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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)很滿意，很熱情 買完車之后也時(shí)常聯(lián)系用車常識(shí)
缺點(diǎn)：應(yīng)該是沒有讓我感覺到驚喜的油耗，我以為就是可以跟那種省油的比一下，結(jié)果看來，那是我想多了，這個(gè)方面我不得不承認(rèn)，有些不過5的車很厲害，這個(gè)當(dāng)然我感覺也是沒有辦法的車。
外觀：外觀就更不用說了，首先這個(gè)車就是一臺(tái)B+級(jí)車的尺寸，非常大氣。整車線條非常漂亮，既優(yōu)雅又有力量感，給人一種非常有內(nèi)涵又隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來特別的有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還挺大氣的，而且全車配了10個(gè)安全氣囊也感覺挺安全的。
空間：亞洲龍不僅擁有非常大的車身尺寸，而且車內(nèi)的空間布局非常合理，所以前后排坐進(jìn)去都是很寬敞的，腿部頭頂都有充裕的活動(dòng)空間。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，挺不錯(cuò)的，功能齊全，配置齊全，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面也是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足的，在配合著這個(gè)CVT變速箱，平順性也非常好。
操控：
車子雖然大，但是方向盤卻挺小的，打起來挺得心應(yīng)手的，剎車也挺敏感的。
油耗：日系車給人第一印象就是油耗低，小龍也秉承了這個(gè)優(yōu)良性能，每周往返老家-辦公地點(diǎn)能省10元左右，哈哈，我家離單位很遠(yuǎn)。也行和每個(gè)人開車習(xí)慣和每天行駛的路線，路況，考慮的因素有關(guān)，我都是走高速的。，
舒適：懸架調(diào)校的很舒服，加上有比較不錯(cuò)的座椅設(shè)計(jì)，軟和的很，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)咯屁股
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍現(xiàn)在的這個(gè)表現(xiàn)確實(shí)是挺滿意的，顏值很高，開出去很有面子，而且風(fēng)險(xiǎn)品牌的這個(gè)認(rèn)可度也是比較高的，同時(shí)空間很大，確實(shí)是挺豪華的，油耗也不高，平均也就在8個(gè)左右，用車成本很低，挺適合我現(xiàn)在來開的。
缺點(diǎn)：雖然是低配，畢竟20萬(wàn)了，好歹給配個(gè)皮座椅吧，座椅還是布的
外觀：喜歡亞洲龍的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，看起來的確也是比較上檔次的，就是這個(gè)前臉看起來真的是特別棒了，而且側(cè)面也是比較優(yōu)雅的，車燈的設(shè)計(jì)屬實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，但是畢竟我買的是2.0L的進(jìn)取版，方向盤和換擋桿都不是皮質(zhì)的，但是可以感覺得到，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是下了功夫的，畢竟我買的是進(jìn)取版，這個(gè)價(jià)格我很滿意，所以這個(gè)內(nèi)飾我覺得還是很ok的！
空間：其實(shí)像我們家用車空間還是比較注重的，因?yàn)橛幸粋�(gè)好的空間才有一個(gè)好的舒適性，首先從駕駛空間來說吧，腿部空間頭部空間剛好夠用，倒不是特別充裕，可能是我身高太高。后排空間還是比較方便舒適的，主要是跑長(zhǎng)途時(shí)不會(huì)很累，那后備箱的空間我特別滿意。
配置：我感覺亞洲龍的價(jià)格就是有點(diǎn)硬，用到讓我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候在糾結(jié)到底要不要買它，歸根結(jié)底還是自己的購(gòu)車預(yù)算不是很充足，最低配下來也都小20萬(wàn)呢，而且也沒有比較好的優(yōu)惠政策，從我的角度來出發(fā)它的性價(jià)比其實(shí)挺一般的。
動(dòng)力：還好動(dòng)力方面跟我的性格是比較匹配的，那小速度真的是讓我感覺到，熱血澎湃啊。
操控：
