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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在生活水平越來越高,小車已經(jīng)不能滿足人們的出行需求了?臻g小,底盤低,出去玩的話會受到很大的限制。別克昂科旗、漢蘭達(dá)等市場反響不錯(cuò)的車型,他都看過了。昂科旗的外觀和動(dòng)力都很好,唯一可惜的是,我不喜歡電子檔桿,而且可靠性也不是很好,我在網(wǎng)上看到過電子檔桿出了問題。漢蘭達(dá)一直都是國內(nèi)的加價(jià)王,說實(shí)話,這輛車的配置很低,內(nèi)飾也很一般,唯一的區(qū)別就是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟,引起了國人的興趣。前幾天,雪佛蘭開拓者來了,我慕名而來,給大家介紹一下。說實(shí)話,我對這輛車的動(dòng)力和空間都很滿意,作為一款售價(jià)二十五萬左右的七座 SUV,我還是很滿意的。2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有9速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。目前這款車的優(yōu)惠政策還不錯(cuò),交五千塊定金就能抵兩萬塊錢,還能享受置換補(bǔ)貼。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,車門需要解鎖。
外觀:外觀高端大氣,前臉采用運(yùn)行式外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:中控臺采用了10寸的大屏,每年都能使用100 g的流量。
空間:前排空間足夠大,適合身材魁梧的人使用。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,同價(jià)位的車?yán)铮詢r(jià)比最高。
動(dòng)力:搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT變速箱。
越野:
剎車靈敏,方向盤操作方便。駕駛起來更舒適
油耗:百公里油耗降低了不少,因?yàn)椴捎玫氖情]缸技術(shù)。
舒適:座椅是真皮材質(zhì),有 npc主動(dòng)防燥,冷熱分明。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是空間和顏色,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9速變速箱,五米長的車長,比轎車還要大,視野也更好。在一堆黑色的車?yán)铮袅艘惠v紅色的車,這輛車很特別,不深不淺,但卻很鮮艷!
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是停車不方便,而且車又大又寬,而且側(cè)向停車和小區(qū)彎道都很難控制,需要一段時(shí)間才能適應(yīng),而且加速?zèng)]有自吸那么順暢,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有這個(gè)問題,高速還行,起步有點(diǎn)笨重。
外觀:整體看起來威風(fēng)凜凜,給人一種美國車的感覺。側(cè)面的車身很硬朗,之所以選擇紅色,是因?yàn)檫@種顏色在 SUV中很少見,而開拓者更是少見。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,包裹著柔軟的材質(zhì),應(yīng)該不是真皮,手感不錯(cuò)。
空間:第二排的地板沒有凸起,這一點(diǎn)不錯(cuò),座椅可以前后移動(dòng),第三排的兩個(gè)座位比較大,頭部空間比較小,腿部空間也比較小,適合短距離使用,長距離的話,小孩子還行,大人就不舒服了。另外,后備箱的空間很大,后備箱也很平整,下面還有一個(gè)暗格,可以放很多小東西。
