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領(lǐng)克05
領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2908公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意主要有三點：內(nèi)飾、動力和安全。內(nèi)飾用料非常厚道，我之前的車是日系車，可以說是塑料味十足，看到05的內(nèi)飾瞬間就愛了，很簡潔大方，而且設(shè)計感很前衛(wèi)。進去車內(nèi)，更加證明了用料高級，縫線是雙縫線，很工整，翻毛皮和真皮的混搭拼接也相得益彰，真的很有質(zhì)感，而且新車幾乎就沒什么味道。有心的朋友在對比的時候可以試試，用料環(huán)保也是05的一大特色。動力2.0高功率，跟03+和沃爾沃T5的是一樣的動力參數(shù)，只要你肯踩，那動力是源源不斷的，我平時就舒適模式開得多，體驗過兩次運動模式，在市區(qū)里還要翹頭，太嚇人了。開車還是安全最重要，實在想刺激一下就還是在高速路上偶爾爽一爽吧。安全方面，領(lǐng)克的車一直都不用擔心，沃爾沃技術(shù)加持，非常有保障。不僅是被動安全，主動安排配置05也給得很足，各種安全輔助功能應有盡有，還有領(lǐng)航輔助也是一大亮點，開高速和堵車的時候特別輕松。還有就是溜背造型的外觀我很喜歡，要是車長能再加長10厘米那就更完美了，不過大家都知道這是平臺限制，當我沒說。當然讓人眼花繚亂的配置也是05一大亮點，比如座椅通風這就是很多30多萬的合資豪華品牌都沒有的，音響效果也特別好，每次開車我都要聽音樂，這種感覺特別享受，反正幾乎我需要的東西05幾乎都能給到我。
缺點：1.方向盤不是電動2.副駕沒有座椅加熱3.后視鏡沒有流媒體4.前排座椅沒有腿托5.前排儲物空間不夠
外觀：路上，上牌，停小區(qū)，問的人很多。說明大家還是比較認可的。我自己的感覺就是設(shè)計感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強，像中間的設(shè)計都是軟包，還有皮質(zhì)，在這個價位能裝上軟皮的儀表臺性價比頗高，手感摸上去也很細膩；中控大屏很大，目視效果超好，朋友們坐在車上都說感覺就是高檔，座椅的皮質(zhì)手感非常好，顏色的搭配也很到位，跟豪華品牌的三十多萬的車都能比比。
空間：空間在緊湊SUV里空間我覺得是中等水平 后備箱縱深有些短 儲蓄能力一般 離地較高 不過182的身高 對我來說不是大問題
配置：相對于中國品牌是貴一點，但這個配置及外觀，跟合資品牌對比，性價比又是很好的，車又大，又漂亮，配置又高，去加油時都說這車至少要三十多萬吧，作為一款年輕人用來玩的車，我是滿足了，在同價位車中沒有這樣潮的，價位也在我的預算范圍，主要是配置高，中國高端品牌后續(xù)的售后比較省心，感覺值得。
動力：這樣的三大件自然是不必多說了，舒適模式平常足夠用了，運動模式，無需彈射，地板油基本可以就秒街面上90的車，還是那句話，動力可以不用，但是必須有！
越野：
在同價位SUV里我覺得算優(yōu)秀得了，可以去試駕一下。
油耗：我開車不怎么注意油耗，車這么大也很重，市區(qū)開多的話表顯10點幾個，按現(xiàn)在的油價是5.5毛錢一公里，挺滿意的，如果開高速或國道平均7個多油， 平時也是上下班使用，路況稍堵，綜合起來油耗就5毛多一公里，感覺可以接受。
舒適：舒服！坐著沒啥不好的問題，可能個人要求比較低，要說缺點就是怎么也找不到合適自己的座姿，而且我不想把方向盤伸出來，伸出來感覺操控性就下降。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型和動力是最滿意的點。帥氣的遛背，在符合SUV大氣底盤高的條件下還有轎車的靈動感。愛信8AT+沃爾沃5T發(fā)動機帶來的加速度只能用澎湃來形容，切換到運動模式，輕點油門，車就像一只暴躁的野獸沖出去，無論高速超車還是平時緊急駕駛，操控性和動力都讓人無比滿意。感覺太兇猛的話，還可以切換到經(jīng)濟模式，享受佛系駕駛體驗，溫溫柔柔的開車。四驅(qū)的加持讓整輛車在過彎，加速的時候穩(wěn)如老狗，那種安穩(wěn)的感覺是兩驅(qū)車所不能比擬的。
