一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:對于2 T以上的越野車來說,2.0的動力平衡,燃油經(jīng)濟(jì)性和動力都比較均衡,起步稍微慢了點(diǎn),雖然有運(yùn)動模式,但基本都是舒適模式,基本不會更換,在城市里使用還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:有句話說的好,馬兒要想跑得快,就得給馬兒喂更多的草。很多人都擔(dān)心馬兒的動力不足,或者說油耗太高,兩者相輔相成,哪有不給馬兒喂草,卻要讓馬兒跑得快的道理。這輛車搭載了2.0 t+9 at變速箱,再加上一個變缸技術(shù),讓馬兒不用吃豪華大餐都能跑出吉尼斯紀(jì)錄,它的變缸技術(shù),就是可以在不同的加速環(huán)境下,給我們提供不同的動力效果。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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動力:先驅(qū)者2.0T發(fā)動機(jī)完全可以滿足我的需求,首先動力輸出平順,如果加點(diǎn)油的話會有不錯的加速體驗(yàn)。而且九速變速箱換擋起來也很順暢,幾乎沒有什么頓挫的感覺。開拓者的動力,不管是在市區(qū),還是在郊區(qū),或者是在高速上,都是綽綽有余的,十一假期,帶著兒子去山里玩,開拓者的爬坡能力還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力:2.0T+9 AT的變速箱,完全不用擔(dān)心動力不足,起步和加速都很快,只需要輕輕一踩,就能達(dá)到八十點(diǎn),換擋的時(shí)候非常的順暢,沒有任何的卡頓,而且在高速上開起來也非常的舒服,超車更是輕而易舉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2349公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4225公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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動力:當(dāng)然要試一試。當(dāng)然要試一試了。動力還行,9 AT變速箱,240馬力左右。讓換擋更加順暢。就是剛起步的時(shí)候,一檔換一檔的時(shí)候,還能感覺到換擋,其他的時(shí)候,根本感覺不到。當(dāng)我試著開車回來的時(shí)候,我并沒有感覺到它的存在,看來開車也是需要技巧的。我只是開車上下班,偶爾出去玩一玩,其實(shí)開著這輛車還是有點(diǎn)擔(dān)心的,畢竟這車太長了。要不要加個三百六十度的攝像頭?
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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