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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身特別長，特別顯豪華感，尤其是前臉還有側(cè)面像雷克薩斯，外觀超棒，空間特別大，坐滿人一點都不擠
缺點：這是我第一臺車,沒什么所謂的不滿意,便是感覺價格有點高,一點性價比也沒有,看中的便是三年十萬的免息，讓我才有所緩解。
外觀：外觀十分的美麗,修長的車身看著就很有范,霸氣十足,雖然說它的車身比較長,不過卻一點也不顯得笨重,反而會給人有一種十分有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒,用料很好,摸著手感極佳,坐進(jìn)來就能感覺到層次不低。
空間：空間肯定是滿分,很優(yōu)異,后排翹二郎腿也很輕松,接客戶有面子,坐過的老板都說好,哈哈唯一的缺點就是后面地板的包有點大。
配置：用車體驗上很完美,至少不會三天兩頭的出問題,車的售后服務(wù)也很好,自己沒有買錯車。
動力：2.0 l的動力我覺日常代步必定夠用了吧,兩個人平常也出不了幾回遠(yuǎn)門,就是就近開著,這個倒沒有什么硬性的要求
操控：
操控比suv好多了，開著很穩(wěn)，高速的時候也不會晃，整體還是可以的
油耗：油耗：買之前還特別擔(dān)心，這么大的車肯定油耗不低啊。但現(xiàn)在綜合油耗也就八個左右。還是非常不錯的。畢竟是2.0的發(fā)電機。車身又重。這個油耗還是挺驚喜的。
舒適：座椅包裹性很好，皮質(zhì)感也很舒服，特別是駕駛姿態(tài)，在座椅調(diào)節(jié)中無形的推動我擺出最合適最舒服的姿勢進(jìn)行駕駛，這是我與設(shè)計師的對話，也是設(shè)計師對客戶無聲的服務(wù)。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5196公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲的的成功是打破了世俗觀念中對中級車或者商務(wù)車型的刻板世俗印象，有著卓越的外形有著飛線感的車身，這些性能運動元素的融入，讓B級車不再沉穩(wěn)莊重，而是更加富有靈動，富有情緒與生命
缺點：對豐田在細(xì)節(jié)上重復(fù)拿捏增減的做法比較反感。感覺內(nèi)飾做工太一般。
外觀：應(yīng)該沒有人會不喜歡亞洲龍的外觀吧，亞洲龍車如其名時尚霸氣，但又不過分張揚，家用商務(wù)都適用
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾都很不錯,車內(nèi)座椅的觸感和手感都不錯,多媒體設(shè)備也很好上手,操作起來也很便利。
空間：中型轎車,空間方面是優(yōu)勢。我以前開的是10萬塊錢的車，這個空間要 比之前大了不只一點點。
配置：選擇它肯定是沒有錯的，對我來說非常的實用，主要價格不算貴，而且各個方面的性能對我來說都是夠用了，我認(rèn)為性價比還是挺高的。
動力：動力：這輛車動力感覺還是非常的充沛的。加速提速的都非常的猛。對于我這種喜歡開快車的人來說非常符合我的要求。
操控：
控制嘛,差了點意思,不過也能夠理解,畢竟車身長度在這擺著,不過顛簸路段舒適性的還挺好的。
油耗：油耗表現(xiàn)不到9個，還是可以的，因為我經(jīng)常激烈駕駛，喜歡一腳地板油，我覺得車就是這么用的
舒適：舒適性還是很不錯的，畢竟空間比較大，坐在里面沒有那種緊湊感，而且座椅的包裹性也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 四平
