暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(40)+1 動力不錯(cuò)(32)+1 底盤高(28)+1 空間足夠(22)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:都說領(lǐng)克的動力很出名,有車一開,果然名不虛傳,起步不能說爆發(fā)力十足,但也是反應(yīng)很快,推背感說來就來,起步不肉,加速階段平穩(wěn)推進(jìn),速度上了五六十以后再提速又會是一番新的天地,即使輕踩油門速度反饋也會很高,就它速度表現(xiàn)很好的滿足了我對私家車動力的所有期待
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4324公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力隨傳隨到,就是推背感不強(qiáng)有點(diǎn)失望動力平順性:autohold這個(gè)功能踩油門起步會頓挫令乘客不舒適想打人舒適運(yùn)動模式:舒適模式是最讓人愉快的.運(yùn)動模式感覺就發(fā)動機(jī)噪音大了點(diǎn),方向盤變得重了.沒見的比舒適模式快)特殊路況行駛動力:1檔下坡很爽,幾乎不用踩剎車.車速都不覺得快.缺點(diǎn)就發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速隨著坡度變化增加5k轉(zhuǎn)以上那圖片沒拍下來.嚇到我了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:我記得當(dāng)初去看車的時(shí)候,店里的人就給我介紹這款車的動力屬于初試強(qiáng)勁,后期穩(wěn)的類型,試駕的時(shí)候我也完全體驗(yàn)到了這種感覺。我比較喜歡在運(yùn)動模式下行駛,動力很足,不過這款車有四款駕駛模式可以切換,你完全可以根據(jù)個(gè)人的喜好來選擇。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:動力這個(gè)東西,沒對比就沒傷害,老婆舊車是一臺1.3的威馳,60以后一點(diǎn)力都沒。換了小五之后可想而知,254匹,350N M,舒適模式已經(jīng)很從容,運(yùn)動模式的話就油門響應(yīng)更加積極,偶爾激情可以。加速推背感:深踩油門推背感比較強(qiáng),但是伴隨著發(fā)動機(jī)的聲響,過0. 5到1秒推背感才來,有點(diǎn)郁悶。高速動力儲備:一腳就超速,我能咋辦呢動力平順性:看到前面堵車了就提前切到經(jīng)濟(jì)模式,換擋會變遲緩 ,基本察覺不到換擋,油門響應(yīng)也更加慵懶,但是堵車的時(shí)候反而這樣我會舒服一些,一竄一竄的話兩下就暈了。舒適模式下就是很正常的一臺車,換擋 油門響應(yīng)都很容易適應(yīng),加上低速比較輕的方向盤,平順好開。運(yùn)動模式下就不談平順這詞兒了吧,這時(shí)候就是要你感受到換擋那個(gè)慷鏘勁兒才爽。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動力:車子的動力是2.0T的,所以街上這些主流的SUV的動力表現(xiàn)還是算很均衡的,不會出現(xiàn)明顯的顛簸感的,平時(shí)市區(qū)用車的話,這個(gè)車的高級感和推背感還算有的。
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