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宋Pro
2019款 1.5T 自動豪華型

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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我本來是準備購買別的車型的,奈何一直跟我聯(lián)系的銷售顧問新來的,業(yè)務不熟悉,首先是優(yōu)惠談崩了,再就是灰色沒有現(xiàn)車。最后促使我購買宋Pro的,最重要的原因就是性價比!車輛的價位在我的理想范圍內,因為我是全款購車。用買競品的錢買宋Pro,綽綽有余!在有限的價位中,宋Pro自動豪華型豐富的駕駛輔助功能,搭配全速自適應巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、交通標志智能識別系統(tǒng)等等。極大程度上提升了駕乘安全和便利性!接待我的銷售顧問,在接近20分鐘的試乘試駕過程中,百公里加速、過減速帶、車輛靜謐性、空調、語音交互、導航、云服務等等,都給我實際體驗一把。雖然我先前沒有過多的了解過這款車,但是通過和銷售顧問的交談,我能夠迅速的了解這款車的優(yōu)勢!雖然它有不足的地方,但是滿足我購車的需求!
缺點:車的整體我都非常滿意,就是原車不帶行車記錄儀這點不滿意,這個需要后期自己加裝有點麻煩,不過都還在我的接受范圍之內。
外觀:簡約有質感,符合大眾口味。自從有了艾格等大師的加入,比亞迪的車就俘獲了一批年輕群體的喜歡。獨特的龍臉造型讓宋Pro 整體風格簡約、干練、自成一派。喚醒式的LED大燈、777型的日間行車燈、貫穿式的尾燈,是全系標配,誠意滿滿!相比傳統(tǒng)的鹵素大燈,能夠在夜間提供更廣泛的照射范圍,幫助駕駛者更早地發(fā)現(xiàn)前方危險,確保夜間駕駛安全!
內飾:中控大屏設計的很好,我覺得很有科技感,而且軟質材料也特別多。儲物空間搭配的非常好,實用性還是非常高的。
空間:宋pro2712mm的越級軸距,保證了車身有足夠的駕乘空間,多達22處的儲物空間保證了平常小物品的擺放和收納。1340L的后備箱,滿足了日常生活和旅行行禮,小孩的兒童車也綽綽有余。后排座椅放平后,可作為簡易床供臨時休息,方便極了?傊,空間夠大。
配置:當時預算13萬落地,這個價位區(qū)間也有很多選擇。我只是平時代步也不怎么越野,性價比對我來說就格外重要。我也不是狂熱追車一族,就沖這皮實耐用,保養(yǎng)便宜,故障率低才買的,誰天天開著車在路上各種瞎糟蹋,反正我舍不得。跟包工頭,大老板比不了,買這車家用滿足需求就好。
動力:動力方面確實很肉,上坡表現(xiàn)更加明顯,明顯的使不上勁,會有一種無力的遲滯感,不是那么的順暢,推背感的表現(xiàn)很差,幾乎沒有感覺,開上坡的無力感真的比較嚴重,表現(xiàn)的業(yè)特別明顯,這一點真的需要改進了。
越野: 操控還行,方向盤非常的輕,容易上手,我喜歡的車道偏離也不錯,不想用也可以關閉,非常得方便。底盤的懸架調校也不錯,過坑洼路面不會太顛簸。
油耗:油耗平均在8L百公里,可能是個人的原因吧,我剛提車那幾天 一腳油門一腳剎車的,我朋友都給我說開車要均勻的踩油門,那樣才省油。還有就是天氣比較熱,空調上車就得開,這也是耗油的原因吧。
舒適:舒適性這一方面的體驗感我真的很喜歡,尤其是座椅給我的感覺真的特別舒服,可能還有一部分是因為空間大的原因坐起來不會緊湊,所以相應心情會更加的舒暢。
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