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(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e智型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了,作為一個(gè)愛(ài)美的人,外觀(guān)才是最重要的,看起來(lái)很霸氣,側(cè)臉也很漂亮。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人,起步會(huì)慢一些,但加速之后的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀(guān):外觀(guān)我很喜歡,下單前最滿(mǎn)意的就是外觀(guān),很霸氣。
內(nèi)飾:里面的材料也不錯(cuò),物美價(jià)廉,設(shè)計(jì)合理,按鍵操作簡(jiǎn)單。
空間:空間無(wú)可挑剔,空間很大,后備箱的空間也很大,可以裝很多東西。
配置:在這個(gè)價(jià)位上, E諾還是很劃算的,外觀(guān)、內(nèi)飾、空間都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速度很平穩(wěn),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),但還需要改進(jìn)。
越野:
方向盤(pán)非常精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,無(wú)論高速還是低速行駛,方向盤(pán)都非常穩(wěn)定。
舒適:減震效果很好,在泥濘的道路上或者減速帶上都不會(huì)有太大的震動(dòng),底盤(pán)適中,乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是外觀(guān), E諾的外觀(guān)非常漂亮,前臉設(shè)計(jì)個(gè)性十足,絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的,無(wú)可挑剔,非常滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,如果后排空間稍微小一點(diǎn),那就完美了。
外觀(guān):外觀(guān)方面,非常滿(mǎn)意,整體看起來(lái)很舒服,很流暢,車(chē)燈設(shè)計(jì)也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,我去4S看了那么多車(chē),最喜歡的就是 e諾了。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還行,除了后座有點(diǎn)小之外,其他的都不成問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),外觀(guān)和內(nèi)飾都很滿(mǎn)意,操控性能也不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說(shuō)了,平時(shí)都是家里的代步工具,加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),而且加速的時(shí)候沒(méi)有汽油車(chē)那么慢,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小。
越野:
操控感覺(jué)很好,方向盤(pán)很輕盈,幾乎沒(méi)有空位,指向的位置也很準(zhǔn)。
舒適:舒適度不錯(cuò),還挺滿(mǎn)意的,平時(shí)路過(guò)減速帶、過(guò)減速帶什么的,減震效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)高大威猛,滿(mǎn)足家用需求,不想浪費(fèi)太多錢(qián)在一件消費(fèi)品上,外觀(guān)方面吸引了我,線(xiàn)條飽滿(mǎn),運(yùn)動(dòng)時(shí)尚格調(diào)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)速超過(guò)100公里,電量就會(huì)下降,這是新能源汽車(chē)的通病,好在續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀(guān):這是一輛符合現(xiàn)代年輕人審美的車(chē),整體造型很不錯(cuò),車(chē)頭很硬朗,側(cè)面看起來(lái)很有辨識(shí)度,輪轂比一般的輪轂要好看一些,車(chē)身設(shè)計(jì)也很飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn),但也沒(méi)什么可說(shuō)的,就是馬馬虎虎!
