一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:簡直比同級(jí)別德系的燃油車動(dòng)力好太多。日常使用,出行使用,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。起步時(shí)還很平順平穩(wěn),沒有雙電機(jī)那種加速帶來的不適感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖說這款車搭載的是單電機(jī),但在動(dòng)力方面感覺和我姐姐家那臺(tái)雙電機(jī)的差不多,起步,提速,超車,動(dòng)力輸出的明顯感覺都相差無幾。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體性能很滿意,加速快且平穩(wěn),因?yàn)榘擦顺潆姌冻潆姺奖,所以平時(shí)從來不開ECO,上下班路上隨意跑續(xù)航也能保持在滿電情況下330以上,當(dāng)然與現(xiàn)在天氣關(guān)系很大
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.68萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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