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東風(fēng)雷諾-雷諾 e諾

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雷諾 e諾
官方指導(dǎo)價(jià):6.18-7.18萬元
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(該車系評分高于67%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
雷諾 e諾 2019款 e趣型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.31萬元 車主平均耗電量: 4.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.56
4.32
6.31萬元
4.1kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 什馬定制版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.68萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
6.68萬元
12.5kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 天貓精靈定制版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.88萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
6.88萬元
11.0kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 e尚型
04.055 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.22萬元 車主平均耗電量: 1.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.25
4.05
7.22萬元
1.3kW·h/100km
雷諾 e諾 2019款 e智型
03.915 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.57萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.53
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.11
3.91
7.57萬元
1.2kW·h/100km
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雷諾車的坐墊很舒服,坐起來也很軟,胎噪和風(fēng)噪在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,不可能一點(diǎn)聲音都沒有!減震方面稍微有點(diǎn)失望,可能因?yàn)檩喬挾鹊脑颍^減速帶有點(diǎn)硬,不太舒服。整體開起來還算滿意!
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度首先體現(xiàn)在座椅上,不僅手感柔軟,而且坐起來軟硬適中,背對著肩膀,開久了也不會覺得累,而且純電動(dòng)車,安靜(胎噪跟風(fēng)噪都有),我喜歡安靜的開車。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9848公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:空間不大,前后檔位也不大,畢竟這車的價(jià)格太高了,根本不需要考慮舒適性,懸架太硬了,四十碼的減速帶都能把人撞翻。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這里很安靜,但是如果你在車庫里開得很慢,汽車的警報(bào)聲就像是深夜里的鬼哭狼嚎。這可不是普通的滴答聲。座椅很硬,讓人很不滿意。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度跟我的雅閣比起來,還是差了一些,不過這是一款 SUV,裸車也就七萬出頭。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說實(shí)話,我覺得舒適度還行,畢竟我又不是那種受不了顛簸的女孩子,只有在顛簸的時(shí)候才能體會到駕駛的樂趣,不然為什么不坐高鐵呢?
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:懸架硬,減速帶不軟,車體也跳得厲害。鑰匙不能折疊,新車,淘寶上也沒賣折疊鑰匙,藍(lán)瘦!沒有電子手剎,也沒有 aotohold。不需要無鑰匙進(jìn)入,也不需要一鍵啟動(dòng)。前排的車窗都在中控臺上,后面的車窗是不能控制的,算了,便宜。我最好的也沒有。輪轂是鐵做的,輪轂是鐵做的,看起來像是鋁合金的。沒有中央扶手箱,算了,算了。有了車機(jī)系統(tǒng) app,就能解鎖車門,一鍵檢測車輛的狀態(tài),電量,胎壓等等。我的頂配是 pm2.5、鹵素?zé)襞荨?LED日間行車燈。這些便利功能都不具備,可能要考慮成本因素。聽說法國車的懸架調(diào)校的很好,至少我感覺不到,可能是廠家考慮的比較多,小型 SUV的重心比較高,支撐性也比較好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:很普通,連舒適度都算不上。可以談嗎?
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:皮革和布料混合在一起,很舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震、減壓都很好,很多設(shè)計(jì)都很人性化,不需要刻意的挪動(dòng)身體來裝東西,雷諾的各方面都很符合我的口味,這輛車是我提出來的,大家喜歡就好,不推薦。
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