空間:超市里的東西很多,尤其是帶著孩子去郊外玩,一家人出去玩?zhèn)三四天都不用擔(dān)心行李箱裝不下。
配置:同價(jià)位的車(chē)比起來(lái),這輛車(chē)還是很實(shí)用的,技術(shù)含量、質(zhì)量、性能都是有目共睹的,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,不管是平路還是陡坡,他都體驗(yàn)過(guò)了。
越野:
加速?zèng)]有任何問(wèn)題,甚至?xí)幸环N推背感,雖然車(chē)內(nèi)的配置不多,但都很實(shí)用。總之,這輛車(chē)各方面都很符合我的口味。
舒適:我個(gè)頭一般,坐在上面也不會(huì)有太大的影響,前面的座位可以調(diào)整,非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)神氣、顏值超高、價(jià)格合適、容易上牌。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的后懸架有點(diǎn)硬,在崎嶇不平的路面上行駛,會(huì)有很大的顛簸。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)流線(xiàn)比較犀利,跟得上這幾年汽車(chē)市場(chǎng)的外觀(guān)變化,應(yīng)該能開(kāi)上幾年都不用換車(chē)燈,流線(xiàn)設(shè)計(jì)得非常完美,前大燈更是熠熠生輝!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿(mǎn)意,給人一種“精打細(xì)算”的感覺(jué)。
空間:空間不大,但也不小,四個(gè)人剛剛好,如果可以的話(huà),那就太擠了,如果可以的話(huà),那就更好了。
配置:和他的預(yù)算差不多,適合家用,性?xún)r(jià)比很高。是我想要的車(chē)型,越開(kāi)越覺(jué)得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),上下班、接送孩子之類(lèi)的日;顒(dòng),都是綽綽有余,非常適合家用。
越野:
方向盤(pán)沒(méi)有擺動(dòng),有良好的轉(zhuǎn)向,清晰的指向,平穩(wěn)。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅非常舒適,前排的舒適性還不錯(cuò),懸架有點(diǎn)硬,避震也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e智型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格8.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表看起來(lái)軟綿綿的,但同時(shí)也給人一種厚實(shí)的感覺(jué),讓人有一種莫名的安全感。
缺點(diǎn):方向盤(pán)看起來(lái)有些空蕩蕩的,可以增加一些功能,比如增加音量、播放音樂(lè)等等。
外觀(guān):雖然有點(diǎn)矛盾,但這確實(shí)是 E諾的第一印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格好評(píng),中控臺(tái)外觀(guān)可愛(ài),操作簡(jiǎn)單。
空間:空間并不是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn),好在足夠我日常使用,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算太大,不過(guò)還算深。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)挺劃算的!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),完全可以滿(mǎn)足家用,起步比燃油車(chē)要快得多,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到加速。
越野:
總體來(lái)說(shuō),操控還算不錯(cuò),底盤(pán)有點(diǎn)出乎我的意料,不容易撞到底盤(pán),方向盤(pán)很輕,不用太費(fèi)勁,轉(zhuǎn)向反饋也不錯(cuò)。
舒適:舒適度很好,除了空間小了點(diǎn),其他方面都很不錯(cuò),座椅也不知道是用什么材料填充的,軟綿綿的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這幾天的使用,感覺(jué)還不錯(cuò),還算滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):沒(méi)有任何問(wèn)題,時(shí)間也很短,暫時(shí)看不出任何問(wèn)題。
外觀(guān):這年頭車(chē)多了去了,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到就不錯(cuò)了,我對(duì)外觀(guān)沒(méi)什么要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實(shí)用,新車(chē)也沒(méi)什么味道,中控臺(tái)的材質(zhì)也不錯(cuò),在太陽(yáng)下曬著也不會(huì)有太大的異味。
空間:空間還不錯(cuò),駕駛座的活動(dòng)范圍更大,操控起來(lái)也更輕松,后座和后備箱看起來(lái)都很大。
配置:價(jià)格還算公道,以目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:一踩油門(mén),車(chē)子就跑,爬坡也不是什么難事。
越野:
我覺(jué)得還行,應(yīng)該不會(huì)有什么偏差,只要握緊方向盤(pán)就可以了。
舒適:顛簸的幅度不大,減震效果不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),油耗,性?xún)r(jià)比,這三個(gè)方面都很滿(mǎn)意,看起來(lái)很有檔次,開(kāi)出去也是一種榮耀!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是后排座椅不能放平,如果想拉大件物品會(huì)比較麻煩。
