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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3686公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控靈敏啥車系統(tǒng)也比較好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真皮的方向盤,質(zhì)感和手感都是一流的,打方向的時(shí)候非常的流暢,做任何操作都能一氣呵成,剎車就更不用說了,新車剎車就是穩(wěn)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的感覺很輕,和我之前的豐田車類似,因?yàn)榈妆P重心的降低,所以行駛過程中的感受要比之前的豐田車好。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤開始感覺有點(diǎn)沉,不過習(xí)慣了就好了,指哪打哪。懸架調(diào)教的很舒適,小顛簸過濾的很好,舒適,符合這個(gè)價(jià)位。剎車很靈敏,但是又不死板。輔助控制,主動(dòng)安全配置也是很豐富。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤使用真皮包裹,體積也正好,不是太小,上面配備的多功能按鍵,可以讓你駕駛車輛時(shí),手不離盤,目不離路,而且觸摸感特別舒服細(xì)膩,會(huì)讓你對他愛不釋手,在一個(gè)就是他方向盤轉(zhuǎn)向很輕,一根小拇指的力量就可以進(jìn)行操控。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 老百姓買個(gè)車啥駕馭、操控咱算不上專業(yè),但是,這個(gè)車指哪打哪還是沒問題的,我有個(gè)開寶馬的哥們開過我車說好開,我覺得那肯定是好開吧,人家不都說開寶馬坐奔馳啊,開寶馬的都說沒問題肯定好
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車方向挺輕巧的,而且我感覺拐彎的時(shí)候特別穩(wěn)定,畢竟全下來也是30萬的車,獨(dú)立懸架肯定沒問題,然后啥車我要表揚(yáng)一下,跟德系類似了,一踩就有,不至于像以前的凱美瑞剎不。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很舒服,出了一次門就習(xí)慣了,方向盤操控沒問題,底盤自帶護(hù)板,也不算很低,我又加裝了裝甲,心里還是希望把電瓶保護(hù)好,剎車沒問題,不過雨天路滑要注意,其他強(qiáng)大功能很實(shí)用,倒車360度,并線輔助,定速巡航,多功能方向盤,都很實(shí)用,作為我還是很期盼黑科技。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5979公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一般一般
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤調(diào)教的很家用,不會(huì)把任何小坑小娃的顛簸傳遞給你,對地面的抑制力掌控的很好,油門由于是踏板類型的,很厚重,不會(huì)給你很棉的感覺,方向盤無虛位,倒車路感很好就是倒車影像不是特別清晰。底盤懸架支撐:懸掛純商務(wù)車,能過濾掉小坑小洼,后排坐著挺舒服。主被動(dòng)安全配置:很多輔助功能都有,但我也不會(huì)用。。安全氣囊希望這輩子都不會(huì)用到。
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