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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),而且外觀霸氣,給我的感覺是秀外慧中,各方面都可圈可點(diǎn),比較均衡。
缺點(diǎn):我拿到駕照并不是很長時(shí)間,本來這種大尺寸的車子對(duì)于我來講就是一種“挑戰(zhàn)”,畢竟也沒有一個(gè)更嫻熟的駕駛技能,再加上這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向確實(shí)是沒有達(dá)到我想要的狀態(tài)
外觀:外觀相當(dāng)喜歡了,整個(gè)外形看起來真是大氣,很喜歡這種設(shè)計(jì)的感覺,看起來很有吸引力
內(nèi)飾:真皮座椅連方向盤都是真皮的,內(nèi)飾感覺很豪華,中控屏也是很大很滿意。但是稍微覺得比較單調(diào)一些。
空間:空間還是很大的,我買的時(shí)候我就考慮了很多,未來我媳婦要是懷孕了的話,一家三口乘坐空間必須要大一點(diǎn)才舒服,亞洲龍b級(jí)車的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的,5米的車長非常給力,后備箱也很大,能裝不少東西
配置:我感覺自己是買了一輛好車,因?yàn)槠綍r(shí)不管跑什么樣的路段,開著它都感覺比較輕松,而且特別順手,性價(jià)比是不容置疑的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就是看中了2.5發(fā)動(dòng)機(jī)和8 at變速箱,因?yàn)楹蛠喼摭?.0比的話,這個(gè)車確實(shí)動(dòng)力比較充足,因?yàn)槲医?jīng)常跑過速馬,所以2.0的還是覺得稍微差一點(diǎn)。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),讓我的感覺并不是說多么突兀的起步,但是在高速的時(shí)候,你可以感受到這個(gè)車動(dòng)力非常充足,完全不會(huì)有你在高速上踩不踩油門不會(huì)走那種感覺。這個(gè)車誰嫁誰誰知道。
操控: 當(dāng)時(shí)開始打車的時(shí)候給我感覺這個(gè)車特別容易操控,特別是一些高速過彎的時(shí)候,當(dāng)然,在安全時(shí)速之內(nèi),我認(rèn)為的高速。那不解釋了,還是說操控吧!高速過彎的時(shí)候,不推頭,再說一遍,不推頭!真的就跟汽車之家上一個(gè)視頻上說的一樣。而且這個(gè)電子系統(tǒng)介入的時(shí)間非?,就是常說那個(gè)制動(dòng)力分配。過一些坑洼路段,或者是那種有減速帶的地方。會(huì)讓你感覺底盤特別扎實(shí),不松散。而且因?yàn)檫@高配的是配備的,自適應(yīng)懸架,震動(dòng)會(huì)非常小,再加上座椅非常舒服,整體感覺特別棒
油耗:我喜歡激烈駕駛地板油時(shí)表顯油耗10升左右,平時(shí)上下班開的話,油耗大概在7個(gè)左右高速上感覺更省一些,能跑到六點(diǎn)幾的油耗吧。
舒適:座椅舒適度,包裹性很貼身,長時(shí)間駕駛也不會(huì)不舒服,轉(zhuǎn)彎掉頭包裹性也很強(qiáng)。☆ PM2.5過濾裝置:這邊的空氣不是特別好,可以有效的過濾雜質(zhì),車內(nèi)空氣也比較清新,☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)口位置正合適,也方便。天氣炎熱的時(shí)候,做后邊也非常舒服,風(fēng)向也可以自己調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過坑洼路面時(shí) 車內(nèi)的震動(dòng)幅度小,噪音也低。
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