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀還是很漂亮的，車內(nèi)的空間很寬敞，該有的配置也是都有了，一款不錯的B級車，車挺大的，配置全，基本上停車，行駛的時候不會不方便，買的最高配的還是說不錯的。
缺點：我覺得中控屏幕有一點落后了，做過朋友的特斯拉，這個屏幕感覺差了50年代，但是價格差的可不是特別多。
外觀：車身長得簡直一眼看不過來,十分有沖擊力,舒展流暢的身姿很有時髦感。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來比較大氣,而且這個布局也特別人性化,用料和做工都沒有問題。
空間：空間方面沒有外形所表現(xiàn)出來的震懾,比較簡單遭人詬病,其實十分的寬闊了,自己175的普通身 高,頭頂空間十分寬余,根本能有一個拳頭的間隔,橫向空間和前后間隔就更寬闊了。
配置：憑亞洲龍的整體功能和品質(zhì),值這個價,這個版本我個人覺得比2.5升版別又更經(jīng)濟實用一些。所以我選這款車。
動力：動力夠用，肯定不能和其他車的2.0t相比，這個動力作為家用車來說，已經(jīng)非常夠用了，平常市區(qū)代個步，偶爾跑跑高速，這個動力足以
操控：
操控：方向盤轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)。低速的時候方向盤很靈活輕盈，當(dāng)速度變快的時候方向盤會變得沉穩(wěn)一點。讓我感覺特別的有安全感。車道保持輔助系統(tǒng)是一個很好的提示功能。能很好糾正自己是否在正常的形式。規(guī)避風(fēng)險。
油耗：豐田車一直都是一省油而著稱,這款亞洲龍也不例外,油耗仍是比較低的,2.0的排量,平均油耗都在8個左右。
舒適：車子的舒適性十分高，空間寬廣,座椅面積大,整個身體坐上去有很好的支撐作用。座椅厚度填充舒適,一點也沒有生硬的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 遼源
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的亞洲龍讓我比較滿意的是空間比較寬敞，而且駕駛的感覺很不錯。
缺點：個人感覺它的車漆點太薄了。在鄉(xiāng)村道路上行駛非常擔(dān)心剮蹭。平常開車也是小心翼翼的。非常擔(dān)心車子被刮了。
外觀：是我心目中喜歡的外觀,車身線條很英俊,將整車的氣質(zhì)烘托的愈加明顯,顏值真的十分的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾長處不乏其人,你像包裝,很有講究,材料很好,做工也精巧,中控部分的設(shè)計也很暴露心思，掛壁式的中控，層次感很強。
空間：我覺得亞洲龍的這個空間表現(xiàn)還是很不錯的,不管怎么樣來說,亞洲龍也算得上是一臺B 級別的轎車了,接近5米的車身長度,再加上2.87米的軸距,也已經(jīng)決定了這個車子的空間。
配置：性價比,我個人覺得不是很高,單價格來說有點高了。你能接受嗎?別吐槽我!
動力：我對動力的要求不高，安全駕駛才是最重要的，所以選擇2.0的就夠了
操控：
高速還是非常平穩(wěn)的，車速到120，沒有飄到感覺，剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎時感覺長可以牢牢抓在地上，操控還是不錯的☆ 并線輔助:在高速路上非常實用，開高速比較省心
油耗：車子的油耗表現(xiàn)仍是十分不錯的,均勻油耗8個油,比我預(yù)算的油耗還要低,改寫了我以往開車的油耗數(shù)據(jù),除了說太滿意,想不到還要說什么了。
舒適：車乘坐還是挺好的，座椅的材料很好，雖然是真皮的坐著不會說硬，還是很柔軟的。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4509公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十分的強勁，行駛品質(zhì)和剎車油門都很不錯，非常的線性，踩多少就給多少，他們坐我的車都說我開車很穩(wěn)不暈車。
