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購(gòu)買(mǎi)車型途鎧 2019款 280TSI DSG 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京頁(yè)川瑞德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.57萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間不錯(cuò)，配置較豐富，1.4T車型油耗控制的也還滿意，尾翼設(shè)計(jì)也加強(qiáng)了車輛高速行駛的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：高速行駛感覺(jué)風(fēng)噪和胎噪較大，路況不好的道路行駛感覺(jué)懸掛硬，減震效果一般。
外觀：整車外觀精致，大燈和中網(wǎng)相連設(shè)計(jì)及裝飾的貫穿式鍍鉻裝飾條使前臉顯得更加立體，顯得很硬朗。車身上腰線延伸至車尾和內(nèi)陷式下腰線設(shè)計(jì)使得側(cè)面線條感十足，下方黑色防刮塑料飾板確也表現(xiàn)出了一絲越野的感覺(jué)，配合17寸鋁合金輪轂更顯動(dòng)感。尾部熏黑式貫穿式燈帶設(shè)計(jì)表現(xiàn)出的層次感也為整車加分不少。我選擇的車型顏色是主推的活力金，車身漆面靚麗，各處接縫均勻。對(duì)輪轂條幅設(shè)計(jì)也很中意。 前部LED日間行車燈看著很是大氣。夜晚配合轉(zhuǎn)向輔助燈開(kāi)啟駕駛方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面儀表臺(tái)碳纖紋設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，配合儀表臺(tái)車身同色設(shè)計(jì)車內(nèi)看著不再單調(diào)，凸顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。座椅采用一體式飛行座椅設(shè)計(jì)，包裹性強(qiáng)，貼合性很好。中央手扶箱后面有空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口，可調(diào)整出風(fēng)方向及風(fēng)量，底部設(shè)計(jì)有兩個(gè)USB充電口，設(shè)計(jì)充分考慮到了后排乘客的方便和舒適性。腳部和車內(nèi)拉手設(shè)計(jì)有白色氛圍燈，中控可調(diào)整亮度及關(guān)閉，既美觀有很實(shí)用。
空間：得益于軸距的加長(zhǎng)，車內(nèi)空間絲毫不顯局促。家人乘坐評(píng)價(jià)：椅邊上翹式設(shè)計(jì)正好在后排乘客膝蓋窩處，長(zhǎng)途出行乘坐舒適性反饋很好。后備箱可以滿足家用需求，后排座椅折疊后的可擴(kuò)展性也很強(qiáng)。
配置：配置方面，6.5寸觸控式屏幕，支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)功能。自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、ESP、等都為全系標(biāo)配。全景天窗非常喜歡，車內(nèi)光線很好，后排乘客不會(huì)有空間壓抑感
動(dòng)力：整套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)稱得上輕快有力，輕踩油門(mén)起步平穩(wěn)，1升2檔也沒(méi)有明顯頓挫感，深踩油門(mén)起步也感覺(jué)換擋很積極，推背感也還有的。行駛過(guò)程中因?yàn)槭浅鞘新范无D(zhuǎn)速基本一直保持在1500轉(zhuǎn)左右，換擋時(shí)機(jī)被控制的很早，可能正是這樣保證了動(dòng)力平順的輸出和低油耗吧。當(dāng)切換到S檔之后，就表現(xiàn)的比較運(yùn)動(dòng)了，變速箱的升檔被推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到更高轉(zhuǎn)速后升檔，油門(mén)踏板的反應(yīng)也更加積極，得益于小巧的車身，運(yùn)動(dòng)檔模式下途鎧更顯靈活，道路上起步超車也一氣呵成。所以感覺(jué)1.4T的動(dòng)力如果不是過(guò)分追求激情是足夠用了。跑高速：1.4T車型高速行駛動(dòng)力十足。切換到S檔位后完全可以滿足基本的駕駛激情。
越野：
作為一款入門(mén)級(jí)城市SUV車型平日城市道路駕駛特殊路段的通過(guò)性能滿足需求且有很好的駕駛體驗(yàn)，戶外越野感覺(jué)還是比較勉強(qiáng)，畢竟排量不是很高。
油耗：提車以來(lái)中控累計(jì)行駛里程統(tǒng)計(jì)燃油平均消耗量為百公里7.3升。由于使用的是1.4T渦輪增壓車型，高速公路時(shí)速80公里勻速行駛狀態(tài)下儀表瞬時(shí)油耗顯示最低到過(guò)3.6。城市道路不堵車的情況加高速公路行駛中控顯示百公里油耗為4.7升。城市道路短途行駛油耗還是有些不滿意，當(dāng)然這和行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：座椅整體包裹性強(qiáng)，和身體很貼合，人體工學(xué)設(shè)計(jì)為長(zhǎng)途駕駛乘坐舒適性提供了保證。軸距加長(zhǎng)設(shè)計(jì)使車內(nèi)的空間很大，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常方便，增加了后排乘客的乘坐舒適性。
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