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哪吒U
哪吒U
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力強，動力強，小 U也很有意思，整體使用體驗非常好。雖然7秒鐘的加速速度和一些2.0T SUV差不多，但是對于我的駕駛習慣來說，這已經(jīng)是相當不錯了，加速超車，動力十足。
缺點：價格確實比低配的要貴得多，而且還得選擇透明的 A柱，價格不菲。雖然哪咤 U的價格比原來低了不少，但如果能有更多的配置，那就更好了。
外觀：前臉很有侵略性，給我留下了深刻的印象。車尾的尾燈，層層疊疊，看起來特別有立體感。
內飾：內飾很簡單，就像是普通的雙屏一樣，但是中控臺下面有一個觸摸屏，看起來更有檔次，就像是路虎一樣。
空間：上周我?guī)Я藥讉�朋友去玩，一車五個人，空間還是很大的。而且中間的地板非常平整，不會有任何凸起，坐在后排中間的人也會很放松，不用擔心腳沒地方放。后備箱的大小和容量都很大，可以方便的裝載行李，如果需要的話，還可以放在座位上，非常實用。
配置：這個價位的車型其實挺多的，當時我和朋友聊起買車的時候，有幾個朋友說要買哪咤 U。在產(chǎn)品力方面，我覺得哪咤是最全面的，沒有太大的問題，但如果能打個折，或者多加點標配功能，那就更劃算了。
動力：車身很輕，但是電機最大功率超過了200匹，加速效果非常好。而且電機的反應速度也很快，在起步和超車的時候，踩下電門，動力就會瞬間釋放出來，沒有汽油車的延遲。平順性就更不用說了，沒有變速箱，自然不需要換擋。
越野：
在不同的駕駛模式中，方向盤的力量有明顯的變化，運動模式是沉重的，舒適的是輕盈的，這要看你的喜好了。自適應巡航，交通標志識別，車道保持，疲勞駕駛，各種輔助功能一應俱全。
舒適：底盤很穩(wěn)，高速行駛也很平穩(wěn)，遇到一些坑坑洼洼的路面，懸架都有很好的緩沖效果，沒有太大的顛簸感，坐在上面很舒服。隔音效果還算不錯，不算太安靜，但也不算太吵。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全，寬敞的車身，比汽油車更經(jīng)濟！長續(xù)航里程，快速充電！
缺點：還沒有真正體驗過冬季車的續(xù)航能力，期待表現(xiàn)。
外觀：每個人的審美都不一樣，我更喜歡哪咤 U，首先它的尺寸不會太大，停車也比較方便，前后大燈看起來很有科技感，而且哪咤的前大燈還能顯示電量。
內飾：說實話，我個人覺得這款游戲的內飾還算中規(guī)中矩，不過我更喜歡哪咤 V的內飾，因為哪咤 U就像是一輛傳統(tǒng)的汽車，因為它有很多高科技的功能，所以需要花費更多的時間和精力。
空間：空間很大，4.5米的長度，2.7米的軸距，在汽油車里是絕對不可能有這種感覺的，本來我也考慮過汽油車，但是如果空間足夠大的話，油耗會更高，如果是省油的車，那就只能選擇中型車了，而且我一米84的身高完全夠用，而且長途旅行的時候還可以把前排的座椅放平！
配置：其實我買哪咤 U的時候，是抱著賭博的心態(tài)買的，我擔心續(xù)航達不到里程、不安全之類的問題，但最終還是敗在了“金錢”上，以前我開汽油車一個月幾千塊錢，公司只報銷一部分，經(jīng)濟壓力還是很大的，而新能源車，我一個月一千塊就夠了，這是天壤之別！充電的速度其實很快，我在服務站休息了一會，順便給自己充了電，16萬塊錢確實不便宜，但也給了我太多的驚喜，無論是配置、續(xù)航、空間、經(jīng)濟性，都是值得推薦的！
動力：動力方面，汽油車的起步速度比汽油車要快得多，我開了一段時間也沒覺得有什么特別的感覺，就是中規(guī)中矩，其實我也沒怎么開過其他電動車，總感覺比汽油車要好！
越野：
剎車比較靈敏，方向盤也比較輕，對于我這種經(jīng)常開手動檔的人來說，自動泊車并不需要，不是不信任，而是習慣了開車，個人還是挺喜歡這輛車的！
