一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格23.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):首先我覺得這個大家伙的油耗是真的不低,目前的平均油耗也在8.5左右,其實對于這個級別的車子來講應(yīng)該也算正常,車內(nèi)的配置高,這個沒問題,但就是在這些細(xì)節(jié)之處這家車子還是做的很一般的,包括這個方向盤也是比較粗比較大的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格26.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):carlife導(dǎo)航不好用,只能tb上買那種專用手機(jī)支架;好像的確b柱有一些共振異響;自吸的缺點(diǎn)就是線性動力,轉(zhuǎn)速高扭矩才大,但是就有點(diǎn)吵了,不像渦輪,不到2000轉(zhuǎn)就能有大扭矩
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):這個大家也都有目共睹,所以對于操控靈活性的影響也是比較大的,再加上這個車子剎車調(diào)校不是很好,或許也是為了營造一個更有信心的剎車感受吧,這個車子的初段剎車調(diào)調(diào)確實是比較靈敏的,這種靈敏確實是有點(diǎn)過頭了,稍微點(diǎn)一下剎車就會有非常強(qiáng)的力度反饋過來,所以帶給我的感覺就是這個剎車非常的緊,但這也并不是什么太大的問題,不過對于用車感受的影響還是有的。還有就是這臺車內(nèi)的異味比較大一些,同時做工也不是很好。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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缺點(diǎn):主要就是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上面,整體看起來還不錯,但細(xì)節(jié)并不是那么用心的,尤其是從車身側(cè)面看起來,完全是少了一份該有的霸氣,并沒有和前臉或者尾部一樣,這么硬朗的劍橋去勾了起來,同時做工也不是很好,所以就從這兩點(diǎn)來出發(fā)的話,我對于這個車子外觀還是有一定意見的。還有就是我非常認(rèn)可的這個價格,也特別滿意整個車子的表現(xiàn)和配置,但我不認(rèn)為這臺車子的性價比很高,主要問題就是選品牌本身的保值率就一般般,再加上這臺車是一個新車型,所以說后期的保值率就更低了,如果說成人考慮的話,你就會感覺這個車子也并沒有那么高的保值率。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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缺點(diǎn):感覺這臺車子開起來還不是那么容易的,首先我拿到駕照并不是很長時間,本來這種大尺寸的車子對于我來講就是一種“挑戰(zhàn)”,畢竟也沒有一個更嫻熟的駕駛技能,再加上這臺車子的轉(zhuǎn)向確實是沒有達(dá)到我想要的狀態(tài),但我覺得這臺車子的轉(zhuǎn)向手感還是比較沉的,再加上有著比較大的轉(zhuǎn)向半徑,所以說對于剛拿駕照不久的我來講,這確實是不太友好的,但這臺車子確實沒有我想象中那么容易駕馭。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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