一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我自己對于它動力和操控的表現(xiàn)感覺挺滿意的，感覺它的動力還是挺強勁的而且輸出的時候也挺充沛，平時不管是開在市里還是高速上都可以給我?guī)硪粋�不錯的駕駛過程，而且它的操控也挺簡單的同時還可以保障我出行時候的安全。
缺點：暫時沒有不滿意的地方�？傮w來說還是滿意的。
外觀：整體外觀個人很喜歡，買的顏色是珍珠黑，大型SUV還是黑色好看，整體寬大厚重，很有美式強悍扎實的風(fēng)格。全車基本上都是LED燈，前大燈是分體設(shè)計的，遠近光一體自動切換，自動感應(yīng)開關(guān)。輪胎是21寸的米其林，也是全黑輪轂，尾部是的雙排氣尾管，尾燈也是LED的，點亮后有點運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得他的風(fēng)格也是和它的外觀一樣，就是很有自己的設(shè)計風(fēng)格，看起來就覺得很有質(zhì)感。觸感的話也是很好的。就是這個中控臺的設(shè)計和整體的內(nèi)飾顯得有點突兀，但是我們現(xiàn)在看的時間長了也就習(xí)慣了。
空間：我們一家和孩子的爺爺奶奶住在一起所以經(jīng)常會一起出去吃飯旅行，其實說實話對于它的這個空間表現(xiàn)我們是有點不太滿意的，平時我和我老公開著它一起去上下班代步的話還畢竟它的前排空間還是蠻寬敞的，就是感覺它的后排有點憋屈有的時候如果滿載的話就會有點擠，而且本來我們家人也都挺胖的，但正因為它的后排空間小才造就了它的大后備箱，我感覺它的儲物空間還是挺大的容量不容小覷平時我們一家出去逛街的時候也不用擔(dān)心東西太多拿不了。
配置：感覺這個車子的保值率還是蠻高的而且也不會因為油耗太高給我們帶來太大的負擔(dān)，反正我兩一致認為它的性價比還是挺高的，而且以后帶著老人孩子出行也更加方便了可以讓他們更舒服的乘坐，別看我兩買這輛車沒花太多錢但它外觀的顏值還是挺高的。
動力：2.0T，提速超車毫無壓力，動力輸出充沛，特殊路況也表現(xiàn)力也很棒，有我喜歡的推背感。
越野：
操控還算滿意，兩噸的車方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，整體比較穩(wěn)重，過彎時很踏實，沒有什么很大的側(cè)傾。
油耗：油耗：個人建議車友們在首保前一定要多跑磨合下車，目前我的車油耗在10左右，畢竟是7座車，動力和油耗都是相互的。
舒適：舒適性不錯，畢竟是我的第二個小家，舒適度不過可不好，且座椅的包裹性舒適度都很可以，空間也寬敞，座椅對腰的支撐性蠻好的，坐久了也不會覺得很累，做工精細，坐著很舒服，內(nèi)飾的設(shè)計也不錯，看著舒服，坐著舒服，下班回家路上也是種享受，感覺一天的疲勞都被緩解了，車子開著很穩(wěn)當(dāng)，車身的平穩(wěn)性蠻好的，而且安全設(shè)施齊全，開著有安全感，隔音效果好，開著安安靜靜的是種享受。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別看我兩買這個車子沒多長時間但是帶著我們一家旅行了不少地方，通過這一段段的旅程過程中它的表現(xiàn)來說它讓我們滿意的地方還是不少的呦，尤其是它的舒適性很高可以讓我們一家老少都可以有一個安逸的旅行過程，這還是屬實不易的。
缺點：這個車的油耗還是比我想象中要高一點，目前為止是11個油，可能是因為我一直都是在市區(qū)開，也比較喜歡踩油門，我這個人有一點輕微的強迫癥，總感覺要挨著前面的車?yán)�，所以油門踩踩了比較勤的前提下，我的剎車踩的也是比較多的，我看很多人都說這個車子的油耗還是比較大，現(xiàn)在油又漲價了，這個油錢還是有點燒不起的�？赡荛_車子比較溫和的，開車習(xí)慣比較好的，然后路段也沒有擁堵的，開拓者的油耗會相對而言比較滿意，但是因為我們是在市區(qū)上班，所以每天下班上班的點堵車已經(jīng)成為了一種必然，所以尤浩我覺得這樣的很慢，我估計出了磨合期，這個車子的油耗也不會降很多。
外觀：超長車身，超大的全景天窗，還有LED的尾燈都是這款的亮點，外觀整體感覺很霸氣，很酷。開出去應(yīng)該是回頭率很高的吧。
內(nèi)飾：雪佛蘭的內(nèi)飾一般般，不會覺得夸張到過分，設(shè)計的比較簡單，可能很多年輕的人覺得這個車子的內(nèi)飾會相對而言有點老氣，但是我看著我覺得還好，其實它的做工，材質(zhì)都比較上層，也摸著感覺比較有質(zhì)感，細節(jié)方面也做的比較精致，整體而言我覺得還是比較滿意的。