缺點：也不能說是不滿意的地方吧，只是覺得還可以優(yōu)化的地方。1.感覺輪胎應該要寬一點點，不然從后面看有點像高跟鞋，要是換成245或者255就完美了。2.自動泊車入位功能太雞肋了，還不如自己停來的快。十來萬的06都比05要智能好用，這個不改進一下嘛？3.希望能添加鎖車自動升窗功能，經(jīng)常鎖車忘記關(guān)窗，朋友都會問，你這車沒有鎖車自動升窗功能？有點尷尬。
外觀：外觀必須是滿分，開上大街，回頭率超級高。尤其是那個大溜背，怎么看怎么好看。但是這里給想買領(lǐng)克的朋友一個特別重要的建議！就是一定要去4s店看實車，走進了看！因為領(lǐng)克的車永遠是實車比照片好看！車燈設(shè)計:尾部車燈的設(shè)計特別有辨識度。這個車燈在夜晚點亮的時候，特別好看。
內(nèi)飾：20萬價格無敵的內(nèi)飾 翻毛皮 鋁飾板 真皮包裹 中控材質(zhì)不錯 小方格很有質(zhì)感 多功能按鍵容易誤操作 有時還會卡
空間：實車比照片好看不少，更有檔次和氣勢，車子其實還真的挺大的，在緊湊型SUV里絕對不算小，放在我老婆的福克斯兩廂旁邊，福克斯就是一輛smart。本人176體重135，前后排都夠用，后排座椅偏硬偏短一點點，因為中央扶手區(qū)域到中控的區(qū)域是往外展開的，所以會犧牲一點點前排主副駕駛席的腿部空間，因為家里人體積都不大，所以也在可接受范圍內(nèi)，后備箱開口確實高點，空間不算大，轎跑SUV基本一個樣，其實小一點就少放點東西，大一點就多放點，沒什么區(qū)別，有時候大了反而會放一些沒什么用的東西，也是一種浪費，夠用就行了。
配置：因為看到了05讓我買車的預算從30直降到20，性價比自然可想而知。但是拋開性價比不談，20能買到領(lǐng)克05已經(jīng)遠遠超出了我的滿意度。換句話說，買它并不是為了性價比，但是它真的太性價比了！后期維修保養(yǎng)得用高一些也能接受，畢竟這還是一臺二線豪車的發(fā)動機，需要精心養(yǎng)護。別忘了，05可是一臺喝95的國產(chǎn)車。領(lǐng)克的終身道路救援和數(shù)據(jù)流量讓人感覺很厚道。
動力：動力就不用說了吧，領(lǐng)克03 的同款2.0T發(fā)動機，在馬路上應該不輸大部分車吧。我買的是4驅(qū)的05，提供了4種駕駛模式，但是在我看來，這輛車只有運動模式和非運動模式，換到運動模式那一瞬間，整個車就跟換了一個人似的，變得特別暴躁，油門響應特別靈敏，真的就好像快要脫韁的野馬一樣，讓人有駕駛的欲望。動力平順性:8AT的變速箱，換擋很平順，也很聰明，總能迅速找到你想要的檔位。
越野：
操控很不錯，有點寶馬3系的風格，底盤調(diào)校偏運動，方向很靈敏，指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：254的馬力 對油耗不能要求太高 高速預計首保后會在8-9 市區(qū)會在12-13
舒適：隔音效果不錯，速度起來胎噪有點明顯，其他挺好的，音響效果也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率超高，絲毫不輸BBA。 內(nèi)飾不用說，滿滿的高質(zhì)感。 隨車Wi-Fi簡直太贊了。 城市路段不說了，我爬過山，是那種泥土路，坡度大概在35度，轉(zhuǎn)彎處達45度，滿載5名成年人。上去很輕松。
缺點：后備箱地臺稍高，輪胎規(guī)格小眾，輪胎小貴。
外觀：炯炯有神的青蛙眼日間行車燈，完美的溜背曲線，20寸的大輪轂，這還不夠嗎？回頭率證明一切。
內(nèi)飾：前邊講到了，這個價位你挑不出毛病，就算你挑三大件你也挑不出毛�。�
空間：空間中規(guī)中矩，170以內(nèi)后排腿部空間絕對足夠，翹二郎腿都是小意思，而且后排頭部掏空絕對是亮點！后備廂容積:對于溜背的設(shè)計后備箱肯定會小些，但是夠用，而且第二層的設(shè)計好評好像有，我看別人說的，自己沒用過，但是有總比沒有強，好評?乘坐空間:乘坐空間？空間設(shè)計亮點里說了?
