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購買時間2020年07月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格5.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在全面建設小康社會的過程中，個人和私營經濟從無到有、從小到大、不斷發(fā)展壯大，成為國民經濟中具有強大力量的經濟力量。作為基層經濟的重要參與者，微卡因為體積小、通過率高、載重能力強，在市郊和城鄉(xiāng)之間都能起到很大的作用，是個體經濟戶致富的好幫手。東風小康D51是他新買的車，愛不釋手。
缺點：如果不滿意，那就是前副駕駛座太硬了，空間有限，大家都是打工的，累了就坐舒服點，開著車出去拉貨，開的舒服一點，尤其是長途旅行。不過后來準備的坐墊舒服多了，畢竟這個價格已經很不錯了，他也沒有別的要求了。
外觀：外觀上，前臉采用了多邊形的前進氣格柵，與兩側的前大燈形成一體，增加了視覺的寬度。車頭的設計，時尚的外觀，多邊形的進氣格柵簡潔大方，前臉是一個巨大的 logo，前大燈和車身無縫的連接在一起，如果車燈的話，會給人一種銀色的感覺。車身和輪轂看起來和普通貨車沒什么區(qū)別。外觀上看，備用輪胎和車底儲物箱設計非常貼心。
內飾：內飾采用了機械指針式的儀表盤，三輻式方向盤，這是一種時尚的設計，中控臺和空調出風口都是鍍鉻裝飾和黑色烤漆。內部空間大部分都是塑料的，雖然表面看起來大同小異，但仔細一看，還是能感覺到用料不錯，并沒有什么不妥之處，畢竟裝貨不是看內飾的。
空間：貨箱部分，分為單排和雙排，單排車型的后備箱尺寸為3400毫米，寬度為1600毫米，高度為1680毫米；雙排后貨廂尺寸是2600毫米長，1600毫米寬，1680毫米（雙輪），高度370毫米，既增加了駕駛室的空間，又增加了外觀�？臻g載物綽綽有余，唯一的缺點就是空間不夠大，跟市面上的尺寸差不多。
配置：性價比王不是吹的，最滿意的就是價格，這是同級別中最好的。貨箱大，載貨量大，價格便宜。這么大的箱子，還是雙后輪。尤其是7年15萬公里的保修，更是讓人放心。這無疑給后期省了一大筆錢。
動力：動力方面，1.5 L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率82 kw，最大功率112 Ps，這輛車一拿到手，就開始做苦力了，D51可以裝下以前不敢裝的東西，而且動力也很好，開個小坡道很輕松。車子在高速上加速，超車的時候很有動力。同時滿足國家6排放標準。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱，輸出功率大，輕松滿足用戶的運輸需求。
操控：
最大的亮點，就是電動助力，讓車子變得輕盈了許多。不用像以前那樣費勁，開著車就容易多了。變速箱是5擋手動變速箱，起步和提速都比較慢，不過還算順暢。方向盤很靈活，穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：平時開車都是開著空調的，而且因為是在市區(qū)送貨，所以油耗比其他同行要低一些，我覺得還算合理，而且油耗也跟開車的習慣有很大關系，所以只能作為參考。耗油量約為6，相當合理。比舊車省油。
舒適：嗯，我不是那種高大的人，空間還行，車里的噪音和噪音肯定是有的，其他車的密封性也不是很好。買這輛車，不是為了舒服，而是為了舒服，整體感覺還行，就是坐久了，感覺有點硬，所以我給自己弄了個墊子，這樣坐久了，屁股就不疼了�？照{很好，制冷效果也很好，空調也很給力。很好。
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