空間：感覺它是空間對于我來說還是蠻友好的平時讓我一個人乘坐感覺都有點浪費，因為我自己本身就蠻高的所以當(dāng)初在買車的時候我就在車子的前排和后排都試了一下，感覺它帶給我的乘坐體驗還是蠻優(yōu)秀的畢竟不管是坐在哪它都可以讓我的腿腳隨意舒展開，整體來說還是蠻舒服的畢竟不會有束手束腳的感覺讓我這個大高個還是挺滿意的，再加上它那豐富容量大的儲物空間更加讓我對它的印象加深，不管是扶手箱還是車子的后備箱平時出行的時候都可以容納下不老少東西嘞。
配置：性價比很高，這個車子的價位不是很高，不會說一個家庭負擔(dān)不起，價格比較合適，然后雪佛蘭又是一個很大的品牌，牌子擺在那里，售后肯定也不會差，后期的保養(yǎng)和維修，我覺得應(yīng)該也是一個比較有保障的。
動力：我這么大年紀(jì)了也開過不少車子了，我感覺這輛車子的動力還是挺充足的，雖然現(xiàn)在老了但是還是改不了喜歡開快車的臭毛病，這臺車子起步挺快速的沒有絲毫的猶豫，換擋沒有遲滯感還很流暢而且加速表現(xiàn)也是比較出色的，特別是在市區(qū)超車的時候還是非常有信心的，油門反應(yīng)也是比較積極的，一加油門就會有一種推背感這一點挺不錯的，這樣在每次在遇到上坡的時候只要踩油門，車子還是挺給力的。
越野：
當(dāng)時試駕的時候也順便讓我愛人試開了下，不管是拐彎還是倒車都沒壓力。
油耗：這款車子的油耗還是比較低的，每個人買車都希望車子能夠省油，但是有的人不會把油耗高低放在首位，而我卻相反，我買車首先要考慮的就是車子的油耗，油耗高的車我完全不會考慮，款這車子就給了我很大的驚喜，在剛開始磨合的時候，油耗還算可以，但是過了磨合期以后，車子就越來越省油，尤其是跑了幾次高速以后，油耗又不斷下降，簡直低到讓我吃驚。
舒適：開拓者舒適度簡直就是王中王，每天的開車就是我，一天中快樂時光。我說的再怎么好不進去感受一下是真的不知道的，作為一個年紀(jì)大的人來說，這種舒適性真的會給人帶來不一樣的駕駛體驗，安安靜靜的，沒有噪音，隔音很強，再放上音樂，跟家里的沙發(fā)一樣柔軟的座椅，簡直完美。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這款車子每一個方面的表現(xiàn)都比較滿意，但是非要說出最滿意的一點，那就是它的油耗比較低，因為每個人在買車之前，都是根據(jù)自己家的經(jīng)濟狀況而決定的，并不是說看好什么車就買什么，必須有一個合理的打算，我買車的首選就是要省油，其它的方面都不是特別重要，當(dāng)然了也并不是說不重要，只是相對于油耗來講的，這款車真的很省油，幾個月下來，已經(jīng)為我省了不少的開銷。
缺點：最不滿意的是起步，起步時有點肉，七座的車雖然大點重點，但這起步有個半秒的滯后，速度起來后中段加速還是可以的。
外觀：看了很多車7座車，但最終還是中意SUV款，畢竟是家庭用車，不會顯得太商務(wù)。獨有的前臉是我最喜歡的設(shè)計，從大燈處延伸出的線條顯得整體犀利有神，同時又將前臉的氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致。外觀感受:正前方有一條寬窄適中的銀色線條將黑色柵格上下分隔，運動有型中又透露著大氣穩(wěn)重的氣息。熏黑的車標(biāo)點睛之筆，整體顯得十分協(xié)調(diào)。每側(cè)的LED大燈為上下兩塊，高大上的質(zhì)感一下子就有了。車燈和車身:車中部的腰線十分流暢，搭配21寸黑色大輪轂，我想每一個人看了都會很激動。尾部的設(shè)計中規(guī)中矩，屬于大氣好看類型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，我不喜歡太浮夸的裝飾和電子，但是這個級別的車僅僅是真皮似乎有點不夠，如果內(nèi)飾提升的話就完美了
空間：空間挺大的，像我倆的話肯定就會有人感覺就我倆的話，買一臺空間大的是不是有點不太合適。我就感覺對于我倆來說是正好的，就像我倆休息呀，就可以開著車子。陪著我去逛街啥的就很方便，逛個街的話我覺得還是一個很費體力，拎著大包小包的東西回家肯定會不方便，有了它以后就減輕了我男朋友不小的壓力，購物完，把東西往后排一放，就直接回家了，就是很方便的。
配置：前面我也說了我和我老伴都挺在乎車子的實用性的，經(jīng)過這段時間的使用感受來說它的性價比真的是挺高的，也算是我購買這么多車子中性價比數(shù)一數(shù)二的了，我感覺它的配置挺高的絕對配的上這臺車子的價格，反正我感覺我兒子給我買這輛車子花這些錢花的挺值的。
動力：2.0t渦輪聽著就不會肉，實際開起來動力足夠，輕踩油門超個車很輕松，變速箱升檔也是很積極，如果是大腳踩油門的話變速箱很聰明的把換擋時間延后，駕駛感受不錯動力平順性:9速變速箱，換擋絲滑，比手動擋開著可舒服多了
越野：