配置：性能方面，開著的時候動力很滿意，如果停止狀態(tài)有個小坎，舒適或經(jīng)濟模式肯定過不去的
動力：動力 日常舒適模式也是很夠用 再也不用像以前 腳腳地板油 加速很平順 隔音很好 有時候都有開電車的感覺
越野：
方向偏輕，女生也能控制。開起來比較省勁。
油耗：目前行駛了2943km，綜合油耗在9.8L這個油耗算是正常水平吧，不是特別出色，但也不至于是油老虎。05在高速巡航的時候特別省油，基本在6.5到7個之間。城市開就稍微費油一點了，基本在10個左右，擁堵路況多的話，可能還要高一些。
舒適：座椅感覺有些偏短 夠用 中央扶手有些靠后 前擋風感覺視野有些小 總體來說駕駛位坐姿偏高
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受：真的爽，運動模式下給多少油就反饋給你多少動力，而經(jīng)濟模式又非常省油，而且只要不地板油不會覺得起步肉或者加速慢！內(nèi)飾：只能用驚艷形容。這個價位除了華系車能給你合資車肯定不會給你，而且領(lǐng)克又做到了華系車中的驚艷，驚艷在哪？中控小小的地方卻用了很多種不同的材質(zhì)，不同的工藝，而且沒有廉價感，副駕前的翻毛皮，手套箱按鈕位置也做的獨特，賽車座椅，電動調(diào)節(jié)，都是該有的都有，別的車沒有的他還有！唯一可惜的是全景天窗中間有隔斷，而且不能全部打開。對了，電動尾門好評，腳踢找準位置一踢一個準，而且關(guān)閉也可以腳踢！
缺點：開了一個月，也沒什么不滿意的地方，如果真要說吹毛求疵的話那就是前排座椅舒適性不夠，我和媳婦兩個人都覺得后排坐著更舒服，不過也可能是我倆體型比較小的原因，媳婦一米五幾我一米七都是偏瘦型，還有可能和05運動座椅的造型有關(guān)，總之我就這點感覺不太滿意，還在適應當中。后來我買了兩個頸枕，舒適性有所改善。還有大家說的胎噪問題，這車整體隔音非常好，這樣的結(jié)果就是反而突出了胎噪，這個運動胎有點挑路面，有些粗糙的路面，胎噪比較明顯，不過其實都在可接受范圍內(nèi)，你要是光測車內(nèi)噪音分貝的話，這車隔音很不錯了。還有一點就是車機的軟件，這個車機芯片可是目前最高級別的車載芯片啊，但是軟件功能有點配不上它，明明可以更好的，像是qq音樂居然不能方向盤切歌，這個適配應該很簡單的吧，雖然影響不大，但是還是希望后期官方可以升級改善一下。
外觀：外觀這方面就是仁者見仁，智者見智，一句話，丑帥丑帥的。
內(nèi)飾：大氣、時尚、高檔、奢華、舒適、耐看，運動。
空間：乘坐空間是無可挑剔的，像我身高178，中等身材，上車座椅調(diào)整好后，一點都不感覺到壓抑，像腿部、頭部空間都很充裕，后排乘坐三個人一點問題沒有，都說空間比較大，后備箱儲物空間對家用完全綽綽有余，自駕游也能放一些東西，是足夠使用，要是搬大件是有一點影響，但這樣的用途也是比較少了。車輛的儲物空間比較有人性化，像手機、水杯、票據(jù)的位置比較多，像門上面的位置放兩個水杯及一些雜物都沒有問題，中央扶手的儲物盒比較大。
配置：只買對的，不買貴的，這個價位的三大件和主動安全性不比40萬區(qū)間的車型差，甚至更優(yōu)秀。
動力：優(yōu)秀。勸各位自己去踩踩，路上變道超車還是很有信心的。
越野：
操控非常舒服，180度轉(zhuǎn)彎懸掛、運動座椅、方向盤配合默契，給你的只有穩(wěn)！
油耗：目前兩千多公里，全程自動空調(diào)，綜合油耗10L每100km，在接受范圍之內(nèi)，哈哈，畢竟這么運動，性能這么強。
