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哪吒U
哪吒U
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的顏值超級高，其次就是他們這邊經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度好，再就是這輛車的性價比也比較高，以前也看過這款車的老款哪吒U，但是價格都有一點高,后期也一直在關(guān)注這個牌子的電動汽車，然后剛好有一個機會在這款車4月19號上市，于是密碼直接下定了。
缺點：暫時不滿意的地方，也就是訂貨后好長時間還取不到車。希望廠家盡快加大產(chǎn)能，方便顧客，第一時間取到新車。
外觀：哪吒汽車這款車型外觀挺大氣的，前臉設(shè)計個性，時尚，顯得很寬，后尾的設(shè)計也是燈帶突出車身，顯得很寬，很厚重，鋁合金的18寸超大鋁合金輪轂，超出很多普通輪轂的外形，顯得一點都不平庸，前后貫穿式的燈帶也是這臺車子的一大亮點，非常漂亮！
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，電競式座椅設(shè)計，三塊觸摸大屏幕，逼格就彰顯出來了，高大尚。
空間：前排后排的空間都挺大的，腿基本是能在一個很舒服的狀態(tài)，后備箱很大很寬，還可以放相對多的東西。如果放倒后排，應(yīng)該可以放更多的東西。自駕游出行放東西，或者有家人出行放生活用品，都可以滿足。想著以后回家鄉(xiāng)放滿一后備箱的東西，應(yīng)該會有慢慢的幸福感吧。
配置：因為剛開始打算的也是買個15萬以下的車，看過很多其他的品牌，但是相對來說還是比較中意這一款哪吒汽車因為在宜昌哪吒汽車做的還算是比較不錯的，尤其是它的售后服務(wù)。也是去店子看過幾次，然后聽他們的介紹，感覺這個車的性價比壓性能呢，而且它的車身質(zhì)量了什么的都還比較放心，于是就直接下定了，就是等的時間有點長，差不多等了一個月左右吧，也相信在以后車輛會越來越足，也希望各位車友不要跟我一樣等車。
動力：動力還是很足的，這款車的加速時間的話差不多在十秒以內(nèi)吧，然后每次在等紅綠燈的時候，反正我是第一個起步的。因為是新車，所以在磨合期內(nèi)在跑高速的時候，我的時速盡量不超過100，但是這個減震效果呀，包括在高速路上跑的時候也沒有飄的感覺，總體感覺還是很好的。
越野：
操控方面也很便捷，檔位按鈕質(zhì)感很棒，就是如果之前沒有開過車的人（譬如說我），就有點不習(xí)慣電子手剎的位置，因為它電子手剎的位置在左下角。不過幾天后就習(xí)慣了，而且系了安全帶就可以自動解鎖的，還是挺方便的。而且還有全車360度環(huán)影，女司機再也不用擔心倒車入庫，錯車時候的無助感了，自己輕輕松松就能夠解決，超級清晰，整車的一個情況都能夠看得清清楚楚，明明白白。新手小白、女司機的福音。
舒適：這臺車子全車采用運動座椅，做起來很舒服，不會覺得疲憊，尤其是跑長途坐的時間長啦不會腰酸背疼的，因為這臺車空間足夠大，帶小孩出門也不會覺得擁擠，孩子困啦可以躺在后排座椅上美美的睡一覺，不想很多車子孩子躺下睡覺座椅很窄，很擠，而且這臺車的后排空間可以放倒，出去旅游的時候把座椅放倒，鋪上一塊墊子，躺在車里就可以隨時隨地休息一下啦，舒適性還是蠻不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車隨著國家政策的出臺，免除購置稅，為消費者節(jié)省啦購車成本，再加上現(xiàn)在投入大量資金，在高速服務(wù)區(qū)基本都安裝啦充電樁，再加上城市里也安裝啦充電樁，隨著充電樁的普遍，購買新能源也成為啦一種趨勢，所以購車首選新能源汽車，不知道自己會不會成為第一波割韭菜的人，選擇這臺哪吒汽車也是經(jīng)過啦深思熟慮，現(xiàn)在開啦一段時間，覺得這臺車子最滿意的地方就是他的穩(wěn)定性啦，這臺車子太穩(wěn)啦，懸掛很好，時速跑到120公里，一點不會覺得飄，輪胎的抓地力也很穩(wěn)，總體穩(wěn)定性很滿意。
