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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是車型以及性價(jià)比,整體來說感覺很不錯(cuò),是值得入手的一款。
缺點(diǎn):其實(shí)基本上也沒有什么讓人不滿意的地方,因?yàn)檐囆涂雌饋砭秃芊衔业膶徝溃孢m度、動(dòng)力、操控、油耗其他的性能,也算是比較好的水平。而且價(jià)格上來說,這款車滿足了我對(duì)這個(gè)價(jià)位的車的需求,性價(jià)比高,而且日常用的話也很舒服,沒毛病。
外觀:我挺喜歡亞洲龍的外觀的,也就適合我們這個(gè)年紀(jì)開,雖個(gè)性,但整體也帶著成熟穩(wěn)重的氣息,車漆靚,陽光下的光澤好看,大燈的造型也挺犀利的,全LED光源
內(nèi)飾:異味異響:新車有異味,必須處理下,這個(gè)價(jià)位就不挑了內(nèi)飾材質(zhì):做工還可以總體偏硬這個(gè)價(jià)位的車我們對(duì)內(nèi)飾的要求不能太高孩子喜歡就好多媒體:影響不錯(cuò),中空感覺超大,不看其他位置假裝開個(gè)特斯拉
空間:亞洲龍的軸距是2870,同級(jí)別里面空間表現(xiàn)相對(duì)出色,雖然后排地板有凸起,但是家庭用車一般人不多不太影響乘坐。我個(gè)人不算太高,一米八左右坐在駕駛席上頭部空間還有一拳,相信能滿足大多數(shù)男士的乘坐要求!
配置:不管是外觀,動(dòng)力還是配置,亞洲龍都是同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)很優(yōu)秀的。而價(jià)格在同級(jí)別當(dāng)中不算最便宜的,但是絕對(duì)不是最貴的。因此,在我看來,亞洲龍的性價(jià)比是很高的,值得入手。另外想說一下,這個(gè)車型的名字--亞洲龍。龍是中國(guó)的圖騰,所以,開著亞洲龍,心里也另有一番滋味。
動(dòng)力:動(dòng)力上還是比較強(qiáng)勁的,對(duì)于平常的出行,動(dòng)力夠的,而且主要是提速快,起步也就很順利,等紅綠燈??的時(shí)候也很快起步。
操控:
操控性強(qiáng),車的方向盤不會(huì)笨重,妻子說第一次開這么舒適操控感這么強(qiáng)的車子。
油耗:目前新車綜合油耗8.8,由于新車磨合和城區(qū)跑得多,所以算是不錯(cuò)的表現(xiàn),后期應(yīng)該還會(huì)下降一些。
舒適:舒適性是最好的,隔音做的很棒,車內(nèi)的空間大,舒適性配置也去,座椅的包裹性和支持性都很好,懸架也偏軟的,舒適度非常給力。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):期盼已久,終于入手,擁有和雷克薩斯ES,60的基因與血統(tǒng)和同平臺(tái)技術(shù)的亞洲龍,更低的價(jià)格更高的享受,必須是選擇的理由,車型的新穎設(shè)計(jì)加上實(shí)在的內(nèi)飾,在同級(jí)別的車型中既親民又實(shí)在。
缺點(diǎn):價(jià)格不優(yōu)惠,等車兩個(gè)月,等車真辛苦。
外觀:夸張的大嘴,流暢的車身線條,加上貫穿式尾燈,營(yíng)造出立體動(dòng)感的車身。朋友說前臉看著邪惡,我不覺得,我認(rèn)為呢是霸氣側(cè)漏的的表現(xiàn)!車子看起來高級(jí)感十足!
內(nèi)飾:沒有凱美瑞那么年輕動(dòng)感,更大方沉穩(wěn),該軟的地方都是軟的,新車內(nèi)飾的味道還是有,新車的通病,多買點(diǎn)除味
空間:空間真的夠大,現(xiàn)在都是我開著,老公跟兒子坐在后排,他們都很喜歡后排,很寬敞,而且還有老板鍵,老公在后面可以體驗(yàn)一下當(dāng)“老板”的感覺了,后備箱空間很大,不過就是開口有點(diǎn)小,實(shí)用性有點(diǎn)打折扣了。
配置:沒什么可說的。亞洲龍是一輛在我心中接近完美的一輛家用轎車,除了車內(nèi)的異味,我就不明白了,這個(gè)級(jí)別的車,還能有這種低級(jí)的錯(cuò)誤!