舒適：駕駛艙自動清潔、無甲醛內(nèi)飾、空氣凈化以及PM2.5過濾器…對于空氣的追求領(lǐng)克頗有一種沃爾沃的味道。因為是運動座椅所以長途舒適型不及尼桑的大沙發(fā)，但是好在包裹性不錯，坐上去很服帖。至于胎噪，我想說這個輪胎真的很挑路面，遇到剛修的路，顆粒大一點的，那胎噪簡直要大的傳遍整車。普通路邊倒是開不出區(qū)別。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2201公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：別具一格，動感前衛(wèi)，有活力！配置：目前市面上能看到的配置領(lǐng)克05都給配齊了，而且很多配置都是選擇了較高部件組成。細節(jié)：細節(jié)方面設(shè)計非常適合駕駛使用，包括使用細節(jié)，安全細節(jié)。用料：內(nèi)飾用料遠超同級別車，趕超高級別車。車機互動：車機互動流暢，電腦反應塊。社會反饋：回頭率極高，關(guān)注度報表。重點：家人們非常喜歡。
缺點：剎車有異響，我指的是倒車時，我總是一腳踩死，總會有咯咯的聲音，不過這些日子少了，這個問題我也問過4兒子店售后，她說新車的原因，我有點半信半疑前些日子遇到過右前門異響，好在這些日子沒有了，什么原因？？前擋已經(jīng)換過一次了，行駛過程中小石子打在右上角直接裂了，運氣的確不好，但是這玻璃一下就裂難免會對質(zhì)量產(chǎn)生些許懷疑最不滿意的地方就是運動模式只要松油門就會有強烈的拖拽感，而且耗油高，好在油門給多少來多少動力，有得就行失嘛
外觀：外觀很滿意。溜背的造型，大嘴的前臉，側(cè)面曲線也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分！我個人覺得，05的內(nèi)飾比絕大部分同價位合資車甚至入門級BBA都要好太多！反正我第一眼看到這內(nèi)飾就愛了，特別是晚上的氛圍燈很有感覺！
空間：夠用了，一般都是自己開，接送一下小孩，偶爾家人坐坐，一般車上是不會超過4個人的。
配置：20多萬的能給我?guī)磉@么多的驚喜，還用說性價比嗎？喜歡買就對了。
動力：幾乎沒用過經(jīng)濟模式，日常上下班及市區(qū)里代步用舒適模式足夠充沛了，運動模式小小吐槽下，油門太過敏感，輕踩油門就往前竄，乘車人很容易暈車的，運動模式應該在高速公路或者完全通暢的道路上使用。
越野：
低速時候方向盤很輕，轉(zhuǎn)向手感不錯，日常開是一輛很好駕馭的車，長時間在城市內(nèi)開，也不會覺得累。但是到了高速行駛階段，方向盤又會變得比較厚重，讓人比較有安全感。但畢竟是一輛SUV，在轉(zhuǎn)彎的時候，還是有一定的側(cè)傾，但車身姿態(tài)控制的比較不錯，側(cè)傾角度在可接受的范圍內(nèi)。
油耗：油耗滿足預期的這個車本身比較重，而且有四驅(qū)系統(tǒng)，動力又這么強勁，十點幾個油我覺得是可以接受的。
舒適：車子過彎側(cè)傾很小，座椅包裹非常好，隔音除了部分路面胎噪大一點，其他情況的舒適性對得起這個價格。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形和動力，如果說05的前臉還有明顯的家族烙印的話，那走到05的后面，那大溜背小翹臀，絕對讓人過目不忘，03 同款動力，提速超車輕輕松松。
缺點：郵箱容量有點偏小，后排座位角度太傾斜，長時間坐人不舒服。