外觀(guān):這輛車(chē)看起來(lái)很有檔次,前臉看起來(lái)很厚實(shí),讓人眼前一亮,車(chē)尾和車(chē)頭比起來(lái)就差遠(yuǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,不是我喜歡的風(fēng)格。
空間:前排的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:價(jià)格還算不錯(cuò),配置也不錯(cuò),不算太簡(jiǎn)陋,但也很實(shí)用。
動(dòng)力:加速度很快,動(dòng)力也很足,平時(shí)都是我開(kāi)車(chē)上下班用的,綽綽有余。
越野:
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),反饋也不錯(cuò)。
舒適:座椅很舒服,車(chē)內(nèi)也很安靜,并沒(méi)有什么奇怪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的顏值,我是個(gè)顏控,第一眼看到它的時(shí)候,就被它的外觀(guān)給折服了。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)了不到一周的車(chē),體驗(yàn)還算不錯(cuò),沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的,只希望中控屏配個(gè)中控屏就行了。
外觀(guān):在同級(jí)別的車(chē)型中,顏值絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,車(chē)身材質(zhì)厚實(shí),給人一種安全感。
內(nèi)飾:要是有中控系統(tǒng),那就完美了。
空間:前排空間剛剛好,兩個(gè)人坐在后排也很舒服,后備箱的空間比較大,可以放很多東西。
配置:之所以買(mǎi) e諾,是因?yàn)樗镉兴担锩纼r(jià)廉,成本低,而且還方便上牌。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,坐滿(mǎn)了人,起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到肉,想要超車(chē),就要看電池的電量了。
越野:
新能源車(chē)型的操控感不強(qiáng),一踩油門(mén)就能加速,特別適合我這個(gè)新手。
舒適:除了動(dòng)力差了點(diǎn),其他方面還是不錯(cuò)的,隔音和減震處理都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):合資車(chē)物美價(jià)廉,功能齊全,倒車(chē)?yán)走_(dá),導(dǎo)航,藍(lán)牙…買(mǎi)了以后開(kāi)開(kāi)滴滴還是不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):續(xù)航里程略低于其他電動(dòng)車(chē),內(nèi)飾也不是很好
外觀(guān):雷諾 e諾算一款小型 SUV,外觀(guān)比較硬朗,前臉采用了分體式大燈和粗壯的鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是這個(gè)價(jià)位的座椅是真皮的,中控臺(tái)是塑料的,雖然不是很精致,但價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間:雷諾 E諾前排的儲(chǔ)物空間并不多,只有基本的儲(chǔ)物格子、手套箱和門(mén)板。后備箱不大不小,剛好夠我坐,另外兩輛車(chē)的后座也可以放進(jìn)去,這樣可以擴(kuò)大后備箱的空間。
配置:這是一款價(jià)值六萬(wàn)的合資車(chē),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定比燃油車(chē)要差一些,但是市區(qū)跑,滴滴開(kāi)開(kāi)還是綽綽有余的。
越野:
操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)比起來(lái),電瓶車(chē)就沒(méi)那么智能了。
舒適:8英寸觸摸屏,支持GPS導(dǎo)航,路況信息導(dǎo)航,語(yǔ)音識(shí)別控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的預(yù)算不多,買(mǎi)一輛合資車(chē)也不錯(cuò),不會(huì)太低端,滿(mǎn)足我上下班的需要。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意,畢竟價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀(guān):外觀(guān)上比同級(jí)車(chē)要好很多,看起來(lái)也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀(guān)差了不少,全是塑料材質(zhì),空間還算滿(mǎn)足。
空間:空間感覺(jué)不錯(cuò),平時(shí)主要使用前排座椅,上下班帶同事上下班,后排東西,完美!
配置:性?xún)r(jià)比很高,合資品牌,外觀(guān)大氣,應(yīng)該是6-7萬(wàn)的最好選擇,國(guó)產(chǎn)車(chē)看起來(lái)就不好看了。
動(dòng)力:起步很快,反應(yīng)也很快,剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)很好,特別是超車(chē)的時(shí)候,速度很快。
越野:
雖然比不上 BBA,但操控還行,開(kāi)起來(lái)更容易,泊車(chē)也更方便。
舒適:馬馬虎虎吧,平時(shí)上下班,沒(méi)跑多遠(yuǎn),座椅是真皮和布料做的。
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EX3 功夫牛
啟辰e30
風(fēng)光E1
江淮iEV6E
歐拉黑貓
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