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長安CS75 PLUS
2021款 1.5TGDI 自動尊貴型

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長安CS75 PLUS車主點評(43條)
購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
購買商家 日照經(jīng)銷商
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:顏值高,這個車性價比確實不錯,空間夠大,配置滿足需求,在同類里面也算出類拔萃,暫時沒出個什么問題,質(zhì)量還是有保障的。智能駕駛,前面有車跑的快它就跑定速速度,前面剎車它剎車,前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,我比較滿意這一點。車載音樂聯(lián)網(wǎng)隨便點,語音喚醒也挺好用,還可以等微信,語音回復,這些都不錯。
缺點:缺點就是噪音問題了,還有就是下雨剎車片和玻璃上下時候那個噪音美如畫,我第一次知道時候都覺得車壞了,原來是同病,還有就是那個懸掛系統(tǒng)確實硬,路不好有點顛簸,還有一個吐槽點就是這個車有行車記錄儀,結(jié)果不是頂配不會安裝內(nèi)存卡,我安裝了流媒體,后來才知道本身就帶。我看網(wǎng)友很多說中網(wǎng)掉色和大燈進水,我暫時還沒發(fā)現(xiàn),不過偶爾異響是突然有點,又突然就沒了,其他的懸掛真的硬,開久了真的累人。
外觀:外觀真的霸氣側(cè)漏,屬于顏值擔當,當時第一眼看到就念念不忘,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回來還是買了75p,也慶幸自己買了真心喜歡的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感充足,現(xiàn)在尤其第二代那個藍灰雙拼那真是動搖了我置換的心,當然也就是想想算了,不可能真的置換,畢竟已經(jīng)改裝了很多東西了,有感情了。內(nèi)飾做工精細,沒有很大的塑料感,體現(xiàn)的檔次相當高,而且非常潮流不過時。
空間:空間就是大大大,這個車我拉一家人完全感覺不到擠,確實空間很好,這點沒得說。而且把后排放倒,那空間真是躺兩個人睡覺都不成問題。而且拉東西巨多,以前回丈母娘家,老婆孩子住下大包小包我的雷凌車都拉不開,現(xiàn)在用75就比較寬松,空間完全夠用,而且我不喜歡太擠的地方,這個車高度我很喜歡。
配置:配置是國產(chǎn)車該有的都有了,合資車30不一定有這個配置,而且三大件是真的不錯,也很香,誰用誰知道,藍鯨也很棒!
動力:動力方面我開的是1.5T的我覺得完全夠用,而且加速也不肉,實在不行運動模式懟上去也是很帶感的,2.0的動力更強看個人需求。操控性很好,方向盤也很輕,應該有電子助力,還有半坡輔助等等,不說指哪打哪,反正不是有特殊需求的,我覺得完全夠用了。
越野: 操控性很好,方向盤也很輕,應該有電子助力,還有半坡輔助等等,不說指哪打哪,反正不是有特殊需求的,我覺得完全夠用了。就是懸掛有點硬,有點不舒服。
油耗:這個車1.5的市內(nèi)油耗短途能有十個左右,長途能有八個多,高速能到七個,但是平均起來還是九個左右,算是可以接受,聽說2.0的油耗可能更厲害一些,這里的油耗都是實際油耗,都是一筆一劃算出來的,不是機顯的,實際油耗比顯示油耗要高一到一點五左右。
舒適:最喜歡的就是跑高速開定速巡航,這個也叫智能駕駛,前面有車跑的快它就跑定速速度,前面剎車它剎車,前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,如果再開啟那個按軌道行車那個,估計雙手雙腳都解放也沒關系,但是那個老司機不適應,超車老是提醒壓線,我就關掉了,這樣高速還是比較舒服聲音的,我比較滿意這一點。車載音樂聯(lián)網(wǎng)隨便點,語音喚醒也挺好用,還可以等微信,語音回復,這些都不錯!
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