外觀：外觀正是我的菜，這溜背太美了，越看越喜歡。我朋友說這車看起來很機甲，像是隨時要變身汽車人一樣，這就是我選擇它的原因，非常有個性。
內(nèi)飾：那是用料十足，造型也漂亮，還有氛圍燈。配上紅色的氛圍燈，整車感覺質(zhì)感特別好。
空間：前排座椅不錯，包裹性很好；后排空間也夠用，只是座椅位置角度不太好，傾斜度不夠，長時間乘坐舒適感不夠。
配置：性價比很高，二十幾萬的車，不管從動力上用料上，配置上能給的都給了，別人沒有的也有，除了牌子差點意思，換個牌子沒個四五十萬絕對下不來
動力：動力是最滿意的，沃爾沃T5動力總成，254匹馬力，動力隨叫隨到，紅綠燈只要是頭車，其他車就只有見我尾燈的份，哈哈。只要你敢踩油門，那推背感，杠杠的。
越野：
駕駛和操控，不得不說這臺車看起來還有那么一點像SUV，坐上去的視野高度也像SUV，但偏偏駕駛起來越來越不像SUV了，像極了一臺底盤沉厚的轎跑車。05的底盤開起來的整體性和厚重感是普通轎車所無法比擬的，但是良好的操控和過過彎能力讓我對這臺龐大身軀的車產(chǎn)生了懷疑。極能運動，這或許就是領(lǐng)克05所遵循的的宗旨吧。
油耗：高速8個油左右。 市區(qū)10個左右。 運動模式13個左右
舒適：舒適性就我說的前排座椅不是那種大沙發(fā)的舒適，運動座椅有點不舒服，買了頸枕之后略有改善。另外值得一說的是夏天遠程啟動提前降溫特別爽，而且05是CN95的空氣過濾，車內(nèi)空氣感覺特別清新，沒有異味。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力最讓我滿意，夜晚穿梭在高樓林立的大街上，眾人的目光被它所吸引，這一切就夠了。另外，懶得發(fā)照片，想看就參照我發(fā)的帖子，里面照片很詳細，也很真實而美麗。
缺點：車機 還有很多地方有bug 不完善 導航不能自動切換夜間日間模式 儀表盤亮度不知道咋調(diào) 自動大燈感應好像有些靈敏 大白天有時就自己亮起來 方向盤多功能按鍵不能切換QQ 音樂 只能在大屏切歌 這個很不方便
外觀：跨界的造型，外觀耐看，整體給人感覺還是很時尚運動，車頭車尾線條很豐富，也很有個性，做工也很細致，前臉是很大氣，輪轂很運動，車窗上面的亮條很顯檔次，Ｃ柱很有藝術(shù)感，非常漂亮。
內(nèi)飾：因為選的是勁halo，所以車頂?shù)念伾呛谏�，�?nèi)飾也應用了大量的翻毛皮。整個內(nèi)飾顯得特別運動和高級，黑色車頂翻毛皮也是我選擇頂配的一個重要原因。
空間：只能說夠用吧，我家人個頭都小。200斤大胖子就別買了。
配置：20萬的價格不在乎油耗 我覺得沒有更好的選擇了
動力：動力很猛，舒適模式完全夠用，遇到騷情的思域直接蹦。
越野：
操控必須滿分，太貴的車沒開過，05就是個人開過最好的車了，要啥有啥，運動SUV不僅僅是掛個名，高速過彎都是小意思！剎車表現(xiàn):剎車距離優(yōu)秀，而且有自主剎車真的很實用！自主剎車我已經(jīng)觸發(fā)N了?，而且都不是誤觸！好評
油耗：稍微有點高吧，新車工信部油耗標的10.2，提車的時候還是嚇了一小跳。不過我不是很在乎，一年多個1，2千無所謂，開的爽就行了。
舒適：底盤質(zhì)感遠超同級車了，過個減速帶啥的都輕快干脆。新車里邊除了一丟丟的皮子味其他都沒有，空氣凈化一開，完美。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程444公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點很多，喜歡他的顏值，他的安全系數(shù)，還有自動泊車輔助功能最喜歡的，個人覺得性價比還是比較高的，全部辦理下來23w不到，但是開出去親戚朋友都以為30W才能拿下。