缺點：充電樁不是提車的時候就能一下子解決，當然這不能怪店家，只是申請手續(xù)比較麻煩，還要和國家電網(wǎng)以及社區(qū)協(xié)調(diào)好，要物業(yè)同意才能在小區(qū)安裝，所以提車的后幾乎每星期都會跑去他們店里充電，雖然是免費的，但是有點麻煩，還好沒有過多久都解決了。還有就是鑰匙，像個小陀螺，雖然感覺比較有新意，但是為什么就不能送一個鑰匙套呢，不小心掉地上，夠心疼的。
外觀：這臺哪吒汽車車寬好像是1860mm，外觀的設(shè)計加上足夠的寬度使得這臺車子非常大氣，沉穩(wěn)，大燈方方正正的，很時尚，還有貫穿式的小燈帶，晚上非常漂亮，整個車身的腰線比較順暢，也很有力，就像強壯的肌肉一樣，外觀總體感覺很大氣！
內(nèi)飾：配有三塊觸摸屏 內(nèi)飾也是軟包設(shè)計座椅是運動座椅 皮質(zhì)的包裹摸著柔軟 就喜歡這種軟軟的感覺 做工也很精細 沒有大小不一
空間：這款車的空間還是可以的，長有四米多，高好像是一米六幾，還是一米八幾？具體的不清楚了，但是我個子也算是比較大的，坐里面感覺的話也還是比較好。因為我是跑網(wǎng)約車的，所以坐上上面來的乘客基本上都沒有投訴過什么太擁擠啊車身小啊，就算后面坐三個人一點也不擁擠。后備箱的儲物空間也算是比較大了，然后全家出游的時候坐里面放上小帳篷啊，植物香啊之類的，還是空間滿足的。
配置：之前開的是廣汽傳祺GM8，對比下來平時電費的使用成本比油車低很多
動力：哪吒汽車作為造車新勢力，質(zhì)量還是可以的，哪吒Upro的動力是非常強勁的，提速非�？�，百公里加速在七秒左右，可以秒殺很多燃油車，燃油車的動力輸出會有轉(zhuǎn)換延遲，新能源汽車動力輸出直接，跑在路上超車非�？欤埠茼槙�，這款車的電機功率較大，對于爬坡或者滿載都沒啥大問題，起步快，輪胎和地面摩擦的聲音，非常刺激，相信對于提速有要求的人來說試駕之后就會喜歡上它，再就是哪吒新能源起步還會有推背感，非常刺激！
越野：
旋鈕的檔位很方便，檔位清晰，電子助理很輕巧，方向盤很準確，不會跑偏，掛檔平順，動力十足，轉(zhuǎn)向輕便，很好開。
舒適：這臺車子因為是運動座椅，舒適性還是不錯的，運動座椅坐上去非常符合人體工程學(xué)設(shè)計，可以把人體該支撐的地方都可以支撐到，再就是中央扶手前后排都有，無論是司機還是乘客坐上去都可以手扶中央扶手，大大減少啦駕駛疲勞和乘坐疲勞，車內(nèi)靜音效果也不錯，坐在車里一行幾人聊聊天，聽聽音樂感覺不錯，很舒服，還有就是這臺車子的懸掛很好，穩(wěn)定性比較強，過顛簸的路段時，坐在車內(nèi)不會感覺的晃動，也不會引起暈車的現(xiàn)象，畢竟暈車是很難受的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是它的智能。而且他長得還不錯，空間也比較大，顏色也比較深。最重要的是，他們的社會服務(wù)很好，值得信任。
缺點：事實上，這輛車不可能沒有問題，只是在整個過程中出現(xiàn)了一些小問題，比如閱讀燈不亮，比如小機器人出不來。
外觀：整個車燈都設(shè)計的很有創(chuàng)意，尤其是在晚上。車身的做工也很精致，并沒有太過在意輪胎的品牌�？傊母杏X還不錯。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部空間并不是很大，主要有兩個屏幕，一個是儀表盤，一個是多功能屏幕，可以播放音樂，可以播放抖音，可以播放騰訊視頻，還可以免費提供5 G的流量。他隨身帶著一個行車記錄儀，不過這個記錄儀很容易裝滿。必須要注意。
