一鍵砍遍全城
 亞洲龍
亞洲龍
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
| 購買時(shí)間2019年09月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格24.13萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控包括當(dāng)初沒買車的時(shí)候的試駕還有現(xiàn)在自己開著感覺方向盤挺輕盈了挺好把控的,指向也很精準(zhǔn)基本上是沒有虛位的,車子配備的前后雷達(dá)特別實(shí)用比較新手的我停車特別有保障唯一可能就是減震硬了一些。
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| 購買時(shí)間2019年06月 購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái) 裸車價(jià)格26.23萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程6005公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2019年07月 購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái) 裸車價(jià)格24.93萬元 平均油耗4.9L/100km 行駛里程2515公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											買車期間銷售跟我說的什么TNGA啊,這個(gè)那個(gè)的確實(shí)也聽不懂。但是他說懸架有這個(gè)軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,至今我也沒開出來,可能是我還開的少吧。只是這個(gè)車開起來是非常的輕松的,方向盤的回饋相當(dāng)好的,所謂的笨重感真的是零體驗(yàn)。
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| 購買時(shí)間2019年08月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格24.18萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程366公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2019年06月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格25.58萬元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2019年05月 購買地點(diǎn)山東 威海 裸車價(jià)格25.63萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控這方面就不需要多講了,非常的出色。除了轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,其他都都是完美無瑕得。剎車也不像他們說的那么軟,方向盤得手感也很好,握起來很舒適,還有換擋撥片,駕駛過程中從不擔(dān)心缺乏樂趣,做到了人車合一,開起來不得不說是一種享受?
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| 購買時(shí)間2019年08月 購買地點(diǎn)河南 濮陽 裸車價(jià)格26.13萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程680公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控我覺著是很不錯(cuò)的,沒有對比就沒有傷害嘛。家里有個(gè)老卡羅拉,開著真是啥感覺沒有,就突出個(gè)能開,所以在開亞洲龍就感覺好極了,首先就是轉(zhuǎn)向很輕,很靈敏,這么個(gè)五米的大車,看起來轉(zhuǎn)彎啥的非常靈敏,也非常輕,單手操作很輕松,再有就是底盤挺扎實(shí)的過個(gè)溝溝坎坎的沒有什么顛簸的感覺,過濾的不錯(cuò),而且我選擇買純油的一方面是感覺穩(wěn)定性好,在有一點(diǎn)就是說有個(gè)自適應(yīng)懸架,說實(shí)話,過一些坑洼路段確實(shí)特別穩(wěn)當(dāng)舒適,但要說自適應(yīng)懸架我確實(shí)感覺不出什么什么是自適應(yīng)懸架來,可能過得穩(wěn)當(dāng)就是因?yàn)檫@個(gè)懸架的吧,整體操控我覺著挺好的。
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| 購買時(shí)間2019年06月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格25.38萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											近幾天駕乘認(rèn)為,龍龍油門反應(yīng)有點(diǎn)延遲,感覺踩下去需要等個(gè)一秒左右才能響應(yīng)出來,還是我的要求高了,之后能量就顯現(xiàn)出來了。2.5發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速變速箱,換擋平順。過彎側(cè)傾小,就算過彎時(shí)小踩油門,也能平穩(wěn)通過。方向盤操控感:方向盤觸感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,即打就有,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛偽。剎車表現(xiàn):剎車感覺也比較線性,踩上就有,隨著踩踏的力度及距離的加大,剎車的效果也越好。怎么形容呢,就比如得心意應(yīng)腳。電子手剎:開車起步是,掛到前進(jìn)檔就自動(dòng)解除;停車時(shí)推入P檔,自動(dòng)剎上,非常便利。油門:油門支撐性很好,腳放上去很舒服,改變油門深淺所需力度正好。
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| 購買時(shí)間2019年07月 購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
										
										 裸車價(jià)格24.43萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程1732公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2019年08月 購買地點(diǎn)河北 邯鄲 裸車價(jià)格26.03萬元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程37公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											方向盤精準(zhǔn)、輕巧,一只手就可以特別輕松的轉(zhuǎn)動(dòng),不費(fèi)吹灰之力。方向盤有換擋撥片,方便、快捷?萍几袧M滿的中控臺(tái),懸浮式的設(shè)計(jì),觸手可及,操作方便。多功能方向盤,提供多項(xiàng)功能,特別便捷。后排中央扶手觸屏的操控板,給乘坐的人帶來人性化、高品質(zhì)、便捷的體驗(yàn)。前排中央扶手距離合適,中央扶手分層的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),拿取東西都很方便。前后排的空調(diào)是分別控制的,給人感覺特別舒心。
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