配置:這款車在其他配置中已經(jīng)是性價(jià)比最高的了,再加上五萬塊的優(yōu)惠,一輛中型SUV20出頭,應(yīng)該是性價(jià)比最高的 SUV了,配置上有主動(dòng)降噪、 CarplayCarlife、主動(dòng)降噪、安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等,唯一的區(qū)別就是中控屏和輪胎要小一些,不過我不在乎,還有8年16萬公里的保修,送兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力:對于2 T以上的越野車來說,2.0的動(dòng)力平衡,燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都比較均衡,起步稍微慢了點(diǎn),雖然有運(yùn)動(dòng)模式,但基本都是舒適模式,基本不會更換,在城市里使用還是綽綽有余的。
越野:
越野車的操控來自于底盤的調(diào)整,因?yàn)橹匦谋纫话愕霓I車要高,所以駕駛起來感覺還不錯(cuò),不會有太大的顛簸,方向感很好,不會有太大的偏移,30-40碼的進(jìn)砸道都不需要?jiǎng)x車。
油耗:目前跑了八千公里的油耗約為11,跑得不算太多,主要是因?yàn)槭袇^(qū)道路擁堵,油耗表現(xiàn)一般。
舒適:開拓者的駕駛座還好,第二排的懸架還算硬朗,前懸是麥弗遜式的,后懸是五桿獨(dú)立的,這是一種常規(guī)配置,調(diào)校很硬,在平坦的路面上沒有任何感覺,坑坑洼洼的時(shí)候,彈跳感更強(qiáng)。另外,它的靜音效果很好,有主動(dòng)降噪功能,如果關(guān)上窗戶,噪音很小。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他最喜歡的就是自己的空間,中間沒有凸起,地面也沒有凸起,這樣坐三個(gè)人就很舒服了,而且中排座椅還可以前后調(diào)節(jié),坐在后排也很舒服。這輛車,不光是為了司機(jī),也是為了后排和后排的人。這哪里是車,分明就是家啊。如果每個(gè)人都想要一輛舒適的車,那就直接選它吧---開拓者。
缺點(diǎn):唯一差的就是設(shè)計(jì)了,雖然還能接受,但總覺得還差得遠(yuǎn),內(nèi)飾雖然是皮質(zhì),但畢竟是少數(shù),控制臺是塑料的,雖然這個(gè)問題已經(jīng)討論了很久了,但是誰都希望自己的車更好,更好。不過這也是可以接受的,畢竟價(jià)格擺在那里,而且比軟裝要好很多,不用擔(dān)心尖銳的東西摩擦,也不用擔(dān)心小孩子玩什么花樣。對不對?
外觀:買回來后,不止一個(gè)人問我:“你配不配?”。確實(shí),這輛車的前臉、車燈、腰線、車尾,無論從哪個(gè)角度看,都很時(shí)尚,很多人都說,這是一款適合年輕人開的車,棱角分明,充滿了雪佛蘭的魅力。最吸引我的,是它的前大燈,雖然沒有霧燈,但卻非常的均勻。
內(nèi)飾:說實(shí)話,越高級的車,內(nèi)飾就越普通,越高檔的車,內(nèi)飾就越像是家里的客廳,中控屏跟家里的電視一樣大,晚上開車的時(shí)候,眼睛會不會受到影響?腦海里忽然閃過一個(gè)詞:“窮講究”。呵呵。搞得跟個(gè)暴發(fā)戶似的。簡單點(diǎn),能不能大方一點(diǎn)。而且這輛車的內(nèi)飾也很良心,真皮包裹,出風(fēng)口很大。已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:本來我是不打算買這么大的一輛車的,但是考慮到家里有五口人,萬一家里有什么事,家里的老人也坐不住的話,那輛5米長的車也在預(yù)算之內(nèi)。
配置:合資品牌和自主品牌的性價(jià)比,差不多也就20出頭,除了內(nèi)飾有點(diǎn)問題外,其他的電子設(shè)備一應(yīng)俱全,這不是很好嗎?有人說,不如日系車保值,那我們就告訴他們,品牌有多重要?這兩年,我們是不是打算出手了?你不賣,關(guān)我什么事?你說的品牌,不就是性價(jià)比低嗎?