缺點：①胎噪太大。只有在很光滑的路面才會小很多。但是大多數(shù)都是在走瀝青路，就有點煩了。有時候音樂?都蓋不過555。②尾箱空間小。我去醫(yī)院接我爺爺，輪椅都塞不進去，然后給放后座了，讓我媽和我姨在后座擠了一路…③視野狹窄。擋風玻璃比一般的車傾斜角度要大一點，視野被擠壓；后擋風更傾斜就不說了，可視的部分就像剛睡醒睜開眼的大小…盲區(qū)會比一般的車要多一點點。④發(fā)動機轟鳴聲好大…關(guān)了窗里面聽不見多少（夸一夸），但是在外面聽，真的有鬼火的一半響…⑤提車回來還沒一個月，車機已經(jīng)有點卡了…更新過地圖但是沒下過其他的。⑥自動大燈有點?在黑乎乎的國道上也不給我整上遠光，一直停留在auto，但是就是沒見過切換…找時間看看有沒有靈敏度設(shè)置。⑦儀表盤屏幕的亮度要靠方向盤左下的滾動條調(diào)節(jié)，不會自動調(diào)節(jié)。車機屏幕是往下劃后才能調(diào)節(jié)，背光聯(lián)動后滾動條可以調(diào)節(jié)儀表盤+車機亮度。⑧感應后備箱不太靈敏。
外觀：外觀感受:正面看起來酷酷的，側(cè)面看起來帥帥的，后面看起來憨憨的…車燈設(shè)計:就有點呆呆的吧？順便一說，我好喜歡轉(zhuǎn)向頭燈這個功能�。♀k金車漆:這個色號在官網(wǎng)叫做灰黃（雖然我看著比較像灰綠），聽起來像是“輝煌”誒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，看車門就知道，非常厚重，真皮座椅、方向盤，軟包裝，很上檔次，名副其實的豪車內(nèi)飾。
空間：空間：這個車目前的空間還是頭部比較寬敞的，尤其是即使你坐了5人進去這個車的空間還是蠻寬敞的。不會很擁擠了。然后尾箱開啟以后，放倒了后排的空間，會導致這個車的存儲空間會更大一些。然后是可以放下那些較大的柜子等物品的。
配置：性價比：落地價相對有優(yōu)惠，然后后期的保養(yǎng)我也不擔心。配置夠我日常用的，所以我感覺買臺領(lǐng)克05很劃算的。
動力：動力儲備很充足，在高速上一不留神就120了舒適運動模式:舒適模式日常開很合適，運動模式我還沒用，因為磨合期所以比較溫柔，哈哈哈。不過試駕的時候試了試運動模式，油門會很靈敏，一踩就竄
越野：
操控：車子的儀表盤顯示的行車數(shù)據(jù)還是蠻清晰的。車子的這個轉(zhuǎn)向手感是偏向?qū)嵱脼橹鞯�。換擋的邏輯還算清晰的，畢竟是8AT的。我認為高級感是比較強的。至少沒有那些低速頓挫的情況的。然后也不會有那種換擋卡頓的問題了。
油耗：油耗比較驚喜，市區(qū)11左右，高速和省道省油7-8個油
舒適：1、座椅造型前衛(wèi)，獨特，跟車車外觀一樣，我很喜歡，包覆感也很好，平時上下班以及短途駕駛還是蠻舒服的，沒感覺到疲憊；2、車內(nèi)噪聲，這個我是感覺控制的很好了哈，上次洗車，我把窗戶關(guān)了，根本聽不到外面人說話，然后駕駛的時候，車里都放著音樂，聽不到機艙聲音，只有一點胎噪，我個人覺得還是很安靜哈，當然沒試過豪車，以后體驗了豪車之后再來分享這個，嘿嘿；3、靜音車窗玻璃，這個小細節(jié)還是贊一個，有幾次，后面的同時把窗戶打開了，我居然都不曉得，真的一點聲音都木有，之前租摩羯練車，聽慣了車窗聲音，一下沒有了還有點不習慣。:X-☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個空調(diào)溫度分區(qū)控制必須贊一個，操控很方便，我媳婦坐在副駕駛直接點屏幕就調(diào)節(jié)了
