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易至EV3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
易至EV3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
易至EV3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買車型易至EV3 2019款 酷跑型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，坐在里面舒服，視野寬闊，空間很大，很滿意
缺點(diǎn)：就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬，如后備箱門，前后排門。做工問題呢，在愛車做底盤裝甲時(shí)，看到底盤下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
外觀：原創(chuàng)度高，多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連，極具視覺沖擊，日間行車燈，更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用，除了有神之外，就是犀利，還提高了行車安全，夜間尾燈效果也很漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，黑色中控，算不上亮麗，但簡(jiǎn)潔明了，看上去讓人很舒適，談不上個(gè)性，但能表現(xiàn)出穩(wěn)重的一面。
空間：不管是前排，后排，后備箱，都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平，更能體現(xiàn)，感覺到對(duì)你，和你女朋友，無微不至的體貼和關(guān)懷，充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。
配置：咱也有，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動(dòng),上坡輔助等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！
動(dòng)力：本人半新手，沒開過什么好車，對(duì)車的要求也不是很高，動(dòng)力只能評(píng)價(jià)家用足以，巡航60h/km,超車深踩下油門，也挺快的。市區(qū)偶爾來個(gè)小超車，不是問題，簡(jiǎn)單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點(diǎn)大，過彎的時(shí)候感覺有些笨重，所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手。
續(xù)航：因本人駕駛很溫柔，不深踩油門，不急剎。高速定速巡航80，市區(qū)很少超車，基本保持60碼內(nèi)行駛，目前里程表顯示2190KM，電耗大概在15左右。
舒適：說到舒適性，為一要吐槽的就是后排中間座椅，高而硬，頂著你的小臀部，不是很適應(yīng)。其它座椅還行，而且腿部空間很寬裕
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購買車型易至EV3 2019款 樂跑版
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較符合我的審美的，性價(jià)比也可以，花這個(gè)錢買這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：底盤比較硬吧，走爛路有點(diǎn)辛苦
外觀：外觀確實(shí)沒話說，蘿卜青菜各有所愛吧，這顏值可不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)事都是軟的，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸上去很有手感。
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了，座椅坐著也很舒服。頭部空間也有，不會(huì)感覺到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計(jì)。
配置：裝了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等都有，就是導(dǎo)航用起來沒有手機(jī)的好用
動(dòng)力：上坡的時(shí)候感覺有力使不出來，可能聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音把，估計(jì)電車都這樣，些許是新車的原因吧。
操控：
這車操控都不錯(cuò)，底盤很整，沒有一點(diǎn)零散的感覺，就是感覺用著還是不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向敏感，油門和剎車都挺好。
續(xù)航：折算起來，百公里很經(jīng)濟(jì)，果然沒有選擇錯(cuò)誤！
舒適：底盤調(diào)校偏舒適，高速80以后胎噪有點(diǎn)明顯大了但是空間還是不錯(cuò)的，整體比較滿意。
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購買車型易至EV3 2019款 智跑型
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有氣質(zhì)，我自己是這一風(fēng)格的愛好者，要是不喜歡也不會(huì)買了
缺點(diǎn)：減震有時(shí)候比較一般，反饋贏了點(diǎn)
外觀：我覺得這輛車子的外觀就是那種特別耐 看的。不是那種一眼看過去就特別引人注意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，整體感覺不像車子，想模型
空間：空間滿意，乘坐空間等都算可以
配置：安全配置還能說 的過去，行車配置就不怎么樣了
動(dòng)力：還行吧，油門第一 下反應(yīng)挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實(shí)際沒那么多動(dòng)力儲(chǔ)備
操控：
操控很滿意，開起來隨心所欲
續(xù)航：續(xù)航路程不算特別出色，冬天來說可能還要差點(diǎn)，有些衰減吧
