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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格20.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的說說豐田亞洲龍的外觀吧，整體外觀設(shè)計比較大氣時尚，但是又透露出一絲商務(wù)沉穩(wěn)，像極了風(fēng)度翩翩的君子。
缺點：老是異響，貼了棉還是響，儀表臺異響，前門板也異響，
外觀：外觀沒得說，大氣的前臉。時尚！led的尾燈很有特點！遠處一看就是亞洲龍。大燈設(shè)計的也十分加分！
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計，整體風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重，中控部分采用一體式設(shè)計，整體布局規(guī)整。內(nèi)飾用料也挺用心，沒有太多花哨的，屬于實用型。
空間：后排空間很大，后備箱也很大。坐三個成年人沒有任何問題。
配置：多開些時候 才能更深入了解 在我看來 亞洲龍 就是 中規(guī)中矩的一輛日本車， 談不上高端。通勤家用足夠了
動力：動力還可以，如果不是太要求動力的話，市區(qū)里還可以接受
操控：
操控還可以，低配也有車道輔助系統(tǒng)，也有主動剎車功能。
油耗：不得不說這動力不咋地，可這油耗確實是厲害啊，比我想象中的還要省油。基本都是在8升左右，畢竟我這天天堵車啊。
舒適：座椅舒適性還可以，但是進取版本沒有電動座椅后排也沒有頂配的條件功能！畢竟沒花到位錢��！車子隔音還可以！市區(qū)開車內(nèi)很安靜
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀大氣沉穩(wěn)，油耗低，現(xiàn)在7.1百公里。空間大，后排坐三個成年人也錯錯有余。后備箱空間大。
缺點：網(wǎng)評亞洲龍的車機被吐槽得最厲害，實際體驗后也確實有些雞肋，功能和操控一般般，想要使用還得要連接手機原廠數(shù)據(jù)線。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，無論前后左右都看著好美，大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也比較喜歡簡單大方。有反應(yīng)大屏丑的。我感覺這個東西不用太看中 ，就是一個交通工具，側(cè)重點看好了就行！內(nèi)飾用料也挺好。中控用料壓實，防實木的設(shè)計！挺顯檔次的。中央扶手留出了導(dǎo)線槽。在我不怕壓壞求數(shù)據(jù)線了！
空間：乘坐空間是足夠的，后排三人也不會覺得擠�！� 空間設(shè)計亮點:點煙器那邊的儲物空間設(shè)計的還行，可以放手機。乘坐空間:乘坐空間是足夠的，后排三人也不會覺得擠。后備廂容積:180成年人可以睡里面 問題不大。 24寸行李箱放個4個沒問題。車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱挺大。門側(cè)的儲物箱只能算一般，大點的飲料 估計放不下，比如脈動1升的家人乘坐評價:寬敞 寬敞 寬敞
配置：如果不是當(dāng)時急用車，我一定會等2.5的。
動力：這個20就別談什么動力了，最多也就是說夠用，不能著急，畢竟這么大車，肯定不能像小車那樣，這車就適合佛系的人。
操控：
訂車時特意對比了低配，中配，高配車型的車內(nèi)配置，發(fā)現(xiàn)低配車型同樣能夠讓你享受到高配車型的安全性配置，像10個安全氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航功能，發(fā)動機啟停都是有的，加上這一系列輔助功能，車的操控性能又有了進一步提升，穩(wěn)穩(wěn)地很安心。
油耗：兩個月加三次油，油耗7個，還省著總加油，單位特別忙，所以省下時間很有必要