動(dòng)力:有句話說的好,馬兒要想跑得快,就得給馬兒喂更多的草。很多人都擔(dān)心馬兒的動(dòng)力不足,或者說油耗太高,兩者相輔相成,哪有不給馬兒喂草,卻要讓馬兒跑得快的道理。這輛車搭載了2.0 t+9 at變速箱,再加上一個(gè)變缸技術(shù),讓馬兒不用吃豪華大餐都能跑出吉尼斯紀(jì)錄,它的變缸技術(shù),就是可以在不同的加速環(huán)境下,給我們提供不同的動(dòng)力效果。
越野:
之前聽說9 AT的時(shí)候,我還猶豫了一下,聽說6 AT會有一些停頓,這可是通用最好的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。他滿腹狐疑地上了車,發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳言是假的,不可信的,很平穩(wěn),沒有半點(diǎn)停頓。不用擔(dān)心,直接買就行了。絕對是物有所值,超乎你的想象。
油耗:很多人都說雪佛蘭的油耗很高,但到現(xiàn)在為止,還真沒見過,一點(diǎn)都不夸張,一腳油門踩得很猛,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太牛逼了,油耗直線下降。聽說還有48伏的輕混技術(shù),不但省油,還能省。
舒適:有人說,開拓者是因?yàn)檠┓鹛m的原因,才耽誤了開拓者的發(fā)展。誰都知道,雪佛蘭是美國人發(fā)明的,因?yàn)樗麄兊捏w型比較大,所以對座椅的要求也比較高。如果座椅不舒服,不管它的外觀有多好,動(dòng)力有多強(qiáng),在美國,它的銷量也不是最好的,我們雪佛蘭是全球品牌,這一點(diǎn)很重要。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車有很多讓人滿意的地方,外觀和外觀都是第一位的,先驅(qū)者的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),側(cè)面看起來很大。車?yán)锏目臻g也很不錯(cuò),我買了一輛七座的車,坐滿了也不會太擁擠,平時(shí)不需要的時(shí)候,我還能把它放在第三排。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,加速也很快。
缺點(diǎn):車無完人,這輛車的油耗有點(diǎn)高,里面的味道也很難聞,尤其是在暴曬之后,一開門就能聞到一股塑料的味道。
外觀:開拓者的前臉看起來很有氣勢,寬大的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢,上方細(xì)長的日間行車燈更是熠熠生輝。車身側(cè)面的線條讓這輛車看起來更加的修長,更加的運(yùn)動(dòng)。車尾的造型很有立體感,視覺效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:先驅(qū)者的內(nèi)飾顏色搭配得很不錯(cuò),內(nèi)飾基本都是深色,中控臺和空調(diào)出風(fēng)口都是銀色的。中控臺的大屏幕操作起來非常方便,顯示效果也非常清晰。不得不說,這輛車的內(nèi)飾雖然是塑料的,但是卻是真皮包裹著的,手感很好。只是這輛新車的味道比較重,尤其是暴露在陽光下。
空間:之所以選擇這輛車,是因?yàn)榭臻g比較大,我一米八五的身高,調(diào)整了前排座椅之后,頭部距離車頂還有三根手指的距離,腿部空間非常寬敞。第二排空間更大,坐三個(gè)人都不會覺得擁擠。第三排平時(shí)坐的人不多,放兩個(gè)行李箱還是沒問題的。車內(nèi)的儲物空間非常合理,里面有很多儲物空間。
配置:在我看來,買一輛車就是在預(yù)算之內(nèi)選一輛自己喜歡的車,而開拓者在同級別里面的價(jià)格并不算太高,再加上一些優(yōu)惠,性價(jià)比還是很高的。最重要的是,這輛車的外觀我一眼就喜歡上了,配置和空間都很滿意,總之,開拓者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:先驅(qū)者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的需求,首先動(dòng)力輸出平順,如果加點(diǎn)油的話會有不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。而且九速變速箱換擋起來也很順暢,幾乎沒有什么頓挫的感覺。開拓者的動(dòng)力,不管是在市區(qū),還是在郊區(qū),或者是在高速上,都是綽綽有余的,十一假期,帶著兒子去山里玩,開拓者的爬坡能力還是很強(qiáng)的。
越野:
開拓者的車身很大,但是卻一點(diǎn)都不笨重。而且方向盤很準(zhǔn),大小適中,重量適中,高速行駛的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定。另外就是剎車了,開拓者的剎車速度很快,但是剎車并沒有太大的問題。