這輛車的操控性能還是可圈可點(diǎn)的，我感覺特別容易上手，盡管我之前也沒怎么接觸過這種大尺寸的車子，但我感覺亞洲龍并不難開，模擬十擋的CVT無級(jí)變速箱是特別平順的，行駛過程中也會(huì)有一定的換擋感受，這個(gè)是我非常喜歡的地方，總體來說，這臺(tái)車子帶給我的操控體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗不算太高，平均油耗基本上也就在8個(gè)左右，目前的這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：買車時(shí)我考慮了很多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全性好、性能也的不差，舒適度也要高，畢竟買了車就不能經(jīng)常換了，小龍還是挺舒服的，無論是駕駛還是乘坐，座椅軟硬正好，舒適適中，隔噪音的機(jī)制還是很人性化的，能夠過濾掉沒有用的噪音，在車內(nèi)可以很安靜的欣賞音樂，也能聽見外面的喇叭聲，提高駕駛安全。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬(wàn)元的車子和20萬(wàn)元的車子有什么樣的區(qū)別？我想說的是區(qū)別太大了，因?yàn)槲易约壕陀星猩眢w會(huì)，我也是從福特福睿斯換到豐田亞洲龍的。首先在空間上面真的是非常寬敞了，之前一家人出行特別的急，但現(xiàn)在完全不一樣了，兩個(gè)孩子在后面玩的也可開心了，而且安全性保障也要好很多，這是最關(guān)鍵的，豐田亞洲龍全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，而且我這個(gè)也是最低配，這能和我之前的福特比嗎？我之前的福特也是自動(dòng)最低配，也僅僅就兩個(gè)安全氣囊，這在安全性上面要提升多少呀，而且顏值很高，氣場(chǎng)強(qiáng)大，兩個(gè)車子開出去完全就是兩種不同的概念！人到而立之年，也是時(shí)候給自己買一臺(tái)更體面的車子了……
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是覺得它的舒適性還是欠缺一些。主要感覺它跑高速的時(shí)候再加速過程當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的。低速速度行駛的時(shí)候，輪胎的噪音也還是會(huì)有。尤其是在夏天打開窗戶的時(shí)候特別明顯。其實(shí)胎噪是不可避免的，還是可以接受的。
外觀：再說了這個(gè)色絕對(duì)是一個(gè)比較不需要總?cè)ゴ蚶淼囊粋�(gè)顏色，要不然動(dòng)不動(dòng)總是在打掃是一個(gè)很糟心的事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款有點(diǎn)普通，普普通通，中規(guī)中矩，還是自己買點(diǎn)裝飾品裝飾下吧
空間：空間很大，我個(gè)人覺得比凱美瑞 帕薩特 都要寬敞 車看著也比較大氣
配置：性價(jià)比感覺超好，當(dāng)時(shí)也是看中了這一點(diǎn)，保養(yǎng)便宜，油耗低
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，總之我感覺有時(shí)候真心是有些不太夠用，關(guān)鍵就是這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配的是一個(gè)CVT變速箱，所以實(shí)際的動(dòng)力感受確實(shí)挺一般的。
操控：
雖然車身比較長(zhǎng)，但它的車身靈活度還是挺高的，車子開起來不是很困難，剎車的調(diào)教也非常線性。
油耗：油耗開著也很低，天田跑外環(huán)路相當(dāng)于開高速 很省油的
舒適：舒適性方面還是滿意的，主要是因?yàn)榭臻g比較合適，乘坐時(shí)候不會(huì)感覺到擠，噪音方面也能接受，不是很大，減震效果一般般，開長(zhǎng)途挺輕松的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間和顏值都比較好，尤其是空間比較舒適，外觀看起非常霸氣。綜合來說整體感覺非常滿意。動(dòng)力也符合需要。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，非得說的話也就是剛買回來的時(shí)候，內(nèi)飾封閉的比較嚴(yán)，夾帶著一些異味，在網(wǎng)上買了一些吸附炭包，沒有幾天就搞定了
外觀：外觀沒的說，就是為了外觀買的，本來想換前中網(wǎng)的，歐版蜂窩中網(wǎng)是真心帥啊，先不說用不用備案的問題，問了做保險(xiǎn)的朋友，私自改變車輛外觀，出險(xiǎn)后是不予理賠的，瞬間打消了我的積極性，不換了？？
