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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)開(kāi)了這么久,一直以來(lái)對(duì)于車(chē)子的顏值我是最滿意的。車(chē)子的車(chē)身長(zhǎng)度都接近5米了。加上車(chē)身的線條,還有輪轂等等各個(gè)地方的裝飾,讓車(chē)子看上去很霸氣,又顯得很有個(gè)性。還有就是空間了,開(kāi)拓者的空間是真心喜歡,不管是乘坐的空間還是后備箱的空間都非常大,家用或者商用都兩不誤。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是稍微有一些硬塑料的成分,對(duì)于這一點(diǎn)還是稍微有些不太滿意吧,因?yàn)槲铱傆X(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位已經(jīng)非常高了。就是各方面應(yīng)該符合自己的要求,都要達(dá)到自己的標(biāo)準(zhǔn)才可以的。主要是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)這輛車(chē)其實(shí)也是經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的思考。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的價(jià)位,說(shuō)實(shí)話對(duì)于我來(lái)說(shuō)也并不低,自己也是剛畢業(yè)不久。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話我也沒(méi)有花家里的錢(qián)基本上都是自己攢的錢(qián),還要分期才能買(mǎi)的。所以當(dāng)然希望買(mǎi)一輛十全十美的車(chē),非常符合自己心意的車(chē)才可以。不過(guò)后來(lái)想明白了,因?yàn)槿藷o(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)嘛,如果說(shuō)有一些小小的缺點(diǎn)也算是可以原諒的。
外觀:我買(mǎi)這款車(chē)的初衷就是看中了這款車(chē)的外形啦,我覺(jué)得造型上非常得時(shí)尚有動(dòng)感,總是感覺(jué)這個(gè)造型是有無(wú)限變動(dòng)的可能的,不像是那種很古板的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上造型上,包括材質(zhì)上都沒(méi)有什么毛病,設(shè)計(jì)的很合理,材質(zhì)運(yùn)用的也很好,基本上都是軟包的材質(zhì),異味也是沒(méi)有,但是開(kāi)了不久之后到現(xiàn)在,時(shí)不時(shí)的后備箱那里在開(kāi)車(chē)的時(shí)候總是會(huì)有一點(diǎn)小異響,不知道是什么發(fā)出來(lái)的聲音,難道是孩子的玩具上的零件掉在后備箱的某個(gè)地方了,反正我到現(xiàn)在也沒(méi)有找到,但是有時(shí)候會(huì)響一下,有時(shí)候又不響,我是想著去保養(yǎng)的時(shí)候找?guī)煾悼匆豢,到底是什么?wèn)題。
空間:有時(shí)候帶朋友或者出去接客戶,他們坐在后排都說(shuō)我這車(chē)很寬敞。的確,把第2排座椅挪到最后,腿部空間真的是太充足,想用怎樣的坐姿都沒(méi)有問(wèn)題。偶爾人多的話還可以把第3排座椅打開(kāi),7人出行也能夠應(yīng)付。后備箱即使在打開(kāi)第三排的時(shí)候也夠用,容積也是相當(dāng)客觀的。
配置:外觀大氣,配置齊全,超大容量,沒(méi)有任何明顯的缺陷,這樣的一款車(chē)子,個(gè)人覺(jué)得和它的價(jià)位是相匹配的,性價(jià)比還是挺高的啦。
動(dòng)力:放在五、六年前,這么大一輛SUV使用2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)受到很多人的質(zhì)疑,不過(guò)現(xiàn)在很多這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),慢慢的也就適應(yīng)了。況且,開(kāi)拓者的這套動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)調(diào)校很高,性能不弱,開(kāi)起來(lái)即使是在高速上面,加速超車(chē)也讓我很有信心,不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。但是在市區(qū)里面或者一些速度變換頻繁的路況下,渦輪遲滯就有些影響駕駛感受了,動(dòng)力輸出不夠線性,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么順滑。
越野:
在方向盤(pán)回向方面,掉頭后松開(kāi)方向盤(pán)的話,回向比較快。換擋也比較靈活。方向基本上打多少的話,來(lái)多少。到這方面的話會(huì)震動(dòng)。還挺舒服的。跑高速的時(shí)候,車(chē)道輔助系統(tǒng)的話也比較好用。提醒功能非常強(qiáng)大。車(chē)子安是市區(qū)的?自己到現(xiàn)在來(lái)了還沒(méi)有打開(kāi)使用過(guò)。有的時(shí)候準(zhǔn)備到西藏去的時(shí)候去用一下看效果如何。
油耗:平均油耗9~10升之間波動(dòng),路況擁堵一些的話也會(huì)超過(guò)11升。不過(guò)根據(jù)我這段時(shí)間的用車(chē)情況來(lái)看,開(kāi)拓者不算廢油,尤其是以他這么大這么重的車(chē)身來(lái)看,燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺好的,算下來(lái)1公里就是7毛錢(qián)的樣子。
舒適:車(chē)的懸掛避震都符合美式風(fēng)格、軟硬兼施剛剛好目前前兩排挑不出毛病、座椅加熱通風(fēng)很好用
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