舒適：舒適度很好，我經(jīng)常跑長途，所以經(jīng)常在車里休息，因為空間很大，電動座椅可以放平，所以我基本上都是在服務站睡一覺，開空調也不心疼。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：它滿足了我對汽車智能化的需求，自動泊車對新手來說簡直太好了，而且還能隨時停車！隨時隨地都能得到車輛的信息，防盜安全，省去了安裝 GPS的錢，而且 APP上的代客充電也是一把好手，前幾天實在是抽不開身，想要試一試，沒想到竟然有個小哥哥給自己充電，而且態(tài)度還這么好！
缺點：水杯的位置太低，不太方便，新手開車的時候很難喝到水。
外觀：這款車流線型設計非常漂亮，特別喜歡后尾燈，在夜晚從后面看簡直棒極了，前臉充電時還能通過燈光顯示電量；晚上開車，尾燈是最安全的保障，尤其是在高速上，非常顯眼！
內飾：這輛車的內部設計也很不錯，充滿了青春氣息的氛圍燈，可以選擇是否閃爍，晚上可以提神醒腦，還可以想象自己是在蹦迪，哈哈哈。在車上，父母可以選擇關掉，畢竟要保持自己的乖乖女形象。
空間：這輛車的空間很大，跟普通的 SUV沒什么區(qū)別，后備箱和后備箱空間都很大，完全夠用，不過車里還有一個行李架，如果行李架太多的話，我完全可以考慮買一個行李箱。
配置：這是一款性價比很高的電車，在同等價位的電車中算是佼佼者了，該有的都有，空間、續(xù)航里程、耗電、動力都比我預想的要好得多，而且這個水杯架確實不適合初學者，可能是我的技術不怎么樣。
動力：動力還算不錯，每天上下班都要在市區(qū)里跑，一不小心就能開到120，哈哈哈，市區(qū)的好處就是堵車的時候不會覺得笨重。
越野：
方向盤很適合女孩子，燃油車的方向盤比較重，這款車比較好，方向盤適中，開起來不會太吃力，但也不會太輕，比較適合我。防碰撞預警是真的，有一次我在開車的時候分心了，它及時出現(xiàn)，躲過了追尾。
舒適：開啟自動凈化系統(tǒng)，車內幾乎沒有異味；隔音效果很好，把音樂聲調到8就可以了，再大的聲音就會變得模糊不清。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是物美價廉了，花了十五萬買這個配置，還買什么自行車？
缺點：音響不好，或者說壞了，停車的時候耳朵都要聾了，而且續(xù)航能力也不是很好，我想開多少就開多少，平均打個六折，不過最后100公里還是比較結實的，基本是1比1。
外觀：外觀更符合大眾的審美，前后大燈都很有辨識度，在這個價位里還是不錯的。
內飾：內飾感覺還不錯，國產(chǎn)車在這方面還是不錯的
空間：空間簡直無敵，我一米八兩百斤的體重坐在前排和后排都很舒服，而且主駕駛的迎賓功能也非常舒適，以前開的車上下車很別扭，現(xiàn)在舒服多了。
配置：以目前電車市場的情況來看，哪咤 U pro應該是性價比最高的。
動力：150 KW的電機，足夠了，平時開著舒適模式，現(xiàn)在超車跟玩似的。
越野：
方向盤輕巧，適應能力強；
舒適：座椅舒適性：座椅挺舒服的，不過媳婦要是躺在副駕駛上就不舒服了，腦袋懸空，得墊個大枕頭才行。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪咤 U Pro是原版車型的升級版，在續(xù)航、智能駕駛等方面，都有33項升級，續(xù)航里程達到了610 KM。而且根據(jù)用戶的需求，還有400公里和500公里的續(xù)航里程。同時配備 ATS，主動進氣格柵，降低風阻跟摩擦力。剎車系統(tǒng)采用能量回收結構，整體效率得到提高。整體配置跟智能方面，都采用了透明的 A柱，減少了盲區(qū)對駕駛的影響。除此之外，還有導航、天氣等信息，看起來更加實用。小憩模式下的整體氛圍營銷，也讓我在繁忙的都市生活中有了一種獨處的感覺。新車具有一鍵遙控泊車功能，車主上車后可實現(xiàn)自動泊車，升級后的智能行車功能可通過手機 APP查看車輛周圍的景象，行車更加直觀方便。哪咤 U Pro中控臺采用一體化設計，全液晶儀表盤、中控觸摸屏、雙12.3英寸連屏設計、雙幅式多功能方向盤、旋鈕式電子換擋系統(tǒng)。整體給人一種科技感。同時，車輛配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、 IME、互動呼吸燈等配置。歐美這邊，樓道里優(yōu)酷搭載的驅動電機最高功率為一百五十千瓦，最大扭矩為316厘米。共有四個配置，分別為400500610續(xù)航。隨著科技的飛速發(fā)展，電動車的續(xù)航能力也得到了極大的提升，但是因為電動車本身的動力輸出特性，到現(xiàn)在為止，還很難把電動車和城市里的電動車聯(lián)系在一起，但是在城市里，電動車的續(xù)航能力已經(jīng)不是很強了。充一次電大概能跑10至15天。
