一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(126)+1 動(dòng)力足夠(29)+1 性價(jià)比高(18)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫目賽道騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫曜賽道騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6872公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫酷賽道版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫目賽道騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤的支撐比較好,高速駕駛狀態(tài)下開著很有信心主動(dòng),主被動(dòng)安全裝置都很齊全,開著安全感十足,方向盤的設(shè)計(jì)輕盈,單手操作也沒問(wèn)題。
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫目獵彎騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 200T 手動(dòng)炫目賽道版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能表現(xiàn)一般,沒有明顯的缺點(diǎn),也沒有突出的特點(diǎn)。油門的反應(yīng)不是很詳細(xì),需要稍微適應(yīng)。離合器和換擋操作起來(lái)還比較容易上手。剎車距離不長(zhǎng)也很好控制。
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫酷賽道騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫酷曜夜騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫酷曜夜騎士版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為家庭車用日常又不激烈駕駛,整體操控還是可以的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),上手比較快,方向盤也非常的輕,容易上手,剎車系統(tǒng)比較靈敏,超車完全不在話下,操控方面我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型奕炫 2020款 230T 自動(dòng)炫悅賽道版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面還不錯(cuò),我覺得作為家用車日常不會(huì)有激烈的駕駛,整體操控感還是蠻不錯(cuò)的,方向盤輕,轉(zhuǎn)向精確,非常容易上手,對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太友好,挺合適我這樣的新手開的,配置倒車影像讓開車變得很輕松。
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