不知道是因為車大的原因還是底盤穩(wěn)，車子開起來很扎實，就是很快的提速，一點都不帶慌的，車子還是很穩(wěn)，開了一段時間，莫名心里很有安全感是怎么回事？不單單只是穩(wěn)，它還準(zhǔn)，雖然車子大一點，好在方向盤的指向很準(zhǔn)，開起來很舒服。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了八個左右，我個人對于車子現(xiàn)在這個油耗量還是稍微有些不太滿意的。我當(dāng)時買車的時候以為這樣的一臺車子平時的耗油量最多也應(yīng)該會控制在八個以內(nèi)，但是現(xiàn)在車子在油耗量這一方面的表現(xiàn)確實是稍微有些差勁。不過考慮到車子目前跟我還是處于磨合期，車子的油耗量稍微高一些的話也是很正常的一種現(xiàn)象。
舒適：要說到這臺車的舒適性我覺得也是挺不錯的，座椅挺柔軟坐著還是挺舒服挺有質(zhì)感的，背靠對腰部的支撐性也是很強的，能夠完美的貼合我的腰部曲線，這樣的設(shè)計即使坐的時間長了也不容易感到累了，平時自己出門兒在外也比較多，有時候累了困了也都是可以在車?yán)锼弦粫䞍旱母约杭疑嘲l(fā)是一個感覺的，還是挺溫馨的醒來也不會感覺到腰酸背疼的了，帶給我的乘車體驗感還是很舒適的呢。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是，整車外觀大氣動感卻不張揚，五米車身將近三米的軸距，車身的線條很有肌肉感，前臉上下分開的格柵加上分開的大燈，營造出霸氣側(cè)漏的感覺，黑色的車標(biāo)加上紅色的線條點綴，讓霸氣中多了一絲細膩，還有就是第三排的座椅空間，比我做過的其他七座車要舒服的多，這一點跟重要。因為其實買這個車肯定是有乘坐需求，不考慮第三排乘坐感受都是耍流氓，家里人多，所以要照顧所有人的感受，這一點很重要，也是我滿意的地方之一
缺點：【最不滿意】。最不滿意的就是車子太愛臟了，加上北方的天氣干燥，風(fēng)沙大，，老得洗車。太麻煩了。
外觀：買這個車就是沖著這個優(yōu)秀的外觀來的，太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔而不簡單，真皮包裹手感不錯，空間利用很好，有很多小的儲物空間，沒有浪費�？照{(diào)出風(fēng)口很大，紅色裝飾點睛之筆。
空間：這款車子的整體空間還是不錯的，座椅的空間設(shè)計也很合理，前排座椅的位置很適中，這樣就給后排座椅留下了適當(dāng)?shù)目臻g，即使是腿再長，身高再高的人坐在后排也不會覺得別腿，而且頭部和車頂棚之間還留有相應(yīng)的空間，不會有任何的壓抑感。如果前排座椅根據(jù)需要往前再調(diào)的話，后排座就更加寬敞了。作作為儲物空間的后備箱也很大，可以同時放幾個收納箱或者是行李箱。
配置：跟同等配置的車型來比價位還算是很占優(yōu)勢的，買車的時候也是對比了好幾款車型，考量每款車的優(yōu)缺點，最后買的開拓者。
動力：因為車子買回來就是為了家用的，所以我當(dāng)時買車的時候在車子的動力方面倒是沒有做出過多的考慮要求。不過車子平時在市區(qū)里面開的時候，起步反應(yīng)跟市面上大多數(shù)的車子相比是比較迅速的，這一點給駕駛者的乘車體驗就比較優(yōu)秀。另外車子的動力輸出比較平穩(wěn)，平時開車的時候坐在車子里面不會有那種一晃一晃的感覺，而且在提速的時候能夠給乘坐者帶來明顯的推背感。
越野：
我感覺完全掌控這臺車子對于我來說還是稍微有些困難的，因為首先我對于汽車這一方面本身就不是很熟悉，再加上我這臺車子本身的長度對于我來說是比較就是有點過長，第一次開這臺車的時候?qū)τ谲囎拥霓D(zhuǎn)向把握的不是很好，偶爾碰上一些比較窄一點的道路對于我來說還是比較怵頭的。不過好在車子的方向盤設(shè)計的比較輕盈，我打方向盤的時候比較省力。就算是開車時間稍微久一點，我也不會感覺到有特別明顯的腰酸手痛。
油耗：油耗蠻好的，我的開車習(xí)慣自認是蠻好的，開著穩(wěn)當(dāng)，而且我就上下班開，也不會開太快，而且市區(qū)的路面平坦，路況也好，不會出現(xiàn)長時間堵車的情況，所以也不會太費車，也不會太費油，而且我每天開的時間也不長，一個月下來也沒多久，所以這個油耗還是在預(yù)期內(nèi)的還是挺滿意的。
舒適：座椅包裹性特別強，坐著感覺特別踏實。而且還有座椅通風(fēng)，座椅加熱，而且底盤的矩陣效果特別好
|
|
購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開拓者這個車最滿意的就是它的車內(nèi)的環(huán)境很舒適，首先這個車子的減震很好，前后獨立的懸架使整個車子的減震有一個很好的緩沖，然后還有就是在車子行駛的過程中就不會覺得有顛簸感，其實很多車子如果減震處理的不好，你開車的時候就沒有什么。質(zhì)感感覺這個車子有點廉價，所以減震是一個很重要的舒適的因素，還有一個就是這個車子的座椅很好，椅背很直，座椅的填充度填充度很舒適，所以說你開車跟坐車的時候就是一種享受，不會覺得有壓抑感，還有就是這個車子的。乘坐環(huán)境的話，有一個很好的提升，所以整個身體的舒適度是很夠的。