缺點：中控區(qū)域下部是一排實體按鍵,似乎不太好的觸按，太小,按鍵晃動有點厲害,總擔(dān)心按壞了。
外觀：外觀：個人非常喜歡這款車的外觀的，整個車的流線型非常的漂亮。特別是那個大嘴非常的夸張，感覺特別的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很時髦,但是一點也不花哨,首要也是考究實用功能,所以說沒必要挑選很巨大上的內(nèi) 飾設(shè)計。
空間：空間其實挺寬的，車子的寬度跟長度都還可以，乘坐的空間挺大，就是后排有凸起會導(dǎo)致坐中間的人不舒服
配置：亞洲龍其實雖然價格沒啥優(yōu)惠,可是我心思比較平衡的地方,就是我抽獎得一個旅行箱,這點對我來說是個很大的安慰了。車子我覺得綜合來看仍是很大氣,性價比也是還行。并且功能也是很棒的。
動力：動力很不錯，我比較佛系開車，市區(qū)代步完全可以了，超車也也還不錯。
操控：
它的方向盤功能很棒,真皮方向盤的握感很好,還有電動助力,將方向盤的力感回饋做的很好,力度合適，平順細(xì)膩。
油耗：油耗是我比較滿足的一個環(huán)節(jié),一個打工的,能省則省,最低的時候開過7.5,最高的時候堵車也開過10.6,不過都沒有記錄下來。
舒適：座椅的材質(zhì)很舒服了，乘坐的還是非常舒服的，空調(diào)夏天的制冷效果也很棒
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值,沒有孤負(fù)豐田這塊牌子。而且這臺車子空間也相當(dāng)大,全體的設(shè)計和品控把握的 非常的好。
缺點：車子基本上還沒有發(fā)現(xiàn)什么硬傷的問題了，想來想去的話就是油耗差了點意思，比網(wǎng)上說的高了一下
外觀：最無法讓人忍受的就是他卓越突出的外觀。其實單獨看亞洲龍，他的外觀是出眾的且富有線條流動美的，但是亞洲龍難能可貴的，是他打破了商務(wù)車型一貫沉穩(wěn)老氣的整體風(fēng)格。亞洲龍中運動、潮流、朝氣的元素，是潛移默化的融合的，不顯得張揚，但是也不會讓年輕人違和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好的，細(xì)膩柔軟，不錯！7英寸的多功能信息顯示屏，設(shè)計的很有個性！
空間：空間：在空間方面，亞洲龍還是做的非常不錯的。我的身高是一米八之上了。坐在駕駛座也非常的寬松。后備箱的空間也非常大，放一兩個大型行李箱是完全沒有問題的。
配置：性價比：綜合來說亞洲龍的性價比是非常高的。外觀新潮。性能也很棒，自從買了亞洲龍我這個人都變得自信了。
動力：其實我沒有選擇2.5排量，因為我覺得這款車對于日常使用來說2.0排量是絕對夠用的，這是對豐田三大件的信任，也是對豐田發(fā)動機調(diào)校的莫名肯定。
操控：
這款車在操控方面也是比較輕松的,雖然說車身比較大,可是對操控影響不大,方向盤仍是比較靈 敏的,輕重也比較合適,底盤安穩(wěn)性很好,開起來仍是很舒暢的。
油耗：這么大車一般油耗都不是很理想，我朋友的邁銳寶呵呵，他都不好意思和我說，所以亞洲龍的油耗讓我很欣慰。
舒適：后排座椅的問題影響到了舒適性,上一次捎帶著同事的時候,他們也告知過我這個問題。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在四千多公里,剛剛首保,油耗一直讓人放心。截止到現(xiàn)在,你們所說的各種異響問題問題我都沒碰到,我一直認(rèn)為我是老天爺眷顧的打工仔，買車也是一樣，不求花里胡哨,起碼讓我買個安心。