空間：他的空間還算寬敞，剛開始的時候，銷售員還以為我是一輛跑車，說這輛車剛剛好，但是因為是家里用的，所以對空間的要求并不高。其次，他可以在后備箱里放足夠的東西。另外，他的后座非常平坦。
配置：這輛車的價格不算低，保險是四千，上牌是五百，因為是全款，再加上之前的置換補貼，這是一個很劃算的機會。首保是1萬公里一次，首保是免費的，但是因為還沒到。其他的感覺怎么樣？而且這車的售后服務(wù)也不錯。他們給你建了一個專屬 VIP群。每次有什么問題，都可以在群里說。而且，他們隨時都可以回答你的問題。
動力：一開始的時候，他還以為電動車是上坡的時候比較吃力，但是現(xiàn)在看來，這對電動車來說根本不是問題，而且加速的速度也很快，因為我總是在等紅綠燈的時候第一個起步。最高時速能達到150公里每小時，不過我一般都是開120的，因為在高速公路上比較費電。
越野：
方向盤更輕，操作起來也更方便，但是L2+級的輔助功能，我并沒有太多的使用，因為我總覺得不靠譜。剎車比較輕，只需要輕輕一點，然后操作起來也比較容易。
舒適：座椅很舒服，而且他還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，后座的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力很大，座椅加熱功能可以通過手機提前控制，車內(nèi)噪音比較大，其他方面還好說，空調(diào)效果一般吧？是啊。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速度很快，超車也很輕松，各種黑科技都有，遠程操控，電動尾門，而且還在不斷更新，沒想到還能不斷更新，不是一次性的功能，而是不斷的完善，買了一輛成長型家庭，可以隨時查看位置和距離，真是太方便了！
缺點：冬天的時候，我不敢開太多的車，冬天的續(xù)航能力讓我很擔心，但我只開了一百六十公里，這已經(jīng)是我的極限了。售后和朋友們說，最后20其實非常扎實，非常耐得住春末初夏在車里午休，需要開窗，不開車就開不了窗；22年5月，系統(tǒng)升級后，手機上有一鍵開窗功能，但只能全開，窗戶不能選，副駕駛門也要升級，沒有鑰匙感應(yīng)，不方便，需要升級。
外觀：漂亮的前臉，漂亮的線條，時尚的車燈，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：黑底白頂，輕而重，手感不錯，屏幕清晰，顯示內(nèi)容簡潔。三塊屏幕，分工明確；
空間：各種儲物空間，滿足帶娃出行的需求，出門如搬家，毫無壓力；
配置：這輛車的空間很大，很合理，很有動力，很有科技感，而且還在不斷更新，不需要“風(fēng)火輪”（鑰匙）就能開。以前我們只能開空調(diào)，現(xiàn)在又多了一個開窗和除霜的功能，簡直讓人嘆為觀止，開窗通風(fēng)，比直接開空調(diào)要省電多了，感覺自己又在環(huán)保上做了一點小貢獻，冬天開著車就方便多了。
動力：踏板輕松踩踏、起步優(yōu)、加速優(yōu)、超車無負擔；
越野：
方向盤操作簡單，車輛控制更好；剎車和油門更靈敏；輔助駕駛使車輛更加舒適；
舒適：不開窗的聲音還可以接受，但開著車窗的話，就有些吵了。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)快兩個月了，最讓人滿意的就是外觀大氣，乘坐起來也很舒服，而且很省錢。
缺點：我對車不是很滿意，但充電樁設(shè)施還不夠完善。
外觀：前后燈采用貫穿式 LED燈帶、動態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈、感光自動大燈。還有感應(yīng)雨水的刮水器，非常人性化。18英寸的輪胎，鋁制的輪轂。太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾典雅，黑色，內(nèi)置行車記錄儀，精準定位。一塊12.3寸的智能中控屏，可以刷抖音，可以看電視，可以聽歌，可以藍牙，最重要的是，還可以終身免費送5 G。音響效果很好，畫面清晰，聲音流暢。
