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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很進(jìn)準(zhǔn),指哪打哪,車子小反而是優(yōu)勢,駕駛起來很輕松,進(jìn)退有余,掉頭轉(zhuǎn)彎也很便捷。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較靈活 輕點(diǎn)油門即可加速、剎車靈敏度也可以。高速行駛的時(shí)候時(shí)候車輛比較平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性還算可以,方向盤很靈活而且很穩(wěn),不會(huì)顯得很死,開著也比較輕松省力,目前開起來沒什么大問題,就是剎車有點(diǎn)軟,這個(gè)感覺不是很好,也不知道是車的問題還是其他問題,反正感覺不是什么大問題
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),剎車和油門都很靈敏,他們之間配合的也很好,方向盤很輕盈,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太大的傾斜感,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控起來很舒服,開了十幾年的車,從手動(dòng)擋過來的,再開這種無級(jí)變速就so easy,雖然車長了點(diǎn),可能會(huì)不會(huì)駕馭,但是對我來說倒是小菜一碟哈哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,控制的也很精準(zhǔn),路感反應(yīng)很不錯(cuò),豐田的駕駛乘感還是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的方向盤比較的輕便,摸上去的手感也是非常不錯(cuò)的。在我們轉(zhuǎn)彎變相的時(shí)候它的方向會(huì)特別的準(zhǔn)確,所以整體來說,這輛車的操作還是非常簡單的,比較輕松。看上去也會(huì)特別穩(wěn)重,我覺得讓我有十足的安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤靈活輕便,跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性還是比較不錯(cuò)的,車身自重有這么重,整體給人的感覺比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我們可以很好的操控這輛車,特別的方便,就算在一些復(fù)雜多變的路況下,也非常的容易,不會(huì)出現(xiàn)什么太大的問題。還有很多的輔助系統(tǒng)能夠幫助我們駕駛這輛車,整體看來的話,我們在操控的時(shí)候就更加的方便了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸掛。通過減速帶時(shí),車身晃動(dòng)很小,通過一些碎石路時(shí)底盤的噪音也不大。
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