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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得車子的動(dòng)力是比較強(qiáng)悍的，在加速的過程中也非常的給力，在滿載的時(shí)候也有很好的動(dòng)力輸出，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，這輛車子的動(dòng)力獲得了我家里所有人的一致認(rèn)可，而且整輛車子的空間是比較大的，坐在里面整個(gè)人的心情都是比較輕松舒適的。
缺點(diǎn)：我有點(diǎn)不滿意這車子的內(nèi)飾配置，感覺設(shè)計(jì)的真的有點(diǎn)俗氣了，特別是那塑料材質(zhì)的用料上一點(diǎn)都不講究，怎么說也是三十來萬的座駕了，塑料材質(zhì)的面積很多，還有就是儀表臺(tái)的那塊該表現(xiàn)時(shí)尚的地方竟然也用了塑料，真心打破了我的完全質(zhì)感，和造型比較，簡(jiǎn)直就不是一個(gè)檔次的，還得多提升一下質(zhì)感，實(shí)在不行就自己動(dòng)手裝扮一下了。
外觀：一般會(huì)覺得7座車在外形方面做得就沒那么有特點(diǎn)，可以說是會(huì)有一點(diǎn)笨重了，但是開拓者的外形就不會(huì)這樣，它雖然車身比較龐大，但是它的這個(gè)車漆是特別亮的，它的造型是特別帥的，它的輪轂是特別高端，造型特別年輕，這幾點(diǎn)其實(shí)也是其他車子展現(xiàn)不了的，因?yàn)椴煌能嚧_實(shí)是有很多不一樣的風(fēng)格，開拓者的這種風(fēng)格就在于高端和大氣以及年輕這幾個(gè)關(guān)鍵詞當(dāng)中，讓我們這些年輕人一下子就喜歡上了這輛車，包括上了年紀(jì)的人其實(shí)看它也會(huì)覺得很喜歡，因?yàn)樗倪@個(gè)檔次比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是主駕駛與副駕駛使用頻率較高，兩個(gè)駕駛位置都安裝有通風(fēng)以及加熱的功能，這樣就不會(huì)感覺到駕駛途中很悶的實(shí)用感受。內(nèi)飾方面就不夠外觀霸氣，不過也能理解，畢竟這個(gè)價(jià)位，別的方面都足夠完美了，內(nèi)飾稍微差點(diǎn)還是可以接受的。
空間：買它的重要原因之一，也是因?yàn)樗目臻g比較符合我對(duì)車子的預(yù)期，高度和寬度都非常的夠用，車內(nèi)有很大的活動(dòng)空間，坐在里面不會(huì)有局促的感覺，是能夠伸展的，還挺放松的，我覺得我再開這輛車子的時(shí)候，整個(gè)人的心情都是輕松舒適的，而且這輛車子的儲(chǔ)物空間是非常豐富的，車上的儲(chǔ)物格子挺多的，使用起來既方便又干凈，這輛車子的設(shè)計(jì)非常到位，整體的布局比較合理，整輛車子的后備箱表現(xiàn)也是比較棒的，因?yàn)樗膬?chǔ)物能力是比較強(qiáng)的。
配置：雪佛蘭這款車子的品牌認(rèn)可度是比較高的，我覺得整個(gè)車子的檔次是很高的，我也一直對(duì)這個(gè)品牌有極高的信任度，同時(shí)這輛車又屬于比較優(yōu)惠的價(jià)格，后期的養(yǎng)車維修費(fèi)用也是比較低的，所以我綜合去看，它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別的強(qiáng)，包括爬坡包括后續(xù)加速的過程中也特別的有勁兒。它是那種動(dòng)力輸出很線性，而且一點(diǎn)兒都不會(huì)有遲鈍感，在提速的過程中也是能夠持續(xù)的加速的。
越野：
像我吧，就是兩廂車開多了，習(xí)慣了小小的車身，突然換到這么大的一個(gè)SUV確實(shí)不太適應(yīng)，尤其是倒車入庫的時(shí)候突然會(huì)感覺車庫小了很多，需要一段時(shí)間去適應(yīng)下。現(xiàn)在也開了這么長(zhǎng)的一段時(shí)間，慢慢的發(fā)現(xiàn)它還是挺好開，車子的輔助駕駛設(shè)備很多，和車子的底盤重心也稍偏低，真正上手了以后它還是非常好開的。
油耗：對(duì)于我來說油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的高，可能是因?yàn)閯傞_始開這車的原因吧，但是整體來說也還不錯(cuò)的，畢竟動(dòng)力在那里擺著，車本身也就是越野車，油耗也在合理范圍中。
舒適：這車子的舒適性很到位了，就看開車人和坐車人的感受就能知道的，都是享受的級(jí)別，軟硬適中的大座椅就算后面躺著都很舒服呢，駕駛過程中也并不會(huì)有什么很顛簸的感受，前后獨(dú)立的懸架不是白配置的，加上那音響的款式設(shè)計(jì)都是BOSS級(jí)別的，質(zhì)感環(huán)繞，什么音樂都能找到立體感，很喜歡。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最滿意的有好多地方呢，畢竟是款性價(jià)比很高的座駕了，就看它的動(dòng)力表現(xiàn)，拿2.0T的大發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓就是很給力，和變速箱配合的超級(jí)默契，加速過程很平順，最高都能到230多的馬力呢，車子本身體型也不小了，還很操控，就算是新手小白都能得心應(yīng)手的駕馭，還有就是外觀的配置比較帥氣，雖然延續(xù)了雪佛蘭的家族風(fēng)格，到那時(shí)開拓者的有了更進(jìn)一步的時(shí)尚氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)元素很濃厚，犀利的大燈讓整個(gè)車子的正臉都提升了很多的個(gè)性，顏色飽滿，光澤度都很高呢，還有就是空間真的超棒啊，大七座，空間上面不管是帶人還是載物品，都毫無壓力，實(shí)在不行還能比例放倒座椅加大后備箱的空間呢。