舒適：很穩(wěn)，就是有點(diǎn)硬，可能是避震的結(jié)構(gòu)吧
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購買車型易至EV3 2019款 酷跑型
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，外觀大氣，喜不喜歡見仁見智
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較單調(diào)吧，看久了好像沒什么意思了
外觀：一切中規(guī)中矩，屬于耐看類的吧，說不出哪里好，哪里不好
內(nèi)飾：這是我最喜歡的一點(diǎn)，別看它外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾也不 遜色
空間：其實(shí)對(duì)于我們家里說空間大有個(gè)很好的用處，飯店經(jīng)常要進(jìn)貨或者回農(nóng)村家里采購一些農(nóng)副產(chǎn)品
配置：配置很不錯(cuò)，功能挺 多的
動(dòng)力：動(dòng)力還行，拉東西也不錯(cuò).動(dòng)力能滿足要求，但滿員的時(shí)候加速能聽到噪音不多
操控：
轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，剎車感覺非常好，方向盤偏大
續(xù)航：低，最近跑了一趟長(zhǎng)途，高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路，大概二百八十路程
舒適：大空間，舒適也不差，隔音沒什么問題，避震的話挺軟的，舒服度可以接受
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，買這車最重要 還是空間，舒適性要有點(diǎn)水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：中控有點(diǎn)異響，看看是哪里的問題
外觀：喜歡的人特別喜歡，B格高，總體說來ok，大氣，商務(wù)范
內(nèi)飾：喜歡的人特別喜歡，B格高，不喜歡的覺得前臉在流淚�？傮w說來回頭率特高
空間：個(gè)人感覺內(nèi)飾方面還是比較講究的，環(huán)艙雙色內(nèi)飾，活動(dòng)的空間挺自在的
配置：配置大部分 都有
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕踩油門 起步很快，就是不知道上高速怎么樣
操控：
指向性非常好 非常容易上手底盤及 懸架：急轉(zhuǎn)彎有明顯傾斜
續(xù)航：充滿沒試過把續(xù)航跑完，顯示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，現(xiàn)在還是新車狀態(tài)吧，還的看看接下來的表現(xiàn)
舒適：舒適性挺好的，過減速帶確實(shí)感覺硬
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購買車型易至EV3 2019款 樂跑版
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形很漂亮，充滿設(shè)計(jì)美感，動(dòng)力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握
缺點(diǎn)：車子的密封隔音效果不是很強(qiáng)，能聽到很明顯的噪音，這點(diǎn)讓人很無奈
外觀：顏值必須高，從頭到尾沒毛病，大多數(shù)買的原因就是顏值了
內(nèi)飾：做工還可以，用料也還行，簡(jiǎn)潔實(shí)用，最驚喜的是那些儲(chǔ)物盒，真的挺方便。。
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車內(nèi)空間還是比較寬敞的
配置：總得來說就上下班開開還是不錯(cuò)的，配置也還行
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速感很強(qiáng)感覺動(dòng)力超出預(yù)想，提速利落只要舍得給油，超車什么的還是蠻容易的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，懸掛也正好，上手比較快，方向盤比較輕盈，指向足夠精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎信心還是比較足的。
續(xù)航：300公里的續(xù)航無壓力，平時(shí)上下班，沒電就去充，挺方便的
舒適：這個(gè)車的底盤挺穩(wěn)的，舒適性也還不錯(cuò)，懸架好，過顛簸的路段一點(diǎn)都不費(fèi)事
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購買車型易至EV3 2019款 悅跑型
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別好看，第一眼看的就愛的不得了，家用也很不錯(cuò)，價(jià)格合適于是就拿下了
缺點(diǎn)：后排的座椅距離有點(diǎn)近吧，不好通過
外觀：百分之百的喜歡她的外觀，很完美很好看，其出色外觀設(shè)計(jì)能第一眼就打動(dòng)你，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，線條流暢明快，車身整體協(xié)調(diào)融合，無唐突之感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得做工還是可以的，用料方面也是對(duì)得起這個(gè)車子的價(jià)位的
空間：車子的空間還行，談不上大但夠用了，最滿意的是后備箱大能放的東西不少
配置：性價(jià)比比較高了，各方面的配置都能到位，也沒什么問題
動(dòng)力：要是想來點(diǎn)刺激，推背感還是挺刺激的了，一下子的動(dòng)力就涌出來了
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，動(dòng)力很平順，開車的人也很舒服，啟動(dòng)后就這么開
續(xù)航：參數(shù)顯示能跑300km，實(shí)際充滿下來也差不多，一般我在50左右的續(xù)航里程就會(huì)去充電了
舒適：懸架偏舒服對(duì)細(xì)小震動(dòng)過路很好，過減速帶有點(diǎn)聲音，后面有點(diǎn)顛！
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