動(dòng)力:2.5L的自吸,動(dòng)力是足夠的。不管是起步還是超車,表現(xiàn)都很不錯(cuò)
操控:
方向盤很輕,單手都能很輕松操作,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),開起來不像一個(gè)5米長(zhǎng)的車,變速箱很平順,挑不出什么毛病,但是也沒什么亮點(diǎn),將平順貫徹到底。
油耗:比起混動(dòng)的這差距實(shí)在是太大了,我一共開了1000,400高速,其它市區(qū)和省道都有,市區(qū)路況確實(shí)不咋地,目前還是有點(diǎn)高吧?高速還7.6呢!要是綜合這樣就太美了
舒適:隔音方面給個(gè)好評(píng),反正平時(shí)都是城市路面駕駛,低速車廂內(nèi)非常安靜,速度快點(diǎn)也沒有什么噪音,主要還是因?yàn)楸容^喜歡聽音樂,亞洲龍的音響真的很不錯(cuò),環(huán)繞立體聲,感覺就像身臨其境。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很帥氣夠拉風(fēng)。大中網(wǎng)前臉第一眼就給我留下了深刻的映像,車身修長(zhǎng)有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向變道稍顯笨拙,調(diào)頭半徑有些大。
外觀:個(gè)性與時(shí)尚并存,鍍鉻的前進(jìn)氣格柵有沒有點(diǎn)雷克薩斯的痕跡,雙邊單出真排氣,大溜背的造型,還真有點(diǎn)轎跑的氣勢(shì),側(cè)面看車身更加修長(zhǎng),在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩妫佒狄彩悄軘?shù)的著的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn),用料材質(zhì)蠻有質(zhì)感,沒有那么多花里胡哨的設(shè)計(jì),重在實(shí)用,新車味道不算大。
空間:空間很寬敞,讓我很有面子,因?yàn)樘彳嚵耍罱?jīng)常跟小伙伴們出去玩野炊燒烤,小伙伴都說后排空間很大,而且還有老板鍵,讓我很有面子,后備箱空間也很滿意,特別深,放個(gè)燒烤架什么的輕輕松松。
配置:總體來說性價(jià)比是同等價(jià)位里我認(rèn)為最高的,最主要是要買國(guó)6的車你懂的,國(guó)5馬上要淘汰了保養(yǎng)維護(hù):還沒到保養(yǎng)的時(shí)候,首保是送的,還送了一大堆卷故障:目前無故障,新車三年內(nèi)一般都沒啥故障,這點(diǎn)不用擔(dān)心畢竟品牌在4S店售后服務(wù):售后慢慢看,還沒機(jī)會(huì)體驗(yàn),不過買車全程服務(wù)可以打個(gè)9.8分多點(diǎn)優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力:2.5的排量,上下班代步或者自駕出行是足夠的了,我開車也屬于佛系類型的,本身對(duì)動(dòng)力要求也不大,雖然沒有渦輪車子有勁兒,但是在運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門,想要的速度和推背感也是有的,單調(diào)的生活有時(shí)候也需要駕駛的樂趣來調(diào)節(jié)
操控:
底盤支撐穩(wěn)重,高速下匝道,沒有側(cè)傾現(xiàn)象出現(xiàn),高速行駛時(shí),整臺(tái)車給我一種四平八穩(wěn)的感覺,開著他很放心!