缺點(diǎn)：車子的油耗表現(xiàn)是不算低的，目前在12個(gè)左右，雖說這款車的空間動(dòng)力什么的都是很優(yōu)秀的，尤其是強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配這樣的油耗還是能夠接受，但我個(gè)人感覺還是稍微高了一些，要是再低些車子就更加完美了。還有一點(diǎn)就是性價(jià)比了，由于油耗的因素，我感覺整體下來性價(jià)比就到達(dá)不了我心目中的標(biāo)準(zhǔn)了。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)也是車子的主要亮點(diǎn)，格柵面積不算小，而且看著是非常大氣的，中網(wǎng)也很獨(dú)特，兩個(gè)前大燈雖然外觀看著不是特別大，但它是那種比較犀利的。車尾的線條也不是圓潤的弧線，是那種比較陽剛和肌肉感的設(shè)計(jì)貫穿到底，一個(gè)很大的梯形的設(shè)計(jì)占據(jù)了后備箱蓋兒大部分的面積，車子配置的是21英寸輪圈，所以跑起來那也是很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有一定的亮點(diǎn)之處，比如說這個(gè)中控部分的大屏幕看上去就挺有科技感的，但是除了這以外其他方面表現(xiàn)得就很中規(guī)中矩，沒有什么特別明顯的特色。雖然整體的簡(jiǎn)約風(fēng)格是我想要的類型，但如果仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話，還是有值得去考究的地方的，內(nèi)部的材料用的也比較一般，雖然不是特別廉價(jià)，但也缺少了一定的質(zhì)感。
空間：我買這臺(tái)車子，其實(shí)有很大的一部分原因是因?yàn)樗且豢钇咦能囎�，我本人的家庭是一個(gè)人口較大的家庭，家里有四個(gè)老人和一個(gè)小孩子外加上我和我老婆其實(shí)是一個(gè)七人的大家庭了，雖然我們不總生活在一起，但是當(dāng)我和我老婆有假期的時(shí)候，會(huì)把我們一大家子安排在一起，進(jìn)行自駕游或者去外地游玩什么的，這輛車子會(huì)比較方便一些，因?yàn)檫@樣就省去開兩個(gè)車子了，省得開長(zhǎng)途的車子會(huì)讓駕駛者太過勞累，我和我爸兩個(gè)人可以交替的進(jìn)行開車，所以這臺(tái)車子的空間非常令我們家滿意。
配置：它的性價(jià)比是比較高的，靚麗霸氣的外觀比較加分，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，飽滿�；仡^率較高，符合當(dāng)下年輕人的眼光，還有這款車的空間方面也是體現(xiàn)了它的價(jià)值，一般家庭的購物需求或者有些工作人士出差行李都應(yīng)該是不在話下吧，基本都能滿足日常所需的儲(chǔ)物，這款車在同級(jí)別的車型中也屬于比較省油的一款，經(jīng)濟(jì)壓力不會(huì)很大，整車不管在實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)性上來說，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大已經(jīng)達(dá)到了237匹馬力，所以絕對(duì)性能上完全不用擔(dān)心，已經(jīng)超過了很多這個(gè)排量的車型。相比于一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪完全介入之后，開拓者可以有一個(gè)很強(qiáng)的爆發(fā)感，高速上面超車也不會(huì)讓我覺得心虛，完全感覺不出來衰減，動(dòng)力的持續(xù)性一直很好。
越野：
有駕駛體驗(yàn)的座駕就是開著有感覺，真皮的方向盤握感很到位，就連那切換到運(yùn)動(dòng)模式后的車子轟鳴聲都覺得很好聽，有種賽車的代入感，以及車子的油門深度都剛好是我喜歡的那個(gè)駕馭感覺，車子操控起來不難，有很多的電子輔助，像那車道保持輔助系統(tǒng)就很適合新手剛駕馭，能有效的保證出行的安全度，高科技的用車真心是省力。
油耗：車子畢竟屬于一款中大型的SUV車子了，再加上有大排量的動(dòng)力還有渦輪增壓的輔助，它的油耗就不低了，雖然現(xiàn)在還沒有出磨合期，百公里也十個(gè)多的數(shù)字了，我又不想用92號(hào)的汽油，所以每次加油都覺得很心疼，現(xiàn)在只能多勻速駕駛，然后再看保養(yǎng)以后它的數(shù)據(jù)是多少吧。
舒適：座椅的舒適度是非常棒的，尤其是前排座椅有2向的腰部支撐和4向的高低調(diào)節(jié)，另外還有加熱和通風(fēng)的功能，所以說舒適性的問題是不需要擔(dān)心的，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有疲憊感和悶熱感。對(duì)于一個(gè)7座的SUV來說，底盤的穩(wěn)定性還是非常重要的，開拓者在這方面就有比較良好的表現(xiàn)，經(jīng)過坑洼的路段不會(huì)有太明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它是一輛讓我覺得很舒服的車，尤其是在市區(qū)里邊開車的過程中特別穩(wěn)，而且表現(xiàn)出來的那種質(zhì)感也是很不一樣的。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方的話也就是內(nèi)飾方面了吧，車內(nèi)的中控質(zhì)感挺好挺柔軟的，但是工作臺(tái)的表面以及副駕駛儲(chǔ)物倉略帶一點(diǎn)塑料感，整車配置倒也齊全，挺豐富的，內(nèi)飾雖然在北美地區(qū)經(jīng)常拿個(gè)沃德十佳以內(nèi)，但是在國內(nèi)市場(chǎng)確實(shí)是感覺稍有一點(diǎn)點(diǎn)的太簡(jiǎn)樸了，但也不是很過分，同價(jià)位里面的車型中也算拿得出手的。
外觀：雪佛蘭得這套家族設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有好幾年的時(shí)間，不過現(xiàn)在看上去依然是這么獨(dú)特，完全沒有覺得審美疲勞。犀利的大燈還是它標(biāo)志性的元素，LED的光源照明效果也很好，還有它非常飽滿硬朗的車身線條，特別符合他整體散發(fā)出來的那種氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：完全對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比較有意思，空調(diào)出風(fēng)口還設(shè)計(jì)成了四個(gè)圓形的，看上去更有個(gè)性了，其實(shí)這樣也能稍微中和一下車內(nèi)的氛圍感，避免掉一些不該有的沉悶感覺。懸浮式的屏幕看上去非常協(xié)調(diào)，也在一定程度上讓車子內(nèi)飾看上去更加高端化，關(guān)鍵是屏幕的分辨率還挺高，簡(jiǎn)直是兼具實(shí)用性跟美觀性為一體。
