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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是動(dòng)力還是操控，各方面都很滿意，唯一讓他滿意的就是油耗。和一大群驢友開(kāi)著車，聊起了油耗，他們最高的能達(dá)到20 LKM，我的先驅(qū)者陪著我，走過(guò)了崎嶇不平的深山老林，甚至開(kāi)著它在叢林里走了兩天，油耗超過(guò)了7。我對(duì)他的表現(xiàn)很滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，他的名氣和知名度。
外觀：前臉的格柵，銳利的眼神，充滿了肌肉感，后大燈和雙排氣筒完美的結(jié)合在一起，給人一種低調(diào)、奢華、紳士的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，皮質(zhì)面積更大，配置更齊全，各種高科技應(yīng)用也方便，前四個(gè)黑紅相間的空調(diào)出風(fēng)口吸引了所有人的目光，儲(chǔ)物空間非常實(shí)用，手機(jī)，水杯，紙巾，充電器，錢包，應(yīng)有盡有。
空間：這里的空間很大，平時(shí)自駕游的時(shí)候都會(huì)帶很多東西，比如我和老婆，最后一排的東西都可以放進(jìn)去，衣服，吃的，用的，帳篷什么的，都可以放進(jìn)去，有時(shí)候還可以躺在后面，很舒服。
配置：物美價(jià)廉，我買了一輛車，買了一輛探界者，還有一筆不菲的補(bǔ)貼，花了我不少錢，買了一輛中高檔的 SUV。售貨員很熱情，很多新功能她都不知道怎么用，就叫上了她的師父，給我講解了一下，還提醒了我一些注意事項(xiàng)。售后接待和維修師傅也挺敬業(yè)的，聽(tīng)說(shuō)我經(jīng)常自駕游，雖然是首保，但還是把重要部件都檢查了一遍。我覺(jué)得買開(kāi)拓者很劃算。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，跟那些知名品牌一起開(kāi)著車，一點(diǎn)都不落下風(fēng)。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有任何滯澀感，換擋的時(shí)候銜接的很好，輔助按鍵也很實(shí)用，油門和剎車都很好用，很容易控制速度。
油耗：我最滿意的就是油耗，最低5.6，現(xiàn)在平均油耗9.1，剛起步的時(shí)候油耗稍微高一些，開(kāi)著開(kāi)著就慢下來(lái)了。這么大的一輛車，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：開(kāi)著導(dǎo)航，聽(tīng)著音樂(lè)，音效很好，隔音效果也很好，隔音效果也很好，在店里買車的時(shí)候，售貨員給我們演示了一下車內(nèi)的隔音效果，小雪也很好用，安吉星也很好用。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和性能都很好，最重要的是它的顏值。在中大型 SUV中，這一款車的顏值絕對(duì)是杠杠的。再配上一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹，動(dòng)力十足。每次坐在駕駛座上，都會(huì)有一種很酷很酷的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的，因?yàn)樗膬r(jià)格已經(jīng)讓我放棄了其他的東西。
外觀：再看看這霸氣的前臉， LED大燈，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能。有文化的人，有文化的人。
內(nèi)飾：感覺(jué)還挺帥的。很多人都說(shuō)，雪弗蘭的力量很弱，但我覺(jué)得，這輛車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且還有4種駕駛模式，可以隨意調(diào)節(jié)。有了這輛車，我在工地上開(kāi)起來(lái)就方便多了。外觀大氣，內(nèi)部空間很大，所以感覺(jué)都很不錯(cuò)。座椅是否有點(diǎn)短？唉，座椅要加長(zhǎng)嗎？不知道能不能改裝一下。
空間：空間方面沒(méi)有任何問(wèn)題，這輛車的長(zhǎng)度是4米999，軸距是2米86。前排座椅調(diào)整了一下，坐在后排很舒服。后備箱是可以放進(jìn)去的，里面的東西都是平的，可以放很多東西。因此，我愿意稱它為神車。剛拿到車，他就迫不及待的開(kāi)上了車。這也太囂張了吧，剛買了一輛這么大的車，真是太興奮了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高。同為中型 SUV，這款車的性價(jià)比絕對(duì)是最高的。我看過(guò)其他型號(hào)的車，價(jià)格都比這貴了三五萬(wàn)，而且還是最低配的。開(kāi)著雪弗蘭，今年是雪佛年。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題，前兩天的牌照也已經(jīng)準(zhǔn)備好了。準(zhǔn)備在高速上拉一拉，感受一下他的動(dòng)力。我試過(guò)這輛車，感覺(jué)真好。沒(méi)想到這輛重達(dá)兩噸的車，在加速的時(shí)候還能這么暴力，不愧是美系的車，肌肉感十足。力量感爆棚。金剛芭比�？粗臉幼�，我感覺(jué)自己好像永遠(yuǎn)都不會(huì)缺少小姐姐。
越野：
這輛車的功能很多，有車道保持，有并線，有主動(dòng)剎車。啊，這樣開(kāi)車就方便多了，而且在定速巡航的時(shí)候也不會(huì)偏離車道。