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整體性價比高。全款辦下來有21萬，在這個價格，很多合資車都能買到了。但是沒有幾個能有領(lǐng)克05這么多配置的。日常用到的東西都有，比如360全景影像。L2自動輔助駕駛，自動泊車功能這些都有，再就是動力強，隨叫隨到，操控沒的說，外觀的話，我是非常喜歡這種溜背造型，再加上內(nèi)飾的用料，細節(jié)處理的非常到位，真心喜歡。
缺點：到目前真沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，非要挑的話，我就說說幾個我使用過程中發(fā)現(xiàn)的缺點吧：1、方向盤增加360環(huán)視按鍵，目前360環(huán)視只有當速度低于30，且打轉(zhuǎn)向燈的時候才能自動打開，但我在使用過程中發(fā)現(xiàn)，當遇到車道比較窄且直行的時候，這種情況打轉(zhuǎn)向燈又怕影響后面的車，不然就需要手動去點屏幕，有點不方便，尤其是中控屏又不在主界面的時候，需要連續(xù)點幾下才能進入360環(huán)視，所以個人建議方向盤增加一個360環(huán)視按鍵；2、車機的油耗不準，偏差太大，有天晚上我加了油顯示可跑560km，第二天我跑了一次短途，來回100km，然后油表顯示580km，居然還多了20km。。。。。。。3、建議前排座椅的滑軌增加遮丑裝飾，當前排座椅往后滑一定距離之后，座椅滑軌裸露太明顯了，內(nèi)部絲桿什么的零部件都看得到，很丑，要是不小心掉個什么異物到軌道里面，會出現(xiàn)異響，甚至損壞滑軌；4、車機有次接收不到我的聲音，有次我想通過語音導航回家，車機弄死都不能識別我的聲音，是接收不到我的聲音，我當時還靠邊停車，從新連藍牙，熄火等一系列操作，都不行，打電話也是，我能聽到對方說話，但是對方不能聽到我聲音，最后回家放了一晚上，第二天又好了；5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的異響，不知道這個是不是質(zhì)量問題；6、APP不好用，現(xiàn)在冬天，想下班后遠程提前啟動車輛，但是APP界面只有關(guān)閉引擎，沒有打開引擎，時間什么的也有問題，見鬼了！
外觀：外觀好看，獨樹一幟，不論是車型和色彩都與眾不同，當然夜晚看更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是偏向潮流科技的。車子的這個皮質(zhì)內(nèi)飾是縫線細節(jié)做工很明顯的。反正駕駛艙我可以觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料的。
空間：【空間】空間：這臺車目前對于我的綜合使用來說：前排還算寬敞，后排只能說夠用。中控儲物空間有點少。所以導致這個車在滿載的時候還是有點吃虧的。
配置：我認為在CMA這樣的平臺下這款車的綜合表現(xiàn)配的上性價比這樣的詞語