空間：空間大小肯定不用多說了，就這最后一排的空間都不小呢，平時(shí)家用出行帶足了儲(chǔ)備衣食住行，還能讓小孩子躺著呢，在確保第二排的空間足夠使用的前提下，這每個(gè)座位都能舒服的翹個(gè)二郎腿呢，車內(nèi)還有一定的儲(chǔ)物槽，用來收納小東西挺方便的，就連后備箱的設(shè)計(jì)也都可以了，必要的物品不用經(jīng)常來回搬運(yùn)了，一直帶著都妥妥的寬松。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說評(píng)價(jià)就很簡(jiǎn)單了，我覺得我花錢花的值它就是有性價(jià)比，這車子的價(jià)格我能接受，還有很好的配置和顏值款式，已經(jīng)很達(dá)到我的需求了，自己享受起來很到位就可以了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)是除了外觀以后我最滿意的地方了吧，這是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力展現(xiàn)，渦輪增壓2.0的動(dòng)力疏忽，腳下能一直感受到很充沛的動(dòng)力輸出，就連上坡都不用費(fèi)勁呢，特別是一車人的時(shí)候，沒有什么小馬拉大策劃的感受，要不我從試駕的時(shí)候就一下子感覺就愛上了呢，而且還帶有很多駕車模式，我選了四驅(qū)頂配的，一點(diǎn)沒有給自己留下遺憾。
越野：
我駕駛的時(shí)候是感覺行駛起來還是很穩(wěn)的，要是轉(zhuǎn)彎呀什么的轉(zhuǎn)到幅度也還是可以，人在車內(nèi)也不會(huì)有太大的傾斜度，感覺還好，車子操作起來還是感覺靈活性還挺不錯(cuò)的。但是吧，我覺得它的剎車的太硬了，就是我可能得更用力才行，用起來就不是那么舒服了。
油耗：我目前購買這臺(tái)車子的時(shí)間比較短，雖然也能比較容易的操控它，但我覺得與整輛車子仍處于磨合期期間，所以整輛車子的油耗，對(duì)于我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來講，是有點(diǎn)偏高的，特別是我在上下班回家的路上，經(jīng)過幾處紅綠燈經(jīng)常的起停，會(huì)增加整輛車子的油耗消耗量，我希望我能盡快的通過這段磨合期，讓這輛車子的油耗降低一些。
舒適：由于我大部分時(shí)間還是扮演司機(jī)這一角色的，所以對(duì)于舒適性這一點(diǎn)有很大的發(fā)言權(quán)，很欣賞它這種飽滿而又有彈性的座椅設(shè)計(jì)，寬大并且厚實(shí)，不僅僅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)強(qiáng)烈，那種感覺完全就不同，坐上去是比普通的車子要舒服好多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最吸引我最讓我感覺滿意的地方就是它車身霸氣的外形了，它的前臉設(shè)計(jì)感是很好的開車上路之后也能看得出來車頭的辨識(shí)度還是相當(dāng)高的，我覺得它整個(gè)車身的設(shè)計(jì)走的那種風(fēng)格都是比較獨(dú)特的，充滿了動(dòng)態(tài)美，同樣它側(cè)面車身的線條彰顯的力量感也是十足的，車頭可能稍顯方正一點(diǎn)看起來會(huì)讓人莫名奇妙的就有一種踏實(shí)穩(wěn)重的感受。還有就是車頭的大燈我覺得是非常漂亮的特別的有神韻。
缺點(diǎn)：主要有兩個(gè)方面的問題，第一是油耗，其實(shí)這么大一個(gè)車十升上下的油耗也不算高，就是想要更低的油耗吧，等磨合期過了油耗可能還能再降低一些吧，第二個(gè)不滿意的地方是變速箱，為啥不用愛信的我是真想不通，自研的確實(shí)沒有那么好用，尤其是剛起步到二十碼這個(gè)階段會(huì)有一次比較明顯的頓挫，別的在暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：開拓者是公認(rèn)的特別有氣勢(shì)的一輛車，車頭部分飽滿的感覺再搭配上比較豐富的線條，讓它前面的層次一下子就不一樣了，看上去有一種野性，也有一種說不上來的感覺。我們?nèi)胰硕际怯X得這造型很霸氣，挺適合家用的，一家人開這車子出去那感覺也是很不一樣，非常有面子，一點(diǎn)也不丟人，我想我爸媽同意我買這輛車肯定也有很大一部分原因是因?yàn)榇恕?/span>
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)和其他的雪佛蘭車型很相似，不過在用料方面要更加上檔次，皮質(zhì)都是真皮，觸感十分細(xì)膩。還有一個(gè)好看的檔把，增強(qiáng)了整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)感，對(duì)于一款頂配型SUV來說，車內(nèi)氛圍營造很到位。
空間：感覺它的空間設(shè)計(jì)布局還是挺合理的不僅乘坐空間比較充裕而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，我這么高而且又胖的人不管是坐在前排還是第三排都可以擁有一個(gè)很充足的挪動(dòng)空間，尤其是腿部空間很充裕腿腳能夠隨意地挪動(dòng)翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的，后排地板凸起也很小滿員出行時(shí)坐的也比較舒服再加上車子內(nèi)部小儲(chǔ)物格也比較多，我的一些小物件也有了地方存放顯得車子內(nèi)部很干凈整潔。
配置：開拓者這輛車從性價(jià)比上來說，同級(jí)車中應(yīng)該是沒有什么車能比的上它了，畢竟車子空間這么大，動(dòng)力也可以，還有配置等都很高了，但是內(nèi)飾等問題也比較明顯，我看很多人都嫌棄內(nèi)飾。不過說實(shí)在的，沒有那么完美的車子，畢竟開拓者的價(jià)格擺在那邊，性價(jià)比已經(jīng)是很高的了。
動(dòng)力：車子前期的動(dòng)力是比較強(qiáng)的，中后階段在加速的時(shí)候，動(dòng)力也非常的給力，對(duì)于這輛車子的動(dòng)力，我個(gè)人是非常滿意的，在滿載的時(shí)候，也能給我很好的動(dòng)力輸出，開拓者這輛車子的操控設(shè)計(jì)的是非常好的，我覺得主要是因?yàn)樗母鞣N動(dòng)力配置都是比較強(qiáng)悍的，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)的也是比較猛的，所以這輛車子一致獲得了我家里所有人的認(rèn)可。