舒適：車內(nèi)噪音還可以，懸架減震不錯，空調(diào)也很快。
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購買時間2020年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是 1.保值率 2.安全性 主動剎車等... 3.外觀 實體還是很耐看的 4 .省心 省錢 車子品控好。 一汽豐田 值得信賴！ 家用車 買來目的就是代步 提高辦事效率 和幸福指數(shù) 所以省心 省錢 就夠了
缺點：最不滿意的是動力和內(nèi)飾的做工了。動力軟綿綿，但是價格便宜。
外觀：前臉有張力很個性，讓人印象深刻！車尾的凹凸線條很動感也很硬朗！時尚又大氣！穩(wěn)重又個性！側(cè)面的線條很流暢看著就不像太B級的車 很長夠分量！輪轂是梅花型的也不錯！我的是黑棕色車漆陰天和晴天給你不同的色彩感覺！耐看！
內(nèi)飾：用料一如既往的家族氣息 在這些地方省成本 自己裝飾了一下內(nèi)飾 目前花了小一萬了
空間：空間很大，4.9米的軸距絕對夠用，后排可以翹腿。
配置：太同級B級車當(dāng)中性價筆挺高的，當(dāng)時也是看遍了真?zhèn)�B級車，最好選擇了亞洲龍
動力：想要動力必須上三四千轉(zhuǎn)，不然根本提速不了，蝸牛一樣
操控：
這車太長了，沒有雷達沒有倒車影像，在停車時真是不好開，方向盤倒是還行，
油耗：都說豐田省油，那我看是混動省油，他們說混動基本在5升左右，我現(xiàn)在基本在10升左右，不過還可以，6毛多可以的。
舒適：這車舒適性沒得說，比我以前的車好太多了，畢竟空間大，隔音效果啥的都不錯。就是跑高速風(fēng)阻聲音比較大。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀！年輕人么！就要相信一見鐘情，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。說他高端外觀時尚，帥氣逼人的前臉，修長的側(cè)腰線。說他低調(diào)，主動剎車，軌道偏離，轉(zhuǎn)向輔助。做工用料相對扎實。底盤特別穩(wěn)，顛覆了喲對日系車的認知。
缺點：最不滿意的，后排座位這個配置不能放倒，有點想不通。這個應(yīng)該不是什么高難度高成本的功能吧，雖然用的時候不多，但不能放倒就是感覺少了點什么。其次就是中控屏，做工吧還行，就是功能少，也不夠高清。
外觀：最最喜歡外觀。黑色修長的車身。犀利的大燈，帶自動開啟關(guān)閉功能。省了忘關(guān)大燈電池沒電了。逼格滿滿。帥氣的前臉。時尚大氣！車身及車輪:看著做工不錯，據(jù)說都是豐田自己產(chǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點丑，尤其是大屏與下面的扶手，個人感覺有點老，我記得早些年沃爾沃有這種設(shè)計。塑料感有點強，雖然是最低配 屏幕都有了，為什么不給配備一個倒車影像呢？
空間：空間沒問題，前排后排乘坐空間都很寬敞，頭部膝部空間都很大。
配置：我覺得這個價位的亞洲龍性價比是最好的、畢竟和凱美瑞的價格差不多，但稍微大一些，而且優(yōu)惠的也不少，我覺得很值。
動力：在市內(nèi)車動起來提速就很快、高速開到120邁轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)一下
操控：
車雖然很長，但操控感還是很不錯的，底盤也比較扎實。
油耗：油耗剛開始的時候平均值顯示的比較高！但是我也知道磨合期前期是不準確的！我也想測測到底能達到多少！目前僅僅開了1200公里 其中前500都是市區(qū)和郊區(qū)！大約在8.0左右！后來跑了個700公里左右的高速！油耗低調(diào)6.8 車上一共兩大人一個孩子加起來約350斤！這樣的油耗有點暗爽��！畢竟車么大的車子了！高速過路上都顯示1.8噸了 很經(jīng)濟實惠！不后悔沒賣混動了！
舒適：這大車，開著舒服，坐著舒服，哥們幾個說了以后再也不用擠公交，到地鐵，等出租車了。開心
