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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2020年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅位置,自己坐還是很好的,就是后排的空間小,舒適性就差勁很多了。 車型小巧,這都很正常。 可以理解。沒有十全十美的車不是。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的整體包裹感還是非常不錯的,每天上下班開車也不會感覺到累,天天聽著小歌晃悠回家也是一種愜意。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很帶勁,包裹性也很好,因為座椅非常的軟,所以這車過減速帶啥的也不顛人,座椅回彈幾下很舒服,把力量全都卸下了。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性還可以,座椅是織物材質(zhì)的,有一定的包裹性也比較舒適透氣,特別是現(xiàn)在天氣熱了的時候坐久點屁股也不會出汗,透氣性還是很不錯的,我覺得這個價格也追求不了太高的舒適性,對我來說只要座椅沒問題就行了。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還挺舒服的,雖然不是很大但是很軟很舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 麗江
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:以前我開過燃油車的比亞迪f0,這兩種車型大小基本相同,單純從乘坐舒適性對比,個人感覺新能源的e1更出色,其安裝的減震器阻尼在標準胎壓配合下,平衡壓縮和回彈間的轉(zhuǎn)換更靈敏。比如過我家小區(qū)減震減速帶時的偏顛簸感不明顯,雖然底盤單薄,能夠感覺到過減速帶時的聲音傳入車內(nèi),但濾震性確實不錯,沒有讓我感覺任何不適。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個價位的微型車談不上有什么舒適性可言,座椅偏硬懸架偏硬所以只能說長時間開車會累,但是你說開這車哪有什么長時間開車。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點小,坐上去不是很舒服。坐在車里沒什么噪音 空調(diào)出風也很快。
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購買時間2020年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性上的效果,我覺得這個車子的表現(xiàn)是比較一般的,首先就是車本身最重要的一個懸架減震的過濾效果,這個車子的過濾效果還是比較差的,對于地面的一些不平過濾的不是很好。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車的自帶音響效果不好,而且隔音也不好,尤其是早晨去上班的路上,不是很好的隔音心情一下子就不是很美麗了,哈哈, 本來還想享受上班之前片刻般的寧靜呢。
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