油耗:雖然油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān),但開拓者的油耗并不低,我經(jīng)常在城市里跑,偶爾也會跑一跑,現(xiàn)在油耗是10.8 L,還在試車階段,等首保結(jié)束后,看看油耗能不能降下來。
舒適:車子的座椅軟硬適中,包裹性和支撐性都不錯(cuò),坐起來非常舒服,皮質(zhì)座椅看起來也比較高檔,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常好用,還有前排座椅加熱功能。這輛車的音響效果很好,每次開車的時(shí)候,都能聽到自己喜歡的音樂。而且這輛車的隔音效果非常好,不管是在嘈雜的街道上,還是在高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音都不會太大。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,非常貼心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):先驅(qū)者最滿意的,就是外觀,就像女人選老公一樣,如果第一印象不好,那就沒機(jī)會了,開拓者的外觀,時(shí)尚,給人一種很有安全感的感覺。其次就是動(dòng)力、安全、科技、內(nèi)部空間,特別是空間,第二排和第三排都是可以移動(dòng)的,可以讓兩個(gè)小家伙出去玩,玩累了可以躺在上面睡覺。最后就是物有所值了,打折后還不到23萬,安全配置和實(shí)用配置一應(yīng)俱全,足夠我這個(gè)女司機(jī)了。
缺點(diǎn):行車娛樂系統(tǒng)并不是很好用,可能是我太笨了,用起來不方便,經(jīng)常會出現(xiàn)登錄無效的情況,導(dǎo)致我從來沒有體驗(yàn)過100 G的流量。除了這款游戲系統(tǒng)之外,其他方面還算滿意。
外觀:外觀線條明快,肌肉感強(qiáng),力量感強(qiáng),我買了一件白色的,非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)和凱迪一樣,出風(fēng)口是旋轉(zhuǎn)的,可以通過行車電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和分區(qū),中控臺充滿了科技感,氛圍燈的顏色偏向于普通的燈光,不像是夜店。內(nèi)飾采用真皮包裹,但使用硬質(zhì)塑料會降低整體內(nèi)飾的檔次。整體內(nèi)飾不怎么樣,但也沒什么特別不滿意的,平平淡淡才是真的。
空間:我身高一米六八,老公一米八二,坐在副駕駛和副駕駛上都沒有任何壓力。這輛車長近五米,寬近兩米,空間很大,三排可以放一張大床,第三排就不用了,可以裝各種玩具車,推車,行李箱。
配置:廠家提供了兩次保養(yǎng),4000公里的時(shí)候用過一次,還有4S店送的終身保養(yǎng),很給力,可以省下一大筆錢,只要不是過戶,都可以免費(fèi)保養(yǎng)。開拓者威版物美價(jià)廉,物有所值,買了也不會后悔。
動(dòng)力:2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有9速手自一體變速箱,無論是超車還是滿負(fù)荷駕駛,起步都非常流暢,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速流暢。
越野:
前輪采用麥弗遜懸架,整體調(diào)教軟硬兼施,坑洼路面沒有顛簸感,轉(zhuǎn)彎方便舒適,后輪獨(dú)立懸掛五連桿懸掛,操控良好,高速表現(xiàn)穩(wěn)定,整體感覺精準(zhǔn)度高,駕駛視野好。
油耗:目前行駛里程還不到五千公里,綜合油耗在11左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這么大的一輛車,自重超過了兩噸。在高速上,油耗超過了7點(diǎn),從許昌開到襄陽是最遠(yuǎn)的。一次跑500公里左右。
舒適:駕駛座和副駕駛都很舒服,降噪處理也很好,輪胎是米其林的,胎壓控制的很好,空間也很舒適,168的身高坐在后排還能混個(gè)二郎腿。配備了納米級別的防 PM2.5空調(diào)濾芯,新車沒有特別的異味。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我們滿意的,就是它的空間足夠大了,接近五米長,足以滿足一家人的出行需求,作為一輛七座的 SUV,它確實(shí)可以滿足我們的各種需求,而且它的底盤也非常的穩(wěn)定,即便是在崎嶇不平的道路上行駛,也會非常的平穩(wěn)。
缺點(diǎn):目前來看,這輛車并沒有什么問題,也沒有什么不舒服的地方,我對這輛車的要求很高,而且這輛車已經(jīng)滿足了我的要求,所以我對這輛車并不是很滿意。
