一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)最滿(mǎn)意的地方要說(shuō)安全性,選車(chē)時(shí)層層對(duì)比,同級(jí)別的車(chē)款當(dāng)中它的安全性是值得擁有的。
缺點(diǎn):有異味!在買(mǎi)之前在網(wǎng)頁(yè)上看過(guò)別人的評(píng)論,不少人都說(shuō)異味比較嚴(yán)重,實(shí)際也如此
外觀(guān):亞洲龍外觀(guān)方面應(yīng)該說(shuō)是豐田敢于進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)的結(jié)果,跟進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)精準(zhǔn)度,我就是被針對(duì)之一,設(shè)計(jì)很是大膽前衛(wèi),風(fēng)格時(shí)尚。
內(nèi)飾:還是滿(mǎn)滿(mǎn)的一股塑料感,在2020年當(dāng)下,依然是那么的豐田。其他都還好,就是中控這一堆按鍵,看得我腦殼疼。其他內(nèi)飾部分的做工用料還是很有品質(zhì)感。
空間:這款車(chē)的空間是我比較欣賞它的地方,尤其是它后排乘坐空間,很舒適的,我一般用于工作,但是前幾天帶父親去看望奶奶時(shí),父親坐在后排翹著二郎腿那休閑的樣子讓我很開(kāi)心,開(kāi)心我選的車(chē)沒(méi)有錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比我雖然能接受,主要是我太喜歡這部車(chē)了,價(jià)格上還是比較冰冷的,上市一年多了,降價(jià)不多。
動(dòng)力:作為男生來(lái)講,都比較喜歡那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。有時(shí)候在路上開(kāi)車(chē)難免會(huì)起一些攀比的心理,看見(jiàn)別人刷刷刷的超我的車(chē)心里面也會(huì)不舒服。所以,這輛車(chē)在提速的方面就讓我非常的滿(mǎn)意。
操控:
操控感覺(jué)顯得有點(diǎn)笨重,手感雖然是挺不錯(cuò)的,包括轉(zhuǎn)向的那種力度都是非常細(xì)膩的,但是沒(méi)辦法,車(chē)子的體積確實(shí)是有點(diǎn)大,弄得整個(gè)車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是那么靈活,不過(guò)好在底盤(pán)夠穩(wěn)是真的
油耗:我提車(chē)了以后一般上下班開(kāi),跑業(yè)務(wù)開(kāi)我平常跑起來(lái)的時(shí)候在5格5油左右,在出去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候最低的油耗達(dá)到了4.5格油,我可能開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn)一些,所以跑起來(lái)的油耗比較省油,可能每個(gè)人的開(kāi)車(chē)方式不一樣,所以油耗也不一樣不過(guò)這個(gè)車(chē)的油耗讓我很滿(mǎn)意。高速路行駛:我覺(jué)得相對(duì)比城市路況油耗比在高速路況高,我上下班跑的時(shí)候在5個(gè)多油不過(guò)油耗相比較其他車(chē)型的話(huà)是很省油的,我在出去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候最低油耗到4.5個(gè)油,所以相比較的話(huà)這個(gè)車(chē)的油耗挺滿(mǎn)意。
舒適:前麥弗遜獨(dú)立懸架,后雙叉臂獨(dú)立懸架,乘坐舒適感一流
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