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是亞洲龍的車內(nèi)乘坐空間，這個價位買到這個級別感覺很劃算。
缺點：不滿意的是漆面不耐臟，而且剛用不到一年，這車劃痕滿車都是，漆面太軟了。
外觀：這車挺適合我這個30多歲油膩大叔了，有一點運動有一點時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)嘛，這個不好說，用料比較符合這個價位。中控臺這個設(shè)計，有點夸張，但又說不上不好看，好在整體風(fēng)格和亞洲龍外觀還是搭配，只是單獨看起來有點奇特。估計久點也就能接受了。中控屏的功能只能說是夠用，沒有很新穎的功能，反應(yīng)還好，比較靈敏，要是分辨率再提升一下就更完美了。
空間：我才175就頂頭了，調(diào)好低頭發(fā)都挨著的，前后空間是不錯的
配置：這車性價比還算不錯的，雖說配置低，但安全配置還算豐富，自適應(yīng)巡航這一套玩意不錯。
動力：他這個動力真的比我想象中要好那么一丟丟。畢竟這車這么大，這么重，這2,0我也沒打算他能給我什么動力可言，也就是勉勉強強的家用代步啦。等我以后有錢了就買2,5混動。
操控：
方向盤很輕盈，一點也不費勁，和老板的寶馬5有得一拼。方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準，這就是傳說中的打哪指哪吧。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能很好用，平時開車也是一直開著的。有些人可能不喜歡，因為不打轉(zhuǎn)向燈，變道的時候就會響。我變道不管后面有沒有車，都還是堅持打轉(zhuǎn)向燈，所以也就不會有壓線的警示聲音。這個在高速也很管用，開過幾次長途，下午的時候特別困，壓線就會提示�！� 自適應(yīng)巡航:這個是我最愛向朋友推薦的功能，開高速特別好用。不用踩油門不用剎車，只要手扶著方向盤就行。設(shè)定好速度，會自動跟著前車走，前車慢也會自動慢，然后又會自動加速。省了不少精力，開著就沒有那么累。
油耗：油耗老生常談 豐田車 主打自吸省油 沒的說
舒適：這車坐著挺舒服，開著也到還行，就是噪音大了點。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是真靚，凹凸有致啊，很是大氣，大愛啊，內(nèi)飾的一般般，沒什么亮眼的地方
缺點：車內(nèi)后排空間大、但是后排中間那塊突出部分坐著不舒服，后排適合坐兩個人
外觀：亞洲龍的整體外觀設(shè)計大氣時尚，車身修車透露著一絲商務(wù)沉穩(wěn)，進氣格柵的面積非常大，同時又有很多的鍍鉻裝飾條，整車力量感十足，商務(wù)用車、家庭日常代步兩相宜。
內(nèi)飾：哎呀我那會買車時手里沒錢，買的最低配，要啥沒啥，這豐田可是真能省，不夠氣囊夠多，定速巡航，這個功能不錯，
空間：我身高178頭部空間，腿部空間足夠了，后排空間更大。
配置：至于性價比這方面嘛，每個人評判標準不一樣。如果你看重空間表現(xiàn)以及品質(zhì)感，我想亞洲龍會是不錯的選擇。如果看價位的話，亞洲龍可能沒有德系有優(yōu)勢。
動力：不要相信網(wǎng)上說的2.0的動力不行，推背感還是很強的只有自己試駕才明白？？日常加速動力:正常等紅綠燈起步，會遲到0.78秒左右，然后猛一下爆發(fā)力感覺很高級，踩剎車也是會遲到0.78秒很柔和。動力不能說很強，畢竟是2.0的動力還是夠用的，所以我給90分！
操控：
本是佛系車主，對操控沒有啥奢求。亞洲龍的輔助駕駛和安全配置很到位，跟車距離過近時，自動剎車會觸發(fā)，新車主要注意！
油耗：主要行駛高速，所以油耗還是能接收的，現(xiàn)在是6.5，降不下來了
