一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：外觀時(shí)尚，長(zhǎng)度接近5米，車(chē)身側(cè)面線條流暢、舒適；安全性：豐田智能安全系統(tǒng)配備了十個(gè)氣囊，具備碰撞、車(chē)道保持、自動(dòng)跟車(chē)功能；空間：近5米長(zhǎng)的機(jī)長(zhǎng)確實(shí)可以媲美很多同級(jí)車(chē)
缺點(diǎn)：隔音方面確實(shí)是差了點(diǎn)，但在高速上，輪胎的噪音比較大。
外觀：設(shè)計(jì)很大氣，很有沖擊力。當(dāng)時(shí)是被他的前臉給吸引住了，側(cè)面線條流暢。整輛車(chē)顯得修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，皮革包裹的部位質(zhì)感不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用起來(lái)也挺方便。
空間：這輛車(chē)比同級(jí)別的車(chē)要大很多，頭部和腿部空間都很大。我相信只要身高不超過(guò)1.9米的人坐在里面都不會(huì)感到壓抑，有時(shí)會(huì)和幾個(gè)高爾夫球手一起打球，吃飽了就不聽(tīng)。
配置：安全配置在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位，車(chē)身尺寸大于同級(jí)別，接近 C級(jí)。整輛車(chē)的材料都是實(shí)物，而且后期的保養(yǎng)也沒(méi)有任何問(wèn)題。四年保修10萬(wàn)公里，短期基本保養(yǎng)免費(fèi)。綜合下來(lái)，總價(jià)值已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合足夠正常使用，百公里加速9秒左右。雖然比不上同級(jí)別的車(chē)，但是加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。試著直接踩油門(mén)，速度在30-40之間，前輪仍然有輪圈，可以立刻加速。動(dòng)力充足，高速行駛。只要不超速超車(chē)，那就是超車(chē)。
操控：
方向盤(pán)控制良好，方向清晰，超速帶懸架也做得很好，整體調(diào)節(jié)應(yīng)該非常舒適，可惜汽油版沒(méi)有可變懸掛，缺少了樂(lè)趣。通常是標(biāo)準(zhǔn)模式。一旦上了高速，或者是國(guó)道，車(chē)輛就會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式和 EV模式僅有幾次使用。
油耗：當(dāng)然，我加的是92號(hào)汽油，所以我認(rèn)為沒(méi)有必要加95號(hào)汽油。畢竟，我的錢(qián)包也不是很鼓。大部分道路都是城市道路。他們經(jīng)常跑高速公路和國(guó)道，跑兩三趟幾百公里的省道。一般而言，亞洲龍混動(dòng)版的油耗相當(dāng)于A級(jí)車(chē)，享受 B級(jí)動(dòng)力，心滿意足。
舒適：座椅有很好的包裹性和硬度。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、通風(fēng)加熱功能，后排座椅還可調(diào)節(jié)座椅靠背。長(zhǎng)跑之后，坐在車(chē)?yán)锏娜藭?huì)感到非常舒服，而且不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的騎車(chē)而感到疲勞。只是胎噪有點(diǎn)大
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