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綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受優(yōu)秀，云服務(wù)便捷，大屏幕炫酷，LED大燈畫龍點睛，電池續(xù)航真實
缺點：底盤有點硬，走爛路有點辛苦。
外觀：車子線條很好看，車子的燈都是LED的，省電不說，還很亮，但是小e的亮點是后面的轉(zhuǎn)向燈還會流動，這我很喜歡。
內(nèi)飾：中控顯示屏和全液晶儀表盤滿滿的科技感，平時老婆接送孩子等候之時常常刷抖音、音樂、微信都很爽。車內(nèi)整體干凈整潔，十分美觀。
空間：怎么說呢！空間對于這車沒有可說的。小車知識上下班接個孩子，沒啥空間要求，不錯后備箱有點擠，哈哈。前排不管舒適度還是空間還是比較不錯的。后排就不行了。老爹老媽抱孩子確實很痛苦，
配置：當(dāng)初要不要加錢，換雙色的，我也糾結(jié)了很久，不過確實雙色的車子看上去更萌也更有個性。
動力：動力很滿意，三種駕駛模式供選擇，電動車一般都是起步很快，加速上也很棒，主要對續(xù)航十分滿意。
操控：
首先我是一個非常在意駕駛感受的人，車的極限越高，在特殊情況下就會越安全，E1，對操控的設(shè)計也算是打破了小車、廉價車不好開的弊端，不算是非常好的操控，但得益于方向盤電子助力，轉(zhuǎn)彎非常輕巧，指向也算精準(zhǔn)，很適合女士開，方向盤沒有虛位底盤懸架支撐:得益于漢斯團隊的調(diào)教，底盤懸掛調(diào)教非常舒適，過減速帶不會有起飛的感覺，高速過彎也不會出現(xiàn)嚴(yán)重側(cè)傾，任何路況都會給你自信。剎車表現(xiàn):剎車一踩就有，剎車距離短，緊急情況應(yīng)變自如，讓駕駛更有信心。主被動安全配置:主被動安全配置齊全，徹底打消了小車不安全的顧慮，放心駕駛。橫向比較:與其他同級別電動車相比，懸掛調(diào)教是最為突出的一點，建議有想法的朋友一定要試駕感受一下，真的是同級別最好的底盤調(diào)教方向盤操控感:方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)彎操控?zé)o壓力，而且方向盤握感很好，很實。
舒適：車內(nèi)空間就那么點大，也就前排座椅還算舒服，我一大老爺們坐后面確實有點擁擠了。這個還是可以接受的，畢竟你買車是為了實用性，舒適性而在其次。哎，跑題了。車內(nèi)噪音也就起步時候那嗡嗡聲，人家說這是提示音什么的。安全設(shè)置。我也不懂。比油車確實聲音小很多�？照{(diào)，這個感覺風(fēng)有點小也不知道是不是中控這邊位置問題，冷風(fēng)有點慢，不知道冬天怎么樣，感覺空調(diào)一般般。
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