油耗:豐田車相對(duì)來說是要省油一點(diǎn),2.5L的排量目前百公里9L左右,儀表盤顯示的8.8L。我心里預(yù)期10-11L能接受,現(xiàn)在磨合期也不準(zhǔn)確,多跑點(diǎn)再看。
舒適:舒適性是他一個(gè)很大的亮點(diǎn),乘坐起來整個(gè)車的懸掛對(duì)路面的顛簸過濾的非常的徹底,而且這個(gè)車的隔音做的也不錯(cuò),座椅的舒適性也非常好。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡亞洲龍的外觀,真的就是挑不出毛病的那種,我選的的是銀灰色,比白色沉穩(wěn),沒有黑色那么商務(wù),時(shí)尚大氣,最喜歡的是那個(gè)尾燈,晚上亮起來很有檔次。
缺點(diǎn):新車皮子的異味比較大,購車的時(shí)候正值天氣熱的時(shí)候,太陽一曬車內(nèi)的有近味道更不好聞了,有近一個(gè)月的時(shí)間吧味道才慢慢消散
外觀:選擇這款車的原因就是被它的外觀深深吸引,所以不由分說的滿分,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,流線型設(shè)計(jì)美,前臉設(shè)計(jì)美,后尾美,怎么都美
內(nèi)飾:基本上的地方都是軟軟的,摸著舒服。門板上的銜縫工藝,舒適典雅,就中控那快的硬塑料,有點(diǎn)想不通,給包上皮質(zhì)多好啊!
空間:比新款凱美瑞還要長(zhǎng)一點(diǎn),空間真的挺大的,前后坐著都舒服,我媳婦坐后面我家兒子有時(shí)候還會(huì)做媳婦腿上,或站在座椅之間都沒問題,翹二郎腿啥的更是可以。中控屏下面有一塊掏空了,可以放紙巾啥的
配置:可接受范圍內(nèi)算是比較好的,滿意。
動(dòng)力:開起來還是挺爽的,動(dòng)力輸出很順暢,目前最快開到100,一點(diǎn)都沒有乏力的感覺,再深深一腳,還會(huì)有推背感,真的非常滿意了磨合期不敢使勁霍霍,等過了磨合期,拉拉高速看看表現(xiàn)再來補(bǔ)充。
操控:
亞洲龍操控很棒,這是我覺得這么多參考點(diǎn)中最出色的一方面了,汽油版的亞洲龍配有自適應(yīng)可變懸架,過彎或是顛簸路的時(shí)候懸架軟硬的表現(xiàn)比油電版的更加舒適!本身一款車輛長(zhǎng)度超過4900的車很難讓人開起來有輕便的感覺,但是亞洲龍不然,車輛對(duì)于人體發(fā)出的指令完成的很到位,給人最直觀的感覺就是好開上手快!
油耗:目前這個(gè)車的平均油耗這個(gè)車保持在九個(gè)油左右,感覺還不錯(cuò),畢竟這個(gè)車的排量這么高。
舒適:空間大,A柱很細(xì),不管是把座椅調(diào)低點(diǎn)還是調(diào)高點(diǎn),視野都很好,隔音坐的很不錯(cuò)。高速上100多的時(shí)速,和副駕駛的人說話也不用特意的提高嗓音。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始看車說實(shí)話是始于顏值的,亞洲龍之前國(guó)內(nèi)沒有,國(guó)外版的一直顏值在線,經(jīng)過試駕和多方面的數(shù)據(jù)對(duì)比之后,我選擇了亞洲龍!如果非得說出個(gè)具體的原因來,我覺得最讓我滿意的應(yīng)該是車的操控!亞洲龍不愧是TNGA架構(gòu)下的車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架舒適,油門和動(dòng)力來的快!擁有這么一款車,鬧市區(qū)超車游刃有余,讓你百分百享受開車的樂趣!