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺就是豐田傳統(tǒng)一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。用料上還可以吧。畢竟車的價(jià)錢也不高。用料上肯定不能要求太高，我看豐田的內(nèi)飾都很一般。
空間：我本人個(gè)子比較高，頭部空間稍稍夠用，軸距也夠長(zhǎng)，后排空間很不錯(cuò)，可以翹腿了
配置：我感覺買這輛車性價(jià)比挺高的，即可作為家用也可作為商務(wù)用車，它也算是有著“多重性格”的一臺(tái)車了，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：超強(qiáng)的推背感，油門一踩，速度我有，推背感很足，畢竟咱也是專業(yè)的，在高速上加速很快，超車完全沒問題。
操控：
在操控方面我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣的，車身太長(zhǎng)了，特別是在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候我就比較緊張，就總擔(dān)心會(huì)磕到前邊或后邊，因?yàn)槲疫@個(gè)是最低配的，配置確實(shí)是非常低的，原車不管是倒車影像還是倒車?yán)走_(dá)都是沒有的，所以我下一次也準(zhǔn)備去朋友的汽車裝潢店給我把這些輔助性操控配置都弄齊全。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗是在8到9個(gè)之間，我感覺油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講算是個(gè)中等水平，畢竟現(xiàn)在開車也是必須得打開空調(diào)的，經(jīng)常在市區(qū)能跑出來這個(gè)水平就已經(jīng)是很厲害了。
舒適：車子不管是開起來還是坐起來都是很舒適的，底盤調(diào)校的非常棒，過減速帶或者是顛簸路面，顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，也沒有很大的震感，全車座椅十分貼合身體，而且軟硬適中，包裹性舒適性都很棒，全車隔音也很好，時(shí)速低的時(shí)候靜謐性很棒，時(shí)速高的時(shí)候風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也都很小。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的最低配，安全配置和頂配一樣，這點(diǎn)比較贊，這也是除了外觀最吸引我的地方，
缺點(diǎn)：說到最不滿意，其實(shí)我挑不出什么毛病，非要說的話，我覺得就是整車隔音方面比較一般，過了90碼，車內(nèi)還是明顯能感覺到有點(diǎn)噪音，可能也是2.0排量的原因吧，但是日常的話偉主要是在市區(qū)上下班，所以時(shí)速不會(huì)特別快，平時(shí)用起來也很好，后排減震的話略感偏硬，過減速帶的話可以感覺得到，但是我覺得這可能是廠家故意而為之的，如果太軟的話勢(shì)必對(duì)駕駛操控感又有影響，畢竟這兩點(diǎn)是相互矛盾的，整體的話亞洲龍能夠做到這種平衡，已經(jīng)是非常難能可貴的了。
外觀：外觀大氣，適合男士開的一款外形設(shè)計(jì)，我不多說外觀了，給大家上圖。我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：我挺喜歡亞洲龍的內(nèi)飾，看起來比較簡(jiǎn)單大方一些，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是總有亮點(diǎn)的，把9英寸的中控屏幕凸出設(shè)計(jì)這樣讓我坐在駕駛位也比較好操作一些，是一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)，所以說看的也比較清晰，而且這操作起來還挺流暢的，功能也挺齊全，實(shí)際的使用感受也很不錯(cuò)，內(nèi)部的這個(gè)儲(chǔ)物空間也很豐富，所以實(shí)際的表現(xiàn)就已經(jīng)很好了。
空間：空間很大，畢竟我沒擁有姚明那樣的身高，哈哈，坐在前排、后排都很舒服，一點(diǎn)都不顯得擁擠，后備箱也很大，能裝很多東西，夏天時(shí)野炊也沒問題了。
配置：性價(jià)比的話我認(rèn)為還是超高的，超低的油耗，超高的安全配置，有什么比安全更重要的呢？所以我選擇了它。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸重的車身起步還算可以，家用完全沒有問題，關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉。
操控：