油耗：現(xiàn)在油耗沒(méi)開(kāi)有點(diǎn)高，不過(guò)這么大的車油耗應(yīng)該能理解，只希望能低一點(diǎn)。我可不想因?yàn)樽约嘿I了一輛車，卻買不起汽油。幸虧通用老大有智能變缸，我才能安心。
舒適：這輛車有 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，所以車?yán)锏目諝夂芮逍拢@讓我很意外。還有一臺(tái)3區(qū)的空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)。我們的主副駕駛溫度可能不同。我的家人也可以享受這個(gè)座椅的加熱功能。也許對(duì)我沒(méi)有太大的幫助，但對(duì)我的家人，我還是很有好感的。最后一排座椅他也試過(guò)了，沒(méi)問(wèn)題，畢竟軸距足夠長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他的空間很大，可以在家里使用，而且開(kāi)拓者的外形也很霸氣。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)差了點(diǎn)，內(nèi)飾用料一般。
外觀：霸氣的外觀配上運(yùn)動(dòng)型的輪轂，讓人回頭率極高，側(cè)面線條看起來(lái)十分硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，給人一種肌肉男的感覺(jué)，方向盤(pán)和材質(zhì)都很好，但是中控臺(tái)上有很多塑料件。
空間：畢竟這么大的車，頭部和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：三十萬(wàn)能買到這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，空間、外觀、動(dòng)力都很好，家人也都很滿意，物有所值！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，高速行駛起來(lái)也是輕而易舉，超車的時(shí)候加速也很快。
越野：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位的感覺(jué)，但是這么大的車，轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大的。
油耗：這么大的塊頭，開(kāi)到市區(qū)里才10.5左右的油耗，出乎意料的好！
舒適：座椅非常柔軟，懸架也比較軟，在顛簸的路面上沒(méi)有明顯的晃動(dòng)，音響效果非常好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、底盤(pán)的舒適性還算滿意。第二款美系，感覺(jué)美系各方面都比較符合我的預(yù)期
缺點(diǎn)：他還是更喜歡開(kāi)這輛車。
外觀：這是我選擇這輛車的重要原因，它的外形和尺寸都很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，我很喜歡。不是特別花哨
空間：家里只有我一人身高180以上，前后排完全沒(méi)有壓力；
配置：作為一款7座中型 SUV，打折后的價(jià)格讓我非常滿意
動(dòng)力：油門踩起來(lái)很輕，不像是這種尺寸的車。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，駕駛者會(huì)更愿意駕駛。
油耗：目前百公里8升，平均速度34，路況好，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。
舒適：新買的車味道不是很好聞，用了炭包和香水，一個(gè)月左右基本就沒(méi)了。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是它的空間了，這輛車有七個(gè)座位，后面兩排都可以根據(jù)需要調(diào)整，非常的靈活。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這車的漆有點(diǎn)薄，在開(kāi)車的時(shí)候不小心蹭到了底漆。
外觀：外觀表現(xiàn)也不錯(cuò)，車身設(shè)計(jì)霸氣，線條硬朗，車燈個(gè)性十足，整體感覺(jué)很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)還算滿意，簡(jiǎn)潔大方，很不錯(cuò)。這輛車的座位是雙縫的，紅黑相間，看起來(lái)非常的漂亮。導(dǎo)航也不錯(cuò)，定位準(zhǔn)確，音響效果也不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，里面的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的空間也很大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，有全景天窗，后排座椅可以電動(dòng)倒車，還送了三次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和提速都非常不錯(cuò)。
越野：