缺點(diǎn):異味太大,可能是新車的緣故。
外觀:外觀的話前臉大嘴一開始看覺得不是很喜歡,看久了覺得也還好,車身線條流暢修長(zhǎng),尾部小小的翹起看起來比較年輕運(yùn)動(dòng),也很時(shí)尚?熏黑的輪轂我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很順眼,使用起來也比較順手,車內(nèi)一些身體經(jīng)常觸碰的地方都是軟材質(zhì)的包裹,整個(gè)內(nèi)飾看上去很豪華的。
空間:空間很滿意,比朋友的中級(jí)車都要大一些,后排中間位置有10厘米左右的突出,但也能接受,后排坐5個(gè)人的機(jī)會(huì)還是比較少的。
配置:性價(jià)比不多說,每個(gè)人有每個(gè)不同的觀點(diǎn),看您更注重那點(diǎn),在我看來是性價(jià)比非常高的一款車型,更好看的外形,更用心的配置,更親民的價(jià)格,值得推薦。
動(dòng)力:這個(gè)比想象中的要好,對(duì)動(dòng)力追求不是很高,而且2.5升的排量在我看來對(duì)速度有追求的我覺得同級(jí)別里面是比較出色的,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)定,側(cè)傾不明顯。
操控:
沒想到這么大的車子,上手到時(shí)挺快的,這也得益于電子助力的方向盤,以及豐富的駕駛輔助功能
油耗:新車磨合期還不算穩(wěn)定,9-12L之間浮動(dòng),因?yàn)樽嚲?-2人,小城市也不太堵車,到12L的時(shí)候是開著空調(diào)的,后面能保持10L左右就更加不錯(cuò)了。
舒適:提車之后都是我自己在開,暫時(shí)沒有別人坐車。我自己開車的感受比較舒服,首先座椅貼合身體并且很柔軟,電動(dòng)調(diào)節(jié)方向多,找到最舒服的開車姿勢(shì)很容易,駕駛位的視線也不錯(cuò),開車視野盲區(qū)不大。懸掛偏軟,過減速帶顛簸不大。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀和內(nèi)飾了,360度無死角的美。
缺點(diǎn):有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油
外觀:外觀看著很動(dòng)感,我本人是很喜歡的。
內(nèi)飾:用料和做工符合這個(gè)價(jià)位車子的定位,只是新車皮革的味道答,而且9英寸的中控屏沒有聯(lián)網(wǎng)的功能,有點(diǎn)衰
空間:空間挺不錯(cuò)的,本人172坐著挺合適。后排空間和后備箱空間挺大,尤其后備箱。
配置:這款車的性價(jià)比我很滿意,豐田車的品質(zhì)號(hào)稱很穩(wěn)定,不大出毛病,這個(gè)要待以后去驗(yàn)證。作為這樣一個(gè)價(jià)位的車,能有如此表現(xiàn),性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:有雙擎和燃油的動(dòng)力,一是開習(xí)慣了燃油車,還有覺得加速上燃油車更有勁一點(diǎn)。我們這小城市堵車也嚴(yán)重,所以沒有選擇雙擎。2.5L的自吸帶動(dòng)這車馬力足夠,動(dòng)力加速很平順,提速?zèng)]有那種躥一下的推背感,平穩(wěn)中也很快。
操控:
底盤穩(wěn)重,過減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好,也是我開過的車?yán)锩姹容^好的,剎車及時(shí),方向盤握感不錯(cuò),路感也清晰,就是頂配版的居然沒有抬頭顯示,有點(diǎn)理解不了
油耗:目前城市道路上下班,加跑了一次高速,開到了7.9。比較滿意。
舒適:座椅是我最喜歡的,尤其是后排比起面還舒服,這圖媳婦就是正常的姿勢(shì),座椅挺軟的吧。豐田車的空調(diào)制冷確實(shí)比大眾的好,噪音肯定有,但我經(jīng)常在市區(qū)開,影響不大
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度上非常的好,完全做到了屬于B級(jí)車型的水準(zhǔn),我之前開的是凱越,AB級(jí)一對(duì)比真的不是一個(gè)檔次,包括:動(dòng)力,空間,駕駛感···都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn):方向盤用料不錯(cuò),但是看上去不是那么時(shí)尚,有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單了。
外觀:很有特點(diǎn),也很個(gè)性。三眼大燈細(xì)長(zhǎng),很犀利。尾燈的輪廓感很強(qiáng),越看越喜歡。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很多人都說不喜歡,可我偏偏就喜歡這個(gè)色,而且拼接色方向盤的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
空間:接近五米的車長(zhǎng),前排和后排的空間都很充足。后備箱也足夠大。
配置:這車性能操控沒地說,安全配置也好,就是沒有優(yōu)惠,我是分三年貸款的,貼個(gè)價(jià)格,大家可以參考下。上次忘記貼圖,這次補(bǔ)不上了,第一次弄還玩不轉(zhuǎn),諒解下,保險(xiǎn)基本都買全了12000,購置稅21103,其他的上牌,金融服務(wù)費(fèi),會(huì)員費(fèi)等等1萬,三年首付40,98800,月供4471,全下來是14萬3。
動(dòng)力:我買的是亞洲龍汽油版的車型,最主要的原因就是考慮到動(dòng)力,一開始也不是沒考慮過混動(dòng)版,畢竟新能源是趨勢(shì),但是后來想想車也就開個(gè)五年八年的,干嘛委屈了自己呢?汽油版亞洲龍的最大功率是154千瓦,這個(gè)功率開高速出長(zhǎng)途就已經(jīng)夠用了,扭矩250牛米,市區(qū)提取還不錯(cuò),同級(jí)別里面表現(xiàn)還好啦,但是相比銳志皇冠而言,亞洲龍還是稍微遜色點(diǎn)的!亞洲龍起步提速汽油版和油電的感覺沒有多大差別,但是后期提速汽油版的明顯就有優(yōu)勢(shì)了,但是相對(duì)的油耗也得高。≡倬褪瞧桶媸前怂偈肿砸惑w的變速箱,都說AT才是真正意義上有駕駛樂趣的車,我感覺還不錯(cuò)!
