一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這輛車(chē)掌握起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗能?chē)內(nèi)就不是特別復(fù)雜的那種，而且它的各個(gè)部位給的反應(yīng)也很快，其中最重要也最不應(yīng)該缺少的就是它的剎車(chē)性能特別強(qiáng)，因?yàn)椴豢赡芤粋�(gè)人的一生一次都遇不到緊急狀況的，開(kāi)車(chē)出門(mén)最重要的就是生命安全了，我覺(jué)得它是有加強(qiáng)我心里的安全感的，開(kāi)車(chē)出門(mén)就不會(huì)特別怕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控上還行吧，我開(kāi)著還行，但是我爸偶爾開(kāi)開(kāi)，說(shuō)不怎么好操作，車(chē)身較大，他有點(diǎn)駕馭不住的感覺(jué)，但是我個(gè)人覺(jué)得操控較為簡(jiǎn)便，輕松，省力。方向盤(pán)的質(zhì)感較好，油門(mén)和剎車(chē)也較為靈敏，油的輸送也是比較流暢，踩著油門(mén)比較舒服，比較忠實(shí)于駕駛員的意向，較聰明。車(chē)內(nèi)也有一定的輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加方便，急速變道和彎道的行駛比較平穩(wěn)，整體還是較為滿意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的整體感覺(jué)還行吧，一般，我覺(jué)得平時(shí)在彎道過(guò)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)不穩(wěn)得感覺(jué)，在坑洼的路面上我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)竄，但是不是很明顯，很可能是因?yàn)槲覀�(gè)人開(kāi)慣了轎車(chē)的原因吧，越野車(chē)本身就高點(diǎn)，轉(zhuǎn)個(gè)彎速度快難免會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的晃。整個(gè)問(wèn)題都不是很明顯，問(wèn)題不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9910公里
綜合評(píng)分
|
越野：
它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較好，首先它的用料是真皮的，所以握著會(huì)非常的舒服，而且挺輕盈的，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)也是挺好的，再加上它的指向比較精準(zhǔn)，開(kāi)它的時(shí)候安全也是有保障的，而且這輛車(chē)有很多的輔助功能也都非常的實(shí)用，也是在一定程度上提高了我們的車(chē)技，這段時(shí)間也對(duì)于這輛車(chē)慢慢的熟悉了，開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
|
越野：
它操控這方面的設(shè)計(jì)都是還有質(zhì)量的，因?yàn)槲易约簩?duì)于它的掌握的程度和上手能力都很強(qiáng)，即使自己在面對(duì)很復(fù)雜的交通情況，或者是比較陡峭的山路的時(shí)候，感覺(jué)對(duì)于方向盤(pán)的把握還是挺有信心的，并且不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，其次就是它在剎車(chē)這方面表現(xiàn)也比較的穩(wěn)定，因?yàn)樽约盒旭偵隙际呛軟_動(dòng)的那種，尤其是加速的情況下，它輕踩剎車(chē)就可以很好的控制住它。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9750公里
綜合評(píng)分
|
越野：
考慮到車(chē)子的體型還是有些大的，所以我還是有一些擔(dān)心的，但是當(dāng)我上手操作的時(shí)候并沒(méi)有那樣的困擾，剛開(kāi)始的時(shí)候車(chē)子的方向盤(pán)我覺(jué)得是比較好操控的，因?yàn)樗闹亓渴欠浅：线m的，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有什么難度，精準(zhǔn)度也很高，沒(méi)有虛位。而且車(chē)子內(nèi)配置的輔助功能我覺(jué)得也是非常齊全的，反正我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較依賴這些功能的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雖然我喜歡開(kāi)快車(chē)，但我也挺注重它的安全性的，這輛車(chē)的安全系數(shù)也是很高的，與同它競(jìng)爭(zhēng)品牌的車(chē)子相比要高一些呢。在我看來(lái)這輛車(chē)子的起步反應(yīng)還是很迅速的，尤其是在上下班的路上，每次都會(huì)碰到紅綠燈，但等到綠燈一亮每次都是我這個(gè)車(chē)子先出發(fā)。另外，這個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很到位，尤其是我喜歡上高速上跑，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得特別疲憊，因?yàn)榉较虮P(pán)的輕重設(shè)計(jì)的很合理。另外，雖然我對(duì)我的車(chē)技很有自信心，但是不得不說(shuō)這輛車(chē)的輔助功能也是在很大程度上幫了我的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面稍微還是有一些繁雜，主要是它內(nèi)部的按鍵設(shè)計(jì)稍微有一些復(fù)雜，一開(kāi)始對(duì)于按鍵不是特別了解，上手的話還是會(huì)有一些忙亂的，不過(guò)現(xiàn)在對(duì)于它基本熟悉起來(lái)了，操控起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的感覺(jué)還是挺貼心的，主要用料也會(huì)比較不錯(cuò)，所以握著手感也是蠻好的，整體的指向性也會(huì)比較優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向還是很輕松靈敏的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
中大型SUV說(shuō)操控好像不是那么合適。只能說(shuō)這車(chē)很好開(kāi)，在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)剛覺(jué)到開(kāi)大車(chē)的那種笨拙感。跑高速那就最適合開(kāi)拓者的路況了，底盤(pán)很穩(wěn)。9AT的變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速能在2000以下�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在高速上還是有點(diǎn)用的，能夠起到提醒作用，不要太依賴。
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
