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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7348公里
綜合評分
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操控：
我感觸最深的是車的前面的玻璃，不管是開60，還是90，或者開120，在車?yán)锏母杏X沒那么快，我坐這個(gè)車120邁就感覺七八十，家里的老車開80，在里面坐著都害怕。開60邁的時(shí)候覺得也就三四十，對于我這種膽子小的人來說這就是個(gè)神器。在高速上開120碼一點(diǎn)也不飄，特別穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6783公里
綜合評分
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操控：
真皮方向盤，握上去也是比較舒服的，轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，再加上多功能方向盤，我很快就上手了，并且還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，我媳婦開也是比較放心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
它的操控還是很簡單的可以讓我輕松的駕馭，特別適合新手，不僅好打方向而且車子的安全系數(shù)也是蠻高的，畢竟安全配置整得很到位尤其是它的底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)，跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會有什么傾斜感存在大大提高了我的出行安全系數(shù)，再加上車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏我的出行安全很有保障。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程38公里
綜合評分
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操控：
操控?zé)o非就是加速，剎車，過彎。加速官方9.9足夠了。剎車不知道數(shù)據(jù)，個(gè)人感覺前段偏軟，急剎需深踩。因?yàn)樗袆幽芑厥�，到某個(gè)速度或轉(zhuǎn)速就會感受到不是很突兀的輔助減速。方向盤和懸掛偏硬，可能調(diào)教偏向運(yùn)動吧。還沒出現(xiàn)網(wǎng)傳高速方向盤卡滯問題。這個(gè)價(jià)位家用車沒什么操控可言，都差不多，符合大家都說的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。誰沒事會去跑個(gè)麋鹿啊。假如用好開不好開來籠統(tǒng)滴說，個(gè)人感覺比不上雷凌185t，比得過朗逸1.5。同事雷凌開著真叫絲滑輕盈，但是價(jià)格上去了，動力也差點(diǎn)。去試駕過三缸1.5雷凌，那是真的原地吼愣不走啊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7541公里
綜合評分
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操控：
我現(xiàn)在就是開著我這車好開，別管開水的車我都覺得皺皺巴巴的，一點(diǎn)都不順暢，開我的車的時(shí)候，轉(zhuǎn)方向盤，拐彎，就感覺特別的順暢，一點(diǎn)也不皺吧。油門不用使勁踩 ，就能開的挺快的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8355公里
綜合評分
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操控：
還是試駕了來差點(diǎn)給我整吐了，一個(gè)急剎，一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，嚇?biāo)廊肆�，主要還是試駕師傅技術(shù)好，心驚膽戰(zhàn)的，感覺車子都在飛了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7640公里
綜合評分
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操控：
不知道是不是美系車都很穩(wěn)的緣故，小科開起來還是很踏實(shí)的，不管是過彎還是急剎，整體的反應(yīng)都很棒，而且轉(zhuǎn)向是電子助力，也比較輕便
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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操控：
好開，方向盤特別的好用，方向盤屬于中等把，不是特別的輕，特不是特別的重。我也開過朋友們的車，太輕的轉(zhuǎn)完變道不太好掌握，太重的方向盤轉(zhuǎn)著費(fèi)勁。我還是喜歡我的車，好開。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
方向盤非常的輕，不光是我開著不費(fèi)勁，我姐開著也是很輕松，平時(shí)開車根本就用不著兩個(gè)手去開，一個(gè)手就辦了這點(diǎn)事了。四米六的車，開起來一點(diǎn)也不像是這么長的，拐彎一把就到位了。剎車也是特別的好使，平時(shí)的話都是輕輕踩，稍微一使勁就踩死了，人在車?yán)锩孀蜁霸砸幌隆?/span>
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