操控:
操控其實(shí)不難,就是平常操作,很簡(jiǎn)單很輕松,手動(dòng)自動(dòng)一體,換擋桿區(qū)域個(gè)人感覺挺寬大的,三幅式多功能方向盤相當(dāng)?shù)暮駥?shí),換擋桿附近還配備了較多的物理按鍵以及較大的儲(chǔ)物空間(哈哈這些都是試車的時(shí)候我家那位怕我不懂給我介紹的,現(xiàn)在就都實(shí)話實(shí)說啦)。
油耗:作為一輛2.5排量的自然吸氣轎車,目前開了不到600公里油耗7.5我還是比較滿意的。
舒適:習(xí)慣開車聽音樂,車噪,風(fēng)噪幾乎聽不到(橋上風(fēng)特別大的時(shí)候能聽到0.0)空調(diào)開過4檔就感覺影響我聽音樂了3檔足夠 。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間
缺點(diǎn):1.是不是新車的問題味道有點(diǎn)重,但又不是刺鼻的那種。2.人機(jī)交互是不是有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在的時(shí)代啊。3.油耗偏高
外觀:很多人說丑,很多人喜歡,自己喜歡最重要
內(nèi)飾:這個(gè)中控屏不得不表揚(yáng)一把呀,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,科技感十足,相比較 以前豐田中庸的內(nèi)飾改觀不少,超大的屏幕娛樂與智能,一樣都不缺,減少按鍵的繁瑣,以簡(jiǎn)為美,雅馬哈實(shí)木內(nèi)飾 更是提升不少檔次感,做義工更精致。
空間:車后排空間表示比較滿意,腿部空間寬敞無比,整車2870的軸距,將近C級(jí)車型的尺寸僅比ES小了一點(diǎn)點(diǎn),全車多處隱藏儲(chǔ)物空間,足夠滿足日常儲(chǔ)放要求,大屏下方還暗藏比較隱秘的儲(chǔ)物盒。
配置:因?yàn)檫@款車因?yàn)閯偵鲜,所以我提車的時(shí)候一分錢優(yōu)惠也沒有。估計(jì)再過幾個(gè)月,優(yōu)惠力度能稍微大一些。
動(dòng)力:本人平時(shí)開車比較佛系,所以感覺開起來油門相應(yīng)速度快,起步不是很快,但后程動(dòng)力強(qiáng)勁,夠用
操控:
操控上給人的感覺就是非常的穩(wěn)定,駕駛起來也很有信心,轉(zhuǎn)向偏輕指向也很精確,車身雖然大但是控制起來都很輕松的。
油耗:百公里油耗8.9L,市內(nèi)行駛的居多,我能夠接受
舒適:還是上面說的,這款車是自適應(yīng)可變懸架的,過彎或者過顛簸路面減震表現(xiàn)真的不錯(cuò)!再就是座椅,因?yàn)榭紤]到是夏天的原因,我沒有墊座墊,不過能夠直接感受到座椅的面料,還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性設(shè)計(jì)的也很到位,尤其是后排座椅,之前聽說有好多開發(fā)商為了顯得后排腿部空間大而減少后排座椅寬度,長(zhǎng)時(shí)間坐車特別容易駕駛疲勞,亞洲龍?jiān)谶@一點(diǎn)上還是比較厚道的,座椅寬度適中,長(zhǎng)時(shí)間坐著不累!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每次開著它出門,都能讓我坐的很舒服,尤其是隔音能力很強(qiáng),對(duì)于我這種喜靜的人來說很喜歡。
缺點(diǎn):車子操控起來確實(shí)很簡(jiǎn)單,但感覺轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn),跑在路上會(huì)有一點(diǎn)虛位存在,達(dá)不到我指哪打哪兒的目標(biāo)。
外觀:外觀是真的非常不錯(cuò)的,又大又長(zhǎng)哈哈哈哈別想歪了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單中規(guī)中矩吧,中控采用了立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很簡(jiǎn)約,座椅用料有質(zhì)感,皮質(zhì)的也好打理。