缺點：最讓人不滿意的是，整個充電設備在南昌還是比較少的，不過如果后期能彌補的話，還是可以做到的，尤其是夏天的時候，空調的效果很好，整體使用起來，耗電也沒有大家想象中的那么多，而且也比燃油車要經(jīng)濟的多。
外觀：整體外觀漂亮時尚，外觀特別有辨識度，開在路上，是一道亮麗的風景線。
內飾：車聯(lián)網(wǎng)：智能系統(tǒng)特別好用，跟小 U的互動也特別好玩，在行駛的時候能很好的解決很多問題。
空間：前后排空間完全超出了我的預期。整個后備箱的儲物空間很大，既能滿足我的日常生活，也能滿足我的工作需要。
配置：整體品牌體驗感強，線下體驗店給了我良好的體驗環(huán)境。
動力：在高速行駛的時候，油門和方向盤都很舒服，非常適合長途駕駛。
越野：
自動泊車：操作起來很輕松，油門跟方向盤都很輕松，開起來也很方便。
舒適：☆ PM2.5濾芯：整體靈敏度特別高，使用過程中特別提醒。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀。
缺點：他現(xiàn)在最不滿意的就是在高速上跑了一圈，公里數(shù)跟實際情況還是有一些差距的。
外觀：祥瑞紫，幸運色，車燈設計的很有現(xiàn)代感，整體看起來很高端。
內飾：整個內飾，氛圍燈，愛愛這個價位的車真的很人性化，異味就是剛買的車有異味，放一周就沒了。
空間：這是一個很好的空間，即使是長腿的人，坐在后排也不會覺得擁擠，同事們羨慕不已，都在想著要不要換一輛新的車。
配置：整個購車過程非常愉快，售貨員非常耐心，期待后續(xù)使用。
動力：推背感很強，高速行駛的時候，噪音降到了最低，相對來說，還算安靜。
越野：
操控全智能化，自動泊車，非常人性化，前后左右都能感應到。
舒適：這輛車很舒服，比我買的那輛油罐車要貴得多。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀、科技感、高辨識度、寬敞的內部空間！
缺點：續(xù)航里程打折太多，后備箱空間太小，動力不足！
外觀：我對這輛車的外觀很滿意，五星，只是前臉中間的燈帶有些不協(xié)調，個人觀點！整體觀感不錯，辨識度高，回頭率高！
內飾：軟包和兩側的圍擋，材質一般，給人一種廉價的感覺！跟這輛車的外觀、內部的科技感形成了鮮明的對比，乍一看很高端，但一坐進去，一看材質，就知道這是個便宜貨！
空間：后排空間很大，即使前排的位置調整得很舒服，但后排的腿部空間還是很大的！
配置：綜合數(shù)據(jù)來看，這輛車的性價比比其他600公里左右的車要好得多！
動力：開始問銷售的高速續(xù)航，說能達到550，我還想著能不能達到550,480500應該沒問題！今天在高速上跑了一圈，他的續(xù)航能力就嚴重不足了！滿電611，在城市道路上，最高時速65公里，最多只能行駛540公里。最高時速是110公里，最低75公里，滿電611跑了300公里，還剩下100公里，再也不敢開下去了。我開的很穩(wěn)，沒有加速，也沒有減速。動能回收最大限度地回收電能。如果不是這輛車的銘牌和611續(xù)航時間，我都要懷疑自己買的是哪一款了。無論是加速性能還是動力，都遠遠不如北汽。而且車機系統(tǒng)也太差勁了，很多功能設置之后，都無法保存，下一次啟動，還得重新設置�？茨倪宓男麄鳂苏Z，硬抗燃油車，哪咤要做到這一點，任重而道遠！
越野：
方向盤的指向性非常好，非常精準。自動泊車他還沒用過，畢竟他對自己的技術還是很有信心的。車道保持輔助的感覺實在是太弱了，很多時候都是在快要到極限的時候，才會突然改變方向。360全景影像的顯示質量很差，畫面顆粒很大，延遲也很高，往往需要半天的時間才能播放出來。還有自動遠近光和盲區(qū)監(jiān)控，這兩種功能都是在車輛啟動后重新設置的，如果不能保存，下一次再啟動的時候就會消失。
