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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 相比于以前開過的其它車型，我覺得亞洲龍的駕駛操控感算是其中比較不錯(cuò)的，不得不佩服豐田的TNGA架構(gòu)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體操作簡單、容易上手。無論是新手司機(jī)和常年開車的老司機(jī)都可以輕松駕馭。方向盤很輕便、單手都可以操作。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍與凱美瑞一樣，全都出自豐田蜂巢概念（TNGA），駕駛座位的下沉式設(shè)計(jì)確實(shí)能夠讓我體驗(yàn)到貼地飛行的感覺，并且懸架的支撐性充足，高速過彎車身比較穩(wěn)定，大幅度側(cè)傾性并不明顯。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控這方面，豐田口碑一直都是還是不錯(cuò)的，，自己用車感受到的就是：1、轉(zhuǎn)向不飄，車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，人坐在車?yán)铮h來飄去的感覺比其他車小了很多；2、方向盤特輕，長時(shí)間一只手開車不沒有疲勞感（特別適合只會(huì)一只手打方向盤的人，不用兩只手輪流上崗了）；3、油門剎車效果好，反應(yīng)快，油門踩多少跑多少，提速功能，體驗(yàn)很棒。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面我想給亞洲龍的懸架好評(píng)。如果調(diào)到最硬，路感的反饋會(huì)比較清晰，高速過彎支撐性不錯(cuò)，有種類似性能車的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 操控方面偏穩(wěn)重為主，特別是打方向盤的那種感覺，不會(huì)很迅速，還是那種非常線性的阻尼感，轉(zhuǎn)向資金的那種豪華感是非常充足的，但是會(huì)感覺到這臺(tái)車子在開起來的時(shí)候確實(shí)是有一點(diǎn)大，左右兩邊的車就要特別去注意一下，在比較窄一點(diǎn)的路就得很注意才行，我上次就是這樣，在地庫蹭到別人的車子了
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程95248公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖說整個(gè)車身比較長，但是在操控方面很輕盈舒適，所以操控沒有太大的笨重感。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一只手掌控這個(gè)車的方向盤就可以了，因?yàn)榉较虮P操作起來非常輕便。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車身雖然比較長，但是從空很靈活，加上有360影像，停車不費(fèi)勁，提速完全夠用，轉(zhuǎn)向夠清晰，換擋也沒有拖沓的感覺，8AT的感覺確實(shí)不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這臺(tái)車的操控是挺不錯(cuò)的，但是這車買回來到現(xiàn)在，有最深的體會(huì)是最怕跑市區(qū)，因?yàn)檐嚤容^大，在市區(qū)人多的時(shí)候，開起來很費(fèi)神要特別的專注。
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