越野：
這個(gè)車的操控感還是很不錯(cuò)的，并且沒有換擋帶來的空滯感，底盤框架重心偏低，行駛途中非常的穩(wěn)定。過彎的時(shí)候非常的舒服，基本感受不到側(cè)傾，或者因?yàn)楦咚賻淼幕蝿?dòng)。方向盤的精度非常的高，一點(diǎn)都沒有虛位，并且還是真皮的材質(zhì)包裹的摸上去還是比較舒服的，重量也是適中，油門和剎車的反應(yīng)迅速開起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高吧， 我開的也不算多暴力，急加速和急剎車都不算多的情況下綜合油耗都要十升了，按照現(xiàn)在一公里得個(gè)七毛錢，也有可能是還在磨合期的緣故，后期油耗應(yīng)該還會(huì)有所降低吧，就算降不下來也差不多了，畢竟是這么大的一臺(tái)SUV，十個(gè)油還是可以的，絕對(duì)算不上費(fèi)油。
舒適：無論是這臺(tái)車子的主駕駛位，還是副駕駛位，以及后排的乘坐空間，我家里人對(duì)于這臺(tái)車子的舒適性十非常滿意的，他們都說坐在這臺(tái)車子的時(shí)候能夠帶來極佳的舒適感，有些時(shí)候我在開車，后排的家人就已經(jīng)睡著了，因?yàn)檫@臺(tái)車子的減震懸架設(shè)計(jì)的是比較棒的，在大部分的路況都沒有顛簸的情況，所以他們也是很放松的在車上就能夠睡著。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要是讓我說出一點(diǎn)最好的地方，那絕對(duì)就是這個(gè)操控了，它不會(huì)讓我覺得市區(qū)里面開車有多么的困難，反而會(huì)有比較多的功能讓我覺得駕駛是一種很快樂的事情。
缺點(diǎn)：車子開了有段時(shí)間了，有些地方也不怎么滿意，像是車子的油耗，油耗還是有點(diǎn)大的，還有就是車子的內(nèi)飾了，內(nèi)飾材質(zhì)用的不是很好。
外觀：外觀沒得挑，我還是比較喜歡的，外觀很適合年輕人開，而且個(gè)人感覺這個(gè)車的設(shè)計(jì)都偏向于年輕化的運(yùn)動(dòng)感，看起來充滿了張揚(yáng)的活力，挺漂亮的老公特別的喜歡這種帶感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尺寸我覺得正合適，太大的車駕馭不了，這個(gè)尺寸和空間剛剛好。剛開始選擇黑色是感覺會(huì)更加的大氣一點(diǎn)，現(xiàn)在就比較后悔了，感覺黑色的必要吸熱，太陽下面暴曬后車內(nèi)溫度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得還是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的皮質(zhì)相對(duì)同價(jià)位的車還是對(duì)上一些，看上去清爽簡(jiǎn)約，中控屏幕能實(shí)現(xiàn)的功能也是非常的多，按鍵的分布也比較均勻，整體看上去還是非常有牌面的，并且新車的異味非常的小。
空間：這輛車的尺寸對(duì)于我來說絕對(duì)是夠用了，不管是長(zhǎng)度還是寬度都合適，并且它的高度做的也很好，坐在車?yán)锩婢鸵稽c(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈，尤其是我們家里人體格并不是很小，就很適合坐這種空間大一點(diǎn)的車。同樣的它空間調(diào)整的也很靈活，每一排坐著都不擁擠，可以說是把狹窄的空間最大化的利用了起來。
配置：開拓者這款車子的性價(jià)比是比較高的，一方面它本身的價(jià)格是我能夠接受的水平，還有一方面是的高級(jí)配置，我覺得是在同類型車子中配置是屬于比較高檔的一款車，而且它的各個(gè)功能華麗的同時(shí)，實(shí)用性又非常的強(qiáng)，所以我覺得買開拓者很劃算。
動(dòng)力：2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一般的 SUV來說，都應(yīng)該是綽綽有余的。對(duì)于開拓者這個(gè)中大型的SUV也是足夠用的。起步的時(shí)候是比較迅速的，而且會(huì)有一種推背感，但是卻不是那種很突兀的表現(xiàn)，反而是比較平穩(wěn)的，無論是加減速還是換擋，都不會(huì)有什么頓挫感。跑高速和跑山路的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加突出一些。
越野：
操控性還不錯(cuò)，剎車很靈敏，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，這一點(diǎn)還確實(shí)挺不錯(cuò)的，比考駕照時(shí)候的車強(qiáng)上了很多，還記得那個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來好吃力的說，明顯就能夠感受的出來。這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕巧，指向性也很精準(zhǔn)，駕駛技術(shù)不是很好的我也開的比較有自信。
油耗：因?yàn)楸旧戆l(fā)動(dòng)機(jī)排量就特別大，而我一般出行的話也大都是在市區(qū)里面，就會(huì)有些費(fèi)油，這也要改變一下自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：車子在無論是在行駛的過程中還是說轉(zhuǎn)彎呀什么的總體感覺是比較穩(wěn)定的，就是不不是太滿意它的噪音控制這方面的設(shè)計(jì)，還是達(dá)不到我自己的一個(gè)要求，就是上高速，那個(gè)風(fēng)的聲音就一直在哪里，開快了就沒有辦法去避免這個(gè)聲音，要是長(zhǎng)時(shí)間聽著肯定是不舒服的呀。平時(shí)開車的話速度不快就還好，沒有那么大也就不會(huì)太反感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于其他車子而言，我可能更加滿意的就是它在整體實(shí)力方面的表現(xiàn)，其中最滿意的也就是它所帶來的那種舒適性。因?yàn)檫@次買車就是想要全家人一起出行，它的內(nèi)部空間相對(duì)來說還是很優(yōu)秀的，在前后排座椅位置的把控以及空間大小的合理性方面能夠展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，并且在空間方面的留出也是能滿足我們?nèi)胰顺鲂械男枨�，有一個(gè)大的空間對(duì)我們來說這舒適性也會(huì)好很多。除了空間方面帶來的良好感受以外，底盤也特別的沉穩(wěn)，在跑高速或者是日常高速行駛的過程中，這種沉穩(wěn)的駕駛感受能讓我有一種安心的感覺，說到底平時(shí)還是我開車的機(jī)會(huì)比較多一些，所以這舒適性挺好了。
