暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛還是比較舒適,過減速帶還蠻穩(wěn)的,坐椅包裹性還蠻貼,駕駛時(shí),方向也輕,感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小,噪音上比較上一代,靜音了許多,電流聲都還是在接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量11.8kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅還不錯(cuò),座椅很軟,是用皮革做的,這是一種很好的彈性,車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),但是減震效果一般,沒有很好的過濾效果,有時(shí)候在路況不好的時(shí)候,震動(dòng)會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅非常的好,座椅對(duì)身體的包裹性非常的強(qiáng),最主要的就是它的做工非常的精細(xì),用料材質(zhì)也軟,空調(diào)的效果也非常的好,車內(nèi)噪音隔離可以,關(guān)門后非常安靜。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得車內(nèi)的舒適度并不是很好,我覺得噪音有點(diǎn)大,可能是輪胎用的不好,再加上最近一段時(shí)間的使用,輪胎的磨損比較嚴(yán)重,所以噪音比剛買的時(shí)候還要大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得車內(nèi)的舒適度并不是很好,我覺得噪音有點(diǎn)大,可能是輪胎用的不好,再加上最近一段時(shí)間的使用,輪胎的磨損比較嚴(yán)重,所以噪音比剛買的時(shí)候還要大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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