空間：我是標準的一八身材，坐在前排和后排都很寬松。
配置：我訂車花了好長時間才買到車，現(xiàn)在新車的價格更高，配置也更好，但我覺得這配置還不錯，因為我年紀大了。幸好提前訂了車。4S店售后服務(wù)部的服務(wù)態(tài)度非常好，經(jīng)常聯(lián)系我，舉辦各種車主聚會，送禮品，非常暖心，不愧是為人民服務(wù)的宗旨，祝哪咤汽車越來越好。
動力：加速的速度很快，在高速上超車是輕而易舉的事情。上坡的動力也很足，有上坡的輔助功能，不用擔心踩剎車會滑倒。哪咤有三種駕駛模式，節(jié)能模式，標準模式，運動模式，動力模式是最強的，一般情況下，標準模式和節(jié)能模式都可以。最高時速能達到一百五十公里每小時，但在這樣的環(huán)境下，卻是少之又少。
越野：
輔助系統(tǒng)有很多種，比如車道保持、全速巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)控、疲勞預(yù)警、自動泊車等等。方向盤采用真皮材質(zhì)，駕駛起來輕便靈活。底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時不會飄。剎車很輕，速度也很快，比一般的油罐車要好得多。
舒適：哪咤的軸距有兩米七七，舒適度很高，應(yīng)該是同級別中的佼佼者。座椅采用了超跑風(fēng)格的真皮座椅，包裹性很好，前排座椅加熱功能也很強。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、空間、內(nèi)飾都非常的不錯，操作起來非常的有科技感，尤其是后備箱的空間很大，而且還可以放備胎，而且售后服務(wù)也非常的好，有什么問題，他們都會第一時間給你解答。
缺點：這輛車最讓人不滿意的地方就是等待時間太長，其次就是新能源車好像沒有備胎，非常不方便，有時候在路上釘釘子，還要等救援。
外觀：這輛車最大的特點就是車燈的設(shè)計，前燈和后燈都是貫穿式的 LED燈，非常的顯眼，車身的做工也很不錯，輪子還好，不需要太多。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常的先進，它有兩塊屏幕，一塊屏幕可以顯示續(xù)航里程，還有一塊多功能屏幕，可以看視頻，可以看視頻，可以看視頻，可以聽音樂，還可以通過語音控制，讓你想去哪里，想聽什么歌，看什么電影，只要語音控制，他就會自動播放，每個月免費贈送五個 G的流量，等你用完了，還可以連接到手機上，行車記錄儀也是隨身攜帶的，但是質(zhì)量肯定不如外面買的好，因為內(nèi)存總是滿了，導(dǎo)航系統(tǒng)上有高德地圖。
空間：整個空間還算不錯，前排的話，1米8的身高完全不會有任何的壓力，后座的地平線還是很平坦的，后座中間有一個茶杯的位置，非常的高檔，四個車門都有儲物格，可以放很多小東西，非常實用，后備箱也很寬敞，回到娘家之后，再也不用擔心放不下東西了。
配置：這輛車的后期維護費用很低，最貴的一輛大寶也就700多塊錢，售后服務(wù)很好，很貼心，給人一種很放心的感覺。
動力：這輛車有好幾種模式，一種是舒適模式，適合城市中行駛，另一種是節(jié)能模式，在沒有電的情況下更實用，還有一種是運動模式，非常適合在高速公路上行駛，但是運動模式比較耗電，建議跑山路的話，運動模式更有動力，上坡完全沒問題。
越野：
這輛車的操控感很好，方向盤很輕，科技含量也很高，自動泊車和車道保持系統(tǒng)都有，不過我建議大家在使用車道保持系統(tǒng)的時候一定要注意，一般情況下我是不會用的，剎車還是比較靈敏的。
