個歌曲，真的十分自在，然后最重要的是坐在車內(nèi)，視野蠻亮的，前后排的座椅也是不大不小，適合上班族工作忙碌了一天了，坐在車內(nèi)清爽一下，真的是十分愜意啊。
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