缺點：同樣的版本。我2.0升和2.5升的中間只差了9000塊錢，差距擺在這兒只差9000塊就感覺買2.0升的不是很劃算，還好2.0的有優(yōu)惠，不然真的很虧
外觀：現(xiàn)在不是都盛行這個范那個范嘛,亞洲龍范味十足,停到那里都是特別有氣勢的,亞洲龍的外觀看起來是充滿大氣而又隨和，一點也不嬌柔造作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向商務(wù),實用性仍是不太好的,就中控那塊還行,其他的讓我比較絕望,畢竟這個價格現(xiàn)已不算低了。
空間：空間方面仍是十分競敞的,這也是這款車的一個亮點,車子的駕馭位的空間是十分寬闊的,后排的 空間也很競裕,腿部及頭部的空間都不錯,后備箱也比較大,整體的空間表現(xiàn)是很完美的。
配置：豐田的質(zhì)量形成這個車優(yōu)惠很少,價格比較穩(wěn)定,我提車時正好趕上優(yōu)惠,我的運氣還不錯,當(dāng)然亞洲龍的性能、油耗也沒讓我絕望。
動力：動力方面2.0l的動力,比較2.5升有降低,年輕人喜愛尋求一腳大油門的推背享用的,可能這個動力有點偏軟,不如2.5升版其他那么能叫上了勁。這個動力就是尋求一個務(wù)實均衡,滿意運用2.0升的排量,加速上很撒得開了。
操控：
操控感非常的棒，變速箱，掛檔減速都很輕松，而且方向盤也很順滑，指向性很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。
油耗：油耗方面，對于豐田的要求，自然是高一些的，所以目前7.3的油耗還算是中規(guī)中矩，但是側(cè)向比較可以發(fā)現(xiàn)，亞洲龍這個級別或者這樣接近五米車長的車型當(dāng)中，這個油耗算是非常亮眼的了。
舒適：內(nèi)飾都是軟質(zhì)材料包裹,坐上去很舒服,唯獨有一點最難受的就是后排地板那個包，兩個人沒影響，如果后排坐三個人，每次中間那個人都要吐槽這個包。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意亞洲龍對安全功能的注重，以及偏時尚風(fēng)格的外觀。
缺點：車開著還不錯，對車還是挺喜歡，不滿意的就是優(yōu)惠唄，優(yōu)惠在多一些就更好了，豐田的車，優(yōu)惠力度不是很大！
外觀：年輕人關(guān)于外觀的挑選仍是正確的,這款車外型英俊,很合適這個年齡段的朋友挑選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不算太豪華,顯得比較低沉、沉穩(wěn)一些,三幅式方向盤的握柄處采用了皮質(zhì)包裹,看起來 還算大氣,我最滿足的便是中控部分的設(shè)計,規(guī)劃造型十分不錯,配備了半懸浮式九英寸大屏幕的觸控屏,看起來十分霸氣且時尚。后排座椅規(guī)劃了出風(fēng)口,十分不錯,就是屏幕有點落后。
空間：車子的空間挺大的，車身長近五米軸距兩米八還要多，是一輛上檔次的車該有的樣子，不小氣不擁擠，后背箱也能特能裝，都挺大氣的
配置：亞洲龍從美版引入國內(nèi)，從市場、設(shè)計等方面明顯是下了苦工的，確實做到了一鳴驚人。剛推出就強力撼動凱美瑞在中國的主流地位，似乎有破而后立之磅礴心態(tài)。
動力：動力沒有2.5的好，2我的預(yù)算剛好夠這個預(yù)算，我媽說了排量小你慢點開她老人家比較放心，行聽媽媽的話。
操控：
無級變速的變速箱控制很快捷,方向盤控制感一流水平,根本沒虛位,助力的效果很好。
油耗：開空調(diào)油耗沒有發(fā)現(xiàn)增加太多，平均油耗8個左右，因為我平常走走省道，如果純市區(qū)行車，油耗得九個多吧
舒適：坐四個人的時候舒適性可以，坐五個人估計中間那個人就難受了，不過坐五個人的時候很少，更多的時候還是自己用