舒適：前排的座椅很舒服，但如果躺著的話，金屬的邊框就會卡在頭上，很不舒服。后排空間很好，但是座椅太硬了，坐久了后背就會酸痛。在高速上超過90公里后，后排靠窗的風聲很大，刺耳得讓人耳膜生疼。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1041公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得物美價廉，據(jù)說能開到610公里我是夏天買的車冬天開過不過感覺還行現(xiàn)在夏天開著感覺續(xù)航里程和實際的比不了多少科技感的配置該有的都有不過我對這個不是很在意
缺點：可能是開慣了燃油車的我還沒習慣開新能源車感覺很輕很快哈哈
外觀：我買了白色畢竟是大眾色不是說白色比較安全嗎外觀我覺得挺好看尤其是剛解鎖的時候
內飾：內飾外觀和做工還可以怎么說呢綜合來看價值還不錯
空間：不管是前排還是后排，空間都很滿意，唯一的區(qū)別就是后面沒有凸起的地方。
配置：性價比很高，610公里的續(xù)航能力應該不會有太大的壓力。
動力：新能源汽車的動力不用我多說了，大家應該都明白，不懂的可以去當?shù)氐?s店試駕一下。
越野：
操控性相對來說還是比較精準的，但是對于習慣燃油車的人來說還是有區(qū)別的，具體的我也說不上來建議大家自己去試試。
舒適：我覺得舒適度還可以接受，空間大的話會更舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)有半個月了，我對這輛車非常的滿意，2770 MM的軸距，非常的寬敞，運動座椅也非常的舒服，開起來就像是坐在沙發(fā)上一樣，多桿懸掛，不會有顛簸的感覺，寬敞的空間，扎實的底盤，穩(wěn)定的懸架，獨特的運動座椅，讓這臺車更加的舒適，造就了哪咤 U獨特的舒適性。
缺點：哪咤 Upro也有不滿意的地方，它覺得自己最不滿意的地方就是中控臺，雖然多了一個觸摸屏，但傳統(tǒng)的杯架只能放在下面，放在下面不方便，有點別扭，拿起來也不方便！
外觀：這輛車的外觀很大氣，很大氣，我很喜歡哪咤 Upro的前臉，這輛車寬1860毫米，前臉很寬，看起來很時尚，就像是凱迪拉克的車燈一樣，中規(guī)中矩，前大燈連接在一起，給人一種很大氣的感覺，再加上車身上的鍍金和漆面，給人一種沉甸甸的感覺，18寸的超大輪轂，也是全新的設計，比之前那輛白色的輪轂好看多了，這輛車的外觀既像是之前那輛車的縮影，又帶著一種時尚的氣息，看起來很有哪咤汽車的味道！
內飾：內飾看起來很高檔，有三塊超大的中控屏，給車內增添了不少色彩，還有五顏六色的氛圍燈，看起來很夢幻，內飾用料也不錯，全是軟包，沒有太大的異味，做工還算不錯，沒有太大的縫隙。
空間：車長4538毫米，軸距2770毫米，空間很大，而且是一輛 SUV，身材高大的人選擇這輛車是再合適不過了，后排空間很大，坐三個成年人都沒問題，腿部空間也有兩三拳！后備箱空間不大，家用車夠用了！
配置：這輛車外觀大氣，外觀漂亮，底盤扎實，穩(wěn)定系統(tǒng)好，軸距大，空間大，舒適性好，科技感強，時尚，是燃油車的代表，價格親民，性價比還不錯，所以才選擇啦這臺車！
動力：哪咤 Upro配有150千瓦的大功率電機，動力很強，起步速度很快，大概六秒左右，超車很順暢，而且扭矩也很大，足夠家庭用了，輪胎燒壞了，肯定會有很多男人喜歡，雖然沒有燃油車的轟鳴聲，但動力卻不輸給燃油車！
越野：
我個人覺得新能源車的操控還不錯，至少比燃油車要好，掛擋順暢，方向盤輕盈，大燈和雨刮器都很好用，而且還有語音識別功能，只需要說話就能開車，再加上自動泊車和定速巡航，非常適合新手司機，尤其是不會停車的司機！
舒適：還有中央扶手，可以緩解駕駛疲勞，后排有扶手，可以放杯子，也可以把手放在上面，超大的輪胎，穩(wěn)定的懸掛，穩(wěn)定的車身，都是非常舒適的，而且車子的靜音效果非常好，非常干凈，可以營造出一個比較安靜的環(huán)境！
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