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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間相對(duì)同級(jí)車夠大,動(dòng)力還過得去,
缺點(diǎn):油耗表顯比較高,出廠26㎞,我沒有清零,目前油耗表顯12.4。提車第二天跑高速發(fā)現(xiàn)車窗異響,自己車身異響,嗡嗡嗡和滋滋的聲音,重點(diǎn)是不規(guī)律,4s說無法定位問題,又不能去拆,建議首保之后再看。車漆薄,路上下午被泥沙濺到,車漆有輕微劃痕
外觀:外觀也是比較讓我滿意的,它的運(yùn)動(dòng)套件也特別多,包括他有這個(gè)尾翼,還有這個(gè)擾流板,還帶有鯊魚鰭天線格,比較大的進(jìn)氣口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是塑料感太強(qiáng)了點(diǎn),而且設(shè)計(jì)也比較單一,減分項(xiàng),該夸的夸,該說的還是得說,還有機(jī)械手剎,看上去比較掉價(jià),其他無功無過吧,出風(fēng)口的安排,物理按鍵安排,中控屏幕大小位置都是中規(guī)中矩吧,唯一算亮眼的可能就是有個(gè)天窗了,雖然平時(shí)很少開,但是有總比沒有強(qiáng),出去度假旅游時(shí)偶爾開一下還是挺有感覺的。
空間:這個(gè)車的空間確實(shí)不小,不管是前排空間還是后排空間還是后背箱的空間都是不小的,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)兒也不感覺擁擠,朋友坐我這個(gè)車都說這個(gè)車看著不大,空間不小,再一個(gè)就是這個(gè)車的后背箱,里面能放不少的東西,前幾天去走親戚,帶了十來箱東西很輕松的就放下了。
配置:全車落地價(jià)不到十萬,還有電機(jī)加持,倒車影像,定速巡航,LED自動(dòng)大燈,配置真的是挺不錯(cuò)的了,整車性價(jià)比很高。特別喜歡科魯澤的自動(dòng)大燈,真的很方便,都不用自己開燈了,尤其是過很短的隧道,很省心。大燈還是LED的。亮度杠杠的。整體說來,還是值得擁有的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說還是不錯(cuò)的了,我開車本身就不是很猛,接送小孩上學(xué)放學(xué)的,車上有小孩也不能開太快安全第一嗎。
操控: 操控感非常好,進(jìn)入車內(nèi)駕駛感十足,不會(huì)給人一種壓抑感
油耗:油耗的話,提車到現(xiàn)在也有1000多公里了,平時(shí)市區(qū)上下班跑的比較多,道路也比較擁堵,跑過1次高速,現(xiàn)在油耗在7.8左右,如果在加上平時(shí)有激烈駕駛的情況的話,這個(gè)油耗已經(jīng)算滿意的了,畢竟早晚高峰堵車比較嚴(yán)重,再加上我們這邊天氣變化較大,經(jīng)常開著空調(diào)。
舒適:舒適性還能接受,不差也不好,屬于不吹不黑的類型☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后座空調(diào)出風(fēng)口還是可以的,天氣那么熱,后排的乘客也需要關(guān)懷~☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)不知道具體感受起來有啥用,也不知道這個(gè)車有沒有?車內(nèi)噪音:低速段隔音較好,高速就有點(diǎn)吵,還好有7個(gè)喇叭可以掩蓋一下…
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