缺點：外形設(shè)計稍有那么一點重復(fù)了，第一次去4s店看車時候其實就這奔著開拓者去的，展廳里有一臺小號的開拓者，創(chuàng)界吧跟開拓者前臉特別想，然后就是后備箱感應(yīng)處總是找不準(zhǔn)導(dǎo)致不是很方便，前排座椅側(cè)向支撐性差了一點
外觀：外形整體給到我的感覺非常霸氣，而且還有一種冷酷無情的氣息，整體來說還是非常有特點的，不像市面上別的車型一樣，平平無奇，我就是被他這冷酷無情的外表給吸引住的，然后就一發(fā)不可收拾了。車尾部的Y字型燈在晚上的辨識度還是非常高的，一眼就可以看出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也比較滿意，畢竟是真皮座椅，質(zhì)感一下子就體現(xiàn)出來了。
空間：單看這臺車的車身我覺得就足以說明一切問題了，車的內(nèi)部空間還是很大很寬敞的，坐在車?yán)锏母杏X都很不一樣，坐在主駕駛位上的視野感覺很開闊，空間大了讓我操作起來也是很流暢自由不受拘束的，在后排即使坐滿三個成年人也是沒有問題的，膝蓋距離前排的空間還是夠大的，輕松翹起二郎腿不是什么難事兒。
配置：車子的性價比還是比較高的，首先車子本身的品牌還是比較知名的，所以說我平時開車出門的時候是比較有面子的。另外車子的價格設(shè)計的也是比較合理，在我的能力承受范圍之內(nèi)。
動力：動力很充足，這個車子的動力我覺得完全毋庸置疑，我們買的本來就是頂配，大排量的話，動力隨踩隨有，基本不會覺得沒有動力這方面滴感覺，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速我覺得反饋率也很好，動力的輸出平穩(wěn)有力，檔位的操控方面也比較順暢，我覺得這個車子沒有出現(xiàn)那種動力卡頓的現(xiàn)象，整個車子的反應(yīng)力都很不錯。
越野：
方向盤的操控性比較柔軟，不是那么重操控起來，從來不會感到壓力，而且車子的方向感很強精準(zhǔn)性高。就很喜歡這種方向盤不重的，前面開的本田就特別重，操作起來有點費力。至于其他的操控點還算可以，變速器用著挺好的，換單也平時沒有頓挫。
油耗：油耗目前來看一般，開了不到1000公里，市區(qū)綜合油耗有11了，雖然車重兩噸，希望這是新車的油耗，過了磨合期能在10個油以內(nèi)都能接受。
舒適：舒適性方面還挺舒適舒服的，前排座椅主副駕都是電動調(diào)節(jié)，怎么樣都能找到一個屬于你的乘坐方式，座椅柔軟度還可以，車內(nèi)音質(zhì)做的還不錯，帶感有節(jié)奏，感覺自己都在蹦迪呢，哈哈哈哈，隔音相比還能接受，不過我一般車內(nèi)都會放音樂，整體點個贊。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格33.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是一點是空間，整體寬大，座椅寬大軟硬適中，后備廂超大，二三排座椅平整放倒之后可以放超大物品，鋪個床墊都可以了。
缺點：目前來講，車身的問題都不大，不能虛偽的說車子沒有問題吧，問題倒是有，但是我也能接受，再怎么說我也是提款買的車很多性能很多表現(xiàn)，我都特別滿意一些小的缺點我也能包容。比如說油耗可能顯得高一點吧，他的油耗我跟別人對比了一下，我的比較高，也可能是跟我的個人駕駛習(xí)慣有問題，或者他本身的耗油情況就不怎么樂觀。其他方面的話那是操控沒問題，開車很舒適。
外觀：可能個人性格對選車有很大影響，買車時第一印象很重要，當(dāng)時車展上看了好幾款，外觀各有千秋，最后還是比較喜歡開拓者，尤其是這款純黑色的，很亮，很有美系強悍SUV的風(fēng)范，LED大燈遠近光一體，自動感應(yīng)比較方便駕駛?cè)�，全黑的輪轂�?1寸米其林輪胎，雙排氣尾管充滿了機械力量，好像要咆哮的怪獸，黑武士妥妥的，不過以后洗車就要勤快點了，黑車怕臟外觀感受:沉穩(wěn)大氣不張揚，充滿肌肉感的線條，車燈犀利，妥妥的黑武士風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也是讓我感覺很滿意的，首先就是選用的材料了看得出來都是很舍得下成本的摸得出來的實在，自然有優(yōu)質(zhì)的材料作保障車內(nèi)幾乎也就不存在什么異味了，對家里有老人和小孩子的來說也是很友好的了，其次就是做工方面真的是驚艷到我了，如果不是自己親眼看到真的是很難相信這個價位的車做工走線居然能做到這么細膩，真的是細節(jié)之處才能打動人心啊老話的確實還是有根據(jù)的。