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首要就是它的外觀了,這也是我選擇這款車的一個很重要的原因,特別的帥氣,有型有范,空間也是十分的寬敞,動力比較充足,大燈的設(shè)計我也十分喜愛,時尚并且亮度充足。
缺點：不滿意的地方也不是太多,剛買車不久,也是通過仔細(xì)對比過的,整體的價格也不便宜,總感覺座椅的材料不是很好,許多接縫處理的不夠細(xì)心。
外觀：顏值還是有檔次的，高端大氣，車外有鍍鉻的門把手，18寸的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾：中控區(qū)域排鍵的手感有點低質(zhì),晃動偏大。其他都挺好,內(nèi)飾軟包,座椅面料,紋理質(zhì)感都很好, 中控屏懸浮設(shè)計，一體式布局,顯得很大氣。
空間：亞洲龍的空間是超級寬敞的,我經(jīng)常把從超市買的大包小包東西在后邊放在座椅上,出去游玩時,后備箱也好能裝啊
配置：性價比還行，關(guān)于我個人來講,沒有選錯車,很合適我,好看,有用,質(zhì)量好。
動力：動力方面是我有點反悔的地方,本來覺著2.0的動力配置也不差了,178馬力的動力輸出,試駕的時候也感覺很棒,自己也就是個上班開開,回頭想想動力這東西還是大點好,或許開一個月就有一次想飆車。
操控：
操控來說,方向盤比較準(zhǔn),基本上指哪打哪。底盤調(diào)教也不錯,無論是高速還是顛的鄉(xiāng)村小道,都能應(yīng)付自如。
油耗：平常我開車的時候不怎么注意油耗,可是這臺車的油耗表現(xiàn)還湊活,自己的孩子自己養(yǎng)，油耗再多也得自己扛。不知道是不是腳重的原因現(xiàn)在基本在8.9L。
舒適：舒適性真棒,大天窗,車內(nèi)很通透,這么大的車,座椅很不錯,做的又大又扎實,填充得細(xì)致柔軟勻稱，有皮質(zhì)沙發(fā)的質(zhì)感。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜愛這款車的外觀設(shè)計,并且駕乘體驗也很好,因為剛剛結(jié)婚沒有過多的考慮孩子,兩個人挑選車就先怎樣舒暢怎樣來,所以說選車的過程中就沖著顏值去的。
缺點：2.0 l的發(fā)動機動力是真的有些不太夠用。2.5的燃油版本可選擇空間又有點太小,真不知道豐田是怎么做車型的布局。
外觀：外觀其實我看每輛車都一樣，不丑就行,車標(biāo)也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也不錯,設(shè)計感仍是比較激烈的,許多當(dāng)?shù)囟际值挠刑厣?中控屏幕的科技感也比較強,并且他的空間利用率比較高,整體的色彩調(diào)配也讓人比較舒暢。
空間：作為B 級別的中級車，該有的空間確實都做到了，但是可以看出，亞洲龍的側(cè)重點并非是大空間。我一米七五的身高，駕駛艙位其實相對寬敞舒適的，但是后排頂部，明顯降低，會有壓迫感，在心理上造成乘坐不適的影響。
配置：呼應(yīng)開篇,務(wù)實理念貫徹到底,為安全發(fā)力,為外形發(fā)力,為功能發(fā)力,一心照顧有用需求,才是這個版亞洲龍的實質(zhì)
動力：動力仍是不錯的，盡管沒有那么暴力,可是絕對夠用,并且我也不需要劇烈駕馭。
操控：
整個操控完全是一個偏向于舒適的調(diào)教,底盤特別的扎實,而且這個行駛質(zhì)感也非常細(xì)膩,真的是有一種接近于豪車的感覺。
油耗：油耗還不錯,我剛剛開了四千多公里,目前油耗8.4,我挺滿足的,畢竟這么大的車子,重量很影響油耗。
舒適：舒適性比較高，座椅非常舒服，就是感覺車的隔音效果不明顯，尤其是高速多時候，胎噪去風(fēng)噪 這個時候比較吵
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