缺點(diǎn)：首先我覺得既然我買了這輛車，全家人對(duì)于它的表現(xiàn)就是非常滿意的，幾乎是沒有什么缺點(diǎn)，選車的時(shí)候也是經(jīng)過了深思熟慮，考慮到它很多地方做的都很好，沒什么缺陷，在整體的駕駛過程中也都能感受到。所以在這里我只能指出一個(gè)它現(xiàn)在有待提高的地方，就是油耗表現(xiàn)了，市區(qū)里面開車就要抱著油耗會(huì)高的這個(gè)心態(tài)去駕駛，自己也沒有做到用心去磨合，這一點(diǎn)我也自我檢討一下，總的來說油耗有提升空間。
外觀：整車外觀的話相當(dāng)犀利的，辨識(shí)度很高，顏值也是比較的出眾，前臉大氣，側(cè)身飽滿，車尾設(shè)計(jì)干練，設(shè)計(jì)理念很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)特別的新穎，在我看的那幾款車型當(dāng)中它的內(nèi)部設(shè)計(jì)是最抓我眼球的，在材質(zhì)的使用方面也能夠讓我覺得很不錯(cuò)，細(xì)膩程度是能夠感受的到的，摸著手感也好，沒有什么瑕疵的地方。像中控部分很多功能用著也不錯(cuò)，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)讓我看著更舒服，在這一點(diǎn)做的挺好的。
空間：尺寸很大，這從車子的外形上就能看出來，車內(nèi)的空間也就更不用說了，有時(shí)候坐在車?yán)锞陀X得很舒服，選車子也確實(shí)要考慮到空間表現(xiàn)，大空間的車不僅僅是乘坐起來舒服，平時(shí)有需要的話也能派上用場(chǎng)。比如說家里人都坐車，或者是有大的行李需要放置，或者是自己出差之類的工作上有需要，那空間大就相當(dāng)實(shí)用了，考慮到這方面的實(shí)用性，我也覺得選它是正確的。
配置：我覺得性價(jià)比很高了，功能上支持的也多，又還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，配置挺高的了，而且科技感還那么足，確實(shí)很不錯(cuò)了。送了兩次保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)還有參加了個(gè)活動(dòng)，說是在4S店買保險(xiǎn)還可以再享受四次免費(fèi)的保養(yǎng)服務(wù)，最主要人家說以后的保費(fèi)在他們店里交不會(huì)高于外邊的價(jià)格。保養(yǎng)的時(shí)候提前跟銷售預(yù)約了一下，去了直接就給做了，還給車做了個(gè)全面的檢查，售后服務(wù)態(tài)度也很好，說話什么的都很有禮貌。
動(dòng)力：整體的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，在市區(qū)里邊開車也展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實(shí)力，包括前段時(shí)間我也跟家里人一起跑了兩次高速，我覺得在動(dòng)力輸出這方面也是非常穩(wěn)的，后續(xù)依舊有動(dòng)力。
越野：
車身很穩(wěn)，畢竟車子這么大，又這么重，底盤的重量都不知道占了多少了。所以在過彎或者是開的速度比較快的時(shí)候變道，車子都不會(huì)有太大的晃動(dòng)感，而且方向盤可以抓的穩(wěn)穩(wěn)的�！� 并線輔助:車子帶有很多的電子安全系統(tǒng)，像是并線輔助我就非常喜歡。實(shí)時(shí)可以監(jiān)控盲區(qū)的行駛車輛情況。讓車子在行駛過程中更加的安全。方向盤操控感:方向盤用的是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕，并且精準(zhǔn)度也是很高，虛位幾乎是沒有的。
油耗：一開始看著車的身形，我以為超級(jí)耗油，指定是一款油老虎車，不過后期使用過后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)并沒有那么的耗油，特別是我經(jīng)常載人出去玩，在油表燈亮了后，完全不用擔(dān)心回不去，至少還能駕駛30公里左右。這個(gè)就很香。不過友情提醒，及時(shí)加油還是很有必要的。
舒適：舒適度比較高，跑高速的時(shí)候也很輕松，不會(huì)覺得疲勞，坑坑洼洼的道路上也表現(xiàn)的比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)開拓者最滿意的地方就是它的外觀和性價(jià)比了，確實(shí)是一款有辨識(shí)度有個(gè)性的車子，新版的更又發(fā)言權(quán)，看前臉的大燈和格柵以及車子的車標(biāo)設(shè)計(jì)都很有時(shí)尚氣質(zhì)，畢竟這雪佛蘭的口碑還挺硬氣的，我又挑了一輛頂配的款，所以不管是日常代步開還是商務(wù)出行這款中型SUV的車子都已經(jīng)夠氣勢(shì)了，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤，去任何一個(gè)路況都是那么的信心十足。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是黑色吸熱，大太陽下停車時(shí)間長(zhǎng)后，上車的時(shí)候感覺是在蒸桑拿式的，我每次停車都要吧窗子開一點(diǎn)縫隙后效果會(huì)好很多，不過新車的氣味也是比較明顯的，不太喜歡這個(gè)味道，我還買的車載香水和炭包，希望會(huì)有所幫助吧。
外觀：外觀方面比較符合我的審美觀念，整車看上去十分靈動(dòng)，前臉設(shè)計(jì)的棱角分明，車燈的造型有點(diǎn)像那兩翅膀，并且車側(cè)的腰線比較低矮，運(yùn)動(dòng)氣息十足，開出門的辨識(shí)度也是非常的高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我覺得無可挑剔，因?yàn)樗趦?nèi)飾方面做的比較出色，這一直是雪佛蘭的特點(diǎn)，它不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的原因而用一些廉價(jià)的材料，也不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的原因在設(shè)計(jì)方面有所衰減，它展現(xiàn)出來的這種時(shí)尚大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格正和它的外形相符，看上去就特別的有檔次。尤其是中控部分的屏幕與周圍的一些功能相結(jié)合，既能夠保障使用方面的實(shí)用性，又能夠保障觀賞方面的美觀性。