這臺(tái)車開起來的感覺跟我之前日本車的感受還是有很大區(qū)別，之前日系車談不上操控感，純粹就是日系車的那種感覺，但是這個(gè)車操控感明顯很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是又不像德系車那么軸那么硬，轉(zhuǎn)向有寶馬車的感覺，高速轉(zhuǎn)向變道也非常穩(wěn)，可能因?yàn)槭荰NGA平臺(tái)造車重心更低的緣故，開起來有人車合一的感覺。
油耗：這臺(tái)亞洲龍的油耗還是挺爽的，我平常按理說在市區(qū)的擁堵路段開得還挺多，現(xiàn)在算下來，也就是七升多的百公里油耗。
舒適：主要是舒適性配置和空間我感覺非常滿意，自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)地圖燈感覺都非常實(shí)用好用，我平時(shí)開車喜歡聽音樂，這個(gè)車帶藍(lán)牙，手機(jī)里面的歌可以直接連接藍(lán)牙播放，感覺還是特別方便的，另外的話帶大屏幕，直接連接百度carlife就可以直接在大屏幕上使用導(dǎo)航，相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去店里試駕后更是有這感覺，舒適性和行駛質(zhì)感完全不一樣。后來在媳婦支持下，決定直接亞洲龍。其他像邁騰，凱美瑞，雅閣。都是因?yàn)閱挝焕镉型麻_，對(duì)這幾款車不是很感興趣，所以pass。 外觀：外觀沒說的，就沖外觀來的，買到手以后同事朋友也都說好看！
缺點(diǎn)：感覺在內(nèi)飾的用料上面還是有些不太好的，總之和外觀形成的這個(gè)反差還是比較明顯的。
外觀：外觀是我最滿意的地方，原因亞洲龍很大一部分原因是外觀吸引到我，前臉涉及得非常有氣場(chǎng)�；仡^率也挺高的。
內(nèi)飾：我覺得挺好的，挺實(shí)用，能觸碰的地方基本都是軟的，也有皮質(zhì)包裹，符合這個(gè)價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)吧，但味道有些大，放了一周有所緩解。之前看配置表沒有氛圍燈，但實(shí)際是有的，還挺好看~全是意外驚喜吧。
空間：畢竟車身這么長(zhǎng)，該有的空間上還是挺夠用的。
配置：這車能滿足我的所有的需求，如果以后實(shí)力允許的話，我再考慮下移情別戀。
動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，起步的時(shí)候比較慢，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足，如果說有預(yù)算有條件的話就盡量買2.5或者2.5混動(dòng)。
操控：
操控起來比較順暢，剛開始還不夠熟悉這個(gè)車，一些輔助功能還沒用起來，在駕駛安全方面做的挺好，所以比較省心。操控起來也比較得心用手。
油耗：油耗我挺滿意的的，目前的油耗在8L左右，平時(shí)也是上下班代步使用，目前有這個(gè)油耗我挺滿意的。
舒適：懸架很舒適，過濾的很不錯(cuò)，基本上感覺不到震動(dòng)，
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 長(zhǎng)得好看 噪音控制還可以 油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比起外觀來說稍稍差點(diǎn)意思，但是亞洲龍異味少，沒異響，乘坐舒適，內(nèi)飾顏色搭配很舒服，淡雅，清新，好看，但是不耐臟。
外觀：外觀很像雷克薩斯 第一眼就很喜歡 最喜歡的就是外觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還湊合。4s送的纖維皮座椅。異味需要曬2到3個(gè)大太陽(yáng)。奇丑無比的中控。再次吐槽下沒有carplay，carlife導(dǎo)航是真難用。
空間：空間我覺得非常大，先說前排：我坐在前面駕駛，感覺腿部非常寬敞，主要是中間有扶手箱，這個(gè)是我之前的車沒有的，開車的時(shí)候手放在上面特別舒服，而且扶手箱也很大，里面裝東西還是很方便的，后排的話我也感受了一下，我176cm的身高，坐在后排腿部非常放松，并且后排也有一個(gè)可以放下來的中央扶手，可以說空間真的是很好，感覺非常不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，我覺得這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)很完美了，買車的時(shí)候有小幅度優(yōu)惠，但這也不錯(cuò)。