操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，功能齊全，開(kāi)起來(lái)很省心。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3300公里了，平均油耗才9.7升。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，空調(diào)也比較舒服。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，2.0T9AT的黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能變缸技術(shù)，是通用最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，最先進(jìn)的技術(shù)，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。9 AT變速箱換擋靈敏，堅(jiān)固耐用。這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，前麥弗遜，后五連桿懸架是同級(jí)別車型中少有的，調(diào)校很好，結(jié)實(shí)、安全、安全、安全、高配置，是同級(jí)別中性價(jià)比最高的車型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料一般，塑料感比較強(qiáng)，可惜的是沒(méi)有四門一鍵升降窗的功能。
外觀：兇猛霸氣的外觀，彰顯出美式的肌肉感，十分大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了科邁羅跑車，充滿活力，年輕時(shí)尚。非常喜歡。
空間：1.8米高的座椅很寬敞，座椅也很舒適。
配置：價(jià)格便宜，性能好，配置好，空間大，外觀漂亮。
動(dòng)力：油門反應(yīng)靈敏，渦輪沒(méi)有遲滯感，換擋平順，推背感強(qiáng)，油耗低。
越野：
方向反應(yīng)快，剎車距離短，安全性好，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，開(kāi)的很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)油耗在10個(gè)以內(nèi)，綜合油耗7.8個(gè)油，兩噸的車重已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅很舒服，沒(méi)有任何異味，車內(nèi)靜音效果很好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款很有實(shí)力的7座 SUV，我覺(jué)得雪佛蘭開(kāi)拓者的綜合實(shí)力很強(qiáng)，雖然品牌影響力一般，但我覺(jué)得這輛車還是很值得買的。
缺點(diǎn)：9 AT變速箱的平順性并不是很好，而且乘坐起來(lái)也不是很舒服，內(nèi)部的做工也很一般，同時(shí)保值率也比較低。
外觀：雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀看起來(lái)很酷，車身也很霸氣，唯一的缺點(diǎn)就是做工不怎么樣，縫隙比較寬。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，圓形的出風(fēng)口，紅色的縫線，給人一種很有活力的感覺(jué)，很運(yùn)動(dòng)，很符合我的口味。
空間：這輛車的座椅布局非常合理，三排座椅之間的活動(dòng)空間特別大，最后一排甚至可以隨時(shí)放進(jìn)去當(dāng)儲(chǔ)物空間。
配置：相比起其他同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，這輛車的保值率比較低，對(duì)于想要換車的車友來(lái)說(shuō)，并不是一件好事。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，開(kāi)拓者雖然重達(dá)兩噸，但動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
越野：
其他方面還算不錯(cuò)，雖然尺寸比較大，但操控方面還是比較全面的，但9 AT變速箱的平順性還是差了一些。
油耗：這輛車的油耗并沒(méi)有想象中的那么高，目前它的油耗只有10.2，對(duì)于一輛中型 SUV來(lái)說(shuō)并不算什么。
舒適：我覺(jué)得它的減震比較硬，在坑坑洼洼的路面上會(huì)有明顯的晃動(dòng)，方向盤(pán)有點(diǎn)粗，手感也不是很好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：這輛車的外觀讓我非常滿意，夸張的運(yùn)動(dòng)前臉，正面看起來(lái)像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，側(cè)面的腰線給人一種充滿肌肉感的感覺(jué)，我第一眼看到它的時(shí)候，就已經(jīng)想好了車牌號(hào)，空間很大，坐滿一家人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，城市里很安靜，變速箱的平順性讓我感覺(jué)像是在開(kāi)電動(dòng)車一樣。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，兩邊的后視鏡太小了，如果沒(méi)有盲區(qū)的話，很難注意到側(cè)面的電動(dòng)車，而且電子手剎的位置也不太好，回家后停車， P檔停車就回家了，連手剎都忘了，下次停在坡上的時(shí)候，我看看不按手剎，車會(huì)不會(huì)后溜。
外觀：我很喜歡開(kāi)拓的外觀，開(kāi)著日行燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，它就像是一只等待食物的食肉動(dòng)物，隨時(shí)準(zhǔn)備撲上去，腰部的線條充滿了力量感，開(kāi)著這輛車出去，一定很有男人味。整個(gè)車身都是黑化設(shè)計(jì)，省了不少錢。