外觀:我還是很喜歡這輛車的外觀,很霸氣,車身的線條很明顯,更襯托出了它的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是很喜歡的,沒有那種花里胡俏的感覺,給人一種很舒服的感覺,黑色的中控屏,銀色的飾條點(diǎn)綴在中控臺上,讓它看起來很舒服,而且它的車機(jī)系統(tǒng)也很方便,還免費(fèi)提供了音樂和導(dǎo)航功能。
空間:我覺得這個(gè)空間很不錯(cuò),一般情況下可以容納七個(gè)人,但是如果是五個(gè)人的話,我們可以把第三排的空間放到后備箱里。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的,畢竟是有品牌的,所以我對這輛車并不是很擔(dān)心,我買這輛車的時(shí)候,4s店的服務(wù)也很好,但是我對雪佛蘭還是很有信心的。
動(dòng)力:2.0T+9 AT的變速箱,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足,起步和加速都很快,只需要輕輕一踩,就能達(dá)到八十點(diǎn),換擋的時(shí)候非常的順暢,沒有任何的卡頓,而且在高速上開起來也非常的舒服,超車更是輕而易舉。
越野:
雖然這輛車很大,但是它的操控性卻讓我大吃一驚,它的方向盤非常的靈活,沒有任何的空擋,轉(zhuǎn)彎非常的輕松,剎車系統(tǒng)也非常的好,在濕滑的路面剎車非常的平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,但是考慮到這輛車的重量和動(dòng)力,買車的人肯定會考慮到這一點(diǎn),所以我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
舒適:座椅非常的舒服,靠背的設(shè)計(jì)很適合我,大腿也可以舒展開來活動(dòng),而且隔音效果也很好,關(guān)著窗戶,幾乎聽不到外面的聲音,車?yán)镆矝]有什么異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2349公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這輛車的外觀,非常的大氣,雖然沒有頂級的運(yùn)動(dòng)型,但是看起來還是很大氣的,而且動(dòng)力也很足,動(dòng)力也很足,動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微差了一些,真皮包裹的比較少,但我更喜歡里面的屏幕,還有空調(diào)出風(fēng)口,其他的都不是很好,也不算太差,只是有點(diǎn)遺憾而已。油耗稍微有點(diǎn)高,這么大的車,再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗肯定會高一些。
外觀:開拓者的外觀很大氣,是一輛美系的車,看起來很有力量感,雖然我買了一輛威風(fēng)凜凜的車,沒有任何的運(yùn)動(dòng)裝備,但是因?yàn)檐嚿硖罅耍钥雌饋砗苡袣鈩。分體式的車燈,看起來很有個(gè)性。尾燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾:開拓者的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很好,設(shè)計(jì)的有些老氣,并不時(shí)尚,但是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)卻是前衛(wèi)的,出風(fēng)口就像是飛機(jī)引擎一樣,看起來非常的有個(gè)性,而且調(diào)節(jié)的方式也很獨(dú)特。不過內(nèi)飾的材質(zhì)比較普通,有很強(qiáng)的塑料感。全景天窗還是很給力的。方向盤看上去也不錯(cuò)。黑色的內(nèi)飾,配上銀色的裝飾,看起來很有檔次。
空間:我對開拓者的空間還是很滿意的,畢竟這輛車很大,頭部和腿部空間都很大,而且后排還有很多儲物空間,可以放很多東西。最重要的是第三排的空間,和其他車比起來,開拓者的第三排空間要大很多,成年人坐進(jìn)去都不會覺得擁擠。
配置:我很喜歡開拓者,因?yàn)樗男詢r(jià)比很高,價(jià)格也不貴,而且還有很多優(yōu)惠?傮w來說,這是一筆劃算的買賣。開拓者是同級車中的佼佼者。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速的速度很快,一腳油門下去,車子就沖了出去。一腳油門踩下去,并沒有太大的感覺,主要是這臺變速箱不錯(cuò),9 AT變速箱,換擋速度很快。
越野:
整體操控感覺不錯(cuò),穩(wěn)定性也不錯(cuò),主要是這輛車比較沉,底盤比較穩(wěn)。開拓者在過彎的時(shí)候,車身非常的平穩(wěn),沒有太大的顛簸,而且速度快的話,車身也不會飄起來。
油耗:油耗有點(diǎn)高,這么大的越野車,再加上車身的重量,在城市里開車,油耗本來就高,再加上開拓者這么大的車,油耗肯定會更高。我現(xiàn)在每天上下班,都是在市區(qū)里開車,平均油耗是11升,如果夏天開著空調(diào),油耗還會更高。
舒適:開拓者的空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié),左右兩個(gè)方向的溫度調(diào)節(jié),制冷效果和暖氣效果都很好。車?yán)镞有很多杯子。而且開拓者的座椅非常的舒服,非常的柔軟,坐在上面的時(shí)候,會有一種非常舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間和動(dòng)力了,我見過本田,豐田,雪佛蘭。雪佛蘭是最好的,本田冠道,豐田,漢蘭達(dá),超預(yù)算的漢蘭達(dá),沒有打折,沒有贈(zèng)品,沒有車,現(xiàn)代勝達(dá)雖然配置很好,但是六座就有點(diǎn)別扭了。占了后備箱的空間很大。所以綜合來看,開拓者還是不錯(cuò)的高顏值適合年輕人七座寬敞的空間,全家人2.0T動(dòng)力十足。廠家已經(jīng)開始輕混了個(gè)人對輕混不感興趣而且優(yōu)惠肯定沒有老款所以還是訂了老款因?yàn)橛嗆嚂r(shí)老款已經(jīng)停產(chǎn)很擔(dān)心買到庫存但很幸運(yùn)買到輛今年七月的很新了。又送來了記錄儀、底盤裝甲、車膜、腳墊禮盒等等,還算滿意。
缺點(diǎn):等車是一件麻煩事,等了一個(gè)多月,大家都知道這是一件多么煎熬的事情。
外觀:車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò)很犀利;
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩吧,新車的異味很重,夏天開空調(diào)會嗆到異響
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第三排放倒后空間第二排空間相當(dāng)寬敞;
配置:雖然等車很煩躁但是最終得到了車也不會想不開心
動(dòng)力:跑高速:沒跑過吧,應(yīng)該不錯(cuò);
越野:
☆遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:還沒玩過呢;
油耗:13+嚇?biāo)廊,希望磨合期一過就能下來;
舒適:☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:二排空調(diào)獨(dú)立或非常高大上;
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是里面的空間,空間很大,讓人很滿意。
缺點(diǎn):目前對它的大屏不滿意,偶爾會出現(xiàn)黑屏,會影響使用舒適性。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常大氣,我買了一輛白色的車,顏色漂亮,流線型,運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工精細(xì),座椅全是真皮,簡約大氣。導(dǎo)航和定位都很好,路線也很準(zhǔn)確。只是,這個(gè)大屏幕時(shí)不時(shí)就會卡住,影響它的使用。
空間:空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),能夠滿足我的乘坐和儲物需求,還算寬敞。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),在預(yù)算之內(nèi),買車時(shí)還送了6次保養(yǎng),挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,變速箱是9 AT,換擋非常順暢。加速時(shí)的推背感非常明顯,非常的給力。
越野:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗:目前的油耗還算滿意,開了將近5000公里,平均百公里油耗8.2升。
舒適:乘坐舒適性也不錯(cuò),座椅軟硬適中,空調(diào)也非常舒適。車內(nèi)的靜音效果很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比探界者足足長了35厘米。所以,現(xiàn)在,我們一家人想要做的事情就是:一起躺在寬敞的車廂里。躺在后座上的感覺真好?粗^頂?shù)娜疤齑,看著夜空中繁星點(diǎn)點(diǎn)的夜空,真是愜意啊。人生何其艱難?