空間：它的空間我想也不用再怎么強(qiáng)調(diào)了，車身尺寸本來就比較大，內(nèi)部空間自然也小不到哪里去的�？v向橫向看都挺寬敞，座椅的安排很是合理，前后排之間留出的距離恰到好處，不多也不少，讓人感覺很舒服，空間利用率較高，小儲(chǔ)物空間也夠，很是方便實(shí)用。
配置：我覺得性價(jià)比還挺高的，比較我自己當(dāng)初選擇它時(shí)其中一個(gè)原因就是性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)格下它的配置還是算高的了，配置也是比較齊全，也很有實(shí)用性，我自己還是挺滿意的，還有它的內(nèi)飾硬件配置的都還是可以，想我追求實(shí)用性的，就還是挺適合我自己，現(xiàn)在使用起來也是達(dá)到了自己的預(yù)期效果的
動(dòng)力：百米加速是從起步就能感受到的卓越，我覺得這大排量的車子和渦輪增壓真的沒啥可挑了，不到八秒我感覺就能上速度，變速箱還能和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，一點(diǎn)頓挫都沒有，輸出很平穩(wěn)，底盤有十足的穩(wěn)定行，每次在城區(qū)里面等紅綠燈，我感覺我總是第一個(gè)沖刺出去，腳下那源源不斷的動(dòng)力輸出真給力。
越野：
它內(nèi)部不僅有多個(gè)氣囊可以保障我的安全問題而且還有胎壓顯示，前排和第二排還有安全帶未系提醒對(duì)此我還是挺喜歡的畢竟安全配置很豐富讓我們?nèi)胰说某鲂邪踩灿辛吮Ｕ希臆囎拥膭x車系統(tǒng)也比較靈敏平常開著它跑在路上有什么緊急情況也可以迅速避免大大提高了我們的出行安全系數(shù)，但是對(duì)于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我個(gè)人不是很認(rèn)可沒有達(dá)到我的預(yù)期效果而且底盤懸架設(shè)計(jì)的也不是很扎實(shí)。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)，我個(gè)人是非常滿意的，總體的油耗消耗是比較低的，尤其是在高速上的時(shí)候，整個(gè)車子的油后就會(huì)更低一些，個(gè)人覺得車子的油耗消耗量也與駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果我能開得更加溫柔一點(diǎn)的話，整輛車子的油耗還會(huì)比現(xiàn)在的更加理想。
舒適：我選擇的這個(gè)配置它的這一些功能都很豐富，實(shí)際上座椅的設(shè)計(jì)本身就比較有彈性，它內(nèi)部的填充物也特別的厚實(shí)，這樣長(zhǎng)時(shí)間坐著可能就不會(huì)覺得特別累，因?yàn)樽螌?duì)于腰部包括臀部都有一定的支撐和包裹的作用。在舒適性這方面其實(shí)我覺得還是挺好的，因?yàn)槊看巫谲嚿衔覀兏杏X都很輕松很舒服，開車也從此變成了一種享受了，我是覺得它在隔音效果這方面處理的也特別好，門窗如果都關(guān)上的話，那就相當(dāng)于由于外界隔絕了，也隔絕了那些嘈雜的聲音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開拓者最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的高級(jí)感滿滿的安全配置，它帶有全系都配備主副、側(cè)、頭部氣囊，操控性和穩(wěn)定性、安全性方面都十分可靠。而且它在科技配置上，也顯得很有誠意。最為出彩的一點(diǎn)就是它的車載互聯(lián)方面，開拓者搭載了雪佛蘭全新一代MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式，并擁有混合智能語音識(shí)別、個(gè)性賬戶、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，操作起來蠻便捷的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得令我不太滿意的地方是車子的隔音效果不太理想，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候，是能夠聽到有一些聲音的，這讓我覺得在舒適感受方面有減分，還有一點(diǎn)是車子的內(nèi)飾風(fēng)格雖然是比較高檔的，但是它的做工是比較粗糙的，我個(gè)人覺得這輛車子在內(nèi)飾上的做工是沒有達(dá)到我預(yù)期的。
外觀：外觀屬于耐看型，車子有一點(diǎn)強(qiáng)壯的感覺，看起來比較靠譜實(shí)在，我覺得買車量主要是看外觀適不適合自己，能不能滿足自己日常生活方面的需求，就像我個(gè)人賣車，主要還是自己用，所以不需要那種商務(wù)類型的，看起來比較簡(jiǎn)潔大方的車，可以根據(jù)自己的愛好購買一些外觀看起來時(shí)尚帥氣，非常霸氣側(cè)漏的車輛。
內(nèi)飾：擋把算是內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn)，看上去檔次感就不一樣了，在車內(nèi)很多地方都有真皮覆蓋，觸感十分柔軟，視覺效果很豪華。我這款頂配配備了BOSE的音響，可以說是給我?guī)砹艘暵犐系氖⒀纭５教幏植嫉膿P(yáng)聲器就讓人覺得不簡(jiǎn)單，打開音樂之后那種震撼的效果更加凸顯了他的高級(jí)。
空間：開拓者的空間表現(xiàn)非常好，特別是像我們這樣的家庭，更是需要開拓者這樣的大空間。7座的設(shè)定，讓車子可以容納下更多的人。而且前兩排的空間非常好不管是頭部，還是腿部的空間都很不錯(cuò)。最后一排雖然說空間比不上前兩排，但是成年人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠。后排座椅的升起和放下也非常方便，都可以一鍵操控，而且第三排還有扶手和放水杯的地方，很人性化很好。后備廂容積:后備箱的容積很大，平時(shí)都是照著5座的來開。后備箱又大又可以放很多東西，很方便。如果是特殊情況下，可以把第二排的座椅也放倒，騰出一個(gè)比較平整的大空間�？梢苑畔路浅６嗟拇蠹锲�。