內(nèi)飾：都說(shuō)雪佛蘭的內(nèi)飾很差，在這個(gè)科技盛行的時(shí)代，開(kāi)拓者的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處，但我很喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，非常的簡(jiǎn)單，只需要簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)就可以了，按鍵很少，甚至連方向盤(pán)都可以控制，我覺(jué)得設(shè)計(jì)者的初衷是為了讓駕駛者和家人能夠更好的感受到車內(nèi)的風(fēng)景，而不是坐在大屏上看電影。
空間：我對(duì)開(kāi)拓者的空間還是很滿意的，第二排和第三排都是電動(dòng)的，這讓我老婆省心了不少，以前去郊外燒烤的時(shí)候，兩輛車一輛就夠了，一輛六個(gè)人，空間很大，我覺(jué)得第二排座椅是最舒服的。
配置：綜合來(lái)看，性價(jià)比還算不錯(cuò)，三十萬(wàn)，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，安全好，四驅(qū)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我是個(gè)急性子的人，不喜歡慢吞吞的開(kāi)車，開(kāi)拓者2.0T+9 AT，換擋很順暢，加速的時(shí)候，我覺(jué)得這么大的一輛車，能給我?guī)?lái)這么大的推背感，這是我始料未及的。
越野：
不過(guò)，這輛五米多長(zhǎng)的 SUV，在城市里開(kāi)起來(lái)，跟轎車還是有很大區(qū)別的，先驅(qū)者的底盤(pán)非常緊實(shí)，在坑坑洼洼的路面上一點(diǎn)都不覺(jué)得松軟，反而給人一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)。開(kāi)拓者在急彎的時(shí)候，底盤(pán)的支撐力很好，雖然很舒服，但是傾角很小，我并沒(méi)有感覺(jué)到要翻車的感覺(jué)。
油耗：油耗還算滿意，前幾個(gè)月剛買車的時(shí)候，電量確實(shí)很高，最高的時(shí)候能升到13個(gè)油，做完首保后，油耗就降了下來(lái)，保持在10個(gè)左右。總體油耗比較滿意
舒適：開(kāi)拓者在低速行駛時(shí)開(kāi)的很安靜，真皮座椅支撐性很好，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰疼，我一米八的身高，坐第二排腿部和頭部空間還是很大的，坐在第三排一米五以下的孩子綽綽有余。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是這款車的價(jià)格和配置了，當(dāng)然了， SUV的通過(guò)性和視野都比轎車要好很多，尤其是 SUV比轎車要火，開(kāi)拓者的外觀更吸引人，因?yàn)楣ぷ鞯脑蚱綍r(shí)開(kāi)車路況不是很好所以就比較喜歡 SUV車型。
缺點(diǎn)：這輛車的方向盤(pán)并沒(méi)有想象中的那么輕，稍微重了點(diǎn)，男士開(kāi)起來(lái)還好說(shuō)，但是我媳婦開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)重，剎車太軟了，剎車不穩(wěn)，踩剎車的時(shí)候會(huì)像是船一樣搖搖晃晃。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，線條更多，肌肉感更強(qiáng)，更像是一輛美國(guó)車，前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，看起來(lái)就像是一個(gè)人的臉，雖然前大燈變小了，但看起來(lái)很有精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，顏色也比較簡(jiǎn)單，黑色和紅色點(diǎn)綴著時(shí)尚感，黑色的內(nèi)飾，夏天有點(diǎn)熱，有點(diǎn)臟，內(nèi)部配置我就不多說(shuō)了，大家可以去看照片，或者去看一下車內(nèi)的圖片。
空間：我對(duì)空間的要求并不高，一般都是兩三個(gè)人一個(gè)人開(kāi)，我選的是7座，一般都是后排兩個(gè)座位，這樣后備箱里的東西就更多了，如果是7座的話，后備箱就太小了，根本裝不下什么東西。自從買車以來(lái)，他只做過(guò)一次6個(gè)人的西藥，那是因?yàn)楣镜木鄄�，他想少開(kāi)一輛車，就坐我的車去，這是一種很不錯(cuò)的方式，在緊急情況下，他還是能做到的。
配置：物美價(jià)廉，配置和價(jià)格都很不錯(cuò)，我選的是7座四驅(qū)版，打了5 W多，再加上補(bǔ)貼，也就是6萬(wàn)多塊錢，如果是家用的話，我選擇了四驅(qū)。
動(dòng)力：這是一款主流 SUV，采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，兩百匹馬力，三百五十扭米的扭矩，在緊湊型 SV或者 B級(jí)車?yán)锸菦](méi)問(wèn)題的，但是在這款車?yán)�，感覺(jué)就像是一輛小馬拉車，油門踩下去也不會(huì)感覺(jué)到推背感，日常使用還行，但是動(dòng)力要求高的朋友，還是考慮其他車型吧，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還差得遠(yuǎn)呢。
