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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-17.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-20.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤比較好操作，比較輕便，單手就能單手操作，但是車身太長了，基本上要兩把才能掉頭，這是個(gè)雞肋，還有一些輔助功能，我操作不多，剎車用了一年還行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，方向盤也很輕。還有自動泊車和車道保持距離的功能，對于初學(xué)者來說還是很棒的。給哪咤點(diǎn)個(gè)?，我就不信了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的方向盤非常靈活和輕松。不像有些車，方向盤很重，很難控制。它的剎車系統(tǒng)非常靈活，采用了C-booster制動能量回收系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 方向盤很好控制，剎車和油門都很靈活，一腳油門就能踩到。自動泊車是很少用到的，車道保持系統(tǒng)也是在高速公路上用過一次，感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子很大，但是操控性卻非常的好，別看車大，但是轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向卻是非常的靈活，因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)的很好，沒有死角，倒車影像也非常的清晰。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的靈敏度更高，操控起來也更靈活，轉(zhuǎn)向也沒有死角，綜合性能和性價(jià)比都很高，懸掛和支撐性都很好，開起來一點(diǎn)顛簸都沒有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 配置一應(yīng)俱全，三百六十度全景影像，前后雷達(dá)一應(yīng)俱全，操控性能絕對沒話說。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我個(gè)人覺得，電車在駕駛舒適性上，要比燃油車好得多。哪咤 U就是其中之一，開起來很舒服很輕便，長時(shí)間開車很容易疲勞，開啟輔助駕駛功能，更是讓人更安全地上路。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6892公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 剛買車的時(shí)候，我特別不習(xí)慣，因?yàn)榉较虮P很輕，不像燃油車那樣有阻尼感，稍微一用力就能轉(zhuǎn)向，女孩子開起來還挺舒服的，但我還是習(xí)慣了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感非常好，方向盤的靈敏度也比較高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候敏感度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活。
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