空間：我個人認為車子內(nèi)部空間設(shè)計還是比較寬敞，首先車子內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計的比較合理，因為我家里的人頭數(shù)量是比較龐大的，所以我當(dāng)時買車的時候?qū)τ谲囎拥膬?nèi)部空間也有過著重考慮。而且我感覺目前市面上的大多數(shù)車子前排的座椅都是可以進行調(diào)節(jié)的，所以我買車的時候主要參考的就是車子的后排空間，這臺車子的后排縱步空間相對來說是比較寬敞的，雖然說三個成年人坐在車子后排互換位置比較困難，但是平時的時候三個成年人全部坐在車子后排還是挺輕松的。而且車子內(nèi)部的高度設(shè)計的也是比較合理的，坐在車子里面不會有那種特別壓抑的感覺，整體給人帶來的乘車舒適度就會往上提一個檔次。另外最讓人關(guān)心的應(yīng)該就是車子的后備箱空間了，前陣子我開車回了一趟老家，當(dāng)時車子里面帶著在市內(nèi)用不到的棉被和兩位老人不必要的很多東西，這些東西全部放在車子后備箱給人的感覺還是比較輕松的。
配置：性價比還是蠻高的，車子的配置齊全，該有的都有，功能豐富，安全設(shè)施設(shè)置不錯，開著很有安全感，而且外觀的風(fēng)格也是我喜歡的，辨識度高，力量感十足，而且內(nèi)飾也是大氣簡潔，用料講究，做工精細，車子的操作方便，動力夠用，基本上可以說是只要正常給油，哪里都能都跟得上，整體的性價比還是蠻高的，蠻不錯的。
動力：雪佛蘭的動力我覺得還是比較有口碑的，身邊的人開了這個牌子的車都還是覺得可以的，動力的輸出比較穩(wěn)，沒有什么很大的頓挫感，然后就是平穩(wěn)性，在市區(qū)開車的時候是有很大的很大的體現(xiàn)的，這個車子用的是一款手自一體的變速箱。有9檔，所以在日常行駛的過程中，換檔位的時候特別的順暢，完全沒有那種銜接感的停頓感，整個動力推背感還是挺強的。還有就是這個車子用的是一款LSY的渦輪增壓的方式的發(fā)動機，在細節(jié)的處理上有很大的優(yōu)勢，最大馬力237，我覺得四驅(qū)開完全足夠。
越野：
開起來很輕盈，完全不像一臺7座5米的車，女朋友偶爾開一下也是可以很容易的掌握，方向盤轉(zhuǎn)向手感沒有那種很輕輕的，也不像老車似的方向盤特別沉，過彎時候懸架給人帶來非常自信的感覺☆ 自動泊車入位:這個功能比較適合新人吧開車多了還是覺得后視鏡和倒車影像更靠譜☆ 并線輔助:挺管用，把后視鏡盲區(qū)監(jiān)測的很靈敏
油耗：我的油耗是比較低的，可能跟我的駕駛習(xí)慣有些關(guān)系吧，再說了平時出去的也多。一周下來就光出去就好幾次了，綜合油耗可以說是10個左右吧。
舒適：車子給人帶來的舒適性還是比較高的，主要是車子的座椅設(shè)計的比較合理。首先座椅設(shè)計的比較寬大，坐在上面就跟坐在自家客廳的大沙發(fā)上一樣給我的體驗還是比較優(yōu)秀的。其次座椅的角度設(shè)計的比較優(yōu)秀，坐在座椅上基本是不需要車主去進行座椅調(diào)節(jié)的。另外車子的隔音設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，平時坐在車子里面環(huán)境相對來說是比較安靜的，前后排進行交流hi比較方便的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車子讓我滿意的地方還是挺多的，畢竟是我兒子買的他有這個心我自己也挺高興，不過要說最滿意的應(yīng)該還是它的操控性了，連我老伴都可以很快的上手真的挺不錯的，它的方向盤不僅握上去的手感不錯而且打方向的時候也足夠精準(zhǔn)，這樣的操控讓我開著也變得有信心了。
缺點：說到這不滿意的地方吧其實也是有的，就是感覺它的隔音效果不太好，尤其是速度特別快的時候會出現(xiàn)風(fēng)噪的問題，但是也沒啥影響，畢竟也不經(jīng)常開那么快。
外觀：看了不少車子我就感覺它是最帥氣的那一個每個人的審美各有不同反正它是挺符合我的口味，感覺它不管是從那個角度看過去都挺帥氣的簡直就是妥妥的360°無死角的好看呀，在我看來它的顏值都可以在我家排首位了，那犀利的小臉兒設(shè)計的就是帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，不奢華，方向盤很輕。開車時間長了也不會很累。
空間：我是要回臨省老家過春節(jié)的，所以在年前就趕緊把車子安排了，也磨合磨合，到時候好上高速。我說要買車的時候媳婦就說了，要買買個大一點的，后備箱一定要大一點，咱們要帶年貨回家，回來的時候爹媽總要準(zhǔn)備很多山貨啊，特產(chǎn)啊一大堆的帶回來，老人在家家里有自己種的豆啊，瓜啊，每年還要炸花生油這些的給我們帶回來，每次回老家就是一次小型的搬家，以前小車的時候，經(jīng)常都是裝到裝不下了，副駕駛腳上都要堆一兩個袋子，坐久了伸長不開，不帶這么多老人家的心意不帶上說不過去。加上我們一家三口的行李，冬天幾件大衣一個箱子，媳婦又臭美，回老家走親戚不多帶點衣服咋成。