舒適：這么大車坐著舒服沒得說，關(guān)鍵變速箱很舒服，特別是每次回老家老婆開的時候我坐在后排，這車一點頓挫感都沒有，這種感覺是很不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14991公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們選擇一個東西肯定是喜歡它的優(yōu)點包容它的缺點所謂海納百川，有容乃大，所以亞洲龍我就是喜歡它的整體。
缺點：輪胎噪音有點大，雖然是雙層夾膠玻璃，但隔音效果一般，但沒有十全十美的車。
外觀：這車顏值沒問題，在村里鄉(xiāng)親們都覺得不錯，況且不到20萬覺得挺值得。
內(nèi)飾：內(nèi)室都是軟質(zhì)的，手感極好，提高了整體顏值，檔次極高
空間：空間是我最滿意的，前排后排以及后備箱都非常寬敞。
配置：性價比一般，不咋地，如果沖著性價比的話就建議雅閣或者凱美瑞
動力：我買的是2.0，所以呢，動力上沒有太大的期望，本身我也不是追求速度和推背的人。提速超車嘛，也還行，無非就是油門給重點，速度自然也就上來了，又不是去飆車，所以日常生活還是滿足的。動力平順性:這個CVT變速箱真的厲害，超平順一點換穩(wěn)的感覺都沒有。以前開的威馳手動檔，技術(shù)再好，在換檔的時候，都會有點停頓。也開過朋友的雙離合，1檔進2檔的時候，停頓很明顯。跑高速:在高速上面，跑到120的時候沒啥感覺，有一次沒有開巡航功能，不知不覺就踩到130去了。
操控：
車身很長，但開起來還是游刃有余的，畢竟這話是我媳婦說的，她一個女同志能這樣說我也很佩服，我媳婦說這個剎車很舒服，轉(zhuǎn)向液比較輕快。
油耗：目前百公里綜合油耗在8L左右，我還是比較能接受和滿意的，畢竟油耗是多方面因素的嘛，個人駕駛技術(shù)和習(xí)慣都有很大關(guān)系的，不能一味去要求低油耗。
舒適：乘坐舒適性方面不必擔(dān)心，車型定位和配置在這兒擺著呢。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，后排空間比我之前十萬左右的日產(chǎn)suv好一些，畢竟空間在這里，無可否認。
缺點：不滿意的配置真的很低，，沒有倒車影像沒有倒車雷達，沒有真皮座椅，大東北的連個加熱也沒有。
外觀：外觀是亞洲龍的最大亮點。以前豐田車外觀都是那種比較土的造型，但是亞洲龍就野了一回。側(cè)面看，一不小心，還會看成是雷克薩斯ES，其實我也看過別人把亞洲龍前臉改ES的臉，還像模像樣的。但我還是比較喜歡原裝的效果，亞洲龍就是亞洲龍，不是換標ES。車燈設(shè)計:前大燈設(shè)計還是比較有神韻，但是個人對這個沒有很高的追求。車身及車輪:進取版的輪子是17寸，看起來有點小氣，羨慕18寸的，看來要好看得多，更有高級車的感覺，可惜預(yù)算有限，不然也會選18寸的。過幾天去裝一套卡鉗罩，看能不能扳回一城。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面還可以，我最不喜歡的就是那個大屏下面的扶手了！沒有實際用途！還阻擋里面放東西。雖然我喜歡布藝的座椅，但是個人感覺這個布藝太差了，還沒有卡羅拉的好！這一點豐田有點不厚道了！我看其他車友也都吐槽內(nèi)飾！看來豐田需要努力了！
空間：哎呀這車的空間沒得說啊，偶爾出去玩，回來家免不了做很多人的呀，很明顯著后排真是夠用，說真的，開了這么多年小車，這回后排是夠用了。
配置：送4年20公里保養(yǎng)，買完車就加油，沒有任何后顧之憂
動力：動力爬坡顯得沒勁，車子初段油門很靈敏。后段沒勁。
操控：
方向盤有點重，不過還好可能是車子太重了？？方向沒有需位，操控就給90分吧！
油耗：都說豐田車省油，我感覺一般般，好在還算接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適性不錯，海綿軟硬適中，寬大柔軟，居家或者商務(wù)都很合適。駕駛表現(xiàn)也令人滿意，平順、細膩，駕乘都很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1197公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的空間，我們平時一家4口用車，父母坐在后排都說寬敞。