配置：這輛車子在維修保養(yǎng)方面的費(fèi)用是比較低的，與其他同級(jí)別車子相比較的話，性價(jià)比是比較高的，它的油耗量消耗的也是相對(duì)較小，所以我覺得如果喜歡的話，就不要猶豫，趕緊將它買回家吧。
動(dòng)力：車子的外形很大，本來還有點(diǎn)擔(dān)心這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來著，但是車子的動(dòng)力表現(xiàn)是絕對(duì)強(qiáng)悍的，不論是起步還是加速的時(shí)候動(dòng)力是根本不用擔(dān)心的。完全沒有發(fā)生過動(dòng)力不充足的情況。在我行駛的這段時(shí)間里，這款車子的爆發(fā)性非常的強(qiáng)的，尤其是在加速超車的時(shí)候，特別的給力。朋友們?cè)谠u(píng)價(jià)我這款車的時(shí)候，給我車子的動(dòng)力評(píng)價(jià)是非常高的。
越野：
我剛開始操控這款車子的時(shí)候是比較小心翼翼的，因?yàn)槲移綍r(shí)開的車子是五座的，在買這臺(tái)車之前，并沒有開過七座的車子，對(duì)于這輛車子的操控，我個(gè)人還是比較謹(jǐn)慎的，不過在我開車的不久時(shí)間里，我就能很好的操控它了，我剛開始的確被它的龐大外觀所迷惑了，它的真實(shí)操控其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@輛車子的剎車是非常靈敏的，還有它的方向盤是靈活輕盈的，各個(gè)方面的操控都比較容易。
油耗：現(xiàn)在的油耗跟我老車相比已經(jīng)差不多了，我那輛車可是開了好幾年時(shí)間才磨合下來的，它一下子就把老車比下去了，還真是讓我刮目相看，雖然一開始心里邊兒還有一些擔(dān)心會(huì)費(fèi)錢，但現(xiàn)在完全沒有任何的憂慮了。
舒適：我比較喜歡的一點(diǎn)是車子的隔音效果很出色，不管是日常駕駛還是上高速，都能讓車內(nèi)保持一個(gè)靜謐的環(huán)境。坐墊的設(shè)計(jì)還是比較寬大的，腰撐也挺有力，所以開長(zhǎng)途的時(shí)候絲毫不累，腿部也有較強(qiáng)的承托感，哪怕是臨時(shí)使用的第三排也依舊如此。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還記得第一次關(guān)注這輛車是在陪我朋友看車的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我就覺得它的外觀看起來是很有檔次的感覺，在那些眾多的車子里面，我掃了一眼就看到了它，我就和我朋友推薦了它，但是他說這輛車看起來風(fēng)格和我還挺像的，還有透露出來的那種感覺也都是和我挺合適的，然后我就試駕了這輛車，打開車門看到它的內(nèi)飾的顏值也挺高的，而且在開車的時(shí)候它動(dòng)力也是挺充沛的，起步不含糊，我其實(shí)對(duì)這幾點(diǎn)都是挺滿意的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感到最不滿意的地方是它的油耗方面表現(xiàn)并不怎么理想，雖然說我也有SUV比較耗油這方面的心理準(zhǔn)備，而且他本身的動(dòng)力表現(xiàn)就足夠的強(qiáng)勁，所以對(duì)于燃油方面的消耗比較大，我也能夠理解，但是感覺百公里12個(gè)油還是有些超出了我的心理預(yù)期，這樣這款車它本身的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)就會(huì)變得比較差一些，以后用車方面的成本可能要提升上不少。
外觀：年輕還有時(shí)髦的車子，外形總是做的特別讓人滿意，它的造型風(fēng)格我本身就很喜歡，再加上車子的辨識(shí)度很高，車頭部分那里的設(shè)計(jì)很有層次感，很有立體感。兩個(gè)大燈更是這個(gè)車子的點(diǎn)睛之比，反正之前看了那么多車，讓我覺得最順眼的就是它，讓我覺得最好看的也就是它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，并沒有特別多華麗的裝飾，而且色調(diào)比較單一，車內(nèi)的皮質(zhì)包裹度比較少，塑料感較強(qiáng)，里面的音響音質(zhì)效果并不是特別好，可能我做的工作跟音樂方面牽扯較多，所以聽歌還是比較挑剔的，有一點(diǎn)瑕疵的音質(zhì)我都大概能聽得出來。
空間：開拓者的空間我是很滿意的。因?yàn)槲易约壕筒皇且粋�(gè)身材苗條的人，對(duì)于空間小的車子實(shí)在是無法忍受。那種蹩手蹩腳的感覺實(shí)在是難受。開拓者的車身長(zhǎng)度都要5米了。還有軸距等，都非常長(zhǎng)。并且車身寬度也是可以的。所以坐在里面不會(huì)感覺到手腳被束縛的感覺。第二排的地板很平整，腳放著很舒服。還有第三排的空間也很不錯(cuò)，小孩子坐空間足夠大，大人乘坐也不會(huì)感覺到擁擠。后備廂容積:后備廂的空間也算是很大了，平�？梢苑畔路浅６嗟臇|西。而且比轎車好的地方就是后備廂開口大，可以放下很大件的物品，而且有時(shí)候會(huì)需要用到后備廂的空間來搬運(yùn)貨物。把后兩排座椅放倒就可以了。一個(gè)很平整的空間就出來了。放下好幾箱的貨物都沒有問題。
配置：其實(shí)我當(dāng)時(shí)的預(yù)算是要比它的價(jià)位少一點(diǎn)，但實(shí)在是非常的喜歡，就尋思著跟朋友借幾萬塊錢先湊合一下，但后來經(jīng)過給的折扣以及各種優(yōu)惠之后，發(fā)現(xiàn)不用借錢自己的預(yù)算也夠了，這一下子確實(shí)是幫我解決了很大的一個(gè)難題，讓我這么愉快的就把自己的愛車提回家了，日常中使用的時(shí)候，實(shí)操感又特別的真實(shí)，各方面的表現(xiàn)能力都非常的棒。
動(dòng)力：這款車在動(dòng)力上十分強(qiáng)勁，在農(nóng)村坑坑洼洼的泥濘地中表現(xiàn)出色，在平時(shí)遇到的爬坡或者泥濘道路上都是很輕松的就過去了。比較喜歡露營啊，垂釣愛好者什么的，上山爬坡，下沼澤釣魚，我覺得這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的。
越野：