配置：價格方面還是挺劃算適中的，比很多品牌的SUV的車型要好，性價比方面高，配置方面適中，加上雪佛蘭的車型都是相當(dāng)具有性價比的，是個不錯的選擇。
動力：動力是2.0T的發(fā)動機，起步可以說平穩(wěn)，也可以說很肉，感覺不像以前自然吸氣的更激進，渦輪增壓介于之前總感覺有半秒的延遲，雖然是純主觀的感覺，但也基于原來的樂風(fēng)10年的駕駛體驗。中段和高速行駛可以感受到推背和很強的動力輸出，只要渦輪增壓開始工作后明顯提升，源源不斷的輸出，油門感覺是踩不到底樣的。另外有9AT的變速箱，這套動力組合稱為黃金組合也不夸張，動力和油耗有很好的平衡，現(xiàn)在的油耗差不多11升，比原來1.4排量相比感覺差不多，只能說科技在進步了。
越野：
油門深淺配合度很棒，操縱感十足，因為動力跟的上，所以速度上來后，分分鐘有開賽車的感受。
油耗：這個要好好說說買車時候銷售說是發(fā)動機能根據(jù)開車油門的力度去智能變缸，具體咋變也沒太記住，反正就是油耗很低，清明出去玩路上嚴(yán)重堵車，100公里油耗也是沒過12個，平時高速通勤50公里左右單程，油耗也是挺驚喜的家里另外一臺gs8，也是20t但是6擋就感覺油開著挺費的，沒開拓者省
舒適：一個大老爺們開車就追求一個帶感就行了舒服不舒服的吧其實也沒啥影響，但是上次自從我媽坐過我的車以后一直在我耳邊叨叨它的隔音效果不太好，致使我現(xiàn)在對于它的這一點也有一些偏見仔細一點的話就可以發(fā)現(xiàn)確實如果速度過快的話會有胎噪的問題冒出來，但幸好它的底盤整的還挺不錯就算是平時過一些凹凸不平的地面時也不會給我們帶來太大的顛簸感。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值，霸氣的外觀還不失時尚潮流的氣息，被稱為黑武士的它，外觀粗獷有力，棱角分明，讓人一眼就愛上它，給我印象最深刻的就是一個字，大，大空間大天窗大輪轂大后備箱等等各種大，看著就心寬 。
缺點：現(xiàn)在為止最不滿意的地方就是里面的內(nèi)飾塑料的用料還是稍微要多一些，雖然說設(shè)計上面看上去還是不錯，但是用料上面確實不怎么講究，不像30多萬的車子。還有最近幾天發(fā)現(xiàn)的問題，在車子過顛簸路面的時候。后窗的玻璃會有一點異響，但是影響不大，但是一直過顛簸路面的時候聽著就會比較煩。
外觀：當(dāng)時購買這款車型的話，也是受到了它的外觀的吸引。為什么呢？因為自己的話是那種比較喜歡個性化設(shè)計的人。雖然自己30多歲了，但是的話心態(tài)的話還是比較年輕化的。不喜歡某些品牌那種中性化設(shè)計的。那樣看起來的話會比較成熟穩(wěn)重一些。主要是受到他的前中網(wǎng)的設(shè)計。那看起來的話是相當(dāng)大氣。家里面人對自己選擇車型這款的話沒有什么要求，只要自己覺得好就可以了。
內(nèi)飾：在整個內(nèi)飾的一些處理方面我覺得很到位，而且整個內(nèi)飾一些細節(jié)處理和整個顏色的運用都很合理，讓我覺得整個內(nèi)飾看起來飽和度很高，因為我平常自己喜歡一種有活力而且顏色搭配很豐富的內(nèi)飾，這臺車完全滿足了我的所有幻想，還有就是整個車子的一些中控設(shè)計都很合理，而且方向盤的材質(zhì)也是摸起來手感很豐富，還有就是整個顯示屏的設(shè)計很有科技感。
空間：自駕游之前對空間沒什么需求，所以就忽視了這一點，畢竟前排有駕駛座所以前排的空間不小，后排就有點狹窄了，基本也就是前排坐人還可以，后排略顯擁擠，后備箱儲物情況也是中等，一些基本的需求還是可以滿足的，但是大物件就有點艱難了，畢竟不是主營空間的車型。
配置：我的預(yù)算還是挺大的，后來知道價位以后非常的讓我驚艷，因為我自己也是挑來挑去才挑中這款車子的，低價位還給了那么大的優(yōu)惠力度，真的覺得自己又省下了一大筆錢，而且憋著的保值率也高，還有置換補貼，都不用有什么后顧之憂，性價比高！
動力：動力的話，我確實也不是太懂，但是2.0t的動力對于我們家用的車子來說是完全沒有問題了，因為之前家里面開的1.5自然吸氣的車子，我感覺動力也還是夠用，這個2.0t的話，比之前的那臺車動力好了不少，加速啊，這些都比較好快。提車到現(xiàn)在跑了兩次高速，在不堵的情況下。提車之后跑了兩次長途的高速，動力響應(yīng)各方面都非常好。
越野：
目前，在使用車輛過程中，我沒有覺得有任何讓我不太舒服的地方，我覺得車輛操控感非常的好，科技感也挺足的，像倒車影像呀，吃什么偏離輔助呀，這些我覺得都很好用，沒有什么操控的頓挫感。其實，車輛的脫困能力可能得看司機的駕駛技術(shù)吧，反正我們?nèi)パ┑乩锿鎯旱臅r候，我覺得車輛挺有勁兒的，就比較有脫困能力的，至于它的自動駕駛方面，我還沒有嘗試的去用過�？赡苜I車的時候更多的是關(guān)注車輛的性能啊，配置啊，當(dāng)你真的是開車的話，使用的過程中，好多智能的東西你都用不上了。所以大家在買車的過程中，我建議不用買最高配置的，因為很多東西你根本用不上。