缺點：說實話這20萬的車胎噪聲處理的太一般了，也可能是我期望的太高了，朋友說我這個可能是排量太少，高轉(zhuǎn)速帶來的噪音。
外觀：外觀在同等價位里簡直是皇子般的存在，對于那些看顏值的老鐵簡直是首選。
內(nèi)飾：亞洲龍整體看上去還挺有檔次感的，而且我這車上也沒有太大的異味，這也是我當(dāng)時買車比較注重的問題。
空間：空間超大，雖然理論上坐4個人是最舒服的，但是有時候坐5個人的話也并不會受到太大的影響。
配置：9月份我再問的時候，優(yōu)惠已經(jīng)比我買的時候多了小1萬，我這個恨啊。不過建議買丐版的朋友們，雷達一定要裝，360一定要裝，360盡量別在4S裝了，無論原廠還是副廠，清晰度都不太好，而且副廠的360是虛擬的，太坑了。不過只能安慰自己早買早享受了，性價比還是比凱美瑞，還是香的，定位高了半個級別有優(yōu)惠，還送了5年12次保養(yǎng)含人工費。總體來說還是挺滿意的。
動力：這臺2.0L的發(fā)動機的最大馬力能達到178匹，確實挺出色的，行駛過程中有著非常充沛的動力儲備，油門的調(diào)教也非常靈敏，動力完全是隨踩隨有的狀態(tài)。
操控：
操控是我想說的點，女朋友學(xué)車的時候被折磨的不輕，我讓她試過車后說這個也太輕盈了，完全開起來不緊張。
油耗：重點是現(xiàn)在穩(wěn)定下來的油耗也很讓我滿意，所以關(guān)于油耗我也就不用再擔(dān)心什么了，看來這個40的效率的發(fā)動機確實是非常強的。
舒適：隔音效果做的不是很到位，在市區(qū)里面速度稍微跑起來一些的話，會感受到比較明顯的胎噪聲，真的有些膈應(yīng)人的。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開著確實很舒適，而且這臺2.0L的發(fā)動機動力表現(xiàn)還不錯，關(guān)鍵就是比較省油一些，車內(nèi)的空間也很大，車子的顏值也是非常高的，我是作為商務(wù)用車還是作為家用車來講，都是非常合適的。
缺點：覺得這臺9英寸的中控車機在實用性上做的真的很一般，沒有很快的反應(yīng)速度，同時也沒有比較實用的功能，所以說所帶給我的用車體驗就真心不是特別OK了，總之我感覺還是很一般的。
外觀：萊州的外觀應(yīng)該是我最喜歡的地方了，他這種大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時又透露著個性側(cè)面的線條感流暢，讓人看起來就非常的舒服，比較符合年輕人的審美標準
內(nèi)飾：其實我覺得不要用自己的眼光去衡量大家的審美吧？我挺欣賞這個車子的內(nèi)飾設(shè)計的，尤其是這個門口的設(shè)計，大家覺得這像哪個車呢？整體看上去不會那么沉悶，而且我這車內(nèi)的用料也比較好，這樣就比較顯得高級一點，中控車機也挺好用的，功能豐富又齊全，操作起來很方便。
空間：空間可以說還是比較優(yōu)良的，無論是座位空間還是他的后備箱空間都是比較充裕的空間，這一塊還是很不錯的
配置：說到實際表現(xiàn)空間動力以及它的乘坐舒適感等等都是很讓我滿意的，而且當(dāng)時買車的時候4S店的服務(wù)也特別棒，這也讓我有了一個非常愉快的購車體驗，很值得開心了。
動力：動力我只能用平順來說，10檔的CVT只要給油就能給驚喜。但是發(fā)動機以及轉(zhuǎn)速拉高，心有點疼。
操控：
車子的整體穩(wěn)定性是非常不錯的，有時候老爸可能要到郊區(qū)去釣魚，一些顛簸的路段駕駛感覺很好。
油耗：目前這款車的油耗是在7.2升百公里，在市區(qū)跑的話接近8L百公里左右，高速的油耗能達到6.3，這個油耗相對于其他車輛來說還是非常低的，日系車還是比較省油的。
舒適：這臺車子的配置不算是特別高，但這些基礎(chǔ)做得非常好，空間比較大，而且車內(nèi)的座椅設(shè)計都比較長一點，從而保證了比較好的腿部支撐型，而且座椅填充的柔軟度也是剛好合適的，尤其是前排包裹性還挺明顯的。
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