一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺這輛車的操控非常的靈活,操控起來也非常的得心應(yīng)手,剎車距離短,抓地力強(qiáng),很容易剎車,而且方向盤的重量設(shè)計(jì)的恰到好處,手感非常好,手感非常好,一點(diǎn)都不覺得累,我覺得靈活就是不一樣,每次開起來都很輕松,而且對(duì)小白和女司機(jī)來說也是一種很好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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操控:
我一開始試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),這輛科魯澤只有手剎,并沒有電子手剎。一開始很糾結(jié),后來覺得其他方面都不錯(cuò),就買了下來。不過說實(shí)話,這輛車在市區(qū)里開起來還是比較方便的。畢竟我不需要頻繁的手剎,也不需要像我這樣懶惰的人,只需要踩剎車就可以了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒想到這車?yán)锏陌踩渲眠@么齊全還挺劃算的,每次開著這輛車我都有一種安全感,畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏,在路上遇到什么突發(fā)情況的時(shí)候也能很快的避開危險(xiǎn),而且這輛車的操控性也很好控制,打方向掛擋也不是什么難事,而且方向盤雖然輕,手感也很細(xì)膩,但是它的轉(zhuǎn)向性很好,在路上跑起來也不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺這輛車還算不錯(cuò),方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),駕駛起來也很順手,雖然不是很大,但是操作起來卻非常的靈活,操作起來非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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操控:
小車的操控還在我的掌控之中,因?yàn)槲乙郧笆撬緳C(jī),所以不管是誰給我的車,我都能很好的控制,而且小科的功能更多,幾乎所有的功能都是一只手就能玩的,唯一的問題就是換擋方面的問題了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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操控:
至于方向盤的操控,我覺得還是比較好的,我比較喜歡這種輕盈的轉(zhuǎn)向,不會(huì)有太大的壓力,單手就能把方向盤轉(zhuǎn)過來,想打什么就打什么,但是方向盤還是有點(diǎn)偏了,可能跟以前的車不太一樣,所以在上路之前,我需要適應(yīng)一下。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我們這些新手來說,駕駛起來還是要注意一些的,我們會(huì)選擇一些簡單的操控,如果太難的話,操作起來會(huì)比較麻煩,但是對(duì)于它來說,卻是非常簡單的,方向盤很輕,而且方向盤的大小也很符合我們的要求,方向盤的設(shè)計(jì)也非常的精準(zhǔn)。這輛車的懸架設(shè)計(jì)的很好,在路上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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操控:
按理說駕駛起來應(yīng)該是沒問題的,可能是因?yàn)檐嚿硖罅,我個(gè)子不高,開起來有些吃力,必須坐直了才能兼顧雙手雙腳,不過好在這輛車很穩(wěn),底盤也很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn),方向盤打起來也不會(huì)有太大的問題。
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