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么好抱怨的,就是國內(nèi)比較關(guān)心的內(nèi)飾,其實(shí)合資車的人對內(nèi)飾的要求并不高,畢竟我們在乎的是技術(shù)和本質(zhì)。內(nèi)飾這種花里胡哨的東西,越多越容易出問題,所以只要技術(shù)成熟,功能夠用就行了。
外觀:看起來還挺霸氣的。流線型雖然僵硬,但卻很有美感,不然的話,豈不是顯得女人味十足?這讓他更加的霸氣。再加上車長5米,軸距接近3米。不管是外觀還是軸距效果,都讓這款車在各方面特別突出,估計(jì)是我們單位里最長的車了。
內(nèi)飾:合資車的內(nèi)飾真的不用要求那么多,合資品牌不會像國產(chǎn)車一樣,中控屏像電視機(jī)一樣大。一點(diǎn)用處都沒有。雪佛蘭的內(nèi)飾是目前世界上最好的生產(chǎn)商生產(chǎn)的,價(jià)格比一些品牌的真皮要貴得多,最重要的是,這種塑料質(zhì)感沒有任何的味道,有些“真皮”的內(nèi)飾要三個(gè)月才能散發(fā)出來,雖然質(zhì)感不是很好,但是質(zhì)量卻是滿分。
空間:說實(shí)話,這個(gè)空間足夠我們一家三口躺在里面了。因?yàn)楹⒆舆小,我們兩個(gè)都不是特別高,所以躺在上面不管是橫向還是縱向,都很方便,尤其是座椅,后備箱里還有一個(gè)電動(dòng)按鈕,隨時(shí)可以按下。尤其是晚上看星空,浪漫一點(diǎn),呵呵。
配置:買一輛車,性價(jià)比是最重要的,雪佛蘭的性能和價(jià)格都是最好的,同樣的配置,買一輛德系也要30多萬,買一輛日系也要25 W左右,但是他們的鈑金技術(shù)讓人望而生畏。正好趕上了店里的活動(dòng)。
動(dòng)力:當(dāng)然要試一試。當(dāng)然要試一試了。動(dòng)力還行,9 AT變速箱,240馬力左右。讓換擋更加順暢。就是剛起步的時(shí)候,一檔換一檔的時(shí)候,還能感覺到換擋,其他的時(shí)候,根本感覺不到。當(dāng)我試著開車回來的時(shí)候,我并沒有感覺到它的存在,看來開車也是需要技巧的。我只是開車上下班,偶爾出去玩一玩,其實(shí)開著這輛車還是有點(diǎn)擔(dān)心的,畢竟這車太長了。要不要加個(gè)三百六十度的攝像頭?
越野:
這才幾天。『呛,從這幾天的經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車并沒有想象中的那么輕,但是也沒有那么重了,畢竟這么大的一輛車,如果方向盤還這么輕的話,肯定會飛起來的。所以,中等最好,我只是一個(gè)普通人,所以我不想做什么出格的事情。其他功能比我那輛舊車要好得多。尤其是空調(diào),很快就涼了。本來還想著要不要加氟呢,這幾天不但不用加氟了,還想拿出來呢,太冷了。
油耗:油耗倒是無所謂,畢竟舊車油耗高,老爺們開的是美系車型,雖然是小轎車,但油耗比較高,所以買這輛車的時(shí)候也是下了狠心,咬咬牙買的,F(xiàn)在油價(jià)又漲了,油價(jià)能降下來才是最好的選擇,所以不要相信那些流言蜚語,現(xiàn)在的科技水平還是很高的,相信國內(nèi)的技術(shù)會越來越好。
舒適:舒適度讓我很想看看這輛車是從坐上去開始的,坐上去的時(shí)候感覺兩邊都有胳膊抱住了我,和普通的座椅比起來,兩邊都是空蕩蕩的,但是坐在上面卻有一種回家的感覺,被人抱在懷里的感覺很舒服。而且在試駕的過程中,還能感受到碰撞預(yù)警,安全度簡直高得離譜。從此以后,誰開車都不用擔(dān)心了。
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