油耗：這個車目前還在磨合期，目前也才跑了三千來公里的路，發(fā)動機還處于待開發(fā)狀態(tài)，我因為開車速度不一，有時候四驅(qū)兩驅(qū)切換也比較頻繁，所以油耗還真不好評論，我只能說現(xiàn)在的油耗還在我的接受范圍之內(nèi)，根據(jù)加油的情況綜合來看，這車的油耗大概在10.3個左右，畢竟車子比較大，開的時間也不長，這個油耗表現(xiàn)可以了。
舒適：開拓者的座椅舒適感極強，座椅非常厚實，里面的填充物很多，并且車子的座椅都是帶有紅黑相間的搭配，看上去就是運動感十足。座椅很軟，坐在上面感覺非常舒適。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音有點大，主要來自于輪胎的聲音，發(fā)動機的聲音還好，很好的隔絕了。輪胎可能是因為太大的關(guān)系吧。不過好在車內(nèi)的音響效果不錯，開啟音樂后，對于噪音也就沒那么在意了。懸架減震舒適性:懸架避震性能不錯，過減震帶的時候，聲音不會很大，并且震動感不會很強，減震感覺很不錯。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點福建 三明
裸車價格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的莫過于開拓者的車身空間了， 這樣的一個7座SUV，是我最需要的，我們家的人也說，車子就要買大點的，一個是全家人出行一輛車方便，還有就是開出去比較好看。還有一點就是開拓者的配置了，很多配置都是我喜歡并且想要的。
缺點：作為一輛三十多萬的車子，開拓者的內(nèi)飾做的還不夠細致，用料也不夠好，手感摸起來不夠好，并且車內(nèi)的味道也比較重。
外觀：外觀的話，真的是始于顏值，用四個字形容，就是霸氣側(cè)漏。車子的輪轂車標(biāo)啊，這些都有熏黑的處理，整個車子看上去非常的協(xié)調(diào)，非常的帥！
內(nèi)飾：高端車的內(nèi)飾我覺得他的那個空調(diào)口才會做出那個圓形的，像奔馳寶馬我見過的路虎，它可能都是那種圓形的那種出風(fēng)口，開拓者這款車，其實它這塊做的也是這個樣子的調(diào)節(jié)風(fēng)力大小是在上面有按鈕的整體來說，我覺得那是其實挺漂亮的，挺有運動感的，挺有設(shè)計感的。但是有一些小的隔層，其實放不了什么東西，只能放紙張類的呀，那種那種材料類的東西我覺得其實是沒必要設(shè)計的，可能設(shè)計師覺得非常的有用吧�？傮w上來說，大的液晶顯示屏和整個一體的這樣的一個操控臺，我覺得是非常有感覺的，因為女生可能看的都是長相，這個長相我給到90分。
空間：空間對于我來說是很完美的了。本來車身尺寸就比較大，一堆朋友周末去游玩的時候，讓三個一米八幾的大哥坐在第二排里面也不會覺得別扭，第三排的話讓兩個比較精致一點的小妹子進去坐也是很寬松的。平常的話不怎么用到第三排座椅，我們一般是放平來放東西的，確實要坐人就立起一個板凳，另一邊還是可以放東西，空間是很大可以隨意搭配，很方便很滿意的。
配置：性價比還可以，相比這個價位買個中大型的7座SUV，就相當(dāng)可以了，再加上他的配置也是也算高級，最主要對我來說的使用價值是很高的，所以我覺得性價比還可以，其實買之前也對比了好幾個品牌，要不是價位偏高，要不是就是配置過低，只有開拓者二者兼?zhèn)�，而且顏值也是無話可說的，所以最后綜合下來讓我選擇了黑武士。
動力：2.0T的發(fā)動機不管是功率或者是扭矩都很高，發(fā)動機爆發(fā)力強，啟動的時候聲音很小，如果是不踩油門的話，幾乎都感覺不到車子啟動了，油門一踩，又很快的就有動力上來，反應(yīng)很快。日常加速動力:日常加速無非就是在靜止加速的時候，開拓者雖然說車子比較重，但是起步的時候，只要油門稍微多帶點，那么還是可以一下就沖出去的。加速絕對是沒沒話說，只要1800轉(zhuǎn)渦輪就可以介入了。動力平順性:變速箱換擋很快，從一檔到三檔，很多車子都是頓挫明顯，但是開拓者不會，檔位的變化很絲滑，幾乎感覺不到換擋。
越野：
操控我理解就是開起來舒服不，評價這款車，就是沒有特別別扭的感覺，剎車軟硬適中，方向原地打方向很輕！☆ 自動泊車入位:這個功能配置有，但是沒有用過，個人認為我自己小區(qū)的停車位，不適合這種功能，橫豎停車都需要標(biāo)準(zhǔn)的空間距離，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能還在高速上體驗了，設(shè)定好ACc以后. 打開車道保持，基本上就不用管了，方向自動糾正，自動跟車，制動，對于長期跑標(biāo)準(zhǔn)高速的人來說非常非常的實用！脫困能力:按照他們展廳的視頻介紹和網(wǎng)上資料，的確這個車四驅(qū)系統(tǒng)很牛逼，只要一個輪子在，基本就能脫困，但是就現(xiàn)在全國這種村村通公路來說，基本全是用不上了，有機會想去參加一下阿勒善這種越野盛會，體驗一把這個車的真正性能！
