一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.67萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是省錢(qián)了，我以前開(kāi)的是比亞迪F3，平均油耗在7、8 L左右，一公里5毛錢(qián)一公里，而現(xiàn)在，我開(kāi)著幾何 A，每公里的電費(fèi)也就一毛錢(qián)左右，根本不用擔(dān)心交通成本，甚至比公交車還劃算。
缺點(diǎn)：剎車效果一般，前半段比較軟，踩起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，后半段比較硬，急剎車的時(shí)候要用很大的力氣，也不知道是我的車本身就是這樣，和我預(yù)想的不太一樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太過(guò)夸張，但也保留了作為一款新能源車的特點(diǎn)，比如前臉的封閉式設(shè)計(jì)、隱藏式車門(mén)把手、獨(dú)特的輪轂等等。LED大燈看起來(lái)非常的拉風(fēng)，不同于一般的透鏡大燈，而且亮度很高，走夜路的時(shí)候，我會(huì)有一種莫名的安全感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)層次感十足，雙幅方向盤(pán)造型別具一格，給人一種高級(jí)感。新車剛買回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)部并沒(méi)有什么特別之處，這說(shuō)明材質(zhì)還不錯(cuò)，價(jià)格也不便宜。
空間：我原來(lái)的F3也是緊湊型轎車，不過(guò)空間比幾何 A要小得多，兒子和媳婦都說(shuō)幾何 A很寬敞，坐在上面很舒服。同時(shí)，這輛車的儲(chǔ)物空間也很大，前排的儲(chǔ)物空間也很多，有手機(jī)、錢(qián)包、水杯等等，分門(mén)別類，非常人性化。
配置：雖然這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠買很多合資車了，但幾何 A給我?guī)?lái)了不遜色于合資品牌的品質(zhì)，還降低了用車成本，現(xiàn)在開(kāi)著它，我們一家人都很滿意，動(dòng)力好，操控好，坐著舒服。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)真好，超車和加速一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水，開(kāi)起來(lái)很舒服。而且因?yàn)椴恍枰兯�，不需要變速箱，也不需要換擋，所以踩油門(mén)的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)純電動(dòng)車的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)太快，打了我一個(gè)措手不及。不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上，比如剎車、底盤(pán)的支撐等等，幾何 A的表現(xiàn)并不是很出色。
舒適：沒(méi)有引擎的噪音，感覺(jué)在城市里一下子安靜下來(lái)，特別是等紅綠時(shí)，像以前開(kāi)F3一樣，非常舒服。同時(shí)，幾何 A的底盤(pán)很有質(zhì)感，一點(diǎn)都不松散，就算是在泥濘的道路上，也很有韌性，一點(diǎn)都不生硬。
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