空間:空間方面我和我老婆覺得都挺寬敞的,車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的也很合理,空間利用率還是很高的。
配置:車子有操控又省油,動(dòng)力絲般順滑,整體調(diào)教居家和商務(wù)兩相宜,所以性價(jià)比絕對(duì)不用懷疑。
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)跑的多,日常加速的動(dòng)力完全夠用,開起來還是挺有勁的,起步快,也有推背感。
操控:
操控這一點(diǎn)也算得上是一個(gè)喜歡的地方了,畢竟簡(jiǎn)單的操控手感,不需要花費(fèi)更多的時(shí)間去熟悉了,是很好開的。
油耗:高速走的多目前行駛4萬公里,表顯7.6個(gè)油,高速跑完行程單程5.5-6.0這樣,市區(qū)停車后顯示一般在8-10之間,能接受
舒適:座椅坐著很舒服,支撐力很好坐著也很軟,車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),我和我老婆出去開車,車窗一關(guān)聽著音樂很自在。就是過減速帶的時(shí)候我老是聽到車的有些地方會(huì)嘎吱嘎吱的響
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是車的外觀顏值,我感覺它是眾之中是我覺得它是顏值最高的,特別是車的線條很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):我還很喜歡,現(xiàn)在能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易了,比雖然夠不上那些上百萬的豪車,但是跟同價(jià)位的車比一比,自然還是綽綽有余。
外觀:外觀顏值還是挺高的,我覺得看起來是非常養(yǎng)眼的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,但是絕不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:可以用財(cái)大氣粗來形容這個(gè)內(nèi)飾吧,并不是說它的內(nèi)飾有多豪華,而是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上很有個(gè)性。
空間:畢竟車身的長(zhǎng)度比較長(zhǎng),所以乘坐空間是完全沒有問題的,而且后排的寬度是比較寬的,同時(shí)坐三個(gè)身高1m8的大漢完全沒有問題。
配置:性價(jià)比很高,在同等級(jí)別的車型當(dāng)中來做比較的話,我堅(jiān)信我的選擇是正確的。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力算是大的了,起步,超車的都很迅速,動(dòng)力這一點(diǎn)還是比較棒的。雖然說不是一直跑山路,遠(yuǎn)路的,但是感覺萬一用到了這個(gè)動(dòng)力大的,最起碼,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控:
這個(gè)車有多重駕駛模式,可以自己選擇,反正我是沒有選擇過。感覺自動(dòng)的這個(gè)模式我開著就可以,智能鑰匙,一鍵啟動(dòng)的,也都有了,車自帶的有那個(gè)360全景影像,這樣倒車呀,開車時(shí)候就很方便了。方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏的。
油耗:比較穩(wěn)定,油耗,比較經(jīng)濟(jì),令人省心又省事,也讓我挺精神的,不猛烈開車,日常家用,表現(xiàn)就不錯(cuò)。
舒適:這臺(tái)車的舒適性非常好,因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng),軸距也比較長(zhǎng),加上動(dòng)力強(qiáng)勁開起來十分平順,讓乘坐人員感覺到特別舒服。
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