油耗：我這人平常上班的時候，如果遇見什么早高峰的情況就會繞道走，這個城市的路還是都是挺清楚的，所以平常過的路線并不是很穩(wěn)定，這種情況下的話油耗都是稍微偏高的，但是沒想到這款車子開起來的油耗如此的低，有一次我上高速的時候，它的低值真的超出了我的想象，感覺自己賺到了。
舒適：這個車整體空間設(shè)計的比較大，坐在車內(nèi)身體不會受限，前兩排身體可以自由活動，車座比較大，車窗比較寬大，視野開闊，頭頂也高，座椅設(shè)計柔軟舒適，底盤減震也不錯，這個車座跑長途不會感到疲勞，自駕跑長途開起來比較給力。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是車子的外觀了，開拓者的外觀在同級車中算是出類拔萃的，其他的車子看了很多，但是和開拓者相比都像是過氣一般，沒有點新鮮感。開拓者的車身大，運動配件時尚，加上黑色的輪轂，還有整車的設(shè)計，都讓我非常喜歡。
缺點：先不買個地方，還沒有發(fā)現(xiàn)，如果說有就是跑過一小段高速，感覺胎噪稍微有點大，這個問題打算后期要做一個經(jīng)營處理，即使這個車上配置了他的anc主動降噪技術(shù)，但是感覺還是稍微有一點明顯，平時就是在市區(qū)用也住的地方，算擁堵路段，油耗下來得13.4，稍微偏高。
外觀：外觀上來說大氣有度，非常有風(fēng)度的那種，而且整個外觀設(shè)計的也不花哨，尤其是前中網(wǎng)的設(shè)計很有特點，格柵的網(wǎng)狀比別的車都要大的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是開拓者最大的硬傷，也是最讓人病垢的地方，不是說我挑剔，而是真的，已經(jīng)在這個價位了，內(nèi)飾做的還和十幾萬的車子一樣，真的是不應(yīng)該，很多地方都是硬塑料，摸起來硬邦邦的，感覺就很不自然。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車上帶有安吉星，carplay、carlife等功能，加上雪佛蘭自帶的像是100G每年終身免費流量，都是很不錯的。車內(nèi)再也不用下載音樂了，直接就可以在車上在線聽音樂了。導(dǎo)航也不用在手動搜索了，直接就可以語音命令，非常好用。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格帶有運動風(fēng)，但是內(nèi)飾的材質(zhì)，還有用料，決定了內(nèi)飾不能往豪華方向靠攏，有點像是同級車十幾萬車子的內(nèi)飾。讓人大失所望了。
空間：空間那是不用說的，哪哪都大，而且是七座的，偶爾應(yīng)急人多時候的場面，開拓者是很長臉的， 朋友都夸我的開拓者隱藏的實力，關(guān)鍵時刻真給力。想帶父母和孩子一起出去旅游的話七座還是比較舒服寬松的，帶一些行李也是沒問題的，總之就是空間相當(dāng)給力，還有值得說的事第二排中間的地臺都是平的，我家二寶經(jīng)常躺在地上玩。
配置：性價比很高，性價比不高，我想很多人也不會像我一樣買吧，這個車子首先比較好看，四驅(qū)越野，中大型SUV能做到這個級這個級別的外觀，我覺得已經(jīng)很不錯了，很多這種級別的車子做出來都比較老氣，還有一下這是比較配置比較全，我覺得以后要是有時間啊，約著很多朋友一起出去，自駕應(yīng)該完全就不成問題，因為各個路段我覺得她都可以駕馭，買的還是很滿意的。
動力：這款車在動力方面因為車子本身自帶可變缸的發(fā)動機，四缸和兩缸可以根據(jù)不同的需求和路況自由切換，四驅(qū)的情況下是沒有問題的，只是在市里開的話兩驅(qū)真的表現(xiàn)一般，確實感覺不到什么任何沖擊感，最多只能談一下它的平穩(wěn)度，我買車肯定不只是為了上下班代步，個人還是特別期待長途自駕游，9擋手自一體的變速箱，配合2.0T的發(fā)動機，只能說四驅(qū)時動力上是可以適應(yīng)以后可以自駕的。
越野：
對于操控性不是很了解，就是對這款車的通過性還是比較滿意的，大部分買SUV車型也都是處于對這點考慮，還有就是坐的高看得遠，在安全方面也有了保障。
油耗：油耗我認為城市里面有點高，13.9的油耗，高速上短距離測試只需要7個，目前還沒有跑開，加之我上下班行駛路段都在擁堵路段，所以有點高了。
舒適：我們小區(qū)門口去年年底挖的管道現(xiàn)在沒有完全堵上，所以路面相當(dāng)?shù)碾y走，但是這車的懸掛減震這塊調(diào)校的不錯，車內(nèi)的舒適性很棒，不會太顛簸。
|
凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
