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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬元
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第一次坐這種純電動(dòng)的車感覺稍稍有些不大適應(yīng),開車的時(shí)候速度慢還好,速度要是比較快的話就會(huì)感覺電池的噪音是比較大的,而且胎噪也是比較影響舒適度,其他倒是還好,可能我是第一次接觸電車,可能也不太習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:造成舒適性不好的主要原因就是減震不行,可能與比較低的底盤也有關(guān)系,因?yàn)榧议T口就有一段爛路,這款車跑的時(shí)候顛簸感和搖晃感都挺嚴(yán)重的。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2349公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話也就是一般吧,畢竟這款車的價(jià)位在這里擺著了,不能要求太好,能滿足正常使用就好。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是可以的 座椅做工什么的都很精致 最主要喜歡這個(gè)中控大屏 時(shí)尚科技感十足 最主要他還能干很多事情的 開起來感覺也挺好 視線還是蠻好的 確保行車安全性 不管什么時(shí)候安全總是第一
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性,我覺得還可以吧,畢竟車的價(jià)格在著了,不能要求的太高,各方面都能滿足就還好了。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:平時(shí)上下班不會(huì)開很遠(yuǎn),座椅挺軟,空調(diào)也很大 可以多角度旋轉(zhuǎn) 主要是還安靜
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:這個(gè)價(jià)位的車要多隔音那是不可能的,總結(jié)噪音還是在可以接受的范圍,座椅只可以說一般。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車雖然小,不過整體的舒適度還可以。我們一家三口乘坐位置安排,我和媳婦坐前排駕駛位,后排空間小些讓小孩坐,這樣大家乘坐都比較舒服。它的座椅是織物材質(zhì)的,舒適透氣 不軟不硬,有一定的包裹感。底盤懸掛調(diào) 教的不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候抖動(dòng)不大。再來說下它的靜音效果,不愧是純電動(dòng)汽車,市區(qū)行駛車內(nèi)很安靜,基本沒有噪音,小孩子坐后排可以休息得很好。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性還可以,前排空間還算大,坐坐還是很舒服的,車內(nèi)的味道也不大哦,在隔音方面做得非常好,我平時(shí)開上高速也不會(huì)聽到很大的噪噪聲。
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購(gòu)買車型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體來說還不錯(cuò),正常開起來感覺還不錯(cuò),沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的地方,車子小就是好停懸架減震舒適性:和其它車子差不多,給我感覺大家都一樣,除了坐那些特別豪華的車有點(diǎn)感覺
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