舒適：座椅很舒服，而且還可以放平，中午就可以睡覺了，最主要的是電動座椅，比以前方便多了，而且他的 PM2.5濾芯還不是很靈敏，總會提醒你更換濾芯，后座的空調(diào)出風(fēng)口比較大，座椅加熱也可以提前加熱。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，外觀不錯，續(xù)航能力也不錯，充電速度也很快。
缺點：?減震稍差，顛簸比較大，聽過不少車友換減震器，我還在觀望，擔心影響保修。
外觀：灰色比較大氣，比較穩(wěn)重，車漆很好，外觀也很漂亮，是他最喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，科技感十足，大屏幕導(dǎo)航，短視頻，聽故事 app，游戲 app，簡直就是哄孩子的神器，孩子們在等人的時候，可以聽故事，也可以玩游戲。還有一些車友，已經(jīng)研究出了如何安裝第三方 app，讓大屏更加實用。
空間：大空間是這款車最大的亮點，同級別中很難找到對手。我身高一米七，體重七十二公斤，坐在駕駛座上，距離車頂還有一拳，雙腿很舒服，一點都不局促。我最喜歡的就是超大的后備箱了，放在后排，簡直就是一輛小貨車，平時帶孩子出門，也能裝得下大包小包。車內(nèi)的儲物空間也很大，我很喜歡兩個座位之間沒有扶手箱的設(shè)計，有時候停車太過靠邊，無法從主駕駛下車，就可以輕松地坐在副駕駛上。
配置：總的來說，哪咤的性價比很高，開到現(xiàn)在已經(jīng)跑了七千多公里。車費很便宜，一公里不到一毛錢，所以我每個周末都會帶著家人去附近的景點玩一玩。
動力：起步速度很快，比油罐車好了不知道多少倍，但高速就不一樣了，最高時速一百一十公里，超車有點吃力。日常使用還是綽綽有余的，畢竟不可能天天上高速。上坡動力還行，如果路面濕滑，注意下雨天不要急加速。
越野：
D型方向盤非常有個性，駕駛一段時間后完全適應(yīng)，操控流暢。懷檔也從一開始的手忙腳亂，變成了肌肉記憶，習(xí)慣了之后，他越來越覺得懷檔設(shè)計是個優(yōu)點，換擋時不用低頭，安全性很高。
舒適：前排的舒適性非常好，寬敞的空間，可以伸直雙腿，非常舒適。后座有點擠，座椅有點硬，不太舒服，不過后排一般都放安全座椅，寶寶一個人坐就沒問題了，車速慢的時候基本不會有噪音，速度快的時候會聽到輪胎和電機的聲音，不過聲音不大，過坑的時候會有很多多余的晃動，就像坐船一樣，后排乘客很容易暈車。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的整體性能非常好，底盤緊湊，韌性十足。操控臺開起來和轎車很像，給人一種很舒服的感覺。這完全顛覆了我對一款全新車型的認知。沒想到一個新品牌，竟然把車調(diào)的這么好。
缺點：這輛車在這個價位上已經(jīng)算是性價比很高了，但是在一些細節(jié)上，比如車門的密封，膠條等等。細節(jié)處理不到位，感覺不夠精致
外觀：外觀上看起來很聰明，前臉和側(cè)面設(shè)計都很不錯，遠遠看去有點小，但是層次感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，操作也很好。唯一奇怪的是，他的玻璃上升和下降都有延遲，這讓他很不習(xí)慣。打個比方，你的手已經(jīng)離開了，玻璃還在上升，然后停下來。
空間：空間是同級無敵的存在，緊湊的身軀比一般的中型車要大得多。
配置：正如我之前說過的，同體型，同價位，同續(xù)航時間，幾乎是無敵的。
動力：動力參數(shù)和1.5 T差不多，但是實際使用起來，比一些2.0T車型要好。
越野：
我很喜歡操控，很容易上手，感覺更像是轎車，更像是 SUV。方向盤緊致，沒有太多空位，駕駛起來非常舒適，我個人非常喜歡這樣的調(diào)教。