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說，2.0自吸動(dòng)力沒有大家想象的那么弱，雖然比不上渦輪增壓的爆發(fā)力，但是加速很線性，完全沒有大眾的那種頓挫感。起步稍慢，40邁以上動(dòng)力隨叫隨有。有句話是這么說的，沒有肉車只有肉人，只要心中有渦輪，開啥都帶T？？，舍得踩油門，啥車起步都撓地開空調(diào)負(fù)重加速:這幾天邯鄲偏熱，空調(diào)沒關(guān)過，乘坐四人時(shí)動(dòng)力也完全夠用。那些說動(dòng)力不夠的，先試駕后請(qǐng)?jiān)谧鲈u(píng)價(jià)。
操控：
方向盤很靈活，一點(diǎn)都不重，并且指向性很好，指哪打哪，剎車也很靈敏，這讓我很放心，畢竟安全第一，還有就是車身過彎非常的穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄，畢竟在我心里安全才是最重要的。
油耗：之前油耗7.4跑了200km高速降到7.2。平時(shí)上下班主要為市區(qū)加內(nèi)環(huán)快速路。大學(xué)城經(jīng)雙碑到內(nèi)環(huán)到，20碼就感覺很順暢的那種路。
舒適：舒適性也還可以，雖然說我買的是最低配，配置可能不算特別高，但是我覺得這臺(tái)車子的隔音非常好，而且底盤也非常的規(guī)整，特別舒服，有時(shí)候說到舒適性，也不一定非要去看配置。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀是比較大氣的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的動(dòng)力。沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì)，也沒有太突出的劣勢(shì)，我關(guān)注了這款車很久，對(duì)這款車都挺滿意的
缺點(diǎn)：事實(shí)上，我認(rèn)為我現(xiàn)在無法找出功能問題。因?yàn)檐嚤旧淼膹?qiáng)度比較強(qiáng)，我覺得這個(gè)價(jià)位的車的設(shè)計(jì)幾乎沒有什么大的缺陷，功能都有，就是有些小細(xì)節(jié)不是很好。它的內(nèi)部看起來不像外表那么時(shí)髦。它沒有強(qiáng)烈的青春感。這是一個(gè)更普遍的家庭汽車設(shè)計(jì)。如果它更新穎、更時(shí)尚、更具運(yùn)動(dòng)性就更好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚好看，前臉造型優(yōu)美，車漆光滑靚麗
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了，如果多點(diǎn)有個(gè)性的配置，會(huì)更有檔次。
空間：車子的空間很大，畢竟這是一臺(tái)中型車，如果在第二排坐三個(gè)人不會(huì)讓你有擁擠的感覺。
配置：也不追求別的了，能買到他已經(jīng)是非常幸運(yùn)的一件事情了。性價(jià)比確實(shí)可以了，我也不怎么追求太強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控這些
動(dòng)力：作為一款轎車,亞洲龍的啟動(dòng)相比于同等級(jí)車型更快,也更為靈敏,并且實(shí)踐的百公里啟動(dòng)加快度與官方的宣揚(yáng)差異不大,這讓我能夠在紅綠燈等時(shí)后能夠更快的超步,這在實(shí)踐的駕車過程中較為 顯著的。這款亞洲龍的極值功率為131 ,峰值扭矩為210,這徹底不遜色于同等級(jí)轎車的動(dòng)力數(shù) 值,并且亞洲龍的中期加快能力也比較突出,讓亞洲龍?jiān)诔嚂r(shí)的體現(xiàn)愈加的完美,自然吸氣的發(fā) 動(dòng)機(jī)也讓亞洲龍有了愈加杰出的動(dòng)力加持,總體來說這款亞洲龍的動(dòng)力體現(xiàn)仍是比較不錯(cuò)的。
操控：
就這輛車的控制而言，這取決于方向盤是否易于使用。它具有較高的精度。它沒有大的轉(zhuǎn)彎半徑。這和擔(dān)心完全不同。這輛汽車屬于良好的控制系統(tǒng)。
油耗：就整體實(shí)力而言，它確實(shí)表現(xiàn)得很好，而且油耗也不錯(cuò)。我已經(jīng)跑了一段時(shí)間了。另外，我開車的時(shí)候有點(diǎn)注意我的車的習(xí)慣，所以它的油耗真的不怎么高，跟其他車相比，在這方面都非常好
舒適：座椅軟硬適中,其踏板也比較舒適,這有用提高了駕馭的舒適性,加上其內(nèi)部豐厚娛樂功用，讓我在駕馭的過程中不會(huì)感覺到無聊。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是亞洲龍的外觀，選車的時(shí)候看了很多，買這個(gè)車最主要的原因就是他的顏值，倍兒有面子，總有陌生人來問我，這車是這臺(tái)車什么車呀？
缺點(diǎn)：雖然這款車的設(shè)計(jì)非常出色,但如果你仔細(xì)看，會(huì)覺得油漆有點(diǎn)薄,這可能是日系汽車省油的主要原因之一因吧,車漆到底薄了。車重會(huì)減輕,油耗自然會(huì)很低,但是平時(shí)開車還是要特別小心,不然很簡(jiǎn)單被蹭掉漆。