越野：
對(duì)于操控性的了解并不多，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，轉(zhuǎn)向助力比較重，建議大家先試駕一下，然后再買。
油耗：油耗有點(diǎn)出乎我的意料，這么大的一輛車，怎么也要12個(gè)油吧，大家都說(shuō)美系車很費(fèi)油，當(dāng)初買車的時(shí)候也是這么擔(dān)心的，雖然公司也有油費(fèi)，但是太貴的話就得自己掏腰包了，現(xiàn)在顯示9.5個(gè)油，估計(jì)要10個(gè)油左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，一般 SUV的懸掛都比較硬，但是這款車卻是軟硬適中，不會(huì)有什么硬邦邦的感覺(jué)，而且我開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)，一點(diǎn)都不覺(jué)得累，而且在公路上行駛的時(shí)候隔音效果很好，不會(huì)有太大的風(fēng)噪，當(dāng)然，油門踩下去還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者的外觀，我還是很喜歡的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是低調(diào)，前臉的設(shè)計(jì)，給人一種很舒服的感覺(jué)，這兩年美國(guó)車的配置一直都很好。動(dòng)力很強(qiáng)，237匹馬力，350�！っ椎姆逯蹬ぞ��？臻g很大，這輛車的長(zhǎng)度接近5米，非常的寬敞，乘坐起來(lái)也非常的舒服。具有主動(dòng)安全提醒功能，非常人性化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中規(guī)中矩，前排的兩個(gè)出風(fēng)口看起來(lái)怪怪的，看起來(lái)格格不入，充滿了塑料的味道，還有一股怪異的味道，看起來(lái)格格不入。再加上底盤(pán)比較硬，可能是為了體現(xiàn)這款車的運(yùn)動(dòng)感。美系車保值率低，這是眾所周知的事情，很多買美系車的人都有心理準(zhǔn)備，但真正要賣的時(shí)候，還是會(huì)有些失落。
外觀：我很喜歡先驅(qū)者的外觀，雪佛蘭的設(shè)計(jì)是最能體現(xiàn)肌肉感的，先驅(qū)者采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，借鑒了科邁羅的傳奇跑車的設(shè)計(jì)元素，前燈和巨大的進(jìn)氣格柵讓它看起來(lái)更加的猙獰，再加上那健壯的身軀，絲毫不遜色于科邁羅。
內(nèi)飾：我覺(jué)得開(kāi)拓者的內(nèi)飾很一般，這個(gè)價(jià)位的車，塑料感這么強(qiáng)，實(shí)在說(shuō)不過(guò)去；中控屏質(zhì)量差，分辨率不高；不過(guò)座椅的真皮還不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服；天窗設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，內(nèi)部做工還算不錯(cuò)，基本沒(méi)什么異響，內(nèi)飾材質(zhì)一般，主要是設(shè)計(jì)不好看；
空間：開(kāi)拓者的空間很大，空間布局也很合理；一般7座的車，最后一排會(huì)很不舒服，但開(kāi)拓者的后排空間很大，坐久了也不會(huì)有什么不適。后備箱的空間很大，完全可以裝下所有的東西，帶著行李箱、帳篷什么的，朋友們都喜歡騎著我的車出去玩。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，畢竟雪佛蘭在終端的優(yōu)惠力度還是很大的，雖然二手車不值錢，但是從配置、動(dòng)力和空間上來(lái)看，其他品牌至少要三十萬(wàn)以上。所以我對(duì)開(kāi)拓者的性價(jià)比非常滿意。而且雪佛蘭的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，后期維修費(fèi)用也低，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我感覺(jué)特別好，當(dāng)然也有一些車主覺(jué)得有點(diǎn)肉，但作為一輛7座的 SUV，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。雖然油門全開(kāi)的感覺(jué)不是很好，但是一般情況下，超車和超車都是輕而易舉的事情。
越野：
開(kāi)拓者的剎車還是比較弱的，可能是大型車就是這樣，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有轎車那么精準(zhǔn)。安全性很好，有很多安全系統(tǒng)，前面有行人會(huì)提醒你減速；四驅(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)，下雨天也不會(huì)打滑，給人一種安全放心的感覺(jué)；
油耗：這款車油耗還不錯(cuò)，剛買車不到一個(gè)月，綜合油耗在8-10之間，這個(gè)表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：良好的駕駛體驗(yàn)。第二排的空間絕對(duì)可以保證。第三排的空間表現(xiàn)也不算太局促，表現(xiàn)令人滿意。
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