舒適：底盤很好，操控感很好，但是舒適性不是很好，在普通的路面上很舒服，但是在減速帶上卻沒有我家的車那么好，彈跳起來很有沖擊力。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車主要是給老婆買的，平時也經(jīng)常開，開起來很輕松，在市區(qū)里開起來很輕松，而且操控也很靈活，停車和掉頭都很方便，續(xù)航能力也很強，這就是這輛車的最大亮點，外觀很帥，女司機開起來很酷，男司機開起來也不會有什么違和感。
缺點：在我看來，這輛車的價格已經(jīng)很高了，畢竟15塊錢買一輛純電動車已經(jīng)很貴了，最重要的是，這輛車的保值率實在是太低了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的拉風(fēng)，非常的符合年輕人的審美，我覺得這輛車非常的拉風(fēng)，非常的拉風(fēng)，從側(cè)面看，這輛車非常的有型，輪轂的設(shè)計也非常的有個性，而且這輛車的輪轂設(shè)計的非常的用心，似乎可以降低行駛的阻力，降低油耗，延長車子的續(xù)航能力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯，但也就是視覺效果好而已。
空間：其實這輛車對空間的要求并不高，而且很少會滿載，平時老婆上下班、接送孩子都有這款車。
配置：和同級別的純電動汽車比起來，哪咤 U的價格確實很貴，因為我們買這輛車的時候，并沒有享受到太多的優(yōu)惠，雖然這輛車的成本很低，但是保值率和前期的投入實在是太高了，所以我覺得這輛車的性價比只能算是一般。
動力：我以前開的是燃油車，從來沒接觸過電車，第一次試駕的時候動力輸出很平穩(wěn)，到了后期加速的時候，動力儲備很足，剛買回來的時候，這輛雷凌就是我出差的時候用的，總之我覺得在高速上的表現(xiàn)還是不錯的。
越野：
整個轉(zhuǎn)向也比較輕，開起來感覺很自然。
舒適：外觀上看起來很運動，但給我的感覺卻完全不一樣了，底盤更加的舒適，減震也更加的舒適，里面的配置也更加的豪華，座椅也非常的舒適，坐起來也非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為電動車，我最關(guān)心的就是續(xù)航問題了，當初買車的時候，我就一直在擔心續(xù)航能力不夠。我的車開了六千多公里，開了五百公里的車，正常情況下可以行駛420公里，我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，之前的擔心都煙消云散了。
缺點：車的屏幕不是很好用，卡住了以后就不能重啟了。
外觀：哪咤 U看起來很有辨識度，是一款很有氣質(zhì)的純電動車型，車標很漂亮，車身線條也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，風(fēng)格也不錯，就是做工不怎么樣，中控臺老是卡住，這已經(jīng)是第二次了。
空間：這個空間我覺得夠用了，平時我的車都是我一個人用的，偶爾我老婆開著這輛車來接我們老大和孩子，車床還不錯，軸距很大，后備箱也很大，開起來也方便。
配置：性價比很高，一個是小型的電動汽車，非常適合家用，500公里的續(xù)航能力，足夠長途行駛。
動力：加速表現(xiàn)還行，方向盤靈活，剎車也很給力，加速的表現(xiàn)讓我很滿意，加速的速度很快，油門踩下去就行了，偶爾用運動模式的話，會有很強的推背感。
越野：
剎車、油門、方向盤都比較好控制，整體表現(xiàn)還不錯，是一輛很容易操作的 SUV，因為沒有太復(fù)雜的功能，基本都會開車，老婆又是個新手，一上車就開著車走了。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，我有腰椎間盤突出，開起來不會太累，肩膀也很放松，偶爾下班后，還能在車里休息一下。
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