車身長(zhǎng)度接近5米的SUV，想要開起來像一般兩廂轎車那么靈活肯定是不現(xiàn)實(shí)，但是從我自己這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)來說，開拓者還是能夠讓我隨心所欲，轉(zhuǎn)向很靈活，力度也不沉重，在市區(qū)里面駕駛很輕松。還有它非常豐富的駕駛輔助配置，全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持等等，高速的長(zhǎng)途出行也可以讓我很放松。
油耗：開拓者的油耗稍微有點(diǎn)大，平時(shí)開車基本上就是市區(qū)和郊區(qū)開，綜合油耗10.5升，不過畢竟車子大而且重，所以油耗大點(diǎn)也就沒有辦法了，也能理解。
舒適：減震效果很棒啊，每次回老家看父母的時(shí)候，鄉(xiāng)下路很多坑洼的地方，人坐在里面都是正常的起伏狀態(tài)，感受不到很明顯的顛簸感，但帶他們二老出去玩的時(shí)候，一定要自己準(zhǔn)備抱枕，不然路程稍微久一點(diǎn)會(huì)感到明顯的疲憊，畢竟不是在床上躺著，他們年紀(jì)又大了，比不上我們年輕人身子骨硬朗。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他最滿意的地方是它的外觀看起來霸氣感非常的足，而且車身上的線條能夠讓我感到動(dòng)感十足。其實(shí)我最開始對(duì)于雪佛蘭的印象是不太好的，因?yàn)槲矣X得它外觀挺笨重的，但是看到了這款車確實(shí)讓我大吃一驚，顏值方面沒的說，前臉的設(shè)計(jì)非常的犀利，而且不管是線條還是層次都足夠的飽滿有型，車頭左右兩側(cè)的大燈看著像是這款車的眼睛一樣，炯炯有神，如果一直盯著他看的話，會(huì)讓我有一種好像被他看穿的感覺，車身側(cè)面線條流暢，而且輪廓十分的清晰，尤其是開車上路以后會(huì)發(fā)現(xiàn)他的那種動(dòng)態(tài)美感真的很棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是，我覺得這臺(tái)車子操控起來，對(duì)于我來說，其實(shí)是有一些難度的，尤其是我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，力度掌握的不是很好，我覺得還需要一些時(shí)間讓我適應(yīng)一下，還有一點(diǎn)是車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，雖然不是很大，但我個(gè)人還是有些介意的。
外觀：我喜歡雪佛蘭這個(gè)品牌還有一個(gè)原因就是它的外觀設(shè)計(jì)看上去非常有氣場(chǎng)，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。開拓者的尺寸真的狠大，在圖片上和看實(shí)車完全是兩個(gè)效果，氣勢(shì)十足。犀利的大燈辨識(shí)度很高，LED的光源夜間的照明效果也很好。晚上走夜路，不用擔(dān)心照明效果不佳，讓我非常有安全感。
內(nèi)飾：本身走的就是簡(jiǎn)約風(fēng)格，所以你在內(nèi)飾里看不出太多復(fù)雜的東西，更多的是以較為簡(jiǎn)約的顏色以及較為舒適的材質(zhì)造就出的中控。和諧的樣式也是這款內(nèi)飾的主要亮點(diǎn)，中控屏不算大，但是很好用。方向盤用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，上面的按鍵設(shè)計(jì)也比較符合人體工學(xué)。
空間：對(duì)于一家都是大個(gè)子的來說，它的空間的確很大，特別是第二排，是全車最給力的地方，坐在后排的時(shí)候還可以翹二郎腿。整車寬度近兩米，后排坐三個(gè)大人也不會(huì)覺得擁擠，最喜歡的是后排地板凸起不高，幾乎是平的，這樣設(shè)計(jì)也增加了中間的乘坐舒適度，二排三排全平放倒，空間也很大，相當(dāng)于一家四口的床，車內(nèi)也有很多的儲(chǔ)物空間，具體數(shù)量沒有查過，最喜歡的就是放眼鏡和后排出風(fēng)口放鞋子的地方。很貼心的設(shè)計(jì)，當(dāng)然扶手箱里面也很深，可以裝書。整體我還是非常滿意的。
配置：我個(gè)人對(duì)于車子的安全配置是有自己的要求的，我覺得車子的安全配置一定要高，這樣開車的時(shí)候才能令我安心一些，有安全感，這輛車的安全性就比較高。這段時(shí)間開這個(gè)車子的時(shí)候，都是令我心情比較愉悅的，給我?guī)砹撕軆?yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，所以我覺得這款車子我買的非常值得，性價(jià)比自然是非常高的。
動(dòng)力：我老家是那種不太好走的路段，所以我開這倆車回去的時(shí)候還怕它動(dòng)力不夠充足，沒想到這輛車子的綜合表現(xiàn)還是挺有力量感的，在上比較陡的坡的時(shí)候，它也沒有上不去的感覺，還挺輕松的，重點(diǎn)是它也沒有很飄，開起來給我的感覺也是非常的平順的，在想超車的時(shí)候，它就是踩下油門就可以迅速超過去的那種類型。
越野：
操控?zé)o難度，新手大膽走，其實(shí)買車就要以最快的速度融合起來，本來就是作為代步，結(jié)果開著不順手還有啥用，所以一定要注重操控方面的問題，當(dāng)時(shí)我買車就是我和我父親一起去的，我倆都感受了，也都一致覺得很順手，所以才決定選擇它的，這樣日常中我倆誰開都行，家里有啥事也多個(gè)司機(jī)照應(yīng)，我父親可是中老年人了，他還能開的那么順手，我也很滿意。
油耗：油耗是百公里9.1個(gè)油，個(gè)人感覺這個(gè)油耗還算可以，我挺能接受的。一方面我的車現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi)，本身油耗會(huì)比較偏高一些。另外，平時(shí)我都是走市區(qū)比較多，而且有時(shí)候還會(huì)遇到高峰期堵車的時(shí)候，所以這些都會(huì)多多少少的影響到油耗的提升，所以磨合期內(nèi)有這個(gè)油耗，我感覺也能接受，只要不超過百公里10個(gè)油就行。
舒適：車子本身體積就比較大，所以它們的減震效果可能不是說那么的完美，在有時(shí)候的減速帶比較多的情況下，車子的穩(wěn)定性可能也沒那么好，我覺得它這方面能夠稍微加強(qiáng)一下，那么車子綜合表現(xiàn)力肯定是會(huì)更強(qiáng)更好的，這一點(diǎn)我是比較認(rèn)可。
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