外觀：亞洲龍的外觀十分的有氣場(chǎng)，線條流程，整車看起來十分的有檔次，低調(diào)有內(nèi)涵，看到亞洲龍的第一眼就深深的迷戀上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精細(xì)。細(xì)節(jié)上做的是比較好的，這一點(diǎn)也是我比較滿意的，簡(jiǎn)潔大方可以形容，他這樣會(huì)比較耐看。
空間：亞洲龍整車空間上的是屬于比較寬敞的前排駕駛輕松無壓力，后排乘坐腿部，頭部空間都有剩余。逢年過節(jié)中東西也不在話下。
配置：之前就聽賣二手車的朋友說,豐田的保值率特別的高,開個(gè)幾年還能賣個(gè)好價(jià)格,再加上亞洲龍的油耗也比較的低,聽4s店的售后說,保養(yǎng)維修的費(fèi)用也比較的低,關(guān)于這個(gè)價(jià)格,這個(gè)品牌,這臺(tái)B級(jí)的亞洲龍,絕對(duì)是價(jià)格區(qū)間的性價(jià)比之王了。家里的表哥聽說我新買的車,也決斷的去豐田看車了,不過呢,他比較喜愛越野車型,他買了一臺(tái)豐田榮放也是滿足的不得了。馬上都成為豐田我們了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該說是夠用，沒有什么頓挫感，上下班代步和日常出行沒有問題。
操控：
操縱性還是很好的，方向盤很靈活，剎車很好用，只要你舍的給油，油門反應(yīng)還是很迅速的。
油耗：目前我自己開車，油耗在七個(gè)油左右，因?yàn)槲易约禾彳嚥痪�，算是在合理范圍之�?nèi)吧
舒適：舒適性有點(diǎn)不太好，噪音有點(diǎn)大，隔音效果不太理想。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方必須是它的內(nèi)飾和外觀。當(dāng)我去試駕的時(shí)候，我被這樣一個(gè)帥氣的外觀、時(shí)尚和大氣所吸引。另一個(gè)是它的內(nèi)飾。眼緣挺重要的。
缺點(diǎn)：自從開了這款龍我的駕車自傲一下就提高了,不管是哪一個(gè)方面都沒有什么可挑剔的,如果非要說一個(gè)不太滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@款車因?yàn)槭切鲁龅能囆?所以有些駕馭風(fēng)格我還需求進(jìn)一步的熟悉,此外,如果能把某些裝備改成選裝的,我覺得會(huì)更提高車的實(shí)用性,其他方面我關(guān)于這款亞洲龍沒有什么不滿足的當(dāng)?shù)貋喼摭堅(jiān)诟鞣矫嫒允嵌急容^優(yōu)秀的。
外觀：我對(duì)外觀挺滿意，外觀設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)到位，家人也認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不太好，內(nèi)飾噪音有點(diǎn)大，胎噪風(fēng)噪比較嚴(yán)重
空間：亞洲龍的軸距2.87米，車寬是1.85米，是一臺(tái)不折不扣的B級(jí)轎車，所以車內(nèi)的乘坐空間非常的寬敞，后備箱的空間比較深，也很大，能放不少東西。
配置：剛開始覺得亞洲龍的價(jià)格有點(diǎn)高，但是貴有貴的道理，亞洲龍的實(shí)力不可小覷，整體都比較滿意，保值率高，而且還送4年10萬(wàn)公里，綜合來說這個(gè)車子的性價(jià)比不錯(cuò)，非常的優(yōu)秀。
動(dòng)力：這輛車對(duì)加速非常敏感。我最初對(duì)這種力量感覺不太好。我沒想到它會(huì)很強(qiáng)大。雖然我只買了低配置，排量有點(diǎn)小，但這種動(dòng)力的實(shí)際使用還是很酷的。駕駛?cè)匀换痉�(wěn)定。另外，汽車啟動(dòng)速度快，所以人們不得不注意它的動(dòng)力匹配。在高速和低速之間切換時(shí)沒有延遲，而且非常平滑。高速行駛很容易。它可以達(dá)到120。
操控：
方向盤的手感比較輕，反饋力度也不錯(cuò)，基本上沒有什么虛位，過坑洼路段，過得比較輕松，整體的減震性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，我感覺這個(gè)操控比較踏實(shí)，我喜歡這種踏實(shí)的感覺。
油耗：油耗是一個(gè)很讓我驚喜的地方，綜合油耗8個(gè)左右。確實(shí)配得上豐田發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油大師的稱號(hào)。
舒適：舒適度做的不好，懸架做的有點(diǎn)硬，隔音效果很差
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