動力：動力：領(lǐng)克05這個車的動力是比較強勁的，車子的這個加速快感還是很順暢的，畢竟推背感還是比較強的，車子的油門比較跟腳，和動力加速一樣�；倦S叫隨到了。深踩下油門就可以表現(xiàn)的很游刃有余了。
越野：
剎車不用講了真的是不錯，沃爾沃的品控與技術(shù)畢竟歐洲百年老字號品牌
油耗：目前在750公里，基本都是城市和郊區(qū)，10.3的油耗介于老婆的奔馳1.6T和我原先歌詩圖的2.4的油耗之間，完全合理啊，更不用說動力是大大增加了
舒適：座椅舒適度不錯，但是比較挑身材，隔音反正比家里的老款愛麗舍好，胎噪可能沒坐過什么好車，打開音樂基本可以忽略。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的操控與品質(zhì)底盤的扎實感覺能帶給你不是20萬車能帶給你的體驗，操控就不用說了，外觀溜背的設(shè)計讓買這個車的我不用顧忌年齡就是喜歡
缺點：不滿意：這個車目前不滿意的地方就是這個車的使用時間不算很長，非要發(fā)現(xiàn)不足。就是這個車的舒適性和這個內(nèi)飾設(shè)計還是有一些不足的，畢竟目前很多用車的問題多半都是關(guān)于這兩個問題的。
外觀：外觀真的很時尚運動，這和每個人的審美不一樣，我認為很漂亮，有些人也會說，怎么是這個樣子呀，后面是不是少了什么，但這個外觀真的很時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說超過大部分二十萬左右的合資車了吧，氛圍燈很不錯
空間：儲物空間太少，后備箱容量其實沒那么小。乘坐空間:乘坐空間后排兩個人舒適，三個人有點擠，四驅(qū)的后排基本就別坐三個人了。
配置：性價比：車子的這個落地價在我預期內(nèi)，然后指導價是優(yōu)惠了呢。送了保養(yǎng)和貼膜。我感覺買這臺新車比買二手車劃算一些了。
動力：動力：這個車的動力是2.0T的�？梢员虐l(fā)出的加速快感我感覺是很符合家用代步需求的。操控樂趣我個人感覺是符合家用需求了。換擋的邏輯是很清晰的。操控的樂趣就是在那瞬間就可以達到預期需求的。
越野：
方向盤指向精準，力度適中，剎車也靈敏，強烈推薦新手買360環(huán)視配置，這玩意太實用了，尤其是倒車，過狹窄路段的時候，很安逸；我的車位一面靠墻，提車前，記得當時為了練習倒車入庫，還喊幾個朋友給我當人肉樁，哈哈哈，練了幾個小時都有點拿捏不準，沒想到用這個360，一把到位，我老婆都說，耶，技術(shù)可以嘛，哈哈
油耗：油耗：這個車的油耗是目前來說符合家用代步需求的。車子差不多也就是8個多油的樣子。我一直都是加95號汽油。一次差不多就是加油200多的樣子。算劃算的。
舒適：車內(nèi)噪音:①突然發(fā)現(xiàn)夸了幾次“關(guān)了窗聽不到”，但是還能聽到胎噪…這也胎噪太大聲了�、诼飞系男∈訛R到車上的聲音很清晰…懸架減震舒適性:我很喜歡！怎么說呢，剛中帶柔？從容不迫，耶斯莫拉。是真的很舒服�。▋H代表個人觀點，不覺得的不關(guān)我事）連續(xù)過減速帶慢一點的話像開船，快一點很脆，減震效果挺好的，不會過度抖動，過完顛簸路段很快會回到平穩(wěn)，俺中意。座椅舒適性:①包裹感很強，有點硬，但是坐久了不易變形。②后排中間是舒服的！沒有因為突出來而坐的難受�？照{(diào):很柔和誒，開了一路高速臉不會很干，一點點地溫暖著車里的俺們，很舒服，潤物細無聲的感覺。
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