一鍵砍遍全城
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤小而輕，便利媳婦駕駛也不費(fèi)力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開主動(dòng)駐車形式。害怕一嚴(yán)重踩錯(cuò)油門，松了剎車車輛開端走或許倒，好讓她自己有個(gè)反響。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來(lái)和普通的汽油車沒(méi)有太大的區(qū)別，方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，不同的速度下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，能夠感受到車身傳遞上來(lái)的一些豐富信息。而且尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很靈活，讓我操控感受特別自如。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身有緊繃感，過(guò)彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移速度很快，開起來(lái)非常自然。方向盤指向性精準(zhǔn)，盤幅直徑偏小，轉(zhuǎn)向特別靈活，指哪打哪。剎車給力，前兩天我還碰到路邊突然竄出一個(gè)電動(dòng)車的情況，一腳剎車下去，車子的制動(dòng)力還是很強(qiáng)的，也幫我避免了一次事故的發(fā)生。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面很智能，并沒(méi)有任何卡頓，動(dòng)力足夠起步速度快。☆ 車身穩(wěn)定控制:滿載情況下高速行駛沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，平時(shí)市區(qū)行駛很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，單手基本上都可以操作，加速踏板和剎車踏板的力度控制的也非常好，底盤的柔韌性和減震效果也很好，快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有很多的側(cè)傾，開起來(lái)很踏實(shí)，更因?yàn)橛辛舜罅康目萍蓟渲玫募映�，所以讓這臺(tái)車開起來(lái)非常的輕松和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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操控：
踏板行程線性，很好控制。但轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不好，不夠直接，電子味太濃了，有點(diǎn)虛。油門響應(yīng)速度快，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，剛踩下動(dòng)力立馬上來(lái)，跟車行駛可以讓我不掉隊(duì)。市區(qū)走走停停，有自動(dòng)駐車功能幫助很大，操作上簡(jiǎn)化了許多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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操控：
開著很輕松，油門剎車還有方向盤，力度都比較輕盈。就是操控和運(yùn)動(dòng)性方面談不上出色，表現(xiàn)很普通，沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，開的時(shí)間長(zhǎng)了讓人覺(jué)得有些無(wú)聊。我這款是中配，操控的配置也只是一般，沒(méi)有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感方面會(huì)弱一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很靈活，開著一點(diǎn)都不累，轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤握感很好，車機(jī)也不錯(cuò)，語(yǔ)音功能識(shí)別能力很強(qiáng)。
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